Avis du vol United Zurich Washington en classe Economique

Compagnie United
Vol UA0053
Classe Economique
Siege 30D
Temps de vol 09:35
Décollage 05 Fév 20, 11:45
Arrivée à 05 Fév 20, 15:20
UA   #76 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 444 avis
lagentsecret
Par 1195
Publié le 6 mars 2020

.










 



A la sortie de mon vol en provenance de Paris je me dirige vers le salon Alpine, qui est l'ancien salon First Class rénové


On y retrouve donc l'escalier en colimaçon


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Et la vue bloquée par les tuyaux


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La rénovation avec tous ces éléments en bois est une belle réussite


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Il y a une partie salle à manger avec le show cooking (omelette à la demande pour l'offre petit déjeuner)
Et d'autres parties qui sont autant de coins repos 


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ou de travail


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C'est vraiment très beau


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Et particulièrement ce matin là puisque l'occupation est très faible


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La salle à manger comporte plusieurs grandes tables et de plus petites dans des alcoves près des fenêtres


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On passe ensuite à la découverte des buffets


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Tireuses à bière


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Des vins en tireuse.
Même quand les vins sont bons je trouve que ce mode de service les rend moins qualitatifs


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VotrIci on privilègie les crus locaux et c'est très biene texte…


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Les alcools forts


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Fontaines à sodas et eau gazeuse


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Eaux aromatisées


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Un très joli distributeur d'eau


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Le show cooking


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Avec le menu du petit déjeuner


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Pas très inspirant pour moi


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Mais l'endroit est définitivement une belle réussite


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Une des alcoves près des fenêtres 


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Vue sur les grandes tables


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La machine à boissons chaudes


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 Très esthétique elle aussi avec cette vue d'un réacteur


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Les mueslis et yaourts


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Quelques fruits coupés


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Beurres et confitures


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Céréales


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Belle présentation pour le miel


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Bretzels, chocolats et bonbons 


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Viennoiseries (les croissants sont excellents)


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Choix de pains


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Menu du buffet


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Une autre vue du couloir avec ce mur de rondins


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Mes sélections


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Les croissants et le muesli sont vraiment très bons mais il n'en demeure pas moins que l'offre est beaucoup trop limitée.
Un bel écrin mais qui mériterait davantage de joyaux :(


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Mon vol est en porte E
Je me rends donc là bas où un autre salon m'attend


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Passage pour une zone de boutiques et restaurants luxueux


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Direction le PAF où l'agent sera vraiment très sympathique et avenant 


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Une agréable vision que cette PNC SQ 


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Le transport hectométrique est agrémenté d'un son et lumière de couleur locale


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Arrivée dans le terminal des portes E


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Delta s'en va


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LX est en porte


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Mon vol est confirmé en porte E42


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Mais ici c'est un bel A350 CX


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Voilà mon appareil


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Un dernier regard sur lui avant d'aller au salon


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La terrasse y est malheureusement fermée mais je peux apercevoir un AC qui s'en va  


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et des LX


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Il y a du monde mais ce n'est pas bondé


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Présentoir à journaux


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Faisons le tour du buffet
Bières et sodas


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Machine à boissons chaudes


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Alcools forts


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Vins et mousseux


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Toujours des crus locaux


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Un couloir avec les écussons des différents cantons


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Une autre partie près du bar avec vue sur la terrasse


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Le bar avec son offre impressionnante mais qui est fermé à cette heure ci


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Beaucoup de choix


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La porte d'accès à la terrasse malheureusement fermée


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Tour du buffet nourriture
Salade de fruits yaourts et gateaux


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Fruits entiers


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Le menu du muesli bar


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Quelques verrines avec du muesli


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Bretzels !! chocolats et bonbons


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Céréales


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 Charcuterie et fromages


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Tomates cerises et wraps


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Le menu du show cooking Omelettes et haricots british


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Viennoiseries


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Choix de pain


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Oeufs brouillés trop cuits


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Oeufs durs  


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Les "fameux" haricots british


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 Du porridge (je sais qu'il y a des amateurs !  n'est-ce pas Kilmarnock ?)   


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 Des jus frais Je n'ai pas réussi à me verser du jus de tomate c'était complément aggloméré


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Ma sélection.
Je trouve tout de même l'offre bien limitée mais peut-être parce que c'était l'offre petit déjeuner


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Quelques vues depuis le salon


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La très belle livrée EY


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 Une dernière vue sur le comptoir du show cooking


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 Et sur la machine à boissons chaudes qui présentent de très belles vues d'avions en vol


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Il est 10h30 je vais me rendre en porte pour essayer de changer mes sièges Millieu (pas ceux de l'Empire)


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Mon avion est là en porte E42


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 Je me rends au comptoir.
L'agente regarde mon dossier et me dit que je dois satisfaire à l'interview de sécurité auprès d'un autre comptoir.
Je fais la queue dans le comptoir d'en face et à ce moment là une agente UA arrive et me demande mon passeport et mes cartes d'embarquement.

Suit un questionnaire habituel et une question qui porte sur un éventuel séjour en Chine de moins de deux semaines.
Ayant répondu de façon satisfaisante elle appose une étiquette sur mon passeport.
Elle est charmante j'en profite pour lui soumettre ma demande de changement de sièges.
Elle prend mes cartes d'embarquement et pianote puis me les rend avec deux sièges couloirs !
Le tout rapidement et avec de grands sourires.

Une agente UA qui fait honneur à sa compagnie :)


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La cabine est agréable malgré l'âge avancé de l'avion


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Mon siège pour les 9 heures à venir


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En fait le siège central ne sera pas occupé (merci encore une fois à l'agente UA)


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L'IFE est disponible


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Le pas est très correct


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L'avion semble se remplir très lentement


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L'écran est de taille respectable


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Les revues de bord


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Seul point négatif ce ventilateur est cassé et fait un bruit du diable
Une PNC essaiera d'y remédier mais rien n'y fait


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L'occupation de la cabine n'est pas très importante
Du coup les PNCs répartissent les pax pour qu'ils aient le maximum de confort.
Un couple sur un doublet hublot se déplace ainsi sur un triplet central pour avoir un siège central neutralisé
Ni une ni deux je me précipite sur ce doublet !
Le vol s'annonce désormais royal :)


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La route à parcourir


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Repoussage puis roulage


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Décollage dans la foulée


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 Le pax est excellent d'autant que je dispose d'un siège libre à mes côtés


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Virage au dessus de la campagne zurichoise


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Nous naviguons parmi les nuages


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Avant de nous trouver définitivement au dessus d'eux


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La géovision est très complète
Je peux même compter les miles que je suis en train de gagner ;)


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Apéritif avec un sachet de salé
Une canette complète !


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Accompagnée d'un verre d'eau


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Puis distribution du plateau
Chicken or Pasta ^^ 


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Les couverts sont en plastique 


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Mais d'abord une délicieuse salade de quinoa


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Le plat chaud sera lui aussi excellent avec ces pâtes orzo de la ratatouille et un beau morceau de blanc de poulet dans une sauce gouteuse


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Ensuite ce sera une glace servie en dessert
Ainsi qu'une repasse de boisson avec toujours des canettes complètes !
C'est la fête chez UA lol


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Dehors le ciel nous réserve toujours de belles vues


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Nous terminons notre repas ici


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Le temps passera très vite en écoutant de la musique et avec plusieurs périodes de repos


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Peu avant l'arrivée un sandwich chaud dinde et gouda est distribuée


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C'est gras à souhait mais ça se laisse manger


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Un peu d'eau pour le faire descendre


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En parlant descente celle ci est déjà amorcée


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Et nous atterrissons sous un ciel maussade à IAD


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Roulage assez rapide


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Et nous voilà en porte à côté de ce 787.
L'immigration sera très rapide
J'arrive parmi les premiers à un guichet.
Plus de passage par des machines plus de prises d'empreintes mais seulement une vérification biométrique du visage.
Je suis étonné par cette rapidité lorsqu'au bout de quelques secondes et les habituelles questions sur les raisons de mon séjour le sympathique agent de l'immigration me rend mon passeport


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La route du jour


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Verdict

United

9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration10.0

SWISS Senator Lounge E - E

8.4/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services8.5

Zurich - ZRH

8.5/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services9.0
Propreté10.0

Washington - IAD

7.9/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Des salons LX très beaux et agréables mais je trouve que l'offre du petit déjeuner pourrait y être étoffée

La grande (et superbe) surprise sera venue de UA : agente au sol charmante et serviable.
PNCs à bord de même.
L'initiative de réorganiser le placement des pax était vraiment sympathique

Le catering UA a été l'autre grande surprise : c'était très bon

Le doublet pour mon confort étant évidemment le cerisier sur le gateau ^^

Bref le tout combiné avec un avion en 2-3-2 qui le rend très confortable ce fut un vol éco parfait

A bientôt

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34 Commentaires

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  • Comment 545399 by
    grenouille 191 Commentaires
    Je suis moins enthousiaste pour le catering. La sempiternelle "salade" de graines m'insupporte depuis tellement d'années.... Mais il est vrai que le plat principal est en général assez réussi et que les glaces sont de bonne qualité. Quand au service des boissons, l'époque de la pingrerie semble finie ! Enfin, la collection avant l'arrivée reste grasse, lourde, indigeste et je préfère toujours pratiquer la séance de jefaismescoursesausalon préalable pour me concocter un en-cas plus digeste et agréable.
    Merci pour ce report.
    • Comment 545497 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour ce commentaire
      La sempiternelle "salade" de graines m'insupporte

      Je dois dire que ce genre de salade est ce que je préfère habituellement et que je ne m'en lasse pas.
      Je trouve ça plus à mon goût qu'une salade verte style LH
      je préfère toujours pratiquer la séance de jefaismescoursesausalon

      J'aurais préfére autre chose mais l'offre des salons LX qui m'aurait convenu (genre muesli aux fruits) n'était pas vraiment transportable
      Le catering m'a gérablement surpris car mes attentes se situaient au niveau de quelque chose d'immangeable
  • Comment 545403 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Le salon Alpine est très chouette, l'espace fait assez intimiste avec plein de petits recoins. La décoration est vraiment réussie. Dommage que l'offre ne soit pas assez complète, mais on va dire que pour un pdj une offre incomplète passe mieux que pour un déjeuner/dîner.

    À bord, c'est une surprise d'autant plus excellente qu'UA n'a pas une réputation géniale; c'est le moins qu'on puisse dire... Mais c'est vrai que le 767 doit être plutôt confortable en Y avec sa conifg 2-3-2 et avec cette cabine vide c'est encore mieux.

    Des PNCs au top; comme toujours c'est le gage d'un bon vol. Le catering est appétissant et, contrairement à AF, UA procède toujours à un service apéritif. Je trouve que c'est appréciable sur un long vol de jour.

    À bientôt pour la suite!
    • Comment 545501 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour ce commentaire
      mais on va dire que pour un pdj une offre incomplète passe mieux que pour un déjeuner/dîner.

      C'est exact
      C'est surtout le manque de variétés que j'ai déploré mais il est exact que c'est souvent
      le cas d'une offre petit déjeuner

      À bord, c'est une surprise d'autant plus excellente qu'UA n'a pas une réputation géniale

      Sans vouloir spoiler la suite c'était le meilleur vol du routing UA
  • Comment 545422 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello Gilbert

    Comme le mentionne Frednyon la description du lounge Alpine est exhaustive, lors de mon dernier passage la zone salon était réservé à des congressistes... J'aime bien tout ce bois décorant ce lieu. Par contre au niveau nourriture c'est un peu juste.
    Le salon des portes E est très sympa et j'adore son bar à whisky.
    Finalement tu as pu obtenir les places que tu voulais grâce à l'intervention d'une agente impliquée.
    A bord, la cabine est agréable à l'œil, et son remplissage réduit rend le confort meilleur.
    Plateau tout à fait honnête, on retiendra les canettes complètes et la seconde prestation riche en calories ^^
    Débarquement rapide, ce qui est une excellente nouvelle quand on connaît la lenteur habituelle en arrivant aux USA.

    Merci pour le partage, à bientôt.
  • Comment 545466 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci 007 :
    Très belle description de ce salon Alpine que je ne connais pas et que je trouve superbe.Tu donnes vraiment envie de le tester lors d’un prochain passage.
    Le salon des portes E est très bien mais surtout par beau temps quand les terrasses sont ouvertes. L’offre petit-déjeuner est moyenne.
    Un bon vol grâce à ce doublet et un catering correct pour une compagnie US.
    • Comment 545503 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour le commentaire
      Tu donnes vraiment envie de le tester lors d’un prochain passage.

      Je ne peux que te le conseiller
      A noter qu'il n'est pas ouvert le week end
      L’offre petit-déjeuner est moyenne.

      Te voilà dans le camp des AVGeeks exigeants ^^
  • Comment 545522 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage Gilbert !
  • Comment 545536 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Un beau salon, le bois permet d'avoir un salon agréable et assez classe.
    Décidément, les vols sont peu remplis en ce moment avec des cabines souvent vides au désespoir des compagnies. Cependant, c'est un plus car cela vous offre un confort nettement plus agréable.
    Un catering assez correct.
    A bientôt.
  • Comment 545738 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR;
    Je trouve l'offre du salon suffisante, et les croissants sont bons.
    A bord, les sièges ont pu être changés, mais surtout le remplissage moyen est un gage de confort.
    Repas correct.
    A bientôt
  • Comment 545764 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    L'Alpine Lounge est très sympa et son énorme avantage est qu'il est bien moins bondé que le salon A.
    Par contre il n'y a pas de douches.

    les croissants sont excellents


    Copyright Durian. lol

    Un vieux 767 pour ce voyage mais heureusement le faible taux d'occupation de la cabine aide à faire passer la pilule.

    C'est la fête chez UA lol


    Mais sans alcool. :(

    A bientôt.
  • Comment 545788 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Salon chaleureux dans la lignée de celui de CPH. Très belle déco à la scandinave mais les lieux sont si vides qu’on se croirait presque dans un showroom Ikea
    L’offre d’alcool proposée au bar est effectivement impressionnante, ZRH serait-il le nouveau repère des soiffards ?
    Le ”show cooking” avait du potentiel mais son offre reste limitée, surtout pour un habitué TK. Hormis les haricots et l’omelette, on peut aller se faire cuire un oeuf ^^
    Le vol est si vide que cette simple cabine economy bénéficie d’un full flat, full acces, full privacy, même si la rangée ne comporte que deux sièges… L’un ne subsiste qu’à la condition d’être nain, pygmée ou recroquevillé
    Hors de toutes ces considérations, l’avion est vieux mais la cabine rénovée et les horaires rendent ce vol particulièrement agréable
    Le catering n’a pas l’air mauvais mais je ne m’en ferai pas juge car UA est la seule major US que je n’ai pas fréquenté. Mes préférences alimentaires sont plutôt DL
    Le snack pré arrivée gras comme un loukoum n’est qu’accoutumance à la gastronomie Américaine, ou plutôt Creosotienne. Le gap avec la gastronomie Japonaise qui vous à régalé la semaine passée à du relever du choc septique
    A bientôt
    • Comment 545794 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour le commentaire
      mais les lieux sont si vides qu’on se croirait presque dans un showroom Ikea

      C'était aussi ma réflexion en live
      ZRH serait-il le nouveau repère des soiffards ?

      Nous le saurons (mais sans les anneaux) quand le Maître Soiffard sera dévoilé au Monde
      Creosotienne.

      Késako ?
      à du relever du choc septique

      Heureusement que je suis un vrai (et pas une fosse)
      Une fois là bas j'ai peu fréquenté les restaurants mais plutôt un Sprouts Farmers Market près de mon logement
  • Comment 545807 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Gilbert pour ce FR !

    Le salon est très beau, et pour moi, l'offre y est suffisante pour le petit-déjeuner (mais je conviens que je ne suis pas un grand mangeur de bon matin ^^)

    Le salon des portes E n'est plus à décrire, je le trouve très sympathique mais il est dommage que le bar à whisky ait des horaires plus restreints qu'auparavant, car c'est l'attraction phare du lieu :D

    La prestation UA est au top pour ce vol, avec un catering qui t'a plu. Le 767 reste tout de même bruyant mais le 2-3-2 et le remplissage assez faiblard a rendu le vol bien plus confortable !
    • Comment 545820 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour le commentaire
      l'offre y est suffisante pour le petit-déjeuner

      C'est le manque de variété que je regrettais
      mais il est dommage que le bar à whisky ait des horaires plus restreints qu'auparavant, car c'est l'attraction phare du lieu :D

      Effectivement
      Le 767 reste tout de même bruyant

      Au rang où j'étais j'ai trouvé peu de différence avec le 787-10 du vol suivant
  • Comment 545856 by
    Kilmarnock SILVER 6598 Commentaires
    Merci pour ce récit Gilbert!
    Un bon vol transatlantique avec un catering qui donne sincèrement envie. Enfin... c'est plutôt consistant en tout cas, et tu sembles avoir été satisfait ^^
    La cabine rétrofitée est très jolie!
    "Du porridge (je sais qu'il y a des amateurs ! n'est-ce pas Kilmarnock ?)" Les erreurs de jeunesses que veux tu haha. Figures toi que depuis ce moment qui date d'un Nice-CDG sur Easyjet en 2012, je n'ai plus jamais eu l'occasion d'en remanger ^^
    A bientôt!
  • Comment 545878 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Belle découverte que le salon Alpine à la décoration très réussie, ce qui atténue la frustration due à l'offre proposée pour le petit déjeuner.
    Une agente sympatrique et professionnelle à la porte, c'est vrai qu'un doublet est mieux pour voyager que coincé entre deux inconnus.
    Le 767 n'est as tout jeune mais rétrofité, il tient les airs et la disposition en 2-4-2 est plus attrayante que les tiplets.
    Les repas ne rendent pas trop bien en photo mais s'ils étaient bon, c'est l'essentiel, en tout cas, la quantité semblait suffisante.
    Merci pour le partage Gilbert et à bientôt pour la suite.
  • Comment 546064 by
    Lhdbzh 1030 Commentaires
    Merci pour ce FR,
    Les 2 salons sont vraiment chaleureux et doivent être agréables pour y attendre son vol. Mention spéciale pour l'Alpine : quel beau bar.
    L'offre proposée me va bien, un croissant-café-jus d'orange me suffit amplement. Un petit pancake ou une gaufre serait cependant bienvenu pour la gourmandise.
    Avion rétro mais la cabine est correcte, la config 2-3-2 est déjà confortable mais la faible occupation rajoute encore au confort.
    Le déjeuner à bord est la aussi très bien. La salade de quinoa ressemble plus à une salade de pommes de terre avec quelques graines.
    La collation de fin de vol, volaille et fromage-plastique lipidique convient parfaitement pour sculpter un corps de rêve aux pax déjà stéatopyges... Je passe mon tour !
    PNC aux petits oignons, tant à terre qu'en vol, ça ne peut pas nuire à la perception de la qualité du vol.
    Arrivée à IAD en mode express, c'est une autre très bonne nouvelle quand on connait les galères des parcours au sol US...
    Tout pour plaire et faire de ce vol un bon moment de voyage.
    A bientôt pour le far west!
    • Comment 546166 by
      lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
      Merci pour le commentaire
      Voilà parfaitement résumé mon ressenti du vol.
      Les planètes étaient parfaitement alignées ce qui me convenait on ne peut plus après mon retour du Japon de la veille
      pour sculpter un corps de rêve aux pax déjà stéatopyges... Je passe mon tour !

      Les vénus stéatopyges ont pourtant été les premières divinités à visage humain de l'histoire de l'humanité ;)
  • Comment 557846 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Gilbert pour ce FR.

    Sympathique lounge hopping à ZRH. LX a une offre cohérente, rien de fabuleux et dommage que le whisky bar soit fermé mais l’heure c’est l’heure.
    Belles conditions de voyage, le statut a du bon quand on est poli et que la compagnie sait reconnaître les raisons d’une alliance.

    Je peux même compter les miles que je suis en train de gagner ;)

    Modulo un % qui ne doit pas être 100% !

    Une canette complète !

    Youhou, champagne ! La mesure de la Y…
  • Comment 557850 by
    lagentsecret AUTEUR 12186 Commentaires
    Merci pour le commentaire
    Modulo un % qui ne doit pas être 100% !

    Certes mais 8000 miles A/R pour 318€ cela reste un excellent cpm et en plus pleinement suffisant pour ma requalification :)

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