Avis du vol entre Nice et Paris en classe Economique avec Air France

Re-bonjour à toutes et tous

Me voici sur mon dernier segment, ayant été obligé de repasser landside (le circuit de correspondance n'étant pas ouvert).

Rappel du routing

Personne au niveau des comptoirs d'enregistrement AF

Passage par le PIF, et comme un bleu, je me ferai avoir, en effet j'avais gardé ma bouteille de Thonon distribuée dans le vol précédent dans ma valise cabine, ce qui me vaudra une perte de temps de 5 minutes…

Malgré cet imprévu je suis au niveau du coeur de l'aeroport 10 minutes après mon passage landside.

Il y a du monde aujourd'hui

Avant de passer au salon, un client Airside a appelé la hotline hier, pour se plaindre qu'il ne pouvait plus fermer la baie de brassage, depuis notre installation l'année dernière, des caméras ont été rajoutées et la fibre optique a été livrée…
Je passerai remettre de l'ordre à mon prochain passage sur Nice 

Allez direction le salon

Accueil très agréable et souriant, je suis invité à m'installer dans l'espace privatif, derrière le comptoir

Présentation de l'offre qui n'a rien d'exceptionnelle

Aucune offre chaude

Voici ma première et unique sélection, j'ai apprécié la pissaladière 

Notre probable destrier en approche 

Notre vol vient d'être décalé de 10 minutes 

Étant juste derrière le comptoir d'entrée, j'ai assisté à une scène surréaliste, une jeune femme un peu en dessous de la trentaine a tenté de rentrer au salon, alors qu'elle n'était pas éligible. L’hôtesse d'accueil lui a proposé de s'acquitter de 35€ pour rentrer, refus catégorique de la PAX, lors de son dernier passage elle était éligible, mais comme elle n'avait pas vraiment consommé, elle veut en profiter aujourd'hui, et blablabla…
La PAX, tentant même un passage en force !
Je tiens à saluer le professionnalisme de l'hôtesse d'accueil qui est restée calme et courtoise pendant les 5 minutes environ qu'a duré cette scène

Je quitte tranquillement le salon à 13h10 pour bénéficier du pré-embarquement. Je me présente à une agente Air France à la porte qui me demande d'attendre quelques minutes et de me placer derrière le filo-guide de la zone 1-2 ; 3 pépés hargneux voyageant ensemble m'ont littéralement agressé !
Une tierce personne, une PAX d'une trentaine d'années a eu beau leur dire que j'avais juste suivi les consignes.
Et ces 3 pépés très courageux, n'ont bien sûr fait aucune remarque quand la responsable d'escale est venue me chercher….

Allez direction mon siège, pour essayer de me reposer un peu.

Au moins à Nice les coursives sont lumineuses 

Le jet-bridge cède à la mode des publicités, mais il reste encore une grande surface vitrage 

Le nez de notre destrier 

Le triptyque gagnant 

Accueil courtois en porte

La vue de mon siège 

Pendant que certains FRISTES sont sous la neige en Pologne

ici c'est grand soleil.
Un EasyJet est à nos côtés 

Comme prévu Casper est mon voisin 

La fiche technique de notre destrier

Lors du push j'arrive à prendre la photo de ce 737 VIP, bardé de plusieurs antennes sur son toit

Direction la piste 4

Un EasyJet en pôle position 

Puis un Brussels Airlines 

Avec une drôle Immatriculation OO-SSS, je déconseille fortement de positionner cet avion sur un axe USA…

A notre tour de nous positionner sur la piste 4R

Poussée 

Accélération

Décollage

Il est possible de voir au premier plan, la mer
Au second plan, la ville de Nice
Et au dernier plan des sommets enneigés 

Après un demi-tour sur la mer, nous voici au niveau de Villeneuve Loubet

Cette démarcation entre la zone verdoyante, et la zone "aride" est sûrement dû au passage d'un incendie l'année précédente (nous sommes au niveau de Courmes)

Rapidement les nuages font la loi

Mais laissent entrevoir quelques sommets encore enneigés (nous sommes dans le secteur de Bacelonette)

Le lac de Serre Ponçon

La collation est distribuée 

Encore un nuage bizarre, ou une tortue volante peut-être !

Après une petite sieste, bien naturelle après les événements de la nuit dernière

https://flight-report.com/fr/report/72587/air-france-af7551-london-lhr-nice-nce/#c670526

D'ailleurs j'ai reçu 2000 points rewards en dédommagement soit l'équivalent de 40 € pour une chambre payée environ 70€.

Je me réveille au niveau de Disney
Sur la première photo on distingue bien les panneaux solaires recouvrant les parkings, c’est le plus grand parking européen recouvert de panneaux solaires (source : Disneyland Paris)

Puis nous allons survoler la banlieue nord, ce qui me permet de prendre quelques photos de Paris (dommage pour la brume)

La gare de l'Est et la gare du Nord 

Le Louvre, la tour Eiffel et la tour Montparnasse

La place de la Concorde

Neuilly et le bois de Boulogne 

L'approche par l'ouest

Finale

Touché en douceur 

Un copain vu par l'arrière 

Nous empruntons un taxi-way

Et faisons la course avec un copain
Je vous rassure, nous sortons vainqueurs 

Nous arrivons au terminal 2F, un intrus, de loin j'avais pensé à un Lufthansa en porte, alors que c'est un Tarom

le vol selon Flight radar

Nous sommes à la porte la plus éloignée

Pas de transfert aujourd'hui, direction la sortie 

Tapis 22 pour moi

Coïncidence, nous sommes sur le même tapis que l'intrus, et en plus bousculade en perspective pour la livraison des bagages !

A 15h29 quelques bagages arrivent, c'est ceux de la Tarom, en avance sur l'horaire

Pour Nice quelques minutes de retard 

Et plus souvent qu'à mon tour, je vais rendre une petite visite au service bagages à 15h50, car il me manque un bagage !

Et là c'est une grande première, un truc qui n'existe pas, et qui ne peut pas arriver !
Un bagage manquant cela existe, qu'est ce qu’il nous raconte alors ?!

Pour l'informatique il n'est pas manquant car il a été scanné à 15h42 à CDG, bah oui peut-être sauf que moi je ne l'ai pas !

Première réaction de l'agent : il doit être bloqué sur le tapis, ou il a fait une sortie de route !, il téléphone au prestataire pour qu'il inspecte le cheminement entre le dernier scan et le carrousel.
Quelques minutes plus tard le verdict tombe : pas de bagage bloqué ou tombé

Seconde supposition, quelqu'un a pris par erreur mon bagage, je lui explique que c'est impossible, car j'étais positionné au début du carrousel, et j'aurai forcément vu mon bagage sortir !
Et à ce moment un agent qui était présent lors de mon arrivée au service bagages, m'appelle par mon et me dit sur un ton, un peu moqueur : « je l'ai votre valise, elle tournait sur le carrousel ! »

Je m'apprêtais à me confondre en excuses, sauf que la valise qu’il me présente n'est pas la mienne !!!
Il me dit que c'est la mienne car il y a le tag correspondant dessus ?

En approchant le bagage, je vois qu'il y un second tag, sur une tranche du bagage, qui lui, bien sûr, n'est pas à mon nom.

Sur ce, je suis invité à passer de l'autre côté du filo-guide et m'asseoir, car cela risque d'être long.
Cela commence par des questions lors de l'enregistrement à Londres, car pour eux, c'est un problème d'étiquetage lors de l'enregistrement, je leur explique que j'ai vu l'agente coller un tag sur chacun de mes bagages, je leur explique ma théorie : un vol de mon bagage, car dedans se trouvait 4 ordinateurs (des Tiny de chez Lenovo, une imprimante, etc…), et que sûrement un employé indélicat lors du passage au scan, l'a détourné pour son propre compte, et que pour brouiller les pistes, il a mis mon tag sur un autre bagage
Pour eux mon idée ne tient pas, et mon bagage est sûrement en Corse (qui était la destination finale de l'autre bagage)

Et bien sûr ils n'arrivent pas à joindre l'autre client.

Créer le dossier pour bagage manquant a été un peu compliqué (ce que je comprends) car pour le système le bagage n'était pas manquant.
Pour eux c'était la première fois qu’ils avaient à gérer un dossier de ce type !
Je leur explique mon aventure à Dublin, avec l'erreur de bagage, par contre, ils ont déjà traité ce genre de dossier.

Je passe landside à 16h12

Le jour même j'ai été appelé par Air France, me demandant d'expliquer ce qui c'était passé, car l'histoire semblait invraisemblable. Puis le dimanche rappel par un autre service, avec les mêmes questions, et des questions supplémentaires lors d'un second appel.
Le lundi un autre service (le Kube) me contacte, pour m'expliquer qu'une enquête est demandée à LHR, on me demande de décrire mon bagage, je réponds que j'ai des photos de ma valise, elle étonné de cela, je lui explique brièvement que j'écris des comptes-rendus de mes vols, et que les bagages et moi, c'est une grande histoire !
Je lui fais donc parvenir les photos.
Pendant 24 heures silence radio, repassant par le 2F le mardi 8 avril, je m'arrête de nouveau au service bagages, le responsable est au courant de mon affaire, et me montre des messages internes et des messages échangés avec Londres, je lui explique que suis toujours dans le même état d'esprit : bagage volé, lui il ne pense pas à cela.
Et quand bien même, si c'est un incident, comment retrouver une valise sans tag,
Il me dit qu'il y des services spécialisés pour rechercher un bagage.
Pour information, j’ai cherché une valise dans le local de stockage temporaire (stockage pendant 7 jours) de l'aéroport de Riyadh, ce local devant faire dans les 300 ou 400 m2, c'était un peu chercher une aiguille dans une meule de foin…
Contre toute attente le lundi 14 avril, soit 9 jours après mon vol, je reçois un message m'indiquant qu'un bagage est en cours de livraison, je vérifie je n'ai qu'un seul dossier bagage en cours…
Le livreur arrive avec une valise correspondant à la mienne, je l'ouvre devant lui, tout est en vrac, et il ne manque seulement une imprimante ticket de caisse neuve, d'une valeur d'environ 240€, 

je vous laisse découvrir le message du service client…

Mr ou Mme Air France si vous lisez ce report…

Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour un nouveau routing

Merci  Mme Air France de m’avoir proposé le 02 mai une solution pour pallier à cet incident.
Je vous présente mes sincères remerciements