Avis du vol entre San Francisco et Calgary en classe Economique avec WestJet

WJA

WS - WestJet

Vol effectué le 15 mai 2023
WS1509
13:10 02h 40m 16:50
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 28A
akivi
508 · 84 · 13 · 12

Bonjour et bienvenue pour l'avant-dernier FR de ce routing ! Le dernier vol ne devrait plus être un mystère à présent ;)



Après avoir dit au revoir à ma sœur et à son compagnon, je me dirige vers la gare BART la plus proche pour prendre le train pour SFO. Derniers moments dans cette belle ville, dire que dans quelques heures ça me manquera déjà !


WestJet San Francisco → Calgary

Et voici la station de Powell St


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

J'arrive à SFO après un trajet sans encombre


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Je découvre le terminal international, qui est plutôt sympa !


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Vol prévu à l'heure, voilà qui me rassure car même si ma correspondance à YYC sera large a priori (presque 3 heures), ce vol SFO-YYC a l'air d'être souvent à la bourre. Et je devrai passer la PAF canadienne


WestJet San Francisco → Calgary

Le cheminement vers le PIF est un peu biscornu et on change totalement d'architecture


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Et pour cause : en réalité le cheminement m'amène dans la zone publique du terminal 1 !


WestJet San Francisco → Calgary

Le PIF est passé en 10 minutes à peine, me voilà airside


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

J'arrive à ma porte mais j'ai pas mal d'avance donc il n'y a personne


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

La zone d'attente est plutôt agréable, avec des petites zones de travail au fond


WestJet San Francisco → Calgary

Je décide alors d'explorer le terminal et d'aller spotter. Il y a du monde mais ça ne se ressent pas trop car c'est spacieux


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Test H2Okapi validé !


WestJet San Francisco → Calgary

Un concept très étonnant à SFO : les magasins sans prix ! J'ai envie de prendre quelque chose à grignoter mais sans prix affichés, c'est compliqué de me décider (surtout que vu les prix à San Francisco et a fortiori à SFO, une formule sandwich + boisson a vite fait de vider un PEL !). Je dois prendre les articles, les scanner à la caisse automatique pour voir les prix, et annuler la transaction..! Une caissière vient me dire que si je veux connaître un prix, je dois lui demander. Je préfère laisser tomber… Très étrange !


WestJet San Francisco → Calgary

Allons plutôt spotter : JetBlue et American par là


WestJet San Francisco → Calgary

777 JAL. Il faudra quand même que je fasse un transpacifique un jour !


WestJet San Francisco → Calgary

777 KE


WestJet San Francisco → Calgary

Encore JAL mais en 787


WestJet San Francisco → Calgary

Je trouve un stand où une partie (!) des prix est affichée, je vais donc faire mon choix parmi ces produits. Je ne tiens pas à prendre l'avion le ventre vide car je sais d'expérience que ça ne me fait pas de bien


WestJet San Francisco → Calgary

Je prendrai un smoothie très healthy avec poire, épinards, miel, lait d'amande… Pour un peu plus de $9


WestJet San Francisco → Calgary

Je vais le boire près de ma porte


WestJet San Francisco → Calgary

Des agents arrivent à la porte et appellent certains pax, dont votre serviteur, pour un contrôle passeports. Afin de checker si l'AVE a bien été fait j'imagine ? 

Un BP papier m'est remis. D'ailleurs, ma baraka du seating a encore frappé puisque je n'avais pas payé de siège pour ce vol mais l'OLCI m'a attribué un hublot ;)


WestJet San Francisco → Calgary

Et bientôt qui arrive, en passant derrière KL, JL et AM ?


WestJet San Francisco → Calgary

L'objet du désir !


WestJet San Francisco → Calgary

C-FKWJ, un 737-800 livré neuf à WestJet en 2010


WestJet San Francisco → Calgary

Un peu plus tard le boarding commence même si je n'ai entendu aucune annonce ; je ne vois aucune indication non plus concernant les zones. Mon passeport sera vérifié, contrairement aux vols intérieurs US


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

L'accueil de la PNC en porte est… inexistant car celle-ci est visiblement trop occupée sur son iPad. On a connu mieux !

Une J en 2-2 est présente à l'avant de la cabine, avant une Y en classique 3-3


WestJet San Francisco → Calgary

J'ai noté que les 9A, 10A et 10F étaient à éviter pour les amateurs de hublot !


WestJet San Francisco → Calgary

Mon 28A


WestJet San Francisco → Calgary

Le legroom est plutôt correct et la têtière est ajustable. Mon pauvre voisin, en plus d'avoir la place du milieu, a un boîtier aux pieds !

La cabine fait légèrement vieillotte, sans doute en lien avec l'âge de l'avion (13 ans au moment du vol)


WestJet San Francisco → Calgary

Le hublot est sale à l'intérieur et à l'extérieur, mais sinon la cabine est propre


WestJet San Francisco → Calgary

Consignes


WestJet San Francisco → Calgary

Et vomibag blanc ; il y a aussi un menu BoB qu'on verra plus tard


WestJet San Francisco → Calgary

Boarding completed ! Le CDB annonce 2:18 de vol. Dans une autre annonce, le mot "smartphone" a été remplacé par "téléphone intelligent", on est bien sur une compagnie canadienne :)


WestJet San Francisco → Calgary

On repousse avec quelques minutes de retard, les démos sont faites intégralement en anglais puis de nouveau en français. Nous sommes gratifiés d'une forte odeur en cabine lorsque les moteurs sont démarrés


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

On fait la queue, comme souvent à SFO j'ai l'impression. 777 UA


WestJet San Francisco → Calgary

Et 777 BR


WestJet San Francisco → Calgary

Et la file est encore longue derrière !


WestJet San Francisco → Calgary

A nous !


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Au revoir SFO et à une prochaine, j'ai déjà repéré 2-3 jolies choses à prendre lors de ma prochaine venue ici ;)


WestJet San Francisco → Calgary

Non seulement j'ai eu la chance d'obtenir un hublot à l'OLCI, mais en plus je suis du bon côté pour des vues franchement magnifiques sur la baie et la ville de San Francisco !


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Et un peu à gauche du winglet, on voit OAK où j'ai atterri la veille (voir FR précédent)


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Bref je ne pouvais pas rêver mieux comme départ des US en beauté !


WestJet San Francisco → Calgary

Allez, on file au nord-est


WestJet San Francisco → Calgary

Je vois qu'il y a un WiFi disponible, mais aucune instruction pour s'y connecter. Je tente alors ma chance, et après plusieurs tentatives, c'est westjetconnect.com qui marchera ! Les instructions de connexion sont affichées… une fois connecté. Dommage de ne pas afficher ça plus clairement, pas sûr que le pax moins à l'aise avec la technologie y arrive…

On trouve d'abord quelques infos de base sur le vol, ainsi qu'une géovision (mais qu'on ne peut pas faire bouger)


WestJet San Francisco → Calgary

On peut acheter un pass Internet, le prix est raisonnable pour le "inflight chat" mais un peu plus rédhibitoire pour le full flight pass. Ce qui est étonnant, c'est que les tarifs seront les mêmes sur le vol suivant, pourtant beaucoup plus long !

Côté films, le choix est bon avec plusieurs dizaines de films plutôt récents et/ou connus, et la qualité est suffisante pour mon téléphone. Une pub de 30 secondes est imposée au démarrage


WestJet San Francisco → Calgary

Voyons maintenant le BoB avec ici l'offre solide, assez restreinte


WestJet San Francisco → Calgary

Pour les boissons, c'est au verso. J'apprends (en bas à gauche) que j'aurai une prestation offerte sur ce vol, je ne m'y attendais pas !


WestJet San Francisco → Calgary

Et effectivement, un peu plus tard, voilà mon butin ! J'ai pris un coca avec des bretzels, on pouvait aussi choisir un snack sucré si on préférait


WestJet San Francisco → Calgary

Santé et beaux vols à tous les FRistes, avec ce verre certes très dry mais siglé !


WestJet San Francisco → Calgary

Au fur et à mesure qu'on remonte vers le nord, les paysages changent avec ces montagnes enneigées, c'est beau !


WestJet San Francisco → Calgary

Le vol se poursuit paisiblement. Ce n'est qu'après un certain temps que je découvre l'existence d'une prise, autre bon point pour WestJet !


WestJet San Francisco → Calgary

Je passe le temps en commençant Crazy Rich Asians, que je finirai au vol suivant (et ce film m'a bien plu je dois dire !).

Début de descente


WestJet San Francisco → Calgary

J'en profite pour faire une tentative de zoom sur mon Split Scimitar Winglet


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Je suis au-dessus du Canada ou des Alpes ? :)


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Mais le paysage change radicalement près de Calgary : c'est immense et plat, j'ai l'impression d'être revenu à Denver !


WestJet San Francisco → Calgary

Joli petit bonus offert par mon siège décidément parfait : nous passons quasiment à la verticale de YYC


WestJet San Francisco → Calgary

Suivent de grand virages pour s'aligner


WestJet San Francisco → Calgary

Et nous voilà en finale !


WestJet San Francisco → Calgary

Suivis de plus en plus près par notre ombre


WestJet San Francisco → Calgary

Arrondi…


WestJet San Francisco → Calgary

Et touch !


WestJet San Francisco → Calgary

Et on dégage la piste


WestJet San Francisco → Calgary

Calgary au loin, que je n'aurai hélas pas le temps de visiter pendant mon escale


WestJet San Francisco → CalgaryWestJet San Francisco → Calgary

Quel beau Dreamliner WestJet ! Ca serait tellement génial si mon prochain vol était là-dessus ;)


WestJet San Francisco → Calgary

Et on va se garer à côté de ce 737Max


WestJet San Francisco → Calgary

Bloc avec un petit retard de 15 minutes, rien d'embêtant


WestJet San Francisco → Calgary

Et débarquement. Il n'était pas si mal finalement ce vol Westjet dont je n'attendais rien de particulier !


WestJet San Francisco → Calgary

Le cheminement est explicite, pour moi ça sera à gauche !


WestJet San Francisco → Calgary

J'arrive dans la zone de transit international ; je dois d'abord faire une déclaration sur une machine (distincte de l'AVE faite avant le voyage), puis je passe devant un agent de la PAF canadienne qui valide le tout. C'est fluide et ça ne prend que quelques minutes, suite à quoi je me retrouve airside pour mon prochain vol… Stay tuned !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

WestJet 7,8

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Carte payante7,5 / 10
Aéroport de départ

San Francisco - SFO8,1

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Calgary - YYC8,1

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

WestJet : pas mal du tout pour un vol de 2 grosses heures ! Rien de particulier à reprocher, un vol très plaisant dans l'ensemble.

SFO et YYC : rien à redire non plus. Fluide, propre...

Bref un vol qui, au-delà de logger une nouvelle compagnie et un nouvel aéroport, était un bon moment du début à la fin !

A bientôt pour le dernier opus !

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Commentaires (13)

  • Hello Guillaume

    Le BART est bien pratique pour se rendre du centre ville à SFO.

    Etrange en effet de ne pas mettre les prix correspondant aux produits...

    J'espère que le smoothie était bon, plus de 9$ ce n'est pas spécialement donné !

    A bird, il y a de la place pour les jambes, et le fauteuil a l'air confortable.

    On n'évite pas le BoB, of course...

    Un bon vol malgré tout.

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Merci Hervé pour ton commentaire !

      J'espère que le smoothie était bon, plus de 9$ ce n'est pas spécialement donné !

      Oui, heureusement !

      A bird, il y a de la place pour les jambes, et le fauteuil a l'air confortable.

      Effectivement je n'ai pas grand-chose à reprocher à WestJet sur ce vol de manière générale, ces 2h40 sont passées vite.

      A bientôt !

  • On continue ce benchmarking des compagnies nord-américaines avec Westjet ^^. C’est loin d’être la pire.

    T’as eu de la chance pour le siège. Les vues au départs sont superbes!

    Merci pour ce Fr

    • Ahahah, effectivement WestJet s'en sort bien ! On verra sur LC si cette bonne impression est confirmée. A bientôt Moritz !

  • Merci pour ce FR.

    Quelle chance d'avoir obtenu un siège au hublot pour profiter du paysage tout au long du vol.

    Etonnant ces magasins sans prix mais hors de prix.

    A bientôt,

    • Merci pour le commentaire !

      Oui, je l'aurais vraiment eue mauvaise si je n'avais pas eu de hublot et si j'avais loupé ce départ magnifique de SFO.

      A bientôt !

  • Merci pour ce report ! je dois en rattraper certains : quel routing ;-)

    belels vue de SFO au décollage. A bord la cabine est en effet un peu dans son jus mais le confort est correct et la prestation classique.

    • Merci Christophe !

      Si tu ne dois rattraper qu'un seul FR du routing, prends le Denver-McCook ;)

      A (très) bientôt !

  • Salut Guillaume et merci pour cette belle série de vols que j'ai suivie avec un grand intérêt (et parfois avec des gouttes au front ^^) !

    Nous sommes copains de FR Westjet cette semaine, deux publications sur la même page pour cette compagnie ça ne doit pas être très commun :)

    Assez hallucinant cette histoire de prix à SFO, je n'ai pas souvenir de cette pratique dans le terminal international même si c’était il y a quelques années.

    Pour le reste une expérience assez similaire avec celle mon vol semble-t-il, et avec un dernier vol mystère qui se trouve également dans mes brouillons ;-)

    A bientôt !

    • Merci Vincent pour le commentaire !

      J'avoue qu'un FRiste qui poste sur WestJet c'est déjà rare, mais alors deux coup sur coup..!

      Assez hallucinant cette histoire de prix à SFO, je n'ai pas souvenir de cette pratique dans le terminal international même si c’était il y a quelques années.

      J'ai parfois constaté la même chose en ville, donc ce n'est même pas limité à l'aéroport. Très étonnant !

      A bientôt !

  • Hello! Merci pour ce FR original!

    "Dans une autre annonce, le mot "smartphone" a été remplacé par "téléphone intelligent", on est bien sur une compagnie canadienne :)" Oui! Mais ça donne aussi des bizarreries du style "Partir" pour Departure et "Place" pour seat sur le BP! Typiquement canadien (en dehors du Québec!) ;-)

  • Merci pour ce report Guillaume.

    Des boutiques sans prix, mais ils ne savent plus quoi imaginer pour nous faire dépenser de plus en plus ou pour ne pas assumer les prix qu’ils ont significativement augmentés.

    Très belles vues du départ de SFO.

    Bon vol dans l’ensemble. Ça fait bien l’affaire avant la dernière ligne droite.

    Bons vols

  • Merci pour le report,

    Belles vues au départ de San Francisco qui est une très belle ville, à l'échelle des villes US ! le BART est bien pratique, dans mon souvenir un peu cher.

    Les prix c'est pour pas que tu partes en courant ... 9usd le smoothie, il avait intérêt à être délicieux!!

    Mais bonne surprise à bord, au final WestJet sert donc la même chose que les autres legacy nord américaine.

    Calgary je me demande ce qu'il y a .. pourquoi pas oui y passer une journée ou une nuit en layover, ou alors en point de départ pour sûrement de très beaux parcs naturels dans le coin !

    A bientôt

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