Avis du vol Vietnam Airlines Hong Kong Hanoi en classe Economique

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN593
Classe Economique
Siege 15A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:15
Décollage 08 Avr 19, 14:30
Arrivée à 08 Avr 19, 15:45
VN 214 avis
NZ1
Par 545
Publié le 22 juillet 2019
Bonjour à toutes et à tous,

INTRODUCTION


Bienvenue sur le cinquième report de mon routing de printemps qui me conduit maintenant au Vietnam. Après avoir passé un agréable séjour de 24h à Hong-Kong, il est temps de m’envoler vers Hanoï. Et comme un séjour de 24 heures était bien trop court pour découvrir correctement la ville, je m’y arrêterai à nouveau pour une escale de 2 jours lors de mon retour en Europe.

Le pourquoi du comment, ainsi que quelques informations sur l’achat des billets se trouve dans la balise ci-dessous pour ceux qui prendraient l'avion en plein vol

Bonus : Cliquez pour afficher


ROUTING


Routing



Départ de HKG


Comme je l’avais fait remarquer dans mon précédent report, les transports en commun Hongkongais sont particulièrement fiables et faciles d’usage. C’est donc sans hésiter que je me rends à l’aéroport grâce au bus A11 qui désert Hong-Kong Island. J’attrape un des 3 à 4 bus qui passe toutes les heures. Le trajet me coutera 40 HKD (soit 4.5€).

Malgré le prix bon marché du billet, ne vous attendez pas à voyager dans un bus ressemblant à ceux de la RATP. Le bus est à l’impériale, évidement très confortable et avec tout une partie dépourvue de sièges et dédiée aux rangements des bagages. Le luxe quoi

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J'arrive donc à HKG apès 40 minutes d’un agréable trajet

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L’aérogare est bien connue sur ce site, elle est moderne et bien aérée. On y trouve même une réplique du ”Spirit of Sha Tin” suspendue au plafond, il s’agit du tout premier avion ayant décollé de Hong-Kong il y a exactement 108 ans

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Le FIDS affiche pas mal de destinations Asiatiques mais très peu de vols vers l’Europe à cette heure. Notez que le vol Jet Airways qui devait partir pour Delhi est annulé. A cette date, la compagnie n’avait pas encore fait faillite mais bon nombre de ses vols n'étaient déjà plus assurés

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Je me dirige vers les comptoirs VN qui sont presque vides

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Je dis bien presque car les 3 comptoirs éco étant encore occupés, l’agent me fait signe de venir m’enregistrer au comptoir Sky Priority. Très bonne initiative de sa part alors que je suis nobody. J’ai même le droit à un petit pot de fleur de Lotus, symbole de la compagnie Vietnamienne. Si AF accueillait ses clients SP avec des crevettes, j’en connais un qui serait ravi

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Mon sac ne pèse que 9 kg malgré les 1 kg de vivres que je ramène à mon amie Vietnamienne, c’est dire si je voyage léger

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Il finira illico presto dans les entrailles de Chek Lap Kok

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Chek Lap Kok est justement le nom de cet aéroport. C’est en 1998 qu’il est sorti de terre ou plutôt de mer puisqu’il à été construit sur une ile artificielle. C’est drôle, je suis aussi sorti de mer(e) la même année

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Voila le BP qui m’a gentiment été délivré par l’agent. Ça n’est pas un ticket de caisse et il est aux couleurs de Vietnam Airlines. Le voyage commence bien

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Souvenez vous dans mon précédent FR lorsque je vous parlais des Sevens, un tournoi de rugby qui se déroulait ces derniers jours dans la ville. Cette compétition s’est achevée hier et tout le monde rentre à la maison. Commençons notre tour du monde du ballon ovale avec les Volcanoes, l’équipe nationale des Philippines. Ils enregistrent leurs gros sacs rouges chez Cathay

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Peut-être un Volcanoe infiltré devant moi au PIF. Les formalités sont passées en quelques minutes seulement et PAF, celui-la passera entre les mailles du filet

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Me voila airside. Le terminal est vaste et lumineux. Il possède même une grande hauteur sous plafond qui permettrait de faire de belles transformations

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Si certains voulaient s’exercer à la mêlée, ils n’ont cas essayer de pousser cet enchevêtrement d’une quarantaine de chariots

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Et malheur à tous ceux qui voudraient plonger pour s’entrainer à l’essai, l’aéroport n’est pas intégralement recouvert de moquette

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Pas de moquette mais de belles boutiques. Autant vous dire que ça n’est pas ”l’heure” de pointe chez Rolex

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Niveau fréquentation, Coco bat Rolex à plate ”couture” (ne chipotez pas, j’ai aussi compté les mannequins)

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Sans transition aucune, la pitance est accrochée en vitrine. Un peu déçu de ne pas y trouver de cuy

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Je dois donc me ”cantonner” au riz que propose ce fast food Thaï installé dans le food court

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Le food court offre une jolie vue sur la jetée

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Continuons notre tour du monde du ballon ovale avec l’équipe nationale du Kenya qui repart sur Emirates. Se prendre un plaquage par un des ces grands gaillards doit être tout sauf agréable

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Petit passage par les toilettes ou un Chinois Junior découvre les joies du test Okapi

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Et puisqu’il faut toujours évacuer ce qu’on à bu, il y a même un urinoir quasiment adapté à sa petite taille

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Petit tour de la faune locale avec cet A380 SQ pour SIN, cet avion est ”une excellente façon de voler”

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Il y a en porte l’équipe de rugby Anglaise que je reconnais facilement grâce à leur emblème, la rose

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Juste à coté, une photo volée de l’équipe de rugby Espagnole

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Ce 77W KE pour ICN propose ”l’excellence en vol”

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Cet A330 CX vous permettra ”d’aller au delà”

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Ce 787 NH et sa livrée sobre et zen incarnent parfaitement ”l’inspiration du Japon”

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Il n’y a pas plus généreux que ce 77W BR pour TPE qui propose de ”partager le monde, voler ensemble”

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”Le coeur des Philippins” se trouve peut être dans la cabine ou dans les soutes de cet A321 PR

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Pour ce 77W AA, ”l’excellence est ce que nous recherchons”

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Enfin, ”atteignez vos rêves” en empruntant cet A330 CA

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Suite et fin de mon tour du monde du ballon ovale avec l’équipe des Fiji qui fut cette année vainqueur face à la France et qui reste l’équipe la plus titrée des Hong Kong Sevens

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Mais rien n’égale pour moi les All Blacks (et leur fameux Haka) ici présents

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Sur le chemin, une borne se propose de me donner quelques informations à propos des horaires de mon vol, de la porte et du temps restant pour y parvenir contre le scan de mon passeport. Ça fonctionne et c’est assez fiable

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Voila la porte en question. Comme indiqué, il ne m’a pas fallu plus de 5 minutes pour y arriver

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Tout ce petit monde embarquera dans des paxbus, ce qui laisse l’occasion d’admirer de plus près les appareils, bien que pas très variés lors de ce bref parcours

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Me voila maintenant au pieds de mon avion, un A321. C’est le seul type d’avion de la famille A32X que possède la compagnie Vietnamienne. Elle est loin l’époque ou la compagnie opérait des vols avec des avions du style Tupolev, Yakovlev, Antonov ou encore Ilyushin

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Le bleu si caractéristique de Vietnam Airlines lui va à merveille. Symbole de VN et du Vietnam en général, la fleur de lotus (à ne pas confondre avec celle du papier toilette) est aussi apposée sur le fuselage

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Fuselage shoot. C’est quand même long un A321

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Une porte pour Esteban, on reste chez SkyTeam mais dans un bleu different de celles auxquelles il est habitué

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LE VOL


L’offre de presse ne se trouve ni en porte ni en passerelle mais directement sur la droite en entrant dans l’appareil

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Passage par la business qui est vraiment confortable pour un vol de deux petites heures

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Bingo amigo !! C’est seulement en arrivant à mon siège que je me rends compte que j’ai hérité du 15A qui n’est autre qu’une issue de secours. VN exploite ses A321 selon 3 configuration : 16J/162Y - 16J/168Y - 8J/196Y. Les numéros des sièges se trouvant en issue changent sur chacune d’entre elles

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Inutile de vous dire que le legroom est excellent malgré mes grandes cannes

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On repousse à 14h30 et le capitaine, François-Xavier, se présente et annonce le temps de vol. Sans l’avoir vu, je mets ma main à couper sur le fait qu’on partage la même nationalité

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Une PNC vient me faire un petit briefing de sécurité et sa collègue passe distribuer des couettes. 30°C à l’aéroport de départ et d’arrivée, non merci, je passe mon tour

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Je ne refuse par contre pas la lingette rafraichissante distribuée juste avant le décollage car la chaleur rend les mains moites

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Nous sommes positionnés deuxième au décollage. Le mérou que j’avais spotté en porte repart vers la citée du Lion (Singapour hein, pas Belfort…)

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Le décollage se fera aujourd’hui piste 25L, face à l’ouest

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Quelques paysages caractéristiques d’Hong-Kong qui mêlent mers et collines

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Mais aussi ponts

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En parlant de ponts, voici la nouvelle structure qui relie Hong-Kong à Macao. Inauguré il y a 6 mois, elle alterne entre ponts et tunnels et fait plus de 55 km de long

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Les dernières terres du territoire Hongkongais sont coiffées par les nuages et plongent dans le delta de la rivière des perles

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Nous survolons maintenant la mer de Chine puisque la route du jour passe plutôt au sud. Petit état de la documentation de bord en attendant le service : on commence par le magazine

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Le sac à nausée qui peut vite devenir un colis piégé en cas de turbulences trop prononcées

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Et les consignes de sécurité

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Etant donné que je suis placé en issue, vous êtes maintenant tous au courant que j’ai passé les 15 ans, que je possède une bonne vue, une bonne santé et que je ne voyage ni avec mes enfants en bas âge ni avec mon arrière grande tante de 120 ans

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QUAND VIETNAM RIME AVEC MIAM


Quelques minutes plus tard, une PNC viendra avec le trolley et nous annoncera une multitude de choix (6 plats différents de mémoire !!). Voici le plateau tel que servi

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Le même, cheveux au vent

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L’entrée que je ne mangerai pas est un savant équilibre entre viande, fruit et légumes

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Voici le plat de résistance auquel il est malheureusement difficile de résister

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Le plat à beau être simple, il n’en reste pas moins très bon. Les saveurs sont au rendez-vous et je le place bien au dessus de la moyenne pour un vol de 2 heures en classe éco

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Je valide aussi le pain qui est chaud et bien moelleux

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Le dessert est tout aussi bon et rafraîchissant

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Pour accompagner le dessert, de la caféine diluée au jus de glande mammaire bovine

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Le repas s’achève au large de la Chine qui est toujours recouverte d’un grand manteau blanc

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Puis les PNC passent en cabine pour nous débarrasser. Pas grand chose à jeter sur mon plateau car le repas était bon

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Maintenant que j’ai retrouvé mon espace de liberté, c’est l’heure du second instant porte (sans même bouger de mon siège). Ouvrir se dit donc ”Mở” en Vietnamien

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Petite anecdote aérienne poste prandiale : le Vietnamien est une langue monosyllabique et à peu près chaque mot est composé d’une seule syllabe. Exemple avgeek : avion se dit máy bay (máy étant la machine et bay voulant dire voler).

Et tout comme dans ”Mở”, l’alphabet Vietnamien est composé d’une multitude de diacritiques (les petits signes qui gravitent autour des lettres), il s’agit donc d’une langue tonale. Des petits malins ou plutôt des gros escrocs ont utilisé cette spécificité de l’alphabet Vietnamien en remplaçant le ”a” par un ”ạ” pour créer le site airfrạnce.com qui offrait soit disant des billets à prix réduit pour les 85 ans de la compagnie. Et certains non avertis sont tombés dans le panneau !

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Il est maintenant temps de partir pour une promenade digestive. Je n’ai pas besoin de déranger mes voisins vu l’espace présent entre notre rang et celui de la rangée N-1. S'il y a bien une chose que je n’apprécie pas chez VN, c’est le tissus des sièges que je trouve assez ringard et qui vieillit beaucoup la cabine

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Après nous avoir servi le repas, c’est au tour des PNC de faire bombance

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Les toilettes sont très propres mais mieux vaut ne pas les utiliser car ça commence à tanguer

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La preuve en image. "please, return to your seat" annonce le capitaine

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Je retourne donc à mon siège alors que nous entrons dans l’espace aérien Vietnamien et j’entamerai une petite sieste, bercé par les turbulences. A mon réveil, la descente est déjà bien entamée. Terre ! Terre en vue

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La banlieue d’Hanoï et ses rizières se précisent. Comme à chaque nouveau pays que je visite, je suis scotché au hublot et surexcité à l’idée de fouler le sol Vietnamien pour la première fois

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ARIVÉE A HAN


Et hop, touché c’est posé. Merci FX pour le kiss landing

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Au niveau de la faune locale, il y a évidemment du Emirates. Ils sont pire que Zika niveau colonisation du monde

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Beaucoup plus rare, cet Antonov An-124 qui n’a été produit qu’à une cinquantaine d’exemplaires

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A321 VN au contact du terminal 1

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Du low-cost avec Jetstar Pacific sous pavillon Vietnamien

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Nous venons nous immobiliser à coté du petit nouveau, l’A321NEO

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Le débarquement est l’occasion de pester une dernière fois contre les sièges ringards de VN

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Moi qui pensais débarquer dans un vieil aéroport (sans non plus imaginer HAN comme étant un aéroport du tiers-monde), c’est tout l’inverse

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Le nouveau terminal à été inauguré en janvier 2015, il est encore tout neuf

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L’aéroport et le boom économique du Vietnam sont à l’image de Bamboo Airways, une nouvelle compagnie prometteuse qui a été reportée une seule fois sur le site par Nicobcn

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Lotus contre Bambou, c’est un peu le pot de fer contre pot de terre mais VN résiste à l'arrivée des low-cost

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Le lotus n’est pas près de faner, il a un coup d’avance avec ses appareils long courrier (même si Bamboo commence doucement à réceptionner ses premiers Wide Body)

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J’ai aussi un coup d’avance par rapport aux autres pax de mon vol car j’étais placé en avant de la cabine. L’immigration est donc passée sans grandes difficultées. Le coup de tampon sur mon passeport débouche sur une mezzanine qui surplombe la salle des tapis bagages

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Une valise mutante à 5 roues suivie de près par mon sac de voyage

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Une fois sorti de l’aéroport, je m’attendais à tomber sur une horde de taximens qui me sauterait dessus comme dans d’autres pays Sud-Asiatiques que j’ai visité mais que nenni !

Le trajet Aéroport-Hanoï se fait très bien sans taxi puisque HAN est relié au centre ville par le bus 86. Comptez 35000 dôngs pour une quarantaine de minutes quand le trafic est fluide (bus correspondant aux standards des bus de ville Européens et route d’accès à l’aéroport toute neuve)

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J'oubliais, 35000 dôngs équivaut à 1.30€. Orlybus et Roissybus ont du soucis à se faire.

Merci de m’avoir lu :-)

Ne manquez pas le bonus sur Hanoï, une ville que j’ai tout simplement adoré !

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Verdict

Vietnam Airlines

8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Hong Kong - HKG

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Hanoi - HAN

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Très bon vol à bord de la compagnie nationale Vietnamienne, mais est-ce une surprise ?

La compagnie

La réputation de VN n'est plus à faire, c'est une bonne compagnie qui continue à se différencier par de bonnes prestations alors que les low-cost sévissent dans la région. Beaucoup de petits plus viennent agrémenter le vol comme les IFE collectifs, les couettes ou encore les serviettes rafraîchissantes

Les tissus des sièges de la cabine ne sont pas trop à mon gout mais elle n'en reste pas moins confortable. L'attribution d'un siège en issue de secours sans supplément (merci le hasard) à été un gros plus sur ce vol
L'équipage du jour à été souriant, disponible et efficace. Les consignes de sécurité spécifiques aux sièges en issue m'ont bien été données
Le divertissement n'est pas réduit au néant grâce au magazine de bord qui présente des pages intéressantes et aux IFE collectifs qui affichent la géovision
Le plateau repas est bien fourni pour un vol de cette durée. Il y avait en plus du choix et la nourriture était bonne

Aéroport de départ

HKG est surement ce qui se fait de mieux en terme d'aéroport

Pas de problèmes de fluidité, ni au comptoirs, ni au contrôles. Embarquement un poil long à cause du paxbus
L'accès grâce au bus A11 est très bon : rapide, confortable et pas cher
Services nombreux
Propreté sans failles

Aéroport d'arrivée

Les controles ont été assez rapides tout comme la livraison des bagages
L'accès est aussi plutôt bon grâce au bus 86. Très très bon marché
Services pas si nombreux mais j'ai pu changer des HKD en VND sans problème
RAS sur la propreté

Informations sur la ligne Hong Kong (HKG) Hanoi (HAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Hong Kong (HKG) → Hanoi (HAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Dragon avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 512562 by
    scorph GOLD 1608 Commentaires

    Bonjour Hugo et merci pour ce report une nouvelle fois très complet bien rédigé et riche en belles photos. Autant je trouve VN un peu faible sur les vols intérieur autant sur le moyen courrier la prestation est vraiment complète. J'avais moi aussi eu un CDB français sur mon vol DAD-HAN.
    Pour la situation de Vn je lisais un post sur le forum airliners qui ventait la bonne santé financière de la compagnie malgré la féroce concurrence.
    L'aéroport de HAN est vraiment sympa pour l’international, un peu moins pour la partie ancienne (domestique)
    Sympathique bonus riche en belle rencontres, les joies du voyages...

    Bon vols !

  • Comment 512563 by
    AirBretzel GOLD 9926 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode ballon ovale
    C’est drôle, je suis aussi sorti de mer(e) la même année=> joli
    Un peu déçu de ne pas y trouver de cuy => du canard laquée c’est pas mal aussi
    Le bleu si caractéristique de Vietnam Airlines lui va à merveille.=> en effet c'est une réussite.
    vers la citée du Lion (Singapour hein, pas Belfort…) => et pourquoi pas Belfort ^^
    L’entrée que je ne mangerai pas est un savant équilibre entre viande, fruit et légumes => beurk des champignons
    pour créer le site airfrạnce.com => il y a aussi quelques sites qui détournent la compagnie vietnamienne et dupent les clients.
    Hanoï, une ville que j’ai tout simplement adoré => moi aussi, une ville très attachante.
    A bientôt

  • Comment 512583 by
    wowote 1660 Commentaires

    Bonsoir Hugo,

    Merci beaucoup pour ce FR poétique et drôle.
    Toujours étonnée de la différence de prestation entre les vols domestiques et les vols internationaux !
    Bonus superbe associé à une très jolie rencontre.
    Comme AirBretzel c'est l'adjectif "attachant" qui est venu spontanément en repensant à cette ville.
    A très bientôt

  • Comment 512598 by
    Kethu GOLD 2293 Commentaires

    Merci Hugo pour ce fort sympathique FR !

    D'accord avec Valérie, un vol Hong-Kong - Belfort en A380 aurait bien plus de gueule :P

    Mis à part le tissu de la cabine (on dirait le papier peint chez ma grande tante), ce vol envoie du pâté ! Le plateau repas est d'autant plus appétissant quand on vient de lire le report de Nico sur un vol de même durée mais domestique :P

    Ce bonus sur Hanoï me donne vraiment envie d'y aller ! J'ai du mal avec l'Asie du Sud-Est en général, mais cette ville semble avoir gardé une certaine authenticité, et son histoire troublée la rend fort intéressante pour moi (et ça n'est pas juste parce qu'on trouve des bâtiments un peu "communistes" :P ) !

    A bientôt :)

  • Comment 512605 by
    nicobcn TEAM GOLD 6697 Commentaires

    Salut Hugo !

    Sympa de poursuivre sur VN, sur les vols internationaux, cette compagnie est top !

    C’est donc sans hésiter que je me rends à l’aéroport grâce au bus A11 qui désert Hong-Kong Island. J’attrape un des 3 à 4 bus qui passe toutes les heures. Le trajet me coutera 40 HKD (soit 4.5€).

    Si j'avais su j'aurai évité le HK Express qui n'est pas donné... Après, pas de risque de bouchons ?

    Sans transition aucune, la pitance est accrochée en vitrine. Un peu déçu de ne pas y trouver de cuy

    Photo me rappelant SIN !!

    S'il y a bien une chose que je n’apprécie pas chez VN, c’est le tissus des sièges que je trouve assez ringard et qui vieillit beaucoup la cabine

    Tout à fait d'accord, les avions sont neufs, mais l'intérieur paraît ancien à cause de ces couleurs horribles. Un peu de gaieté à bord ferait du bien, à l'image de l'uniforme des PNC VN.

    L’aéroport et le boom économique du Vietnam sont à l’image de Bamboo Airways, une nouvelle compagnie prometteuse qui a été reportée une seule fois sur le site par Nicobcn

    Et cela a l'air de se confirmer, affaire à suivre !

    Bus 86 idéal, et plus safe que le Grab bike...

    Magnifique bonus/histoire,tu as du sacrément en profiter ! J'adore aussi Hanoï, ce bonus m'a rappelé de supers souvenirs.

    A bientôt !

  • Comment 512634 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "On y trouve même une réplique du ”Spirit of Sha Tin” suspendue au plafond"
    Si vous êtes passé devant le Peninsula vous avez du voir les Spirit of Ecstasy alignés

    "J’ai même le droit à un petit pot de fleur de Lotus"
    ça ne vaudra jamais des géraniums ;)

    "cet enchevêtrement d’une quarantaine de chariots "
    A vue d'oeil il y en a au moins plus de 4 fois plus

    Vous avez eu bojo de ne pas avoir été envoyé sur les roses par les anglais

    "Cet A330 CX vous permettra ”d’aller au delà”"
    Tant que ce n'est pas dans l'au delà (Histoire de fantômes chinois)

    "Ce 787 NH et sa livrée sobre et zen incarnent parfaitement ”l’inspiration du Japon”"
    Je trouve pourtant que cette livrée manque sérieusement d'inspiration et même de souffle

    "Pour ce 77W AA, ”l’excellence est ce que nous recherchons”"
    Vu leur POTUS ce n'est pas demain la veille

    "(et leur fameux Haka)"
    Bah en France on a le Yaka qui n'est pas mal non plus

    "à ne pas confondre avec celle du papier toilette"
    Peu probable vu que celle ci ne sent pas la rose

    "Sans l’avoir vu, je mets ma main à couper sur le fait qu’on partage la même nationalité "
    Son béret et sa baguette de pain étaient en évidence dans le cockpit ?
    La mienne je prefère la mettre à la pâte

    "car la chaleur rend les mains moites"
    ça dépend des individus.
    Pour certains c'est l'excitation, pour d'autres elles ne sont jamais moites (et Chandon si j'osais
    rajouter une bulle)

    "L’entrée que je ne mangerai pas est un savant équilibre entre viande, fruit et légumes"
    On reste fidèle à ses principes !

    "Voici le plat de résistance auquel il est malheureusement difficile de résister "
    La chair est faible.
    Pourtant rien de bien tentant sauf peut-être pour un ventre affamé et sourd

    Un verre en verre mais des couverts en plastique : Greta au secours !

    " je le place bien au dessus de la moyenne pour un vol de 2 heures en classe éco "
    Un Skytrax version Luxe Hambourgeois ?

    "Pas grand chose à jeter sur mon plateau car le repas était bon "
    Au moins l'entrée

    "car ça commence à tanguer"
    Evidemment si en plus on se risque à porter un pull marin

    "Les toilettes sont très propres"
    Beurk, la lunette mériterait pourtant d'être astiquée

    "je suis scotché au hublot"
    Tel un hamster jovial

    "Merci FX pour le kiss landing "
    Il maitrise très bien les effets spéciaux (ou spécieux ?)

    "contre les sièges ringards de VN "
    Moi je leur trouve une certaine élégance

    "Le lotus n’est pas près de faner, il a un coup d’avance"
    C'est plutôt le bambou qui est connu pour ses coups

    Bonus qui permet de magnifier des retrouvailles bien sympathiques

    "la magie du voyageur moderne opère"
    Celle du voyageur qui sacrifie aux réseaux sociaux ?

    Des moments agréables dans cette ville qui semble plus agréable que je ne l'imaginais

    A bientôt

  • Comment 512650 by
    Esteban GOLD 16831 Commentaires

    Merci Hugo pour le partage !

    L'étalage de viande et de carcasse ne m'a pas fait envie, je préfère le cuy ou le lama :)

    Oh la jolie tournure pour parler du lait ^^ Il fallait la trouver :)

    A bientôt !

  • Comment 512670 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9114 Commentaires

    Hello Hugo et merci de ce partage.
    VN offre un bon service sur ses lignes internationales et comme toi je trouve le catering de qualité pour un vol de seulement deux heures. La chance d'avoir une issue de secours ou tu peux étendre tes grandes jambes. Les IFE collectifs qui permettent de suivre son vol sont un petit plus sympa. C'est vrai que le tissu des sièges est un peu vieillot , celui des nouveaux appareils en LC est déjà beaucoup mieux. Très joli bonus en prime.

  • Comment 512870 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Salut Hugo

    Le changement entre les lignes intérieures et les vols régionaux est net chez VN au niveau du catering...
    Super place aux issues, on ne peux pas tout avoir ^^
    Tu as eu de la chance en arrivant à HAN puisque tu n'as pas attendu à l'immigration.
    Rare sont les contacts que l'on garde avec les personnes rencontrés en voyage, dans ton cas c'est exceptionnel.
    Super bonus en cette période de vacances ^^

    Merci pour le partage, à très vite

  • Comment 513072 by
    sconnie83 GOLD 3056 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    C’est toujours agréable de retrouver l’aéroport de Hong-Kong.
    Impressionnant de voyager aussi loin avec un bagage si léger.
    Un beau spotting avec des compagnies et appareils variés.
    Le plateau servi en classe économique pour un vol de cette durée a de quoi nous rendre jaloux, sans parler du choix des plats.
    Les sièges ne sont pas très modernes effectivement.
    Merci également pour le bonus.
    A bientôt !

  • Comment 513461 by
    lucas330 1693 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Belles photos de la faune locale à HKG.
    L'aéroport de HKG est lumineux et je le trouve agréable et pas mal pour spotter.
    Toujours une vieille cabine en effet ahah mais un bon pas à l'issue.
    Un bon choix de catering et un bon catering pour un vol court.
    Très beau bonus d'Hanoi, merci de me rappeler tous les bons souvenirs que j'ai eu de cette ville. Moi aussi j'ai beaucoup aimé cette ville, je la trouve charmante. Même si c'est le bordel et même si oui au début, on hésite à traverser la route, j'ai adoré cette ville. La circulation est folle mais comme me disait des Vietnamiens, c'est les véhicules qui s'adaptent à toi, surtout il ne faut pas courir ou faire demi-tour. Au début tu hésites quand même puis après tu traverses sans trop de problèmes mais parfois en te faisant un peu peur ahah.
    Sympa d'avoir gardé contact comme ça. En voyage solo, on rencontre beaucoup en effet mais souvent il n'y a pas de suite et là si, donc c'est top !
    Merci et à bientôt.

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