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919 avis
Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui un nouveau routing qui va me mener en Andalousie, ou je suis sûr de trouver de la douceur en cette fin d'automne. D'habitude, je loue une voiture à AGP et rayonne sur la côte. Cette fois ci je décide de rester à Malaga… Plus de trente ans après ma dernière visite, autant dire que je n'ai plus aucun souvenir de cette ville.
Ce voyage en Andalousie avec LX scelle mon renouvellement du statut SEN jusqu'en 2024, soit 10 ans de fidélité au groupe LH !
Après un super moment sous le soleil andalou, l'heure de rentrer dans ma montagne sonne.
Ayant pris un aller-retour avec le train, c'est tout naturellement que j'emprunte ce moyen de transport pour rejoindre l'aéroport.
Après 30 minutes de voyage me voici arrivé à bon (aéro)port.
La façade donne dans le monumental.
Par contre l'entrée dans l'aérogare ne l'est pas.
Une kyrielle de vols est programmée en cette fin d'après midi.
LH opère tout à côté, la file non prioritaire est longue.
Ce qui n'est pas le cas pour celle réservée aux nantis.
L'agente est très sympathique, lesBP sont remis en moins de deux minutes.
Ce n'est pas trop la folie dans le labyrinthe menant au PIF
Ici aussi le fast track est peu fréquenté.
Tous les scans sont ouverts, le passage à la sûreté est rapide. Inévitable passage sans m'arrêter dans le Duty Free.
La zone airside fourmille.
L'accès au salon est situé à droite, juste après le Duty free, il est possible d'y accéder en mode sportif ou non.
L'entrée n'est pas vraiment engageante.
Par contre la personne de l'accueil se révèle très Pro, derrière les comptoirs un meuble design n'a pas de succès.
A gauche quelques fauteuils sont positionnés dos à la baie vitrée.
Le salon est gigantesque.
L'entièreté du buffet et de très beaux sofas en cuir décorent la salle.
Je m'installe sur l'un d'entre eux, des prises sont disposés.
Je n'ai pas déjeuner et mon estomac commence à crier famine. Un menu chaud est disponible sur demande
Plus loin des fruits, des chips et sandwiches sont proposés, ainsi qu'un assortiment de salades.
Machine à boissons chaudes et des Donuts.
Le coin boissons softs et bières, avec des yaourts dans l'autre réfrigérateur.
Mon choix avec un Gin Tonic en guise d'apéritif, le poulet couvert de frites est excellent.
Le BP du soir…
L'heure tourne et je remarque que l'embarquement de mon vol est lancé, il faut quitter le salon sans tarder.
La majorité des pax sont passés,la porte se trouve tout au bout du concourse.
Je ne cherche pas à utiliser la file de gauche, vu que celle de droite avance vite.
ça coince dans le finger…
Le beau bec du petit Airbus A220.
Double instant porte pour le Père fouettard.
Fuselage shoot pas photogénique.
accueil en porte chaleureux par un duo de PNC, le rang 1 m'attends.
Le pas(llaisson) n'est pas fameux.
Menu payant et carte de sécurité ensemble dans la même aunonière.
Sac vomito, fiche sécurité et BoB, il est possible de commander une fondue sur un vol de plus de 2h00.
La fiche sécurité.
Le nec plus ultra proposé par LX.
Lumières et aérateurs composent le PSU.
L'embarquement est à présent terminé.
Trois rangées de J ce soir…
Mon voisin est un ex-HON qui vient de perdre son statut ! Le pauvre…
Une bouteille d'eau et une lingette rafraîchissante sont distribués par le jeune Chef de Cabine d'origine espagnol, mais parlant français couramment. Il annonce les consignes dans les langues de Cervantès, Molière et Shakespeare.
Les consignes de sécurité sont diffusées sur le mini écran.
Le Commandant de bord annonce 2h20 de vol, nous repoussons à l'heure.
Le taxi est long, nous sommes N°3 au décollage et devons laisser passer deux avions qui atterrissent
C'est parti !
Nous prenons rapidement de l'altitude.
Le service commance peu de temps après, 4 adulte et une enfant occupent la cabine avant, le CDC est très consciencieux. Le plateau tel que disposé sur la tablette.
Sans l'opercule, il s'agit d'un repas froid, le Maitre de Cabine m'explique que nous avons pris l'air trop tôt pour pouvoir prétendre à un menu avec un plat chaud !
Les couverts sont en métal.
Eau et vin rouge italien pour accompagner les agapes.
Un kit sel, poivre, cure-dents et dosette de sucre est disponible.
Chevelan gourmand commande un Baileys, la dose est généreuse.
Le chocolat chaud réclamé accompagné du chocolat est bon.
L'approche sur la Suisse est réalisée sous un ciel dégagé.
On devine sous les ailes le lac Léman.
Nous touchons au but.
Atterrissage en douceur, le freinage est du même style.
Stationnement près d'un satellite, le débarquement est rapide.
Il est tard, les boutiques du Duty-free à l'arrivée ont baissées le rideau.
Passage sans arrêt dans la salle de livraison des bagages.
Traversée de la zone arrivée au pas de charge.
Même allure pour atteindre le bout de la gare CFF.
Il ne me reste plus qu'à regagner le parking P26
Après avoir payé le parking, je retrouve Bombinette qui attend paisiblement et au chaud.
Je suis une heure plus tard dans mes pénates.
Merci de m'avoir lu, à très vite pour un nouveau routing long courrier…
LX : Très bon vol avec un équipage dynamique, pas de retard, l'Airbus A220 est très silencieux et confortable, un bémol concernant le catering froid.
AGP : Beaucoup de monde sur le départ, ça fait plaisir de voir que la vie reprend, enfin !
GVA : Traversée presqu'en courant l'aérogare, le parking P26 est pratique et presque économique avec son tarif week-end.
VIP-First Lounge Club : Un salon immense, avec un large choix de nourriture, j'ai vu pire !
18 Commentaires
Le salon d'AGP est vraiment sympa, à part le meuble design dont on se demande à quoi il sert, le reste du salon est joli, clair et sobre. L'offre est conséquente aussi.
A bord le siège et la cabine que tu aimes tant mais pas de bol pour le repas froid, un peu limite quand même.
A demain ^^
Un qui se couche tôt, l'autre qui se couche tard...^^
Le salon est gigantesque et confortable et l'offre honnête.
Repas froid qui n'a pas vraiment sa place sur ce vol de plus de 2h40, heureusement l'équipage était sympa.
Merci mon ami pour ton retour...
Un beau FR, en rang 1 comme a ton habitude.
Le catering froid c'est toujours un peu dommage mais cela donne tout de meme envie!
Je vois que le PNC avait la main lourde sur les boissons!
Un Gône reste un Gône et le savoyard d'adoption que je suis le reste aussi ! ^^
Le CDC m'a dit que le catering était adapté à l'heure du vol...
"Je vois que le PNC avait la main lourde sur les boissons!"=> Peut être pour se faire pardonner du plateau froid ? :))
Merci mon Gône pour ton retour, à très vite.
On voit un Chevelan qui arrive à l'aéroport 3 heures avant le vol, qui prend l'apéro très tôt dans un très beau et grand salon , qui déjeune à la mode espagnole (très tard) et dine légèrement dans l'avion.
Puis un digestif est consommé...
Le pas du rang 1 est comme toujours chiche !
Attention a ne pas garer Bombinette trop prés du mur, sauf si c'est elle qui veut lui faire un bisou ! :-)
A bientôt Hervé pour le FR LC qui est déjà consommé !...
"On voit un Chevelan qui arrive à l'aéroport 3 heures avant le vol, qui prend l'apéro très tôt dans un très beau et grand salon , qui déjeune à la mode espagnole (très tard) et dine légèrement dans l'avion."=> Tu as parfaitement résumé la situation... ^^
Oui le pitch au rand 1 est limite, mais c'est compensé par la présence de Casper à mes côtés... Dx:)
Bombinette était bien entouré, le bisou au mur n'était pas d'actualité, je suis d'un naturel jaloux, Lol !
Merci mon ami pour ton commentaire, à très vite...
Je serais curieux de voir comment est servie une fondue à bord.
Merci pour ce Fr
"Je serais curieux de voir comment est servie une fondue à bord."=> Moi aussi, mais bonjour l'odeur pour ceux qui détestent le fromage ^^
Merci Moritz pour ton commentaire, à bientôt.
C'est la fête au salon, il faut dire que la présentation est plus attractive qu'un QR code et pas de souci pour trouver de la place dans cet immense salon.
L'A220 est bien agréable même si le rang 1 n'est pas le plus confortable...
Un peu déçu par la prestation pour un long vol mais c'est toujours mieux que la salade en boite...
Merci pour le partage mon ami et à bientôt.
Je vais pouvoir aller voir ailleurs l'année prochaine, mais ce n'est pas certain si le groupe LH offre de bons tarifs...
Le lounge est grand, confortable et offre un bon choix de nourriture froide ou chaude, à recommander !
L'A220 est le fleuron de LX, avec le B777, le rang 1 ne me dérange pas tant que Casper m'accompagne...
C'est sûr que la prestation aurait dûe être chaude, mais les autres Cies ne font pas mieux, mis à part TP, IB, A et TK
Merci Michel pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Vraiment pas mal ce salon, l'offre y est assez conséquente. Ca compense un peu le catering à bord qui aurait pu être un peu meilleur.
Un bon pti vol retour dans ce mignon A220-100 sinon.
A bientôt pour un nouveau routing vers l'Australie... lol
Oui le salon est très sympa et l'offre qualitative.
A bord ça pourrait être mieux, un plat chaud ne serait pas une injure !
L'A220 est un avion performant et confortable, surtout ceux de LX.
Merci l'ami pour la lecture et ton commentaire, à très vite.
Étonnant le contraste entre la façade et l'entrée du terminal !
A l'intérieur : très beau et grand salon à Malaga.
A bord le pas est vraiment pas fantastique !
Pas de repas chaud alors que le vol part à 20h20 et c'est trop tôt !!
Bon ça avait l'air quand même copieux et bon.
A bientôt !
AGP a été agrandi il y quelques années, d'où la différence d'architecture extérieur !
Très grand et beau salon, effectivement, mais visiblement il n'y en a qu'un...
le legroom n'est pas terrible, mais Casper permet de se mettre à lèse.
"Pas de repas chaud alors que le vol part à 20h20 et c'est trop tôt !!"=> Se sont les quelquesincompréhension de LX !
Heureusement que la saveur et la quantité était là !? ^^
Merci l'ami pour ton retour, à bientôt.
Effectivement le salon semble très grand. Au moins on voit ce qui est proposé en chaud. Il y a une offre variée de salades.
Swiss se distingue avec sa fondue proposée à bord.
J'aime bien ces petits écrans avec la géovision.
Le plateau servi présente bien mais semble un peu léger en quantité.
Merci pour ce FR !
Le salon est gigantesue, mais il faut bien tout cet espace pour accueillir toutes les compagnies...
Je n'ai pas senti l'odeur de la fondue durant tout le voyage ^^
Les mini écrans sont un plus sur les A220 de LX, ce que n'a pas retenu AF, dommage...
Il manque surtout un plateau chaud à bord de ce vol de plus de 2h30.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
En effet, le chef de cabine était moi.
Je suis portugais, pas espagnol... pas très grave.
En tout cas, ravi de vous avoir eu à bord.
À très bientôt sur un de nos vols.
Cordialement.
Merci beaucoup pour votre retour !
Désolé pour la méprise concernant votre nationalité, vous parlez parfaitement bien la langue de Cervantès.
Je pense revoler prochainement avec LX au départ de GVA... Si la pandémie nous fiche la paix pour de bon ^^
Très belles fêtes de fin d'année, à vous et votre famille
Bien cordialement
Hervé
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