Bonjour à tous
Après un excellent moment passé dans la capitale polonaise en compagnie du Père Fouettard, l'heure de rentrer au bercail sonne, driiiiing !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3LX1349 - Affaires - Warsaw - Zurich - A220-300
- 4LX2810 - Affaires - Zurich - Geneva - Airbus A321neo
LE ROUTING
Ce n'est pas vraiment l'ambiance du carnaval de Rio lorsque j'arrive devant l'aérogare Frédéric Chopin !
Les Groupes AF et LH sont réuni à la même porte, un intrus Grec partage aussi l'endroit.
WAW landside
A l'intérieur un silence de cathédrale règne, la sainte et bienveillante présence de Karol Wojtyla plane au dessus des rares têtes présentes dans les lieux.
Pourtant un grand nombre de vols est programmé aujourd'hui.
L'enregistrement dédié à la famille de Tante Lufthi est ouvert en zone C
Il faut montrer patte blanche à une agente placée à l'entrée des files, j'ai l'autorisation de pénétrer dans l'espace prioritaire.
La préposée du comptoir est très sympathique, elle me remet mes BP et m'indique ou se situe le Fast Track, passage devant une vitrine faisant de la pub pour le musée d'histoire naturelle de la capitale polonaise.
Je n'ai aucun mal à trouver l'accès prioritaire, puisque ça doit être la huitième fois que je l'emprunte, le jeune pot de fleur derrière son ordinateur ne lève même pas la tête lorsque je scanne ma carte d'embarquement.
Chevelan est absoulment seul durant toute la phase d'inspection, autant dire que le franchissement du PIF est réalisé tambour battant., pas grand monde non plus airside…
Un coin qui plairait bien à Marathon !
salon polonez, espace Elite club
Soyons fou et empruntons l'ascenseur !
Présentation du Boarding Pass à la personne de l'accueil qui me dit bonjour du bout des lèvres. Je passe devant le Premium Beauty Lounge sans m'arrêter, pas besoin d'un ravalement de façade dans l'immédiat.
Historique de la flotte LOT après 1990.
l'espace elite club
L'espace Elite à pris la place du lounge réservé aux pax SEN et Gold, mon ami Esteban fraichement Senator et pourtant à l'affût de tout ne l'avait pas remarqué, ce qui me permet d'en faire une description exhaustive. Ici le bureau d'accueil.
Le mobilier a été remplacé par des fauteuils kitsch, du moins dans la salle principale.
Les deux petits espaces situés au fond du lounge gardent la même décoration.
Trois bureaux dédiés au travail que j'ai toujours vu vides…
Affiches publicitaires vintage dégageant un aspect délicieusement suranné.
Je m'installe dans un sofa similaire à celui de gauche.
Le néo jurassien sera bien calé ici, les oeillets dans le pot sont naturels
Direction le buffet, je profite de l'absence d'employé pour en faire le tour, les no photo sont légion dans le secteur… L'espace liquide bien fourni
Différentes sortes de thés, Herbata en polonais, l'offre petit déjeuner n'a pas encore été retiré.
Bières, soda et jus de fruits rangés au frais.
Plusieurs choix de sandwiches et salades sont disponibles, un menu avec un choix de plusieurs plats chauds est aussi prévu.
Les desserts ne sont pas très représentés
Quelques fruits, confitures, pains et biscuits.
Mon choix avant de quitter Varsovie.
Les couverts sont en bois… D'arbre !
Décoration Styled by Westwing.
La documentation de voyage.
Après un excellent moment de détente au calme dans ce petit écrin, je me dirige au fond du concourse, là encore je ne croise pas grand monde.
Ici LOT est la patronne.
Voici la porte accueillant LX
Mon bel oiseau est solidement fixé à la passerelle.
Le vol ne risque pas d'être plein.
embarquement
Comme souvent, tout le monde se présente en même temps afin d'embarquer, mais les resquilleurs sont refoulés gentillement.
Pas de stress, aucun retard de prévu aujourd'hui, traversée du finger à un train de… SENateur.
Fuselage shoot et instant porte sans me faire écrabouiller par une meute en folie.
la vie à bord
L'accueil est chaleureux, j'adore la cabine des A220 de LX, les sièges sont magnifiquement dessinés et la couleur chocolat est superbe, trois rangs de J cet après midi.
Messire de Basenhaut.
Le pas(rainage) du premier rang
La pochette contenant l'ensemble de la littérature de bord.
Dont la carte payante et le sac vomito.
Et bien évidemment la carte de sécurité.
Un coup d'oeil sur le BoB passablement écorné.
Si les produits proposés sont de qualité, les tarifs restent Suisse…
Une bouteille d'eau Altitude 1150 à remplacé la Henniez, une serviette rafraîchissante est aussi distribuée.
Psu avec ses deux yeux et ses deux narines.
Le petit truc en plus que ne propose pas Air France sur ses tout nouveaux petits Airbus…
Nous sommes prêt au repoussage, on distingue aisément les empenages LOT, pas de concurrence au contact.
Ah si ! Au loin LH paraît bien seul au milieu de la grande famille polonaise.
Le CDB à prévu 1h40 de vol vers ZRH, les consignes sont diffusées via le mini IFE. Chez LX on ne cherche pas à faire du cinéma, c'est sobre, clair et précis…
Bye, Bye WAW je reviendrais…
Le taxi est rapide, nous sommes prêt au décollage.
Musée LOT à ciel ouvert, un peu comme à BUD, reste à savoir s'il se visite, peut être que Fifty Two est au courant ?
Passage au dessus d'une première couche nuageuse, avant de percer la seconde.
Le ciel est de nouveau zébré de lignes de condensation, preuve d'un redémarrage de l'activité aérienne, en espérant qu'un coup de frein subite ne vienne enrayer ce nouvel essor.
Le rideau inter-classe est tiré.
repas à 38000 pieds
La CDC me demande si je souhaite manger !
Boulgour, pomme de terre, asperge, et crevettes, l'ensemble est frais et bon.
réglette et ses deux fromages qui resteront couverts.
Crême vanille sur lit de poire, excellent. Les couverts sont en métal, et un kit sel / poivre est disponible.
Vin rouge italien pour accompagner ces agapes, à la santé des FRistes.
La suite du vol se déroule paisiblement au dessus d'une mer de nuages.
Je demande un chocolat chaud qui est apporté quelques minutes plus tard, je suis agréablement surpris par la saveur de ce dernier.
Tentative de Air 2 Air sans avoir l'APN et la maestria de l'ami Momolemomo.
C'est beaucoup plus facile pour réaliser l'instant Katia que l'on n'oublie pas.
Il n'y a pas qu'Esteban qui pense au point Chevelan !
Les toilettes sont propres et bien conçues.
Une table amovible pour changer les bébés est disponible.
Retour à ma place, j'ai oublié de vous présenter la lingette désinfectante.
La descente est amorcée, une trouée par ci par là afin d'apercevoir la terre ferme
La météo est toujours maussade juste avant de retrouver le plancher des vaches.
Atterrissage en douceur le freinage reste modéré.
Bienvenue au pays de Heïdi et de son Großvater, ( dédicace spéciale à Chules )
Nous faisons le tour des petits jets…. Et stationnons à quelques encablures..
débarquement
Le débarquement est très rapide, Swiss met un bus spécial réservé à ses pax Business, une délicate attention que la Mère Supérieure ferait bien de copier !
Les cinq privilégiés ont de la place à bord du Cobus, le terminal n'est qu'à 2 minutes du point de stationnement.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le dernier opus de la série.
Merci Hervé pour ce report.
Une très bonne prestation en synthèse. J’aime bien les notes d’histoire sur le passe de la compagnie.
Les couverts en bois beurk.
Les sièges à bord sont beaux et donnent envie de s’y asseoir.
À bientôt
Salut Quentin
Le salon Polonez, et son pendant Elite Club est très agréable.
Très bon vol à bord de ce bel oiseau, ça égaye la fin du week-end... ^^
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour le FR.
C'est maintenant Chevelan qui reprend le flambeau "Speedy Gonzalez" à travers WAW.
Sinon le 220 est effectivement une belle carcasse et son intérieur est superbe. La prestation a l'air de qualité. J'imagine que les vins blancs n'ont pas été chargés sur le vol pour le coup...
Je plussoie entièrement sur le bus J qui dégage directement: cela rend les connexions courtes moins stressantes ou les passages au salon plus étendus (voire une sortie du terminal plus rapide pour ceux qui terminent leur vol à ZRH).
En scrutant l'horizon pour la suite.
Merci Lefrid pour ton commentaire
Speedy Gonzales, Bip Bip et le coyote dans le désert ^^
Je bois rarement du vin blanc ! Donc ignore s'il a été chargé...
Le paxbus dédié aux pax J est un vrai plus à ZRH.
Vol très agréable au final
A bientôt.
Raaaa la la la mon Savoyard ... tu as mis FRA en aéroport d'arrivée, à force de me lire je crois (quelle prétention ce moi quand même !)
Bon je te laisse corriger tout seul, la modération est en grève ce soir :p. Si tu ne l'as pas fait ce soir je le ferais (peut être) demain ^^
Merci pour le partage de cet endroit que je n'avais pas vu et dont j'ignorais totalement l'existence.
A bord c'est un plateau qui fait franchement envie.
A très vite !!
Raaaa mon Haut Rhinois, j'ai rectifié l'erreur, à force de voler avec LH, je me suis pris les pieds dans le tapis ^^ Erreur rectifié.
Dommage que tu aies raté ce petit salon.
Un super voyage avec LX.
Merci l'ami pour ton retour, à tout de suite... :))
Merci Hervé pour ce 530eme récit post déjeuner... mais 532eme vol comme l indiqué ton profil... Peut être faut il rebooter L IFE de FR... ?
Le rang 1 préféré de Chevelan ne facilite pas l étirement de ses grandes canes... ?
Point d apéro servi par LX avant la collation?
A bientôt l ami pour l ultime vol de cette série Varsovienne..
Hello mon ami
C'est toi qui a raison au niveau de nombre de FR !
Le rang est malgré tout celui que je préfère...
On pouvait demander un apéro sans problème, mais l'abus d'alcool est nocif pour la santé, lol.
Merci Christian pour ton commentaire, à très bientôt.
Merci pour ce FR et le partage.
Un aéroport de WAW propre et sympathique mais qui semble bien peu fréquenté.
Le salon a l’air confortable et bien achalandé. Toute cette offre de boissons et sandwichs pour un unique pax? :-)
Sympathique plateau en C sur LX.
Et étourderie quant à l’aéroport d’arrivée: l’excès de boissons sans doute :-). Et moi qui avais cru que LX faisait désormais du wet-lease pour LH sur WAW-FRA.
A bientôt.
Hi Paul
L'aéroport était bien vide cet après-midi là...
Le lounge c'est rempli au fil des minutes, il était relativement bien fréquenté.
Un bon service à bord de ce vol LX.
Non pas d'excès de boisson, plutôt de la fatigue !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt...
Hello mon cher gône
merci pour le FR.
Douillet ce petit salon.. par contre il a l'air d'être aveugle?
Swiss a fait un meilleur choix pour les A220 qu'AF on dirait.
Par cotre en parlant du loup on dirait un plat froid...
Ah et corrige vite avant le coup de fouet de stephan: tu as mis FRAet non zurich dans l'en tête de vol :)
Salut mon cher Gone
Oui, le salon confortable et aveugle ! Mais pas de canne blanche à disposition ! ^^
AF la joue à l'économie avec ses A220, dommage.
Le plat froid est la règle sur un vol de moins de 2h30.
Le père Fouettard n'a pas eu à utiliser son fouet, l'erreur est réparée, ouf ! :))
Merci Christophe pour ton retour, à bientôt.
normalement non , ce n’est pas ouvert au public … sauf si une visite organisee est prevue , cela a ete le cas (a ma connaissance) , lors de 2 meetings de members du forum flyertalk (un pour les fans de FB et l’autre pour les habitues de BA)
En effet , cela lui aurait fait plaisir
ca je confirme
Le catering est le meme dans tous les lounges a WAW , jai su il y a quelques annees que c’est la meme entite qui opere tous les lounges a WAW (independants ou non)
La prochaine fois si vous voulez qu’on se croise tenez moi au courant , si je suis la je serais heureux d’etre votre guide et hote dans cette ville
Merci beaucoup pour ton retour et toutes les précisions, intéressant de savoir qu'une seule entité fournie tous les salons de WAW !
Nous ne manquerons pas de te faire signe lors d'une prochaine escapade à Varsovie, avec plaisir.
A bientôt !
WAW bien vide. Je note l'absence de Campari au salon, j'avais pris cela, exprès, pour de la grenadine lors de mon dernier passage dans un lieu de débauche salonesque de cet aéroport mais ce n'était pas non plus le même!
La cabine des 220 LX est vraiment plus réussie, à mon humble avis, que celle d'AF. Les écrans et la touche chromée peut-être?
Par contre, on est sur un plateau froid? Quel dommage en hiver.
Au final, un vol sympa dans une classe qui permet de s'affranchir du très cher BoB... ça fait peur et on se sent pauvre!
Merci pour le partage.
Merci Guillaume pour ton retour
Perso je ne suis pas fan de Campari, contrairement au commentateur ci-dessus. ^^
Oui, les A220 de LX possèdent une belle déco chaleureuse et le mini écran est un vrai plus.
Plateau froid, puisque le vol est en dessous de 2h30.
Le BoB est affiche des produits de qualités, mais voilà... Aux tarifs Suisse, et ça fait très mal au porte monnaie.
A bientôt.
Hello mon ami,
Comment, tu n'a pas été visiter LE Musée, te contenter de cette vitrine riquiqui est bien insuffisant... ;) Heureusement, un éminent esthète à pu relever ta faute...
WAW quasi désert à la limite angoissant de voir un aéroport si peu fréquenté.
Le salon est réussi, à part les couverts en bois...
A bord, on est bien chez LX, cabine confortable et repas de qualité.
Merci pour le partage Hervé et à bientôt.
Hello Michel
Non pas de visite DU musée, du moins de celui-ci ! ^^
Ambiance étrange à WAW ce jour là...
Le salon est sympa et l'offre nourriture en dessus de ce que propose d'autres lounges européens.
Un bon vol avec LX qui deçoit rarement.
Merci mon ami pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour cette suite.
un aéroport encore désert... la reprise à l'air d'avoir pris un coup de frein...
Un bon moment passé au salon, à part les couverts en bois.
Très joli cabine que cet A220, que je n'ai jamais pris.
Toujours un bon catering à bord.
Mention spécial pour le bus spécial au débarquement.
A bientôt !
Re Patrick
On ne sait toujours pas de quoi sera fait demain... Angoissant !
"à part les couverts en bois."=> Oui, mais en bois d'arbre !!! :))
"A220, que je n'ai jamais pris."=> Un jour viendra...
Catering qui va bien, le bus réservé aux pax J à l'arrivée à ZRH est un vrai plus, c'est pareil à GVA.
Merci mon ami pour ton commentaire, à bientôt.