Bangkok n'était qu'une étape dans ce séjour express au royaume de Siam, direction le nord du pays et sa capital, Chiang Maï. Je me suis offert un A/R en J sur la compagnie nationale au détriment d'un hébergement luxueux à destination.
je quitte mon hôtel via les transports en commun, coût du trajet : 77 baths, (1,92 €!).
L'aéroport se rapproche
Un coup d'oeil sur le FIDS, pas de surprise…
Quelques vues sur la mégastructure de l'édifice
Le hall des arrivées
Sur le perron des départs
Sa majesté Bhoumipol, (Rama IX)
L'enregistrement, c'est par ici…
Il n'y a pas foule au comptoir, le checking sera très rapide, ainsi que le passage airside. Par contre, c'est toujours bouillonnant dans les couloirs landside.
Tout est bien clair, affichage précis il n'y a qu'à suivre les flèches.
Et si j'empruntais cette voiturette?
Une bouffée de verdure avant d'aller au salon
Le voici justement!
L'accueil sera parfait, courtoise et sourires, à à noter que tout le personnel du lounge sera charmant, voir franchement amical, c'est plutôt un bon point. Visite des lieux…
L'offre presse
Buffet nourriture, avec gaufrier! Ce n'est pourtant pas Bruxelles une fois…
Question liquide, nous sommes dans un salon dry, les soiffards en reviendront
Le choix de l'auteur, plutôt light
Belle déco de l'assiette
Documents de vol
Les toilettes sont très propres, une personne n'arrêtera pas d'aller et venir passer un coup de chiffon ou de pattemouille durant mon séjour
L'heure de l'embarquement approche et je suis à 10 minutes de marche de la porte, le vol sera bien garni
célèbre plafond de Suvarnabhumi
La porte B5? c'est ici
L'oiseau du jour
Belle livrée de cette petite compagnie qui a tout d'une grande, et ce n'est pas Papoumada qui dira le contraire…
Embarquement à l'heure prévue avec application stricte des priorités, la cabine J sera clairsemée
Le siège 12K
Pitch évidemment satisfaisant
Boisson d'accueil au choix : Thé glacé, eau et Coca, je choisi le thé, à noté que le vol, tout comme le salon est sans alcool
Serviette chaude
Les deux rassemblés
Magazines, cartes sécurité, sac pour les plus sensibles
Revue de détails : IFE de bonne taille, mais il ne fonctionnera que pendant 15 minutes
Tablette centrale
Bouton de commande du siège, le petit M désignant la position massage, agréable, le grand M désignant le Madison…
Panneau mobile, si la troche de votre voisin(ine), ne vous convient pas
Prises diverses et variées
L'accoudoir pivotant
La liseuse
Aperçu de la disposition des sièges
Le galley central avec un aperçu de la classe Y
Que se passe t'il dehors?
(A ce moment du récit mon chat me saute sur les genoux), repoussage bien à l'heure, le CDB raconte que le temps de vol sera de une heure aujourd'hui avec quelques turbulences, rien de bien méchant… En route vers le sud pour un envol vers le nord
Un mérou au repos
Un B737 de la compagnie Turkmène, avec derrière un Emirates
D'autres étaient cachés derrière
Que c'est vide BKK à 13h00!
Décollage
L'IFE avant son extinction
Les PNC s'affairent, tablette dépliée, nappe installée
Tout ceci dans la bonne humeur, ça change du vol précédent avec OS, (voir FR concerné)
Couverts et vaisselle à la gloire de TG
Le menu : tranche de veau, mini macédoine, riz au lait de coco litchies, l'aspect du dessert n'est pas fameuse, mais au goût c'était bien onctueux, j'ai aimé, par contre il manquait un quignon de pain…
La macédoine est servie dans une coupelle de choux rouge, original!
Et enfin thé et café complète le service
Siège en position déplié, non testé, le vol étant très court
Un tour aux waters
Eau de Cologne à dispo
C'est bien propre, à noter que les serviettes sont en tissu.
Nous évitons ces beaux nuages
La plaine centrale
En approche vers CNX
Air to air avec des ballons…
Atterrissage sous le soleil dominant
Un Air Asia sur le départ
Lao Airlines en attente pour un court trajet vers Luang Prabang
Encore un beau PG
J'aime bien la bouille des avions Nok Air
Mon destrier du jour
Bienvenue à Chiang Maï
Je passe au comptoir des taxis, et suis rendu à mon home en 20 minutes
Merci de m'avoir lu, et à très vite pour le vol dans le sens inverse
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Verdict
Thai Airways
7.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Thai Airways Royal Silk Domestic Lounge
8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services9.0
Bangkok - BKK
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Chiang Mai - CNX
9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Vol domestic très agréable : Avec une cabine à moitié pleine, PNC souriants(es) et affables, catering suffisant pour ce bref moment en l'air, confortable. Je n'ai pas compris l'IFE est été stoppé au bout de 15' !?
Le salon TG à BKK : Tranquille, personnel avenant, propreté, offre solide et liquide put être un peu juste, pas d'alcool, mais je m'en passe. Propreté irréprochable.
Pas de soucis particulier à BKK, une usine comme FRA, CDG, JFK...
CNX : Aéroport de province, propre, tous les services nécessaires sauf que les transports en commun ne sont pas le point fort de cette ville.
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Merci de cette suite. Tu publies en rafale : tu me diras, on reste dans l'aérien ;=)
Un bon vol dans une bonne ambiance, un salon agréable quoique dry. Le catering me déçoit un peu. Dans ma mémoire il y a 4 ou 5 ans, il y avait un plat chaud en J sur ce vol. Et même un quignon de pain. Mais peut-être que ma mémoire s'égare.
Merci pour le clin d'oeil. J'ai même aperçu derrière le mérou EK mon Dreamliner KQ.
Oui, j'essaye de ne pas trop prendre de retard pour les publications, d'autant qu'il reste autant de FR à mettre en ligne concernant cette escapade en Thaïlande... Et que je file à Montréal en cette fin de semaine, avec 3 reportages à la clé!
Alors même si TG supprime ses repas chauds, ou va t'on?
Et derrière le KQ une dérive KE, de rien pour le clin d'oeil
Toujours sympa d'avoir ce type d'appareil sur des liaisons courtes, le fort des vols asiatiques. Le catering n'a pas l'air mauvais non plus, un vol qui contraste avec le précédent.
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10 Commentaires
Un bon vol dans une bonne ambiance, un salon agréable quoique dry. Le catering me déçoit un peu. Dans ma mémoire il y a 4 ou 5 ans, il y avait un plat chaud en J sur ce vol. Et même un quignon de pain. Mais peut-être que ma mémoire s'égare.
Merci pour le clin d'oeil. J'ai même aperçu derrière le mérou EK mon Dreamliner KQ.
A bientôt !
Alors même si TG supprime ses repas chauds, ou va t'on?
Et derrière le KQ une dérive KE, de rien pour le clin d'oeil
Merci pour ta lecture
Vols (et salons) domestiques dry pour TG : c'est étonnant
A bientôt
007 a anticipé ma question au sujet de l'alcool !
Toujours sympa d'avoir ce type d'appareil sur des liaisons courtes, le fort des vols asiatiques. Le catering n'a pas l'air mauvais non plus, un vol qui contraste avec le précédent.
A bientôt.
Pas d'alcool, les amateurs de la dive bouteille en seront bien déçu, lol
Merci pour votre commentaire
Tu as retrouvé ta chère J sur ce tronçon !:))
Le salon est moyen, mais c'est un vol domestique
Sacré siège pour si peut de temps !! Fameux !
Belle cabine qui nous montre tout ce que l'on a pas en Europe !:))
Sympa ces gogues boisés !
Le catering est assez moyen, mais je dois dire que même en J LC, je ne trouve pas TG génial sur ce sujet
L'A/R BKK-CNX en J = 260 €, ce sont des petits caprices de savoyard...
J'ai trouvé le salon plutôt sympa, comme quoi!
Catering banal pour un vol de 1h00
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