Re-bonjour à toutes et tous
Après une sympathique et agréable soirée passée avec des membres Gold, il est temps de rentrer, merci à Flavien pour cette belle organisation
Au départ nous étions 3 sur ce vol, eelv1996, Frostyjeff et votre serviteur, jeudi soir nous recevons un message d'Air France nous informant que notre vol sera en ACMI, j'ai eu une expérience l'année dernière sur un Paris-Nice avec Amelia, je n'en garde pas un très bon souvenir
https://flight-report.com/fr/report/71831/amelia-af7300-paris-cdg-nice-nce/
J'ai une contrainte rentrer pour le déjeuner, donc impossible de modifier mon billet pour prendre le vol suivant, ni de modifier mon billet pour passer par Amsterdam car même en prenant une short connexion, j'arrive trop tard sur CDG, prendre le premier vol pour Paris a 6h55, trop tôt ; je décide donc de ne rien changer et ainsi essayer une nouvelle compagnie.
7h40 je me présente à l'arrêt de bus situé à moins de 100 mètres de l'hôtel IBIS, je l'avoue je prends rarement le bus, mais je trouve pratique ce système annonçant le temps d'attente
temperature très agreable 19.5 !
En ce dimanche matin, c'est bien calme dans le bus
Je suis déposé à 8h10 devant une des entrées du terminal
C'est le même cheminement qu'en arrivant par le métro
Oh, je viens de voir un chariot idéal pour moi :)
Plus sérieusement c'est le point de rencontre pour les croisiéristes
Me voici à l'étage des départs
En direction du fast track
Il ne me semble pas reconnaître les lieux (dernier passage en fevrier FR toujours dans mes brouillons…), effectivement le fast track a déménagé
Il faut retraverser une partie de l'aérogare, une vraie mission, il est bondé !
Pour vous repérer, le Burger King peut-être une bonne indication
C'est tout beau, c'est tout neuf, mais il y a du monde, alors que dans mes précédents passages l'attente était proche du néant (c'est mon premier passage un dimanche matin)
Bon rien de bien dramatique, 6 minutes plus tard, malgré une nouvelle fois une recherche aléatoire d'explosifs, je suis Airside
A droite toute direction le salon, ou l'ami Frostyjeff est déjà installé
Un escalator plus tard, me voici à l'entrée
Air France est absent de cette liste, mais c'est bien le salon dédié pour les PAX Air France
Frostyjeff en gourmand, s'est installé sur les mange- debout au plus près du buffet.
Présentation de l'offre
Le fromage
La charcuterie
Les crudités
Les viennoiseries sur la gauche et un produit que je n'arrive pas à nommer sur la droite
Différents jus de fruit
Des "entrées" avec notamment Pizza et Tortillas
Un buffet mêlant gâteaux et pâtes, l'espace vide du milieu sera vite réapprovisionné
Ma première sélection.
Les sandwichs étaient corrects, la tortillas et la pizza très bonnes.
Je fais un second voyage avec la même sélection
Mais il déjà temps de partir notre vol est à 9h55
Nous empruntons le parcours des écoliers pour rejoindre notre porte, ce qui me permet d'attraper à la volée cette enseigne de restaurants au nom original : Giraffe (oui il y a bien 2 L, à ce nom)
J'ai déjà vu cette enseigne à DXB
https://flight-report.com/fr/report/73326/klm-kl428-dubai-dxb-amsterdam-ams/
https://giraffe.net/restaurants/barcelona-terminal-1
Le FIDS, nous informe que notre vol est à l'embarquement de la zone 3
Et il y a encore un peu de marche
Nous passons sans attente par la file Sky-Priority
Notre voisin un German Airways, avec un sticker KLM
C'est un quartier cosmopolite, en effet outre German Airways, on y trouve un SAS, un Delta, Air Canada, United et un Singapour Airlines et j'allais oublier un Qatar Airways.
Notre ASL, n'est pas ridicule, il porte une livrée spéciale, pour fêter son partenariat avec la ligue de basket
L'instant PS
Porte
Fuselage shot
La plaque d'identification de notre destrier
Accueil cordial en porte et en Français, cela change de mon expérience très médiocre sur un CDG-NCE avec Amelia
Compliqué, les coffres à bagages sont déjà pleins.
Je garde pour l'instant ma valise cabine sur mes genoux
Malgré plusieurs passages de PNC, aucune remarque, bien sûr ils ont annoncé pour les passagers ne trouvant pas de place, que le bagage est enregistré gratuitement en soute, et sincèrement je n'ai pas envie de perdre mon temps à attendre ma valise à CDG.
L'objectif est d'attendre la fermeture de la porte, et ainsi laisser l'équipage trouver une place au galley par exemple.
Quelques instants avant la fermeture de la porte la cheffe de cabine, s'aperçoit de cette valise qui a pris place sur mes genoux.
Elle me demande de lui confier pour une mise en soute, je refuse poliment mais fermement ; elle insiste, je lui propose de la ranger au galley, comme l'a déjà fait Air France ou KLM, elle me rétorque qu'il n'y pas de place !
En dernier ressort je lui montre sur l'application le statut, et elle décide donc d'ouvrir les casiers à bagages et de les réorganiser, et en demandant à certains PAX de récupérer leurs petits sacs pouvant rentrer sous les sièges et comme par enchantement, la valise trouve sa place (photo réalisée par mon co-pax Frostyjeff)
C'est quand même plus confortable maintenant
J'en profite pour vous présenter la notice de sécurité
Le sac vomito est au nom d'air France
Pas terrible, un morceau de chewing-gum est collé sur la tablette.
Le Wi-Fi est un leurre, il ne sera jamais opérationnel, ni au parking ni en vol
Les informations Flight radar sur notre vol
Et la fiche technique de notre avion
10h13 le push rentre en action
Le petit bonhomme avec un fil à la patte accompagne le mouvement
10h15 le push nous libère
Et le petit bonhomme rejoint son drôle d'engin
Un KLM canal historique arrive et récupère la porte du German Airways qui a quitté sa porte rapidement après notre embarquement
Il me semble deviner un American Airways derrière le Singapour Airlines
Pas un
mais deux avions de cette compagnie foulent au même moment le tarmac de Barcelone.
Sauf erreur de ma part, nous n'avons aucune plate-forme en France en dehors de Paris qui propose une telle richesse de vol en L.C
Regardez cette diversité
Le centre de secours
Difficile de croire que nous sommes à Barcelone
Je pense que nous sommes en 06R aujourd'hui
Alignement
Poussée
Décollage
Ces décollages en bord de mer sont toujours aussi beaux
Rapidement nous atteignons la couche nuageuse
Nouvelle tentative pour le WI-FI, aucun réseau n'est disponible
Le pitch est correct pour la durée du vol, j'arrive à étendre mes jambes sous le siège
Le PSU, avec ce rappel pour les ceintures est original
Bon dehors c'est toujours nuageux
Être derrière le rideau n'est par nature pas le meilleur rang, mais quand en plus le rideau ne tient pas c'est même désagréable
La collation du jour, aucun problème pour un refill pour les boissons
En remontant vers le nord, la couche nuageuse devient de nouveau plus clairsemée
Et puis arrive comme une barrière
Et à 20 minutes de l'atterrissage, le soleil brille de nouveau
Les jardins du château de Versailles
Un Alignement quasi parfait entre la défense, la tour Eiffel et la tour Montparnasse
Le port de Gennevilliers
Le viaduc de l'Autoroute A15
Le Bourget
En Finale
Atterrissage bien maîtrisé
Nous passons devant le terminal 2G
PNC dernier virage
Clermont-Ferrand est notre voisin de droite
J'avais demandé à Frostyjeff de récupérer ma valise cabine qui était à son niveau, car comme je m'y attendais, l'appareil à peine arrêté, le couloir est envahi, donc remonter 3 rangs pour récupérer la valise aurait été une mission !
Mais le voisin du rang de derrière positionné au couloir, ayant vu le rangement de ma valise 3 rangs derrière moi, me propose de récupérer ma valise, je l'en remercie
Dernière vue de mon siège
5 minutes après l'arrivée en porte je suis dans le jet-bridge
Dernière vue sur le nez de notre destrier
15 à 20 minutes, et c'est la théorie (je n'ai pas attendu pour vérifier !)
Je pense que d'avoir insisté pour garder mon bagage, en cabine m'a fait gagner une petite demi heure
Nos chemins avec Frostyjeff se séparent peu après
12h14 je franchis la porte pour me retrouver landside, je serai donc peu ou prou à l'heure pour le déjeuner
Merci pour votre lecture
Et à très vite pour un nouveau routing
Le vol selon Flight Radar
le depart
Altitude Max 34000 ft
l'approche
Bonjour et merci pour ce FR en mode aventure avgeek,
Le salon me semble vraiment très bon, et je suis plutôt tenté par son offre !
Finalement, une découverte de nouvelle compagnie assez nuancée, malgré un pitch correct
C'est vrai que c'est toujours délicat de se positionner dans ce genre de circonstances : il est normal d'accorder un certain nombre de privilèges aux passagers les plus fidèles, mais en l'occurrence, que la PNC change totalement de comportement simplement en raison du statut, cela me dérange un peu - pas du tout par rapport à ta demande, mais par rapport à la qualité du serivce
Au moins, tu n'as pas à attendre la valise à l'arrivée
Catering attendu mais servi avec plaisir - et j'adore ces petits biscuits du matin au citron
Au plaisir
Merci pour ce nouveau retour
Comme quoi en volant principalement AF/KLM, il est possible de faire des découvertes, et c’est déjà mas troisième compagnie en ACMI, après Privilège Style et Amelia
Pour moi le salon de Barcelone est l’un, voir le meilleur salon disponible en Espagne.
La gamme est très large, et surtout les produits sont bons 😍
Le problème est en amont, aucun contrôle de la taille et du nombre de bagages cabine, confier mon bagage cabine en soute, lorsque j’ai une ou des valises en soute, cela me pose pas de problème, car je vais attendre devant le tapis, mais en l’espèce j’étais à vide, donc attendre entre 20 et 30 minutes, non merci.
Aucun bagage n’est reparti en soute, certains PAX, ont juste placé les petits sacs sous les sièges
> et j'adore ces petits biscuits du matin au citron
Comme la petite😂
A bientot