Comme prévu, voici un imprévu. Un imprévu qu'on aimerait prévoir plus souvent.
On s'était quitté il y a deux mois à la fin du périple menant de CDG à CTU via AUH avec Etihad, avec l'éventualité d'un voyage à Xi'an et Pékin au cours de ce séjour. Xi'an pour les 8000 soldats sculptés en pierre, chacun ayant des traits différents, et Pekin pour… ahem… dur de repartir de Chine sans voir la Cité Interdite et la Grande Muraille, au moins.
Nous avions la certitude d'y aller, mais les deux questions étaient quand et comment ? Les réponses ne dépendaient pas de nous, mais des dates du stages et de l'entreprise.
La chance étant avec nous, nous avons pu nous accorder avec l'entreprise pour avoir le transport et des réductions. En ce qui concerne le Flight Reporter que je suis, cela me permet d'ajouter deux nouvelles compagnies à ma liste. Après Etihad, j'ai nommé Sichuan Airlines (qui n'a été reportée qu'une fois, par Marathon) et Air China. C'est aussi le premier FR sur cette ligne.
Voici donc le routing final. 100 % Airbus. Je n'aurais pas été contre prendre un 737-800 entre PEK et CTU, puisque c'aurait été possible à 2 heures près, histoire de découvrir un autre appareil.
Le tronçon XIY-PEK se faisant par TGV. A noter que le vol CTU-CIY, qui dure 1h20, nous évite pas moins de 15 heures de train.
A L'AEROPORT
Après 40 minutes de route depuis notre université, nous arrivons à l'aéroport - terminal 2, peu avant 19h. Ce qui nous laisse près de 3 heures à tuer.
Le terminal est plutôt agréable, lumineux et surtout très propre. Plutôt vide à cet heure:
Le tableau des départs, réduit à Sichuan Airlines. Notre vol vers Xi'an est prévu à l'heure:
Nous n'avons pas pu nous enregistrer en ligne. 3 mois de Chinois ne suffisent pas pour comprendre le site de Sichuan Airlines, qui n'a aucune autre version. Ce sera fait à l'aéroport avec l'aide d'une charmante Chinoise. Elle me placera au hublot, siège 7F, et aura le soin de nous placer dans un même pathé de sièges. Le dépose bagage est rapide, puisqu'il n'y a personne:
Ce qui nous laisse du temps pour nous balader, et apprécier un KFC vu l'heure tardive du vol et la maigre collation que nous aurons à bord.
Environ une heure avant l'heure théorique d'embarquement, nous passons très rapidement les contrôles de sécurité.
L'aéroport de Shuangliu est assez spotter friendly. Je m'installe un moment près de cette vitre qui me permet de suivre le trafic assez soutenu, dont cet A330 3U qui arrive à sa porte:
Je n'ai pas pu faire grand chose de bon, compte tenu de la faible luminosité, et du brouillard.
Notre A319 arrive en porte à l'heure de l'embarquement. Notre bubus du jour, enfin du soir est le B-2299, MSN 2597 âgé de 8,8 ans.
L'embarquement commence avec 40 minutes de retard, le temps pour les passagers précédent de débarquer et de faire un - rapide - nettoyage.
A BORD
Nous sommes accueillis par de jolies hôtesses, vêtues de belles variantes de violet, rouge, rose. L'une d'elle me rigole à la figure - sympathiquement bien sûr - que je lui réponds Ni hao à son Hello, welcome aboard.
Le pitch, suffisant pour 1h20 de vol.
La vue, du siège 7F.
Les dépliants de consignes de sécurité ne sont manifestement pas souvent renouvelés…
En atteste la couleur et la dureté du chewing-gum qui me dit gentiment bonsoir à l'intérieur.
L'embarquement est rapidement terminé, nous repoussons immédiatement après, il est alors 22h05. Le roulage est court, le temps de laisser passer un 777 de China Southern, nous nous alignons et décollons dans le brouillard.
Nous avons une très belle vue de Chengdu de nuit:
15 minutes après le décollage vient la prestation.
Pas de choix de boissons, c'est de l'eau pour tout le monde. Le gâteau, au goût difficilement identifiable, est assez bon au début mais devient vite gras et dégoutant. Quant au petit sachet sous vide, les jolies couleurs vives se rapprochant de celles du feu, et les jolis piments ne m'ont pas inspiré confiance, surtout quand on sait la réputation du Sichuan pour les épices et le piment. D'ailleurs, tout bon touriste du Sichuan devrait gouter à ce qui s'appelle le hot pot. En ce qui me concerne, un extincteur aurait été le bienvenu pour calmer mes papilles.
Environ 50 minutes après le départ, nous commençons la déscente sur Xi'an, petit village Chinois reculé de 8 millions d'habitants.
Posé des roues à 23h20, avec freinage assez énergique.
Garé au large, 5 minutes plus tard, avec débarquement par paxbus alors que les portes disponibles sont loin d'être une denrée rare.
BONUS TOURISTIQUE
La principale attraction de Xi'an est l'armée d'argile, plusieurs milliers de soldats en terre - dont chacun a un visage différent - découverts en 1970 et construits en 210 av. J-C par l'empereur Qin pour le garder après sa mort.
Le site est bien sûr classé patrimoine mondial de l'UNESCO.
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Verdict
Sichuan Airlines
5.4/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration3.5
Chengdu - CTU
7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services6.0
Propreté9.0
Xi'an - XIY
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol très quelconque pour ma première sur Sichuan Airlines.
-Confort: Dur de donner un avis valable sur 1h20 de vol. Le pitch était plutôt confortable, le siège également.
-Equipage: Idem, surtout quand les seuls contacts se font à l'arrivée à bord, la seule petite collation, et l'au revoir. Il a fait son boulot.
-Repas et catering: Pas de choix de boissons, eau pour tout le monde. En ce qui concerne le solide, c'était assez fade, voire un peu dégoutant.
-Divertissement: Le seul journal à bord était à l'image du site internet de la compagnie: en Chinois uniquement. Je tiens compte aussi du chewing gum.
-Ponctualité: Départ avec 10 minutes de retard, non rattrapées.
Merci de m'avoir lu, Gilles.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Pas de google traduction pour vous débrouiller sur le site? J'ai réservé une fois sur un site japonais en japonais, et ça s'était bien passé ^^
Aéroport moderne
Sympa le carte de sécurité chewing gum !:)
J'aurais bien vu une vue générale de la cabine, mais le pitch à l'air bon.
Le catering ne me parle guère par contre, et juste de la flotte c'est un peu juste
Magnifique bonus, cette armée d'argile est vraiment fascinante,et révélatrice de la volonté de puissance(mégalomanie extrême:)), même dans la mort, de l'empereur Qin Shi Huangdi .
Bien entendu nous avons essayé google traduction, mais ca ne fonctionnait pas sur ce site.
Désolé pour la vue générale, je n'y ai pas pensé :( Je me rattraperai sur le vol suivant.
D'ailleurs, l'empereur Qin n'était pas le seul à s'être fait construire une armée ainsi. Il me semble bien que Ming avait fait de même, dans une moindre mesure néanmoins.
l'aéroport a l'air vaste et lumineux. Le pitch semble correct, par contre l'esprit moquette de la pochette du siège avant n'est pas très plaisant. Pour le catering, ça parait assez local^^ J'ai déjà eu les miettes dans la carte de sécu mais pas encore le chewing gum, faut que je voyage plus souvent :)
C'est même trop local quand on est aussi peu habitué à cette nourriture, dommage de ne pas avoir eu de choix. Le chewing-gum aura été la petite touche supplémentaire sur ce vol...
Merci pour ce vol moyen. Vous confirmez qu'il y a de plus en plus d'aéroport de qualité en Chine, en particulier dans le provinces. J'avais été pour ma part frappé par celui de Kunming. Et très beau bonus qui est en effet fascinant.
Lol, tu n'a pas oublié ! Le vol s'est si bien passé que j'en ai oublié mon appareil photo. Pour me faire pardonner je vais report un autre vol. ( Je viens de trouver une belle promo sur JAL, paris-tokyo via Helsinki, 1880 euros pour un couple et 1 enfant ).
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16 avis
17 Commentaires
Pas de google traduction pour vous débrouiller sur le site? J'ai réservé une fois sur un site japonais en japonais, et ça s'était bien passé ^^
Aéroport moderne
Sympa le carte de sécurité chewing gum !:)
J'aurais bien vu une vue générale de la cabine, mais le pitch à l'air bon.
Le catering ne me parle guère par contre, et juste de la flotte c'est un peu juste
Magnifique bonus, cette armée d'argile est vraiment fascinante,et révélatrice de la volonté de puissance(mégalomanie extrême:)), même dans la mort, de l'empereur Qin Shi Huangdi .
Bien entendu nous avons essayé google traduction, mais ca ne fonctionnait pas sur ce site.
Désolé pour la vue générale, je n'y ai pas pensé :( Je me rattraperai sur le vol suivant.
D'ailleurs, l'empereur Qin n'était pas le seul à s'être fait construire une armée ainsi. Il me semble bien que Ming avait fait de même, dans une moindre mesure néanmoins.
l'aéroport a l'air vaste et lumineux. Le pitch semble correct, par contre l'esprit moquette de la pochette du siège avant n'est pas très plaisant. Pour le catering, ça parait assez local^^ J'ai déjà eu les miettes dans la carte de sécu mais pas encore le chewing gum, faut que je voyage plus souvent :)
A bientôt.
Le chewing-gum aura été la petite touche supplémentaire sur ce vol...
A bientôt!
Je trouve le pitch tout à fait correct, même pour des vols plus long.
Effectivement, seulement de l'eau en boisson, c'est un peu cheap.
Merci aussi pour le bonus touristique.
Effectivement même pour des vols plus longs, et d'ailleurs certaines compagnies devraient même s'en inspirer.
Vous confirmez qu'il y a de plus en plus d'aéroport de qualité en Chine, en particulier dans le provinces. J'avais été pour ma part frappé par celui de Kunming.
Et très beau bonus qui est en effet fascinant.
Merci!
Merci !
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