Avis du vol entre Amsterdam et Stuttgart en classe Affaires avec KLM

Suite et fin de mon routing express aux USA. Je vous avais laissé à la sortie de mon vol Delta en A330 depuis Détroit.

La suite est connu, il me faut rejoindre le salon central en bout des portes C et D, celle dont je viens. C'est rapide.
Au passage je ne peux m'empêcher d'admirer l'architecture contemporaine des lieux. Les plafonds sont nus et non ce n'est plus en rénovation - du moins plus le plafond.

L'ensemble des postes aux frontières automatisés sont fermés. Deux files, une pour passeports EU, l'autre pour le reste. Et deux guichets seulement. Alors oui pas grand monde mais ça ne fait tout de même pas grand hub européen. Même Stuttgart ouvre 4 guichets quand le vol Delta d'Atlanta arrive!

Je suis néanmoins relativement rapidement dans ce salon central au plafond dans le même état que les concourses….

Il me faut maintenant suivre les indications "Airline lounges", le logo KLM ne pourrait pas être plus petit.

Vue du salon fumeur de l'extérieur qui il me semble n'en est plus un

La partie gauche a été complètement remodelée à la façon espaces de coworking. C'est bien mieux qu'avant mais pas très utilisé un samedi…

Dans la seconde partie du salon, au fond, rien n'a changé.

L'offre sur les 10h est toujours au petit déjeuner. Je trouve qu'elle s'est améliorée ses deux dernières années pour passer à correct.

Après le chaud et les viennoiseries, place au froid. Les cold cuts sont toujours aussi peu appétissants.

En boisson on a toujours le très spécial sirop de betterave - une spécialité KLM ;)

Ici aussi rien de transcendant, mais certains seront heureux de trouver du Campari ou Bolt.

Puis vers les 11h15-11h30 c'est l'offre déjeuner qui se met en place. Vous aurez le choix entre pâtes ou riz :(
Ce salon est fréquenté principalement par des encartés en billet Eco et l'offre est faite pour dépenser le moins possible avec cette clientèle.

Direction le concourse B avec ce travelator qui est maintenant à l'arrêt depuis un an il me semble.

Mon Embraer est en faux contact. Toujours mieux que de prendre le bus.

Il faut néanmoins tout d'abord descendre la passerelle pour remonter l'escalier de l'avion. Un peu de sport ne fait pas de mal et renforce les capacités pulmonaires en ces temps d’hystérie collective.

Je prends place au rang 2. Trois rangs business en ce jour et seul le rang 2 a le droit au siège couloir de libre. Mogoy serait aux anges ^^

Oui ce siège à bord des E175 est l'infâme abîme dos. J'espère qu'il ne trouvera pas place dans les E195E2 commandés récemment.

Nous décollons derrière ce Qatar Cargo

Rotate face aux terminaux

Puis temps d'Europe du Nord en Février

La collation arrive. Pour la forme pas de changement c'est la boite qui ne me déplaît pas mais déplaît bien à 99% de mes compatriotes sur FR.com.

Au menu de ce jour: une salade de pomme de terre. Au moins ca doit plaire au plus grand nombre. KLM est fan des câpres et en met ici aussi. Dommage. Et puis il y a beaucoup trop de pommes de terre pour trop peu de sauce. Le tout est sec et bourratif. Encore une salade ratée en somme. Finalement KLM ne me séduit que dans ses petit-déjeuners sans fantaisie.

Le pain est chaud et bon

Le dessert est frais et je pense réussi… mais… il est au chocolat… et moi et les gâteaux au chocolat… ;)

Ah ici il faut enfin un temps agréable

Puis nous prenons le circuit d'arrivée qui passe au dessus de chez moi. Mais cette fois raté. Enfin de peu. Ci dessous la centrale électrique de Marbach fermée depuis 5-6 ans. Tout comme les centrales nucléaires on ne les démantèle pas non plus, ça coûte certainement trop cher.

Stuttgart vue par le nord. Le centre ville est dans la cuvette entre les deux montages.

Des éoliennes à l'arrêt - tout le symbole de la transition énergétique allemande.

On se croirait du temps des pluies acides sur la Forêt Noire ;)

Esslingen, là où j'ai passé mes premiers mois en Allemagne

Esslingen, Untertürkheim, le Neckar. Au fond la cheminée aéroréfrigérante de Neckarwestheim, une des dernière centrale nucléaire du pays.

A8 fluide en ce samedi après-midi

Objet rare dans nos contrée: le vol Iberia qui n'opère que certains jours.

On se parque à côté de Air Kebab, dixit Nico, je ne les connais pas mais ils ont effectivement pas très bonne presse.

Je sors derrière ce couple en rang 1 qui traine une valise qui semble peser une tonne. Pourtant KLM n'autorise que 12kg en cabine.

Et voilà le bilan du trajet. Parti à l'heure arrivé en avance. Un petit vol comme on les aime. Au passage je ne comprends pas que l'app KLM utilise le rouge pour indiquer un vol parti en avance ;)

Je vous laisse maintenant pour quelques temps. Les évènements actuels signifient pour moi aussi beaucoup moins de trajets professionnels. Mon voyage à Taiwan et en Chine est remisé aux calanques grecques, mon voyage au brésil est pour le moment maintenu mais je ne sais pas pour combien de temps encore. Moi qui cette fois avait prévu de le combiner avec une parie privée, cette dernière est à risque également :(