Avis du vol entre Bangkok et Vienna en classe Affaires avec Austrian Airlines

AUA

OS - Austrian Airlines

Vol effectué le 12 novembre 2014
OS 026
23:55 11h 10m 05:05
Appareil Boeing 777-200
Classe Affaires
Siege 1K
Chevelan
3,983 · 132 · 30 · 0

Bonjour à tous
Après une toute petite semaine en terre Thaïlandaise, il est temps de revenir en occident.
Le soir du départ, des amis locaux m'accompagnant à l'aéroport me demande de partager une dernière fois leur table, difficile de refuser. Heureusement que les comptoirs prioritaires sont vides ainsi que le PIF et la PAF, j'ai juste le temps de passer au duty free pour contribuer à la dépendance au tabac de ma sister, et un saut en mode Bip Bip le coyote au salon TG.
juste après le passage du contrôle de police, ce présente cette fresque immortalisée par Papoumada dans un FR précédent


photo DSCN3903

Je me dirige vers le concourse E, descend d'un étage et me retrouve à l'entrée du lounge


photo DSCN3915photo DSCN3916

Il est très fréquenté, bon accueil par le jeune préposé, idem avec les deux personnes en charge de la bonne tenue des lieux. Je file aux toilette afin de me changer, je passe de la tenue été à celle d'automne. Les commodités sont blindés, et sans jeu de mot graveleux, ça fait la queue! Donc, pas de photos…
Un tour au buffet, le solide avec riz et pilons de poulet, salades, sandwichs, snacks…



Les liquides, ou l'on retrouve alcools et bières contrairement aux salons domestiques


photo DSCN3910photo DSCN3912

Tout est en ordre


photo DSCN3906photo DSCN3907

Chevelan ne fait pas d'ecxès, (je sors de table!), mais un petit frère Jack et un soda ne font de mal à personne, et ce n'est pas 2 malheureux sandwichs qui vont m'étouffer, trois? Ah oui…


photo DSCN3914

Je ne suis resté assis qu'environ 10 minutes, je prends congé de la ruche juste au moment ou l'annonce concernant le début de l'embarquement du vol OS 026 tombe, impeccable. Me voici à la porte D06, l'embarquement se termine.


photo DSCN3917

Une gentille dame avec un panneau indique la direction à suivre pour les voyageurs de classe affaire, accueil par la Cheffe de cabine, très cordiale, premier bon point, et voici, Mesdames et Messieurs, le Trône.


photo DSCN3918

Installation sur ce fauteuil très confortable, et j'apprécie de ne pas avoir de voisin tout à côté, égoïste montre toi!
Quelques espaces de rangement


photo DSCN3921photo DSCN3955

En parlant de voisin, je me demande comment le Monsieur arrive à lire avec un masque de nuit sur les yeux…


photo DSCN3943

Le célèbre logo de la compagnie Autrichienne


photo DSCN3949

Et un autre espace ou vient se caler le siège lorsqu'il est en position lit, on remarque au dessus un insert ou est posé un drap, c'est une bonne idée : Drap et couverture comme à l'hôtel…


photo DSCN3920

La liseuse


photo DSCN3956

J'aime bien cette trousse de confort, (gratuite celle ci!), au contenu maigrichon


photo DSCN3953photo DSCN3954

En Savoie nous appelons ceci un pouvoir, simple, fonctionnel et efficace.


photo DSCN3937

L'IFE est de bonne taille, désolé pour le sujet du spot diffusé au moment du cliché!


photo DSCN3939

La couverture polaire est douce, mais l'emballage en carton gâche la présentation


photo DSCN3942

Par contre, si l'oreiller est bien proportionné, il n'est pas emballé… Très mauvaise surprise, c'est plutôt cracra


photo DSCN3940photo DSCN3941

Bien vite, un steward souriant me propose une boisson d'accueil, ce sera vin pétillant mais il manque de fraîcheur


photo DSCN3919

Une première serviette chaude est proposée


photo DSCN3958

Les menus sont distribués par le Chef en tenue, je déclinerai la fiche du choix pour le petit déjeuner puisque je n'en prendrai pas


photo DSCN3923

Commençons par la carte des mets


photo DSCN3924photo DSCN3925photo DSCN3926

Continuons par la carte des vins



Et enfin la carte du bar


photo DSCN3932photo DSCN3933

La cheffe de cabine se présente et me souhaite la bienvenue à bord et un bon vol selon le protocole réservé aux clients SEN, c'est une petite attention tout à fait agréable. Nous sommes à des années lumières du vol aller, à l'arrière de la carlingue, je ne vais pas faire durer la suspens plus longtemps, il est clair que la stratégie de OS est de privilégier ses pax haute contribution, la cabine J est pleine comme un oeuf et les tarifs restent raisonnables par rapport à la maison mère LH.
Le CDB débite son message via le public adress, un temps de vol 10h00 avec une arrivée prévue en avance, rien de particulier sur la route. repoussage avec quelques minutes de retard et décollage face au nord. L'IFE est en fonction depuis la fin de l'embarquement.
Les fiches d'utilisation des différents outils dont la tablette qui n'est pas facile à manipuler.


photo DSCN3945photo DSCN3946photo DSCN3948

et le kit magazines et fiche de sécurité


photo DSCN3944

Le casque me semble de bonne qualité, mais je ne suis pas un spécialiste. Je me plonge dans un film dont je ne me souviens plus du titre, une histoire de virus qui élimine les humains de la planète, sauf quelques personnes immunisés s'en sorte et doivent cohabiter avec les singes, c'était très divertissant et les effets spéciaux au top, mais Chevelan est bon public…


photo DSCN3971

Le service ne tarde pas, après le décollage la cabine ne sera pas allumée complètement, la luminosité pour les prises de vues provient uniquement de la liseuse.
Un apéro est proposé : Chivas et noix pour ma part


photo DSCN3960

Une belle coupelle de beurre, pain, salière et poivrière.


photo DSCN3961

Apéro et beurre


photo DSCN3959

Le potage est tout simplement bon


photo DSCN3963

L'entrée délicieuse, surtout le jambon sec qui était fameux à mon goût


photo DSCN3964

J'ai choisi le boeuf et les asperges. La viande est fondante et saignante, les asperges un peu trop croquantes


photo DSCN3965

Pour accompagné ce dîner j'ai opté pour un vin de pays, pas vraiment extraordinaire, bon ce n'est pas du vinaigre non plus.


photo DSCN3962

La carte des cafés, OS est fière de proposer une gamme de mokas typiques des cafés viennois


photo DSCN3966photo DSCN3967photo DSCN3968

en attendant ma sélection, le dessert est posé sur la table. Panna cotta et tarte, miam, miam. Un vin liquoreux accompagne ce plat Je n'ai pas souvenir d'avoir vu du fromage, mais comme c'est un produit qui m'est étranger, ça ne m'a pas dérangé. Egoïste, tu t'es montré…


photo DSCN3969

Et le café arrive, pas mal du tout


photo DSCN3970

Les PNC n'ont pas speedez pour effectuer le service, j'ai pris mon temps entre un coup de fourchette et un oeil sur le film.
Après cette honnête prestation, je file aux petits coins


photo DSCN3972photo DSCN3973

Retour à ma place, j'éteint la lumière alors que nous survolons cette zone


photo DSCN3974

Le lit est plat, confortable, j'ai pour habitude de me mettre à l'aise lorsque je voyage de nuit en J, c'est à dire que comme à la maison ou à l'hôtel mes vêtements sont pliés et rangés. Réveil difficile, je ne suis pas dans mon assiette. Je ne prendrai qu'un mug de thé vert, la Cheffe de cabine n'insiste pas.


photo DSCN3975

Atterrissage avec presque une demi heure d'avance, court roulage et débarquement dans la foulée, l'aéroport est désert…


photo DSCN3976

Bonus spécial maison de Jim Thomson, cet Américain qui à la fin des années 50 a réintroduit l'industrie de la soie en Thaïlande, il disparu mystérieusement en 1967 en Malaisie, certains disent que Jim était un espion… La boutique du site propose des produits de très haute qualité, dont je suis client assidu, surtout pour les cadeaux choisis pour mes proches



Suite et fin de cette série avec le prochain vol entre VIE et LYS
Merci de m'avoir lu

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Austrian Airlines 8,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Thai Airways Royal Silk Lounge At Concourse E6,5

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK8,9

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Vienna - VIE9,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Contrairement à la classe Y la J est une valeur sure chez OS, c'est le jour et la nuit...

Le siège est confortable, full flat, le drap est un plus. Un bémol pour l'oreiller sale.
Les PNC ont été Pro, souriants, disponibles.
Le catering m'a bien plu, je ne polémiquerai pas sur la quantité, chacun à son propre appétit... Service à l'assiette, sauf le dessert qui est amené au chariot. Bon choix de café, la carte des vins pourrait être étoffée.

IFE de bonne taille avec une définition correcte

Une demi heure d'avance sur l'horaire, on ne va pas se plaindre.

Je suis passé en mode express au salon à BKK, pas très grand, confort moyen, beaucoup de monde, l'offre nourriture moyenne, d'ou une note... Moyenne

Tout est allé très vite à BKK, et avec les avantages du coupe file, c'est royal... Silk! Toujours ces incroyables scènes du folklore local landside et airside.

VIE : Bien vide à 5h00 du matin, lugubre même.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Chevelan

Commentaires (30)

  • Très bon FR ! Jolie cabine ! Merci...

  • Hey Chevelan !

    FR publié ce soir, comme promis !:))

    Cette J OS est très correct, ses couleurs originales sans donner envie de vomir.

    Le catering à l'air correct, servi dans une vaisselle star trek,c'est sur, mais je trouve la becquetance attrayante...^^

    Je ne connais pas les vins, mais j'aurais essayé sans sourcillé, connaissant la qualité du vignoble autrichien. T'as pas mis les rouges d'ailleurs mon coquin... contrairement au frometon, t'en boit pourtant^^

    Chevelan bougon du matin, ou tu n'as pas digéré les sandwichs du lounge de BKK? (rappelle toi la queue devant les toilettes avait peut être une bonne raison d'exister...ahahahah ^^)

    VIE vide c'est encore plus sinistre que d'habitude...

    Merci encore pour cette série, tu as du te faire bien plaisir pendant cette semaine de coupure !^^

  • Merci pour ce superbe report.

    Le catering fait vraiment envie. C'est vraiment le jour et la nuit entre l'Y et la J :)

    Excellente initiative de rajouter un drap en plus de la couette. A ma connaissance aucune autre compagnie ne propose ça en J non ?

    • Les sièges sont réservés en priorité aux pax HON et SEN

    • C'est le jour et la nuit entre la Y et la J, vraiment quel changement...

      Le drap est une excellente idée, et je ne connais pas d'autres compagnies qui le propose en J, du moins avec *A

      Merci du commentaire

    • TK offre depuis peu un drap dans ce qu'ils appellent le sky illusion sleeping set, j'en parlerais lors d'un prochain FR.

      Ce produit J d'OS est tres convaincant, j'aime beaucoup cette cabine est le trone est particulierement attirant pour un pax solo. Je me demande si OS reserve ces sieges a ses pax haute contribution comme AC.

      Merci pour ce FR!

    • TK offre depuis peu un drap dans ce qu'ils appellent le sky illusion sleeping set, j'en parlerais lors d'un prochain FR.

      Ce produit J d'OS est tres convaincant, j'aime beaucoup cette cabine est le trone est particulierement attirant pour un pax solo. Je me demande si OS reserve ces sieges a ses pax haute contribution comme AC.

      Merci pour ce FR!

  • L'offre du salon semble immuable. Après, ces ailes de poulet sont très bonnes (si on aime les épices).

    Faut-il aussi être SEN pour accéder au trône sur OS ?

    Vue les traces de crayons, l'oreiller n'est ni embâllé, ni même nettoyé. Le casque peut être bon, je doute qu'un casque non-clos soit vraiment efficace en vol.

    Le catering est comme je l'aime : simple, efficace et sans erreur. Je ne suis pas contre un peu d'originalité, mais il ne faut alors pas se planter. LH a encore de la marge de manoeuvre dans l'anéantissement de OS ^^

    c'est le jour et la nuit... : pourtant, les deux étaient des vols de nuit ^^

    Merci pour ce bon FR et à bientôt :)

    • Je ne me suis pas arrêté assez longtemps au salon pour pouvoir avoir un avis vraiment objectif. Les ailes de poulets semblait appétissantes mais j'avais déjà mangé landside, donc j'ai laissé tombé.

      Le trône est en effet une place réservée aux HON et SEN, je pense que si je devais voyager à nouveau avec OS c'est la place que je reprendrais.

      L'oreiller était posé à même le siège, il avait dû traîner par terre avant...

      Le catering me convenait parfaitement, rien à dire.

      Alors c'était la nuit étoilée en J et la nuit très nuageuse en Y ^^

      Merci du commentaire

      A+

  • Siège confortable, Catering correct et bien présenté, prestation convaincante d'Austrian en Affaire.

    La différence avec le report en Eco est saisissante.

    Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR.

    Sacré différence entre la J et la Y, encore plus avec cette sensation de 'trône' grâce à ce siège. Le reste a l'air tout aussi satisfaisant, du catering aux pnc en passant par cette idée de drap pour passer la nuit en mode couchage.

    A bientôt.

    • Autant le vol aller ne m'avais pas enthousiasmé, autant ce trajet retour m'a réconcilié avec OS, mais je connaissais le produit J pour l'avoir testé déjà sur cette route, avec le trône en 1A. C'est très agréable de n'avoir personne à ses côtés, un plus pour l'intimité.

      Merci pour ce retour

  • Merci Hervé pour cette suite.

    Il n'est pas anormal, au contraire, de trouver une différence notable entre les classes J et Y sur une même compagnie.Néanmoins, si OS paraît mériter l'attention en classe affaire, la Y que tu as reportée à l'aller fait vraiment parent pauvre.

    Le repas paraît réussi, le siège confortable, un drap dans lequel s'envelopper, des PNC courtois et attentionnés, que demander de plus?

    Merci pour le clin d'oeil.

    A bientôt !

    • Salut Franck

      La différence est énorme entre la J et la Y de OS.

      Le produit J tiens la route

      Merci pour ton commentaire

  • Merci pour ce FR.

    J'ai un peu l'impression de revivre mon BKK-VIE de décembre dernier avec comme le dit si bien Pititom l'offre immuable des salon et en vol un menu quasiment identique. J'avais aussi eu le boeuf, les asperges, etc...

    Mais à cette époque les trônes étaient accessibles à tous lors de la réservation, et pas uniquement réservés aux SEN/HON comme LX le fait.

    La carte des vins est toujours en phase d'amélioration...

    Catering très correct et bien présenté avec un excellent protocole de service. Seul le dessert reste approximatif.

    Pour ce qui est des salutations aux SEN, LH et LX le font aussi en Y, ce que j'apprécie.

    A bientôt.

  • Bonjour et merci pour ce FR.

    Je partage entièrement vos conclusions:

    Le passage par Premium Lane est généralement rapide alors qu'il m'est déjà arrivé de faire la file pendant plus de 40 minutes au PAF classique. Avez-vous eu droit au scanner corporel à la PIF?

    Le Thai Airways Royal Silk n'est franchement pas le meilleur salon de BKK. Le wifi est instable et l'offre solide bien pauvre.

    Je ne recommande pas OS pour voyager en économique mais j'aime vraiment bien leur nouvelle classe affaires.

    La cabine est agréable et le siège confortable. Le catering est correct mais généralement c'est très bon. Mauvais point pour l'oreiller.

    La trousse de confort me parait bien pauvre: le contenu est inférieur à ce que Turkish Airlines offre en économique!

    les PNC attentionnés, ça change de l'aller.

    On voit vraiment bien que OS mise sur un certain type de clientèle.

    A bientôt.

    • Non je suis passé les doigts dans le nez au PIF, pas de scanner corporel, les agents étaient très sympa il faut le dire car c'est plutôt rare.

      Je ne suis pas resté assez longtemps dans le salon pour avoir une opinion objective.

      Je pense que OS mise en effet sur ses clients haute contribution.

      Merci pour votre commentaire

  • Merci Chevelan pour ce voyage qui est aux antipodes de ce qu'on a pu lire lors du trajet aller.

    A part quelques petits détails négatifs car il faut bien pinailler, le produit Business est dans l'ensemble très convaincant surtout si le tarif est abordable.

    • Le tarif est tout à fait honnête pour de la J, (comparé au prix prohibitif de LH pour une qualité moindre), d'ailleurs c'est un succès puisque les cabines à l'avant sont pleines...

      Rien à voir avec le vol aller, à oublier.

      Merci pour votre retour

  • Merci de ce FR. La prestation d'Austrain en J me parait très bien avec un fauteuil agréable et une restauration de qualité avce une vaisselle sympa( le dessert parait fameux! ainsi que le café )

    Quelle écart avec la Y !

    Le coup de l'oreiller c'est franchement domage et vient un peu gacher ce qui reste une bonne expérience.

    • Moi qui suis très sucré, le dessert était très bon, je pouvais choisir les trois, mais mon estomac n'était pas d'accord, lol

      L'oreiller n'est qu'un détail, mais ça m'a un peu surpris car la saleté était très visible.

      Merci pour votre retour

  • Merci pour ce FR

    Le salon est plutôt moyen pour un salon asiatique

    J'aime bien cette trousse de confort, (gratuite celle ci!), au contenu maigrichon

    Effectivement la trousse Y+ TK est bien plus fournie et contirnt également des produits Bogner

    Le menu est intéressant

    La carte des vins fait la part belleaux vins autrichiens dont j'ignore tout de la qualité de ceux servis à bord

    Cela parait bon mais la portion du plat chaud est peu généreuse

    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?