Avis du vol KLM Amsterdam → Rio De Janeiro en classe Affaires

Rebonjour et suite de mon périple brésilien.
Tous les détails sont à retrouver dans le premier tronçon. 
Place maintenant au long courrier, effectué sur KLM. 

Je suis arrivé en jetée B, ce qui signifie une longue marche jusqu'au Lounge 1, le hall des vols Schengen, puis le passage de la PAF, puis le hall des vols Internationaux, puis une petite marche à nouveau jusqu'au KLM Crown Lounge. KLM prend soin de notre condition physique, c'est à souligner.

Je me mets dans la file des portillons automatiques. Environ 5-6 personnes devant moi. Pas plus de 10min pour faire passer les personnes devant. Il y a bien un passager sur trois qui est quand même obligé de passer en manuel donc l'outil ne me semble pas optimisé, ou pas au point. Je lis souvent que les paraphes sont en rades. Non je crois juste que le personnel de contrôle n'est pas en nombre suffisant pour les opérer. 

De l'autre côté, au moins le plafond est bien décoré.

Direction le Crown Lounge

L'escalier qu'il est inutile de présenter.

L'accueil est des plus classiques, c'est à dire inexistant. 
Je vous emmène maintenant pour un tour du propriétaire.

Etage supérieur. Le bar est toujours fermé ce qui rend cet étage des plus inintéressants. C'est bien dommage car il y a du monde partout sinon au rez de chaussée.  

Vue sur le fameux escalier des plus réussies.

Espace TV mais sans son, peut-être le moyen de se brancher avec ses propres écouteurs comme dans les salons LH?

En bout du rez de chaussée par contre le bar a rouvert récemment.

Mais c'est bien ici l'espace restauration et rafraichissements principal.

Avec les buffets, nous somme maintenant à l'offre du midi…. qui est la même que dans le salon Schengen. Donc très décevante je trouve. Rien de qualitatif. Ni la restauration, ni les vins, ni la Heineken….

Bouillie de gauche ou bouillie de droite?

Je partirai donc à l'heure car inutile de s'éterniser dans ces lieux.

Au passage quelques Delta qui a ou du moins avait une base à AMS.

L'enregistrement se fait selon deux zones. De toute façon il n'y a pas de place pour plus à AMS à qui il manque de beaux salons d'attente comme dans les aéroports modernes.

Passerelle engageante.

L'acceuil en porte est tout aussi classic des vols KLM, efficace à défaut d'être chaleureux. 

Bienvenue dans ma suite ;)

Nous sommes sur KLM donc bien évidemment pas de suite…. mais un siège des plus confortables. Sur B787 (ici le #9) le siège parait le même que sur son grand frère (#10) mais est bien différent:
#9: placard qui ferme et écran amovible
#10: pas de placard, mais juste un rangement, plus un autre rangement sous l'écran lui fixe,
Honnêtement les deux se valent. Au contraire des B777 et A330 qui sont certes en full flat mais config 2-2-2 plus dense, moins pratique et avec une absence cruelle de rangements. 

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Une boisson d'acceuil est servie. Au choix, eau, champagne, jus d'orange ou… bière. N'étant pas fan de champagne….

Place au menu du jour. Finalement le cabillaud n'est pas disponible et remplacé par le plat thai présenté par Chevelan sur son AMS/LIM 

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Mon cœur balance mais je ne tenterai pas le plat végétarien pourtant intéressant sur le papier. Je ne fais pas entièrement confiance au catering KLM.

La trousse vous a déjà été présentée. J'ai de toute façon mon matériel mais j'oublie souvent le cache yeux ;) 

Le repoussage se fait à l'heure.

Puis direction la piste centrale

L'IFE est actif dès l'embarquement. Il manque plus de films Français à mon gout mais il reste bien achalandé. Le fait de mettre l'ecran d'acceuil en Français lance les films disponibles en Français directement dans cette langue. Pratique.

Et c'est parti pour 11h de vol de jour.

Rapidement le service se met en place avec l'appéritif. Les noix sont passées en sachet, le fromage n'est plus disponible. Je ne sais pas si celà a fait chuter le nombre de cas de contamination mais je n'en accommode. Vodka Cranberry Sparkling water. Bon l'eau gazeuse finira séparemment. Je ferai donc mon mix moi même, et j'aurai un reste d'eau finalement bienvenu.

Dehors c'est superbe. Devant ce spectacle, je ne résisterai pas à la tentation d'un deuxième apéro :))
Le service n'est pas spécialement chaleureux mais très attentif et spontané. 

Vient le service du plateau - qui finira sur ma desserte, c'est vrai que c'est bien plus confortable car la totalité de la place offerte par la tablette est utilisée. Je choisis la soupe en choix numéro 1 mais demande aussi l'entrée pour voir ce que c'est. La cheffe de cabine est contente de m'offrir les deux, des restes d'entrée étant disponibles.
Le tout est accompagné de champagne - si si de temps en temps j'aime bien et puis surtout la verrerie KLM est magnifique je trouve. Ma PNC ira le chercher au galley car après l'apéro il n'y en a déjà plus sur le chariot. Cela ne lui posera néanmoins nul problème. 

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Petite pause entre les deux le temps de servir toute la cabine. Je tente alors la connection au wifi pour garder le contact avec mes Racailles.

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Bon je lutterai à force de connection et de déconnection avec oubli de réseau pour arriver à activer les 1h de wifi Messages gratuit. Et après 60min c'est coupure sèche: dommage car Air France fait bien mieux avec un pass gratuit illimité en messagerie.
Un avantage Platinum bienvenue serait le WIFI gratuit à bord de tous les vols KL, AF, HV, ou TO. 

Arrive alors mon entrée que j'ai redemandé entre temps à ma PNC. Comme prévu j'ai préféré la soupe. Le tout n'a pas vraiment de goût et la sauce est juste picante mais pas savoureuse (en somme plutôt coréenne que indienne pour prendre deux extrêmes de la cuisine épicée^^).

Notre route aujourd'hui passe au sud avec la manche mais pas l'Angleterre.

Ne sachant quel vin prendre, je demande à goutter le Malbec et l'Italien. Au moins j'ai de quoi goutter plusieurs fois ;) FInalement c'est le Malbec argentin qui aura ma préférence. 

Mon plat de résistance arrive. Je m'attendais à une autre présentation mais au moins je ne pourrai pas dire que ce n'était pas original. 

Verdict: j'ai tout mangé mais sans en garder un bon souvenir. C'est trop salé et la consistance fait trop bouillie. 

Place aux desserts. Je ne cherche pas à demander fromage et dessers, je suis full. Alors place aux mignardises avec un thé. C'est pas spécialement raffiné mais reste correct et les fruits agrémentent parfaitement le tout.  

Ma programmation cinématographique. Je trouverai deux films Français mais aucun des deux ne me laissera un souvenir (d'ailleurs je n'ai même plus aucun souvenir du premier…).  

Petit dodo. Il fait comme toujours trop chaud et pourtant j'ai sorti le short et j'utilise la couette en surmatelas, ce qui rend ce fauteuil très confortable…

Petit snack mi vol. Ce club sandwich est vraiment réussi. Dommage, quand j'en voudrai un autre, il n'y en a déjà plus. 

Je me rabats donc sur les snacks qui sont eux aussi savoureux. 

Au large des côtes nord brésiliennes, ca se couvre et les sautillements apparaissent. 20min seulement.

La consigne éteinte, je m'enquiers de la version salée des snacks. Elle aussi réussie.

Pour finir avec la fameuse Stroopwafel et… une dose supplémentaire de ces chocolats belges au caramel qui auront décidément ma préférence plus que toute autre chose ^^

Nous voici enfin officiellement au Brésil en passant au dessus de Aracati (prononcer aracatchi). C'est grosso modo dans la région de Fortaleza.

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Vous vous dites que je suis presque arrivé. En fait non il reste 3h30 de vol !!! Le Brésil est un pays vaste.

Je vous épargne le temps d'attente et file tout droit à la seconde prestation. Je choisis le burger sans avoir fait attention qu'il s'agit d'un veggie burger.
Le plateau tel que servi. 

Dépiautage de la bête…. Ca n'est vraiment pas appétissant. Mais ne vous y trompez pas, le burger est excellent. L'avantage du veggie est d'avoir reconstitué une viande tendre et rosée du plus bel effet. 

Le dessert un genre de crumble aux pommes est moins à mon goût mais reste correct.

Il y a de nombreux orages dans le Minais Gerais. C'est impressionnant mais la cabine reste calme où nous sommes.

Puis vient la distribution des fameuses maisons Delf. Voici l'état de ma collection avant livraison. Comme toujours je privilégie une maison qui me plait et si j'ai un doute, un chiffre pas trop élevé. Il parait qu'elles sont plus rares.

Nous sommes ensuite à 35min de vol restant. Ayant eu mon quota de films je passe en mode cockpit.

Lors de la descente j'ai le droit à un arrosage en règle. Il semble que toute l'humidité aspirée se condense à mon niveau. La PNC me donnera l'oreiller de devant pour me protéger.

Ceux qui ont lu mon FR précédent se souviennent de l'alerte "Chuvas Fortes". Effectivement le temps est exécrable mais l'atterrissage restera tranquille. 

Une fois au sol, plus la peine de vouloir prendre aucune photo. 

Donc nous voici directement en passerelle avec une descente prioritaire des passagers business en porte 2L.

Pour une fois nous ne sommes pas en bout de terminal donc la marche est courte.

S'en suit le remplissage d'une file aléatoire pour… vérification des documents sanitaires. Globalement sur un B787 quasi plein seules les 10-15 premiers passagers seront stoppés dont moi. Passager business rime ici avec pigeon. Enfin je serai vite sorti, vite dans la file de la PAF qui même remplie avance vite. Donc en 15min je suis de l'autre côté avec mon second tampon sur mon passeport neuf de 2021. 

Livraison des bagages express, nous ne sommes pas à CDG.

A la sortie il faut marcher pendant une dizaine de mètres devant une caméra thermique en enlevant son masque. La douane ne me stoppe pas - heureusement - et je suis dans le duty free obligatoire qui fait un arc de cercle avant la sortie.

Je me fais dès la sortie alpaguer par des soit disant taxis. Certainement mon look de Gringo…. Alors un conseil, ne prenez aucun taxi (et surtout pas dans ces conditions au Brésil), télécharger UBER ou 99, les deux applications leader de la mobilité individuelle au Brésil. Le service X est le fait de particuliers qui conduisent leur propre voiture pour une somme modique, globalement le prix d'un transport en commun en Europe. Et en plus avec le folklore local de certaines voitures particulièrement en fin de vie :))
Mon chauffeur du soir m'emmène à l'IBIS en face de l'aéroport de SDU (Rio Santos Dumont) et me fera le guide touristique en bonus gratuit (le tout en portugais, c'est obligatoire au brésil pour communiquer - pour les non avertis, il suffit de dire "Sim" ou "Isso" à intervalle régulier - kkk^^) 

Je vous laisse pour le début des FR vraiment intéressants avec mes vols intérieurs.

Bilan d'un vol tout à fait satisfaisant et parfaitement à l'heure. J'aime la régularité de KLM pour cela. 

A très bientôt.