#36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
229 avis
Ce voyage était initialement prévu à l'automne 2020, mais une pandémie mondiale est passée par là et à fait que ce voyage à du être reporté, comme beaucoup parmi vous.
Le routing initial était BES-CDG-HAN DAD-PQC PQC-SGN-ICN-CDG-BRE
qui c'est transformé en CDG-FRA-HAN DAD-SGN-PQC PQC-SGN-ICN-CDG-BRE
Ce vol retour vers SGN marque la fin de périple Vietnamien. Toute bonne chose a une fin
Initialement j'avais réservé sur un autre vol arrivant à 18h00, les vols du week-end ayant souvent du retard cela permettait quand même en cas de retard d'avoir le temps pour notre vol vers ICN planifié à 23h35.
Mais nouvelle planification, de la part de VN, du vol avec une arrivée 21h45. Là ça fait tard, j'appelle VN et modification sans problème sur le vol arrivant 16h35, ça fait tôt, mais il n'y a pas d'autres créneaux possibles.
A la fin de FR, un nouveau bonus cette fois-ci sur les grottes de la région de Phong Nha et la ville de Hué
Le resort où nous avons logé, dispose d'une navette pour nous ramener à l'aéroport de Phu Quoc, il nous dépose au niveau des départs nationaux
Sésame ouvre toi
Comme la navette nous a déposé un peu tôt et que le comptoir d'enregistrement n'est pas encore ouvert, je découvre la partie lanside.
Il y a deux parties, la partie Est pour les vols internationaux
Et quelques boutiques
Et la partie Ouest pour les vols nationaux
Début de l'enregistrement, nous ne sommes pas encore nombreux
Suite à un changement d'appareil de dernière minute, on me réattribue le 15A au lieu 18G. Moi qui privilégie le côté opposé au soleil pour les photos pour éviter les contres-jour. Je tente une négo pour avoir un siège côté droit, mais l'avion est complet. Mais au final d'avoir ce côté m'aura permis de réaliser quelques beaux clichés durant le vol.
Et passage de la PIF, on prendra à droite et cela sera rapide
Côté airside, beaucoup de coin restauration et de boutiques qui ont toutes la particularité de vendre des maquettes des compagnies locales
D'autres boutiques
Direction la porte 3
Nous serons dans les premiers à nous installer dans la salle d'embarquement
A21N VN-A674 sur le départ pour ICN via le vol VJ974
A320 9M-AQP en provenance de KUL via le vol AK545 et repartira 50 minutes plus tard pour la même destination
Arrivée de notre A21N en provenance SGN
VN-A509
Constructeur: Airbus
Type: A321-272N
Date du 1er vol: 27/11/2019
Date de livraison: 6/12/2019
MSN: 9108
Motorisation: 2 x PW1130G
Configuration: C8 Y195
L'heure de l'embarquement approche
Et les priorités seront respectées
Une vraie classe J de 8 sièges
Le siège sera confortable avec pitch correct et possibilité de l'incliner
La vue du siège
Les consignes de sécurité
Et l'IFE
15:30 repoussage. Quelle ponctualité
Tout est bon, vous pouvez partir, il est 15:34
Passage devant la tour de contrôle
Alignement en 10 et décollage à 15:40
Et la côte est vite atteint
Et déjà les côtes Vietnamienne
Distribution d'une bouteille d'eau
L'IFE diffuse alternativement la route suivie et de quelques pubs
ça bourgeonne
Et contournement, ce qui rallongera un peu le temps de vol
La particularité des habitations Vietnamienne c'est qu'elles s'entassent le long des axes principaux, bien visible ici sur l'arrondissement de Vũng Liêm et dans le fond la rivère Co Chien faisant partie du delta du Mékong
La rivière Soài Rap et Vàm Cỏ
La rivière Lòng Tàu
À nouveau la rivière Soài Rap
Le golf thủ đức
Une vue de la ville Ho Chi Minh
L'atterrissage est proche
La construction du nouveau terminal 3
A359 VN-A895 en préparation pour un vol SYD via le vol VN773
B78X VN-A873 siglé "100th" en préparation pour HAN via le vol VN254
L'instant que tout le monde attend
Puis un long couloir étriqué avant de descendre pour récupérer les bagages
Direction le tapis 1
Et 4 minutes d'attente avant le début de la livraison
Et maintenant direction l'aérogare internationale
A gauche toute
Nous longeons l'aérogare domestique vers sa partie nord et empruntons un corridor d'environ 150 mètres pour arriver à la partie internationale
Le vol selon FR24, avec une croisière au FL230 pendant 9 minutes
PQC: Aéroport moderne, aéré avec tous les services d'aujourd'hui
VN: un bon accueil pour ce vol court et distribution d'un bouteille d'eau
SGN: Aérogare (partie domestique) d'une autre époque, tout est petit, étriqué
Merci de m'avoir lu
A bientôt
Philippe
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Duong Dong (PQC) → Ho Chi Minh City (SGN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Vietnam Airlines avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 57 minutes.
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8 Commentaires
J’aime beaucoup cette cabine et ses sièges cossus. Comme quoi, dans un Airbus mono couloir moderne, on peut faire quelque chose de confortable.
Très belles vues du ciel, notamment sur les fleuves.
HCMV a bien changé.
Bons vols
Chaque compagnie est libre de choisir son type siège pour l'aménagement de la cabine, celui-ci est bien confortable au regard de certains autres type planche à repasser
Le soleil rasant m'a permis effectivement de faire quelques photos sympas
A bientôt
Philippe
Merci pour ce Fr
Et merci de ce retour. Oui le 15A aura été un bon choix imposé avec ce soleil déclinant et ces nuages bourgeonnant m'a permis de faire quelques beaux clichés
A bientôt
Philippe
Difficile d’être optimale pour les correspondances, mais c’est mieux de prendre de la marge.
Sympathique l’aéroport de PQC.
Très joli bonus avec Hué en mode inondation !!! Il me semble que c’est fréquent en cette saison. J’y avais eu des pluies abondantes ?.
À bientôt
L'aéroport de PQC a été inauguré en 2012, l'ancien situé à quelques kilomètres au nord dont la piste sert maintenant de route
C'est actuellement la saison des pluies dans le centre du Vietnam et les averses fréquentes peuvent être très nourries
A bientôt
Philippe
Comme indiqué à Valérie (voir ci-dessus), l'aéroport est relativement récent et la piste de l'ancien est toujours très visible et sert de route. D'ailleurs certains marquages au sol sont encore lisibles pour l'avoir emprunté à scooter lors de mon séjour.
La lumière rasante a été aubaine pour faire quelques photos sympas
A bientôt
Philippe
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