Avis du vol entre Paris et Montpellier en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 09 juillet 2024
AF7468
20:50 01h 25m 22:15
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 6A
Jarvis
280 · 70 · 4 · 6

Bonjour à toutes et tous

Après une journée bien active avec un déplacement en proche province (Orléans) et un autre en région parisienne (Melun) avec une fin de rendez-vous à environ 17 heures, me voici à l'aéroport pour une destination plus lointaine : Montpellier.

J'ai choisi l'avion pour gagner du temps de sommeil, car mon premier rendez-vous est à 6h30 demain matin, de plus cela sera mon premier passage par Montpellier

Routing très basique 


Enchainement de vols

  • 1
    AF7468 - Economie - CDG > MPL - Airbus A321
  • 2
    AF7463 - Economie - MPL > CDG

J’ai pu bénéficier de mon parking favori sur la plateforme et je serai donc déposé directement au 2F

Après être passé par le comptoir pour déposer mes deux valises, et avoir franchi le PIF sans attente me voici en direction du salon.

L'écran est hors service (nous sommes le 9 juillet)


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Rapide contrôle, mon vol est bien annoncé à l'heure


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Le salon est bien rempli, mais étant seul, pas de difficulté pour trouver une place


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Le plat du comptoir a l'air bien sympathique 


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Le barman qui officie aujourd'hui est Freddy, et il prépare des mojitos à la chaine


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Allez soyons fous 


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Les ravioles aux trois fromages, c'est juste une tuerie, et le mojitos se laissent boire aussi 


Pour diluer l'effet de l'alcool, il paraît qu'il faut manger (les gourmands trouvent toujours une excuse)
Passage donc par le buffet


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Test des gnocchis aux deux saumons, agrémentés d'un morceau de quiche et un morceau de pâté


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C'est correct, mais le plat du comptoir est vraiment supérieur 


J'ai une nouvelle excuse : pour réaliser un bon reportage, il faut savoir payer de sa personne
Donc nouveau passage au buffet


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Donc allons voir le sauté de veau à la sauge, avec quelques crevettes, je regoûte les gnocchis et puis une chute de pâté qui restait sur le plateau (il ne faut pas gâcher)
Je suis passé au Perrier (c'est fou)


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Hou la grave erreur, un badge rouge traine sur une table !!!
Ce badge permet de passer landside à Airside sans billet, mais sans échapper aux contrôles de sécurité 


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Je passe devant le FIDS, et stupéfaction le vol est retardé à 23h30 (soit 2h40 de retard) !


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Je regarde sur l'application, l'horaire indiqué est 22h30 ?


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En discutant avec un agent Air France du salon, il me conseille d'aller rendre une petite visite au comptoir Air France situé près de la porte d'embarquement

En passant derrière le PIF principal, je vois un chariot qui ferait sûrement plaisir à certains.
En discutant avec un agent du PIF, je lui demande si c'est la prise de la journée, il me répond, non de la dernière demie heure !


J'espère qu'un bon usage est fait de ces produits 


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Je me présente au comptoir, aucun agent en front office, mais plusieurs à discuter et rigoler tranquillement dans leurs bulles.


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Je fais des grands signes pour que quelqu'un daigne venir à ma rencontre.
Je lui demande s’il a des précisions sur le retard exact de mon vol,
Il me demande mon billet, et m'annonce que j'ai le droit à un vouncher de 22 € et un de 11 € pour m'acheter à manger,
Je le remercie en lui expliquant que je suis au salon, et que j'ai tout ce qu’il faut
Il me répond : ce n’est pas grave vous pouvez acheter autre chose avec !
Je le remercie et réitère ma question concernant les informations sur mon vol
Il me répond qu'il n'a pas plus d'informations, seulement qu'il n'est pas prévu d'annulation 


Je vais donc au premier Relay et achète deux livres avec les vounchers, le caissier me dit qu'il peut prendre les deux, mais il n'y pas de rendu de monnaie, je rajoute 1€ environ et garde le vouncher de 11€


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Je ressors du salon à 21h15, décidé à aller acheter des friandises, et à ma grande surprise l'ensemble des commerces a déjà baissé le rideau !


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Je ressors du salon à 21h15, décidé à aller acheter des friandises, et à ma grande surprise l'ensemble des commerces a déjà baissé le rideau !
Voyons le bon côté des choses, pas de grignotage superflu pour moi aujourd'hui
De retour au salon je regarde le FIDS, effectivement ce soir là théoriquement il restait peu de PAXS potentiels en clients (si on considère qu'il faut être une vingtaine de minutes en porte avant l'heure de départ) il restait que le vol pour Bordeaux et le vol pour Milan 


Nous on a regagné  15 minutes 


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Le salon est clairsemé maintenant, mais il y a une bonne ambiance, car un match de l'Euro est retransmis


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D'après Flight radar notre avion dédié arrive d'Oran vers 22h25


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Le jour décline lentement 


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On nous annonce que le salon va attendre notre départ pour fermer, c'est une très louable initiative, mais que l'offre va être restreinte et regroupée en bas (c'est parfait)

L'avant dernier vol est à l'embarquement, nous sommes une petite poignée à rester au salon, je vais donc vous le présenter comme très peu l'ont déjà vu 





Un écran est déjà en veille 


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A 23 heures on nous invite à rejoindre la porte

L'ambiance est un peu post-apocalyptique 


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En plus embarquement en PAXBUS, logique si notre avion est celui venant d'Oran (hors zone Schengen)


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Quel changement d'ambiance !

Voir carrément délétère car une rumeur circule, AIR FRANCE aurait modifié l'avion prévu pour nous mettre sur un avion étant resté bloqué à Venise pour raisons météo et ainsi se soustraire à l'indemnisation ?!


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Message très utile 


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Embarquement par PAXBUS, mais tout le monde voulais passer par la porte Sky-Priority !


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Ils sont sympas, ils nous souhaitent un bon voyage 


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Instant porte (pas complète. Désolé mais ça pousse derrière)


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Fuselage shot 


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Le cockpit 


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La vue de mon siège 


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Voici la fiche d'identité de notre destrier du soir


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Son retard est en partie sur le vol aller de Venise, mais pour la plus grande partie c’est dû au vol retour.
Mais Venise étant en zone Schengen, et de nombreuses portes étant disponibles au 2F pourquoi diable avoir mis l'avion au parking ?!


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Retrait de la passerelle à 0h04 !
Il n'y pas un couvre feu à Roissy ?


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Même à cette heure où le trafic est calme, nous allons nous perdre sur la piste la plus lointaine (peut-être ce choix de piste pour minimiser les nuisances sonores)


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Alignement


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Poussée


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Décollage


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Rapidement nous prenons de l'altitude 


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Vue sur la tour Eiffel 


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A 0h50 la collation est servie

Sparkling water, jus de pomme et les petits sablés au Beaufort


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Le pitch est toujours aussi riquiqui 


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A 1h20 Montpellier est en vue


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Demi-tour sur la mer


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Approche


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Touché en douceur 


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Arrivée au parking à 1h33, cool nous sommes attendus 


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Instant Danette immédiat 


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Pour une première à Montpellier, je m'en rappellerai.
Sauf erreur c'est mon atterrissage le plus tardif en France !


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Direction la sortie 


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Mais bien sûr avec une halte pour récupérer mes bagages 


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Première livraison à 0h45, les miennes sortiront à 0h49, en les récupérant, je m'aperçois de l'absence de l'étiquette Sky-Priority, mais je ne pense pas que cela aurait changé grand chose aujourd'hui 


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direction la sortie


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Bien sûr le client ne viendra pas me chercher à cette heure indue

A deux heures du matin je commande mon Uber 


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2h39 je me couche, dans 3h21 je me lève !
Merci qui ?


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Merci de m'avoir suivi aussi tardivement

A très vite pour le vol retour 

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,8

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Air France Lounge8,4

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Montpellier - MPL7,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

- CDG : Accès fluide, pas d'attente à l'enregistrement, ni au PIF

- le salon : l'offre était vraiment de très haute qualité, le cocktail était le bienvenu.
Chapeau bas à l'équipe qui est restée disponible jusqu'à notre embarquement

- le vol : sur le vol en lui même rien à redire, l'équipage à fait son travail avec le sourire malgré l'heure très tardive.

Par contre sur la gestion du retard, c'est incompréhensible, si j'ai bien compris le vol précédent le notre pour Montpellier avait été annulé, ce qui a empêché le remplacement de notre A321 par autre chose qu'un A321, les modèles de réserve dispos étant d’une capacité moindre.
C'est là que je me pose la question, sachant que plusieurs PAXS étaient déjà restés sur le carreau, n'aurait il pas été plus intéressant d’en laisser une vingtaine de plus et permettre ainsi l'acheminement d'un max de passagers à un horaire convenable et surtout avec un retard inférieur à 3 heures ?
Car pour la première fois, sans avoir à faire une demande j'ai été contacté par le service client, pour me proposer un virement de 250 € ou un avoir de 350 € X 200 passagers = entre 50 et 70 Ke.

Je ne connais pas le système de facturation, mais garder du personnel d'astreinte sur CDG et sur MPL, sûrement payé en heures supplémentaires voir en heure de nuit, cela doit faire une note bien salée ?

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Commentaires (4)

  • Bienvenue à Montpellier et merci pour ce FR.

    Je connais que trop bien ce vol de fin de journée et désolée de t'annoncer que c'est assez rare qu'il soit à l'heure, j'ai des stats assez mauvaises. Cumuler l'embarquement paxbus et ce retard de l'enfer, c'est vraiment pas cool.

    Malgré tout, belle réactivité d'AF pour la proposition d'avoir ou de remboursement.

  • Merci pour ce FR !

    Une arrivee tres retardee extremement penible... C'est malheureusement tres frequent sur les derniers vols domestiques de la journee en A321... Au moins les bagages ont suivi^^

    A bientot

  • Bonjour,

    Merci pour ce FR.

    Les retards d'Air France sont vraiment anormaux. Il est également anormal que nous nous y habituions aussi facilement.

    Ils sont dus à une mauvaise gestion des embarquements, tout particulièrement en A321 - ces derniers possèdent un temps d'embarquement identique aux A319 et A318, alors qu'ils ont la capacité d'accueillir quasiment autant de passagers que les A330. Le jour où Air France comprendra qu'il est nécessaire de donner des temps d'embarquement en conséquence, tout ira mieux.

    Au moins, le service client est fair.

    Mais plutôt que de s'attaquer aux retards bien trop fréquents, ils pensent faire des économies en mettant en place un BoB…

  • Merci pour le FR !

    C'est vrai qu'A321 veut très souvent dire retard pour qui n'habite pas Paris, c'est le cas pour moi à LYS ou même quand j'habitais à Londres.

    Au moins et heureusement tu as eu le salon.

    Reactivité pro d'AF pour le remboursement.

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