2 avis
Bonjour à tous,
Suite du voyage vers Siem Reap notre destination finale, avec un changement de décor au niveau du vol, on passe de la confortable Business Class de China Airline à la spartiate Economy de JC International Airline, pure low cost Cambodgienne dans l'âme…
L'idée d'aller au Cambodge date de septembre 2019, mon ami Taïwanais ne connaissant pas Siem Reap était pour le savoyard l'occasion de revoir le site d'Angkor pour la troisième fois, on ne s'en lasse pas… Nous passerons 3 jours là bas et deux à Phnom Penh.
Après une recherche en profondeur, je ne trouve pas de vols en Business Class dans mon budget avec Star Alliance. Mes efforts finissent par payer. Je dégote un FRA=>TPE=>PNH avec China Airlines à 1800 €, le pré acheminement est conclu avec un A/R LX au départ de GVA, on rajoutera les vols domestiques avec des compagnies locales. Mon ami choisira la même compagnie que moi, (China Airlines), depuis Taipei, mais voyagera en éco. Au passage, les vols avec CI m'on rapporté 102 XP, ce qui a eu pour effet de repasser Silver chez Sky Team…
Ayant des vacances communes la dernière semaine de janvier, c'est naturellement à cette période que nous partons, les logements sélectionnés sont le Sofitel Angkor et le Sofitel Phnom Penh, celui du nord est l'un des premiers hôtels de luxe à avoir ouvert ses portes à Siem Reap, mais les tarifs ne sont pas spécialement lights !
Il est temps d'entrer dans le vif du sujet…
Une fois à l'air libre, nous nous dirigeons vers le terminal réservé aux vols domestiques mais aussi internationaux concernant les compagnies low cost. Le soleil est au zénith, qué calor !
Le bâtiment est situé à une cinquantaine de mètres, il faut montrer patte blanche pour entrer. L'intérieur est une ruche, Nous allons peut être croiser Maya… Nous remarquons que bourbons et abeilles portent comme nous un masque. Le Cambodge vient de détecter le premier cas de Coronavirus à Sianoukville…
Tous les vols pour cette destination sont supprimés ! Etant bien en avance et mon ami ayant faim, (il était en Y sur le précédent vol et n'a eu qu'un sandwich et un thé), nous allons au fast food local, ou il faut passer par la case lavage de mains avant de commander et s'installer. Retour dans le hall des comptoirs d'enregistrement, notre vol n'est pas encore annoncé…
A ben quand même ! Abeilles et bourdons se ruent près des guichets…
Les formalités sont rapides et le personnel gracieux, après le pesage et la séparation émouvante avec nos valises,
Nous rejoignons la salle des départs en passant par l'inévitable PIF, franchi dans l'ordre et la discipline sans attente, aucun pot de miel n'a été confisqué ! le lieu est vaste et décoré de statues, sol bicolore. Il s'agit de l'ancien aérogare internationale…
Attention à ne pas se tromper de compagnie !
Une danseuse extrême orientale anime la place, quelques boutiques et cafés sont ouverts afin d'attirer le chaland
Ce bar n'a pas beaucoup de succès, la température intérieure est agréable la climatisation fonctionne correctement, rien à voir avec celle du métro de Bangkok, ou il faut s'équiper d'une doudoune et d'un passe montagne.
Pour le moment la porte d'accès aux avions est désertée, le tarmac est vide d'oiseaux…
J'en profite pour vous montrer le beau BP et le superbe visa.
L'appel est lancé avec cinq minutes d'avance ! Nous descendons d'un niveau pour embarquer dans un paxbus comme à FRA, je ne suis pas dépaysé…
Un chinois encore autorisé à se poser sur cette terre, plus pour longtemps… Notre coucou est stationné au large, après quelques minutes de transport nous atteignons le parking. L'oiseau du jour attend sagement d'absorber ses nombreux occupants…
Allez hue devant ! Les abeilles se sont transformées en moutons, ça bêle sur la passerelle
Un instant porte et fuselage shoot très lumineux.
L'accueil à bord est cordial, le Chef de Cabine est un jeunot dynamaique sortant de l'adolescence. Publicité sur les coffres à bagages
Publicité sur les têtières, nos sièges pour la demi heure à venir…
Aïz ! Le pas est très serré, vraiment très hard !
Maître Marathon pourra certainement nous éclairer sur ce message publiciatire…
L'avion se rempli, je ne me fais pas d'illusion concernant mon voisinage immédiat côté couloir, ça va être l'enfer durant le vol, mon ami me rappelant en rigolant que j'ai voyagé en J et lui en Y sur le vol précédent, que je pouvais me passer de hublot pour ce court trajet, admettons ! Chevelan est puni au piquet, sans bonnet d'âne… Ouf, j'y est échappé belle !
Au cas ou les turbulences turbuleraient…
Cette petite compagnie délivre un magazine de bord, qu'elle belle surprise ! Carte des destinations desservies et courte route d'aujourd'hui.
Chaque siège dispose du menu de sécurité, à consommer sans modération…
Cambodia JC International Airlines dispose d'une flotte restreinte, uniquement composée d'Airbus A320.
L'avion est récent, le plafonnier immaculé…
L'embarquement est à présent terminé, et ô merveilleuse info… je n'aurai pas de voisin de droite ! le Savoyard se décale dans l'allégresse en 20 C
Le taux de renplissage est d'environ 90%… Nous repoussons à l'heure, le CDB annonce 30 minutes de vol, ce dernier passe vite juste le temps de découvrir les horaires des vols proposés par cette compagnie régionale… Aucun service de catering n'est distribué gratuit ou payant, pas même un dé à coudre d'eau… D'ailleurs je n'ai pas vu de carte BoB à bord.
Inévitable instant Danette dès que les moteurs se sont tues.
Nous sommes vite dehors, l'équipage saluant chaque pax à la sortie. L'architecture de l'aérogare internationale de Siem Reap est magnifique, beaucoup d'avions sont stationnés ici.
Nous nous dirigeons vers l'ancien terminal internationnal situé à courte distance du parking, REP n'est pas fan de paxbus…
ça sent bon les vacances ! Il nous faut à présent récupérer notre fret.
Une belle maquette sous verre du temple d'Angkor, (Angkor Wat). accueille les visiteurs.
Bon, un seul et minisucule tapis à bagages ou s'agglutine la ruche en provenance de PNH…
L'attente est longue mais la bonne humeur est de mise, tous ceux débarquant ici ne vont pas travailler à la mine ! Vingt minutes plus tard, nous sortons landside.
Nous n'avons rien réservé au préalable, ce comptoir de taxi fera l'affaire, le chauffeur est très loquace et s'exprime dans un bon anglais, il sera notre driver durant notre séjour dans le nord du pays. Pas d'entourloupe à la clé, les tarifs restent sages.
Angkor nous (re)voilà !
Merci de m'avoir, à très vite pour le chemin inverse… Prenez soin de vous !
QD : Aucun retard à signaler, une bonne organisation du début à la fin. Les sièges sont nombreux à bord avec un pitch désastreux pour les personnes de grande taille, aucun service à bord sur ce court vol domestique, la flotte d'A320 est neuve.
PNH : Beaucoup de monde dans cette aérogare, le personnel est souriant et Pro. formalités bien rôdées et rapides, le hall des départ étant gigantesque, on n' pas l'impression d'être entassé. L'ensemble respire la propreté.
REP : Vieil aérogare complètement dépassé concernant la salle de livraison des bagages très confinée, ainsi que le rikiki hall des arrivées.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Phnom Penh (PNH) → Siem Reap (REP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cambodia Angkor Air avec 6,0/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 53 minutes.
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35 Commentaires
Je me demandais si l'exotique Bayon Airlines opérait toujours cette ligne avec ces MA60. Je viens de voir que ce n'est plus le cas. :(
La différence de tarif avec Cambodia Angkor Air était-elle significative ?
A bientôt.
Même tarif chez les 2 compagnies = 75 € chacune.
Lors de mon premier séjour en 2001, j'avais voyagé avec Siem Reap Airlines, 50$ en A/S, ATR72, et quiche chaude + boisson, une autre époque...
Merci pour ton retour, à bientôt.
"Nous remarquons que bourbons et abeilles " ===> Passage par RUN ou par Brest?^^
Le fast food de PNH est un Burger King si ma mémoire est bonne?
Le LCC terminal est dans le prolongement de l'international si j'ai bien compris.
Rien qui donne envie de voyager en LCC !
A bientôt !
"Passage par RUN ou par Brest?"=> Même pas de Jack Daniel's mais une belle faute de frappe ! ^^
Exact, Burger King dans le terminal à PNH
Le LCC terminal est à côté du grand frère, mais il est nécessaire de sortir pour y accéder.
Pour 35 minutes de vol ça passe, plus ce serait difficile !
Merci mon ami pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
L'aéroport de REP a bien changé depuis mon dernier passage.
A bientôt
Le terminal à bien changé depuis ton dernier passage, il y a 20 ans cette aérogare était neuve et construite sous l'égide d'ADP, j'y avais débarqué et embarqué avec TG, B734 à l'aller et A300 au retour...
Une cmpagnie qui dépanne sur ce type de liaison
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
“ça va être l'enfer durant le vol” —> Au moins le vol ne dure même pas 1h, ça passe vite.
Merci pour ce FR!
Merci Moritz pour ton commentaire, à bientôt.
Je ne connaissait pas cette compagnie.
Cabine criarde, pas serré. C'est bien un vol low-cost !
Pas de verre d'eau, rien ? Mais pas à manger ? Pas de BoB ? C'est pire que la famine à bord !
À bientôt
"Pas de verre d'eau, rien ? Mais pas à manger ? Pas de BoB ? C'est pire que la famine à bord !" => Cette compagnie aurait pu s'appeler Air Khmer Rouge !!! ^^
Merci pour la lecture et ton commentaire, à très vite.
Un court vol mais le pas est catastrophique : pas de siège issue de secours disponible ?
Vol à l'heure et avion récent c'est un très bon vol pour du low cost
A bientôt
Je n'ai même pas pensé à réserver un siège aux issues !!!
Vol court et horaire millimetré, c'est déjà ça ...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
C'est une découverte pour moi. Je dois dire que ça ne fait pas rêver, et il n'y a strictement aucun service à bord. On va dire que la cie a son charme :p
"Publicité sur les têtières": Pas le meilleur endroit pour y mettre une pub à moins d'avoir les yeux derrière la tête ^^
L'emplacement à l'arrière de la têtière est déjà plus judicieux :)
"Angkor nous (re)voilà !: Ou "Nous (re)voilà Angkor?" lol
A bientôt!
"Jean Claude International Airlines"=> Encore une remarque qui va faire le buzz, ce sont les Jean Charles qui vont être jaloux ! ^^
Une compagnie qui t'emmène d'un point A à un point B, un point c'est tout...
"à moins d'avoir les yeux derrière la tête" => Imagine si la pub était visible sur l'assise du siège !? Ou devrait se situer les yeux... ;))
"Angkor nous (re)voilà !: Ou "Nous (re)voilà Angkor?" => Angkor, et Angkor, c'est que le début, d'accord, d'accord ! Dx:))
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt l'ami
REP terminal domestique n'a pas changé depuis 20 ans...
Plus de MA60... Les temps changent !
Hélas pas de bonus au programme dans cette série, désolé !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
J'aime beaucoup la remarque de Benjamin : Jean Claude Airlines!!
En tout cas une compagnie dont tu es le premier contributeur à nous la présenter sur la partie francophone.
Pas de négociation pour le hublot, dommage l'approche par le lac est sympa.
Pas d'option payante pour un meilleur siège ?
Ahh Siem Reap me semble si loin...alors que j'y étais il y seulement 3 mois.
A bientôt
"J'aime beaucoup la remarque de Benjamin : Jean Claude Airlines!!"=> Voir ma réponse à Benji !
"En tout cas une compagnie dont tu es le premier contributeur à nous la présenter sur la partie francophone."=> C'est donc une exclue !
Pas de hublot et pas de siège payant, même si je n'ai pas pensé à cette dernière option...
Siem Reap, éternel !
Merci pour ton retour, à très vite.
Chevelan sur une compagnie exotique, c’est assez rare
Le pas à l’air horrible, surtout après deux vols en J
Je ne connaissais pas du tout la compagnie. Leur réseau est très tourné vers la Chine, il n’y a cas voir les têtières
Pas de bonus à mon grand regret, nous ne saurons pas si 20 ans après, Angkor a perdu de sa superbe
A bientôt
"Chevelan sur une compagnie exotique, c’est assez rare"=> Et en exclusivité avec ça ! ^^
"Le pas a l'air horrible" => C'est le moins que l'on puisse dire...
Je ne pourrais pas rester plus d'une heure à bord de cet avion plus d'une heure, le pitch étant rédhibitoire pour le Savoyard de 1,85 m.rr
Angkor est de mieux en mieux conservé, je te l'assure :))
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
On est sur du low-cost pur et dur : densité maximale et prestation minimale. Mais le contrat reste rempli et, si ça n'envoie pas de rêve, on en a eu pour son argent ce qui est déjà bien. A bientôt !
Les compagnies fleurissent comme des champignons au Cambodge, mais se fanne aussi très vite pour certaines... ^^
On en a pour son argent, et pour 35 minutes à bord, ce n'est pas le ciel à aspirer ! :))
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt...
Jean Claude airlines ? Créée par Jean Claude Duss ?
Un siège vide qui tombe du ciel. J'espère que tu as allumé un cierge à Angkor :)
A bientôt mon grand !
"Jean Claude airlines ? Créée par Jean Claude Duss ?"=> Ou Jean Claude Van Damme ?!
"J'espère que tu as allumé un cierge à Angkor"=> Oui, tous les soirs dans ma chambre... ^^
Merci l'ami pour ton retour, à bientôt.
Je ne connaissais pas cette compagnie, mais pour un vol d'une demi-heure, ça semble suffisant. A part ce pitch catastrophique...
L'avion neuf fait plaisir!
A bientôt!
"mais pour un vol d'une demi-heure, ça semble suffisant. A part ce pitch catastrophique..."=> C'est parfaitement résumé !
Parfois le pitch est plus sympa à bord d'une vieille machine...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
La livrée JC est un peu terne pour une LCC! On est loin des couleurs flashy d'Air Asia, NokScoot et autres...
En revanche, la une du magazine de bord est très jolie à mon goût... C'est déjà ça!
Le pitch n'est vraiment pas top, et l'absence de BoB est un peu dommage, mais sur un vol de 30mn ce n'est pas bien grave.
A bientôt!
"La livrée JC est un peu terne pour une LCC"=> Plus terne tu meurs !
Le magazine arbore une belle couverture.
"Le pitch n'est vraiment pas top" => Sauf peut être pour les lilliputiens ^^
On se passe du BoB pour 30 minutes de vol, un verre aurait été un geste appréciable.
A bientôt !
À bientôt!
"qui ne brille par rien" => Sauf le soleil qui était au zénith ce jour là ! :))
"Une qualité, le vol est court " => Et les horaires respectés...
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci pour le partage Hervé et à bientôt.
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