Avis du vol entre Amsterdam et Berlin en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 20 novembre 2024
KL1783
19:35 01h 15m 20:50
Appareil Embraer E-195-E2
Classe Economique
Siege 6A
Jarvis
261 · 62 · 2 · 8

Re-bonjour

Voici la suite de notre voyage, je vous ai laissé devant le FIDS : Gate Closing


photo 20241120_191611

Rappel du routing


Enchainement de vols

  • 1
  • 2
    KL1783 - Economique - Amsterdam > Berlin - Embraer 195 E2
  • 3
    KL1770 - Business - BER > AMS - Boeing 737-800
  • 4
    KL689 -Business - AMS > CUN - Boeing 777-200
  • 5
    KL8937 - Business - CUN > MEX - Boeing 737-MAX
  • 6
    KL686 - Business - MEX > AMS - Boeing 787-900
  • 7
    KL1781 - Business - AMS > BER - Boeing 737-800
  • 8
    KL1770 - Economie - BER > AMS - Boeing 737-800
  • 9
    KL1745 - Economie - AMS > NCE - Embraer 195 E2
  • 10
    AF7703 - Economie - NCE > CDG - Airbus A220-300
  • 11
    AF1140 - Economie - CDG > AMS - Airbus A220-300
  • 12
    KL1447 - Economie - AMS > BOR - Embraer 195 E2
  • 13
    KL1446 - Economie - BOR > AMS - Embraer 195 E2
  • 14
    KL1785 - Economie - AMS > BER - Boeing 737-800
  • 15
    KL1779 - Economie - BER > AMS > Boeing 737-800
  • 16
    AF1641 - Economie - AMS > CDG - Airbus A320

Pour le comment du pourquoi de ce routing je vous popose de vous reporter à la première étape


https://flight-report.com/fr/report/70561/air-france-kl2016-paris-cdg-amsterdam-ams/


Sur les conseils de ma correspondante, nous entamons une course vers la porte B18, si l'équipage de notre vol précédent nous avait communiqué la porte nous aurions gagné quelques minutes


Désolé pas de photo pendant le parcours

Et me voilà 8 minutes après devant la porte avec le même message


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Mais il reste du personnel en porte, je me présente, la personne m'appelle par mon nom et me remercie de m'être dépêché, je lui explique que Madame et la petite sont derrière (la valise à roulettes étant inutilisable, leurs parcours est moins rapide)
Même propos rassurant concernant les valises, donner l'adresse de votre hôtel, elles seront dans le prochain vol de la soirée pour Berlin 


Nous rentrons dans le jet-bridge à 19h25


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Descente pour récupérer un PAXBUS 


Quelques regards désapprobateurs lors de notre arrivée dans le PAXBUS 


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Et fermeture de la porte derrière nous


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Je rentre le dernier dans l'avion pour prendre le temps de quelques photos
En regardant cette photo je m'aperçois qu'il y aussi bien des personnes avec des doudounes que d'autres en robe légère, surprenant…


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Profil incomplet désolé 


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Le PW1900GM qui nous propulse


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Instant porte


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Fuselage shot 


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Vue depuis mon siège
Refueling pour notre voisin 


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J'adore vraiment le pas de cette classe economy confort


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Les prises sont opérationnelles pendant le parking 


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Mon voisin est Casper
Le taux de remplissage doit être dans les 60%


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Moodlight activité


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Escalier repoussé
Par contre porte toujours ouverte 


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La notice de sécurité 


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Le pedigree de notre avion


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A h+20 minutes le service maintenance arrive, problème avec les toilettes 


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15 minutes plus tard, nous quittons la porte, pardon, notre emplacement de parking 


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 roulage 


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Un China Eastern


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Nous sommes loin du terminal 


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il y du monde au roulage devant nous


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Apres 12 minutes de roulage Piste 36L (la Polderbaan)


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Alignement


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Poussée


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Décollage 


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Toujours la même impression d'un taux d'ascension rapide avec les Embraer 




Le rideau est tiré rapidement et le Moodlight est agréable 


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Le service est simple mais qui a le mérite d'exister
un enfant est passé par là !


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Sur simple demande un second coca m'est apporté avec le sourire 


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Pendant le vol je discute avec le chef de cabine, même s’il me vante les qualités d'Amsterdam quant au transfert de nos bagages, mais il a un doute, moi j’ai un gros doute

Mais il demande de passer quand même au tapis à bagages à Berlin.
Et me rassure en m'indiquant qu'il y a un vol pour Berlin après

Plus rien à voir jusqu'à notre approche finale sur Berlin 


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Touché à 21h25 


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La piste est détrempée 


Freinage énergique pour prendre une bretelle de sortie 


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Et le taux d'humidité est très élevé 


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Arrivée en porte à 21h37 soit avec un peu plus de 45 minutes de retard 


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Instant Danette 


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N'ayant pas eu d'instant PS au départ, je vous propose celui de l'arrivée 
c'est vraiment pas notre avion sur la photo !


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Et en prime l'écran "dispatch"


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Un long jet-bridge totalement aveugle pour nous ramener au terminal 


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Contrôle de police aléatoire pendant le parcours 


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Ausgang me rappelle ma troisième, lorsque le prof d'allemand n'était pas content…


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De très long couloir, pratiquement désert 


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Nous suivons toujours l'affichage 


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Un panneau pour indiquer l'état du traitement des bagages, pour nous : deboarding, et oui le vol suivant est bien indiqué, donc cela devrait être simple pour les bagages 


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Sympa, il y des coins pour faire patienter les kids dans la salle livraison bagages 


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C'est d'une propreté clinique, rien ne traine ou dépasse 


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Me voici devant notre tapis, croisons les doigts 


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Quand je vous dis que rien ne doit dépasser 


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Les premiers bagages arriveront à 21h50, c'est préférable d'indiquer 22h et voir les bagages sortir avant, prenez en de la graine ADP

Rapidement le tapis s'arrête et je reste le seul PAX devant le tapis 


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Et non, pas de chariot pour moi ce soir


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Sur ce nous quittons l'aéroport, et je suis de nouveau en ligne avec la ligne Platinum, qui me demande l'adresse de notre hôtel pour faire livrer les bagages dans la nuit


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Nous arriverons à l'hôtel à Intercity Berlin situé à moins de 200 mètres de l'aéroport à 22h15

Demain départ de l'hôtel prévu à 4h20

A très vite pour le dénouement ou non des bagages

Merci de m'avoir lu, à très bientôt pour la suite

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,4

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Berlin - BER8,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

AMS : Pour la seconde fois consécutive, je ne fait que le traverser sans un arrêt

Le Vol : j'apprécie vraiment la classe économie confort de chez KLM.
Une personne avait pris ma place en 8A, j'ai donc pris la sienne en 7A, le chef de cabine est venu me saluer en m'appelant par mon nom, alors que je n’étais pas à bonne place, Bravo à lui

BER : malgré une première visite de nuit, il paraît imposant extérieurement.
L'intérieur m'a semblé un peu austère, mais vraiment très propre.
Le délai annoncé pour les bagages a été devancé, c'est assez rare pour le souligner, par contre il y avait au max 25 valises en soute

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Les derniers avis de Jarvis

Commentaires (2)

  • Merci beaucoup pour le partage !

    J'adore le chef de cabine qui vante l'efficacité d' AMS pour le traitement des bagages, c'est comme si LH se mettait à me dire que leurs avions sont les plus confortables du monde ^^

    Hâte de lire la suite, même si on la connait sur le fil gold, avec des images et un vrai texte c'est toujours plus intéressant.

    A bientôt !

  • Vanter l’efficacité d’AMS en terme de traitement bagages c’est comme vanter CDG pour l’accès en transport en commun.

    J’aimerai bien découvrir BER une de ces fois. Je m’étais posé à Tegel la dernière fois .. sans savoir que c’était justement la dernière fois

    À bientôt pour la suite !

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