Avis du vol Air France Paris Stuttgart en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1608
Classe Affaires
Siege 1A
Temps de vol 01:15
Décollage 13 Mai 18, 21:50
Arrivée à 13 Mai 18, 23:05
AF   #42 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3962 avis
airberlin
Par GOLD 645
Publié le 4 août 2018
Bonjour à tous,

suite et fin de mon séjour au Brésil, avec cette fois le dernier vol de la série et le retour sur Stuttgart après une journée passée dans les Yvelines en ce jour de grêve de la SNCF. Autant dire que j'ai passé ma journée dans les transports!
Le CDG - STR est un vol commercialisé uniquement sous code AF mais exploité par différentes compagnies, le plus souvent néanmoins HOP! Départ donc du 2G ce qui ralonge un peu plus le trajet.

Rappel du voyage:
STR - CDG
CDG - GRU
GRU - VCP - en bus
VCP - RAO - en voiture
RAO - CGH
CGH - CWB
CWB - VCP
VCP - MII
MII - VCP
VCP - CWB
CWB - VCP
VCP - GYN
GYN - RVD - en pick-up
RVD - GYN - en pick-up
GYN-GRU
GRU-CDG
CDG - STR Arrivée à bon port

Après avoir pris un Omnibus ligne Transilien N depuis Houdan qui en ce jour de grève met une demi-heure de plus car il s'arrête à toutes les gares depuis Versailles Chantier jusqu'à Paris, puis marché de Vaugirard (oui car les Transiliens vont là bas en jour de grève) à Montparnasse, puis ligne 6 pour Port Royal, puis RER B RATP pour Gare du Nord souterraine, puis RER B SNCF de la gare aérienne à CDG 1 puis le CDG Val jusqu'à CDG 2 car le RER restait à quai sans avancer ni aucune information puis marché jusqu'au 2F puis le bus jusqu'au 2G, je suis ENFIN arrivé. Mon smartphone à la pomme me confirme d'ailleurs que j'ai atteint mon objectif de pas de la journée. Comme quoi ces petits inconvénients ont tout de même du positif :)

Je ne pers pas de temps, je vais direct au salon. Oui sauf que mon boarding pass GOL passe le premier filtre pour entrer au SkyPriority mais pas le second de la PIF… Rrrrrrrrrrrh! DOnc rebelotte, je vais au check-in ou une charmante hôtesse me l'imprime sur papier cigarette AF. Heureusement j'ai le droit de garder l'ancien en collector :)

Pas de photos jusqu'au salon mais je retrouve l'équipe masculine de l'entrée du salon qui est toujours aussi sympathique avec notamment un agent d'accueil faisant les annonces d'embarquement en Français, Anglais, Italien ou Espagnol. Dommage, la plupart des vols sont à destination de l'Allemagne et la langue de Goethe ne semble pas faire partie de son répertoire.

Stuttgart est l'avant dernier vol à partir avant celui de Rennes et en même temps que celui de Air Esteban mais arrangement alphabétique obligeant, Stuttgart est bien l'avant dernier de la liste ;)
C'est donc un salon qui s'est bien vidé que je vous prends en photos. Heureusement car 30min avant c'était encore bien plein.
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Le sol alterne ce carrelage au bel effet avec du parquet, une allée en stratifié et une moquette près des salons. C'est beau.
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Je trouve l'ensemble très réussi, le plafond est un peu bas mais c'est bien le seul reproche. Je prends place à table après avoir travaillé un peu.
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Machine à café de qualité.
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Le buffet avec une partie froide plutôt top et qualitative
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mais une partie chaude pas à la hauteur, juste des quiches.
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L'offre de pains
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de spirits
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de laitages et soupes
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de vins et champagnes, dommage qu'ils ne soient souvent pas assez frais
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et thés et softs
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Dehors Cityjet tient l'affiche aux abords du salon
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HOP! est plus au loin
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Miam
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Si le salon est bien, je trouve le terminal aussi réussi, si ce n'est une offre restauration et divertissement/shopping trop pauvre.
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Le seul bar justement
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Mon vol n'est toujours pas affiché mais l'application m'a informé de ma porte il y a déjà pas mal de temps. Je prends la jetée Est.
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Un E170 comme mon appareil de ce soir
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Si la partie centrale du terminal est réussie, je ne suis pas fan des jetées d'embarquement. Trop de couleur tue la couleur!
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Je suis premier en porte
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Mon appareil arrive juste
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Le vol est affiché PLANMÄSSIG - à l'heure mais cela ne veut rien dire, l'application me dit autre chose
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Justement quelques minutes après…
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Nous sommes lâchés dans les temps avec respect des priorités du fait de deux lignes bien marquées.
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Je shoote le moteur
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Avant de shooter la porte… classique me direz-vous et bien je dois dire que c'est la première fois que je fais attention qu'il y a un aérateur dont la fonction m'échappe un peu?!?
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Installation au 1A, d'habitude je suis pas fan des bulkheads
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Mais l'espace est correct
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Je n'aurai pas de voisin
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Dehors tout commence à s'endormir. La plupart des avions dorment en escale.
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On ne perd alors plus de temps et on s'élance vers l'ouest, ce qui me permet de tenter les photos du Bourget
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et de la Tour Eiffel avec son phare en visée sur la première photo
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Deniers rayons du jour
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La collation arrive avec menu qui à part pour les crevettes ne sert pas à grand chose!!!
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Je ne suis pas fan des légumes qui contiennent du céleri, mais après ma bonne salade du salon je n'ai de toute façon pas bien faim.

Boissons classiques, je n'ai plus bien soif non plus ;)
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Voilà donc une longue succession de récits qui s'achève par ce vol sans histoire et très banal.
Comme j'ai énormément de retard, je vous dis à très bientôt et je vais faire le tri dans ce que j'ai à reporter.
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Verdict

Air France

7.8/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Air France Lounge - 2G

8.5/10
Confort9.5
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.0

Paris - CDG

6.4/10
Fluidité10.0
Accès0.0
Services6.5
Propreté9.0

Stuttgart - STR

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol sans histoire et peu mémorable. La CCP a fait le nécessaire mais sans aucune attention particulière. Avec le siège de libre à droite on ce sent tout de suite mieux (non garanti).
Un accompagnement qui m'a peu inspiré, mais le reste était bon et il est bien d'oser donc pas de réelle sanction si ce n'est pour le menu qui raconte encore des salades^^
Je suis fan du nouveau salon du 2G mais j'ai tout de même un coup de gueule contre le buffet qui est ramassé à 20h15 (certes ils laissent les restes mais c'est tout)! Lorsque l'on a des correspondances et que l'on arrive vers 20h30 ils ne restent plus grand chose alors que les derniers vols partent plus d'une heure après!!!
CDG 2G fidèle à lui même. Zéro pointé en accessibilité. Le reste est correct.
A Stuttgart je regrette toujours la livraison en vrac des bagages (sur un avion de 70 places ca reste un problème marginal) et les fréquences des transports en commun trop faible après 21h.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Stuttgart (STR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Stuttgart (STR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

  • Comment 457677 by
    okapi GOLD 3350 Commentaires

    C'est bien la première fois que je lis d'un fan du 2G. Quel périple pour arriver à bon port! Faut vraiment aimer les transports en commun ^^
    Salon tranquille en cette heure tardive avec une offre limitée mais si cela évite le gaspillage de nourriture, c'est bien.
    À bord, par contre, je me demande où est passé la "chioggia" ? Les cuisiniers prennent-ils des libertés avec les imprimeurs ou bien est-ce l'inverse? Pas un mauvais vol, pas le meilleur non plus, apparemment mais l'important était d'arriver à la maison en temps et en heure. Merci pour ce partage.

  • Comment 457685 by
    Esteban TEAM GOLD 10441 Commentaires

    Merci pour le partage Vincent !

    Le salon est effectivement toujours tranquille passé dix huit heures en général.

    A bord, la prestation est vraiment sympa pour un vol aussi court, je la mets en comparaison avec celle du report précédent qui dure 2H20 et c'est le jour et la nuit. Cette salade de lentille a une drôle de tête, où sont les lentilles d'ailleurs ?

    Le vent flap sert à équilibrer la pression dans l'éventualité où l'avion serait encore pressurisé en arrivant au stand. Si c'était le cas et quelqu'un ouvrait la porte, celle ci sauterait comme un bouchon de champagne, avec le vent flap le risque est effacé. J'ai essayé de faire une explication au plus simple, j'espère que les "pro-technique" ne m'en voudront pas :)

    A bientôt !

  • Comment 457702 by
    Benoit75008 GOLD 7168 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Un salon au 2G qui est et reste sympathique, loin de l'usine que représente le 2F1 et 2F2 par exemple.

    A bord, prestation un peu chiche mais correcte pour la durée du vol.
    Après un long périple retour, le plaisir de ce vol s'estompe avec l'envie probable de rentrée dans sa chaumière!

    Bonne soirée et à bientôt

  • Comment 457705 by
    BESMRS GOLD 1546 Commentaires

    Merci pour le FR :o)

    J'ai moi aussi du mal à comprendre comment on peut être fan du 2 G :o)

    Sinon la valve doit servir à l'équilibre des pressions entre la partie pressurisée et l'extérieur (le delta peut être négatif et donc faire obstacle à l’ouverture des portes)... je pense aux cas des atterrissages d'urgence après décollage.

  • Comment 457771 by
    Numero_2 SILVER 9440 Commentaires

    Merci pour ce FR et la série.

    D'autres sont passés avant moi pour le vent clap ! ^^

  • Comment 457777 by
    jules67500 GOLD 4657 Commentaires

    Merci pour ce FR Vincent !

    Quelle galère pour rejoindre la plateforme de CDG !

    Le 2G, c'est un aéroport de province en fait ^^

    Mais son salon est bien meilleur que les bondés 2F1 et 2F2...

    A bord, c'est pas mal mais toujours très pompeux je trouve chez AF.

    A+

  • Comment 457940 by
    airberlin GOLD AUTEUR 492 Commentaires

    Attention à ne pas interpréter un 2G ok comme fan du 2G. Je suis juste fan de son salon AF ;)

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