#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour, me revoici pour la dernière partie de ce routing, enfin, le retour à la maison après 3 vols (et beaucoup d'attente), dans la journée.
Après mon arrivée retardée à Paris CDG, en provenance de Zagreb, j'ai maintenant le temps d'aller me poser au salon du 2F avant mon vol pour Montpellier.
Mon vol est prévu à l'heure :
Après un petit cheminement depuis le 2G, me voici de retour dans mon 2F que je connais par cœur :
Il est 18H40 quand j’arrive devant le salon AirFrance du 2F. On vérifie mon boarding pass avant de me laisser le bipper.
Cette fois je pars bien du 2F alors je n’aurai aucun problème à patienter ici.
Au moment où j’entre dans le salon, mon téléphone me lâche, je file donc me poser à l’étage dans une nap room pour le recharger rapidement.
Je ne vous présente plus cet endroit qui me permet d'attendre dans le calme :
Je remarque qu’il y a peu de monde au lounge aujourd’hui, c’est vraiment calme.
Il y a toujours de la place dans les naproom, mais la nouveauté aujourd’hui c’est qu’il y a un écriteau interdisant de consommer de la nourriture dans les nap rooms. C’est nouveau ça !
Les soins clarins se trouvent juste à côté :
Allons faire un petit tour au buffet :
Vu l’heure qu’il est, adieu mes madeleines ! :(
On y trouve en revanche des viennoiseries, du fromage, quelques plats salés, bref de quoi se sustenter.
Il y a aujourd'hui pas mal de places disponibles à l'étage, c'est assez calme.
A nouveau, je reçois un nouveau SMS d’AirFrance, mon vol pour Montpellier est retardé de 35 minutes. C’est vraiment pénible. Je vois les retrouvailles avec mon lit, s’éloigner de plus en plus après cette longue journée.
En allant voir le FIDS je m'aperçois que la sentence est la même pour de nombreux vols.
Je passerai mes 3H ici à regarder quelques épisodes de série que j’ai en retard, ainsi qu’à taper le FR du vol précédent. On peut dire que j’aurai eu mes 3 vols en retard aujourd’hui, la loi des séries !
Sur les coups de 20H30 j’irai faire un tour pour voir la prestation du dîner. L’offre est toujours très satisfaisante ici.
L'étage est particulièrement vide.
En bas c'est un peu plus vivant :
Finalement, le vol est maintenant retardé à 22H, puis 22H05… je n’ai toujours aucune idée du pourquoi.
C’est la première fois que je me retrouve si tard dans ce lounge qui se vide de plus en plus. Le personnel commence même à tout ranger.
Ma porte a été modifiée, je partirai de la F21 c’est-à-dire en sous-sol avec embarquement par bus… ô joie. C’est vraiment la cerise sur le gâteau, décidément ce retour est vraiment compliqué.
Où est mon oiseau de ce soir ?
Je décide de quitter le lounge vers 21h15, et me retrouve dans un aéroport désert.
En remontant dans le 2F, je constate que le terminal est vraiment calme, pour une fois. Il faut dire que la plupart des vols sont maintenant partis, il ne reste que les vols retardés comme le mien.
La situation actuelle :
Pour ma part, direction la porte F21 :
Les portes F21 et F23 sont pleine à craquer car les deux sont utilisées en même temps. C’est un bazar sans nom.
Nous sommes bien prévus pour embarquer à 21h35, sous peu donc.
C’est effectivement à cette heure ci que l’embarquement SkyPriority débute.
Le bus attendra d’être plein avant de partir pour faire le tour de CDG.
Mon SmartTag m’indique que ma valise se trouve au 2E, je comprends donc que notre trajet en bus va nous faire faire une petite promenade.
Nous faisons effectivement tout le chemin jusqu’au 2E où se trouve notre appareil, le trajet durera une quinzaine de minutes
Quelques vues en chemin, alors que le soleil décline :
Soudains, les bus resteront là, arrêtés, face à l’appareil.
Le temps passe, aucune explication, nous sommes toujours arrêtés ici, entassés dans ce bus fermé.
Au total, plus de 40 minutes s’écouleront entre notre entrée dans le bus et notre sortie. Nous aurons la clim une bonne partie du temps mais au moment où elle cessera, les gens commenceront à taper sur les vitres pour faire signe au chauffeur de la remettre. C’est vraiment dangereux comme situation, je n’ose imaginer s’il y avait des enfants ou des personnes fragiles à bord.
Super l’embarquement SkyPriority hein !
Il est 22h20 quand le bus ouvre enfin ses portes. Nous voilà enfin à respirer l’air pur. Nous devons monter quelques escaliers pour rejoindre notre passerelle, notre appareil étant au contact au 2E Hall K.
Adieu, bus de l'enfer !
Notre avion est enfin là, au bout de la passerelle.
J’entre enfin dans l’appareil après cet embarquement cauchemardesque.
Je prends place en 5F, le vol sera complètement full ce soir.
Aucun voisin à spotter ce soir :
Le commandant de bord s’excuse pour le gros retard de ce soir qui a été subi par tout le monde en raison de l’arrivée tardive de cet appareil suite à des orages sur les Pyrénées qui ont bloqué l'avion à Casa. Il nous indique également que l’équipage s’est dépêché pour nous accueillir le plus rapidement possible à bord.
Alors que l’embarquement se poursuit, il invite tout le monde à s’installer rapidement afin de partir « à l’heure », ce qui fera rire l’ensemble de l’assistance. Il fera le maximum pour qu’on arrive rapidement à Montpellier, de toute façon vu l’heure, un peu plus un peu moins, ça ne change pas grand-chose.
La CCP exprime à son tour ses excuses, elle porte une robe bleue claire avec un look année 50, ça change de ce qu’on peut voir habituellement à bord. Elle est un peu troublée et en perd même ses mots, tout l’équipage semble épuisé après cette journée chaotique.
L’embarquement est terminé, nous partons au roulage à 22h50 alors que les consignes sont effectuées par l’équipage.
Après quelques fausses manipulations avec la lumière de la cabine, la luminosité est maintenant abaissée, nous sommes prêts à rouler vers la piste.
Pas grand chose à voir durant le roulage ce soir :
Nous quittons Paris CDG à 23H, enfin.
Les vues sur Paris défilent, et j’aurai même un dernier au revoir de la Tour Eiffel illuminée avant que nous débutions notre virage vers le sud.
Le service débutera à 23h20, et non pas 1, mais 2 madeleines seront distribuées à tout le monde, je ne prendrai pas de boisson vue l’heure tardive.
Le début descente est annoncé à 23h35, suivi par le débarrassage rapide de nos déchets.
Le commandant de bord nous indique 25°C à l’arrivée à Montpellier et souhaite à tous une bonne "fin de journée", ce qui fera également rire la cabine qui est à moitié endormie.
La cabine s’éteint à 23h55 et les lumières de Montpellier apparaissent.
Le Corum et la Place de l’Europe sont bien visibles de nuit mais les photos sont moins faciles à réaliser que de jour malheureusement.
Nous nous posons à Montpellier Méditerranée à 00h03.
En dehors de l'appareil Transavia qui va repartir pour Paris dans quelques heures, l'aéroport est désert :
Nous débarquons très rapidement alors que les PNC présentent à nouveau leurs excuses individuellement à chaque pax.
A l’arrivée au carrousel, deux personnes sont appelées au comptoir bagage, qui malgré l’heure tardive est toujours ouvert.
Il est 00h30 quand ma valise apparait parmi les 10 premières.
Une courte marche jusqu’au parking P6 m’attend. Je retrouve ma voiture et regagne mon domicile situé à 10 minutes de là.
Il est 00h45 quand je suis enfin chez moi, après ce long trajet retour !
Et pour vous prouver que je ne me plains pas pour rien, je vous laisse avec ces stats, où on constate que je n'ai pas eu le droit au pire en ce 17 Juin, mais que ce n'est pas qu'une impression, ce vol n'arrive jamais à l'heure.
Pour rappel : heure de départ prévue : 21h15 / heure d'arrivée prévue : 22h40.
A bientôt !
Une journée interminable pour rejoindre Montpellier et qui a été encore plus longue dû à ce dernier retard.
Je sanctionne lourdement ADP pour cette gestion minable et cette attente enfermée dans un bus sans aucune information. Un vol en retard est une chose, et quand il s'agit de météo, personne n'y peut rien, mais traiter les pax comme du bétail, c'est non.
Des points en plus pour l'équipage qui semblait terrassé mais qui a quand même gardé le sourire jusqu'au bout, il ne faut pas oublié qu'eux aussi, subissent ces retards.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 44 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montpellier (MPL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
Plus d'informations
2 Commentaires
La fameuse loi des séries ou le « jamais 2 sans 3 ». Je compatis, c’est pénible un vol en retard alors 3 vols d’affilé dans la même journée…
En effet, carton rouge pour cet acheminement chaotique jusqu’à l’avion.
Des retrouvailles avec votre lit bien méritées !
A bientôt ! ✈️
J'ai heureusement pu faire un petit coma de 12h pour récupérer de cette aventure !
Connectez-vous pour poster un commentaire.