Avis du vol KLM Amsterdam Stuttgart en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol DL9674
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 01:20
Décollage 08 Fév 20, 12:45
Arrivée à 08 Fév 20, 14:05
KL   #41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1061 avis
airberlin
Par GOLD 340
Publié le 2 mars 2020

Suite et fin de mon routing express aux USA. Je vous avais laissé à la sortie de mon vol Delta en A330 depuis Détroit.



La suite est connu, il me faut rejoindre le salon central en bout des portes C et D, celle dont je viens. C'est rapide.
Au passage je ne peux m'empêcher d'admirer l'architecture contemporaine des lieux. Les plafonds sont nus et non ce n'est plus en rénovation - du moins plus le plafond.


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L'ensemble des postes aux frontières automatisés sont fermés. Deux files, une pour passeports EU, l'autre pour le reste. Et deux guichets seulement. Alors oui pas grand monde mais ça ne fait tout de même pas grand hub européen. Même Stuttgart ouvre 4 guichets quand le vol Delta d'Atlanta arrive!


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Je suis néanmoins relativement rapidement dans ce salon central au plafond dans le même état que les concourses….


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Il me faut maintenant suivre les indications "Airline lounges", le logo KLM ne pourrait pas être plus petit.


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Vue du salon fumeur de l'extérieur qui il me semble n'en est plus un


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La partie gauche a été complètement remodelée à la façon espaces de coworking. C'est bien mieux qu'avant mais pas très utilisé un samedi…


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Dans la seconde partie du salon, au fond, rien n'a changé.


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L'offre sur les 10h est toujours au petit déjeuner. Je trouve qu'elle s'est améliorée ses deux dernières années pour passer à correct.


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Après le chaud et les viennoiseries, place au froid. Les cold cuts sont toujours aussi peu appétissants.


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En boisson on a toujours le très spécial sirop de betterave - une spécialité KLM ;)


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Ici aussi rien de transcendant, mais certains seront heureux de trouver du Campari ou Bolt.


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Puis vers les 11h15-11h30 c'est l'offre déjeuner qui se met en place. Vous aurez le choix entre pâtes ou riz :(
Ce salon est fréquenté principalement par des encartés en billet Eco et l'offre est faite pour dépenser le moins possible avec cette clientèle.


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Direction le concourse B avec ce travelator qui est maintenant à l'arrêt depuis un an il me semble.


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Mon Embraer est en faux contact. Toujours mieux que de prendre le bus.


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Il faut néanmoins tout d'abord descendre la passerelle pour remonter l'escalier de l'avion. Un peu de sport ne fait pas de mal et renforce les capacités pulmonaires en ces temps d’hystérie collective.


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Je prends place au rang 2. Trois rangs business en ce jour et seul le rang 2 a le droit au siège couloir de libre. Mogoy serait aux anges ^^


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Oui ce siège à bord des E175 est l'infâme abîme dos. J'espère qu'il ne trouvera pas place dans les E195E2 commandés récemment.


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Nous décollons derrière ce Qatar Cargo


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Rotate face aux terminaux


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Puis temps d'Europe du Nord en Février


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La collation arrive. Pour la forme pas de changement c'est la boite qui ne me déplaît pas mais déplaît bien à 99% de mes compatriotes sur FR.com.


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Au menu de ce jour: une salade de pomme de terre. Au moins ca doit plaire au plus grand nombre. KLM est fan des câpres et en met ici aussi. Dommage. Et puis il y a beaucoup trop de pommes de terre pour trop peu de sauce. Le tout est sec et bourratif. Encore une salade ratée en somme. Finalement KLM ne me séduit que dans ses petit-déjeuners sans fantaisie.


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Le pain est chaud et bon


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Le dessert est frais et je pense réussi… mais… il est au chocolat… et moi et les gâteaux au chocolat… ;)


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Ah ici il faut enfin un temps agréable


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Puis nous prenons le circuit d'arrivée qui passe au dessus de chez moi. Mais cette fois raté. Enfin de peu. Ci dessous la centrale électrique de Marbach fermée depuis 5-6 ans. Tout comme les centrales nucléaires on ne les démantèle pas non plus, ça coûte certainement trop cher.


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Stuttgart vue par le nord. Le centre ville est dans la cuvette entre les deux montages.


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Des éoliennes à l'arrêt - tout le symbole de la transition énergétique allemande.


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On se croirait du temps des pluies acides sur la Forêt Noire ;)


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Esslingen, là où j'ai passé mes premiers mois en Allemagne


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Esslingen, Untertürkheim, le Neckar. Au fond la cheminée aéroréfrigérante de Neckarwestheim, une des dernière centrale nucléaire du pays.


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A8 fluide en ce samedi après-midi


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Objet rare dans nos contrée: le vol Iberia qui n'opère que certains jours.


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On se parque à côté de Air Kebab, dixit Nico, je ne les connais pas mais ils ont effectivement pas très bonne presse.


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Je sors derrière ce couple en rang 1 qui traine une valise qui semble peser une tonne. Pourtant KLM n'autorise que 12kg en cabine.


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Et voilà le bilan du trajet. Parti à l'heure arrivé en avance. Un petit vol comme on les aime. Au passage je ne comprends pas que l'app KLM utilise le rouge pour indiquer un vol parti en avance ;)


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Je vous laisse maintenant pour quelques temps. Les évènements actuels signifient pour moi aussi beaucoup moins de trajets professionnels. Mon voyage à Taiwan et en Chine est remisé aux calanques grecques, mon voyage au brésil est pour le moment maintenu mais je ne sais pas pour combien de temps encore. Moi qui cette fois avait prévu de le combiner avec une parie privée, cette dernière est à risque également :( 

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Verdict

KLM

7.8/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

KLM Crown Lounge - Schengen

7.0/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services8.0

Amsterdam - AMS

7.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté6.0

Stuttgart - STR

8.8/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol qui fait ce qu'on lui demande. Je n'adhère toujours pas à l'offre KLM de salades à partir de 11h-12h en business. Les choix sont trop clivants et personnels. L'équipage a été une nouvelle fois sans faute, rapide et présent.
AMS: j'aime de moins en moins au fur et à mesure de mes passages. Un aéroport qui se dégrade. Et pourtant il y a 10 ans c'était le meilleur hub d'Europe.
STR: simple et rapide comme toujours
KLM Crown Lounge Shengen: l'offre est de piètre qualité, un peu mieux en petit déjeuner ici noté.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Stuttgart (STR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Stuttgart (STR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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5 Commentaires

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  • Comment 544783 by
    Esteban GOLD 20024 Commentaires
    Merci Vincent pour le partage.

    On a exactement le même ressenti sur le salon et sur la presta à bord.

    L'offre au salon c'est vraiment améliorée mais on est à un niveau maintenant juste correct.

    A bord, j'ai longtemps critiqué la boite petit déjeuner qui est servie jusqu'à midi. Mais finalement entre la boite pdj et la salade du reste de la journée, c'est la boite du petit déjeuner qui a ma préférence. Les salades manquent de sauce, de relief et d'inspiration. Et elles sont accompagnées soit de noix, d'olives ou d'amandes. C'était bien mieux avant, il y avait au moins une petite entrée.

    Mon voyage à Taiwan et en Chine est remisé aux calanques grecques


    La tu m'as bien fait rire :) Les calanques c'est à Marseille. Dans ce cas précis, c'est les calendes grecques :)
  • Comment 545143 by
    jules67500 GOLD 6150 Commentaires
    Merci Vinvent pour ce FR ;)

    Perso, je trouve le Crown Lounge plutôt correct, au moins il y a de la place et les gens sont rarement debout lors des pics de trafic.

    La salade ne m'attire vraiment pas et ne varie presque jamais au fil des FR...

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