Avis du vol entre Paris et Lyon en classe Affaires avec Air France

Bonjour à toutes et tous

Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures de la semaine dernière, 

https://flight-report.com/fr/report/71079/air-france-hop-af9402-paris-cdg-marseille-mrs/

Je n'ai pu terminer mon intervention sur Lyon, car si j'ai bien reçu le vendredi 2 bagages, le troisième n'est arrivé que le dimanche, me voici donc obligé de repartir dès le lundi matin pour Lyon afin de terminer mon intervention.

Départ à 5h40 de la maison 

Arrivée à 6h30 au PX ECO, sous la pluie, avec un vent froid et fort à décorner un bœuf
 Le sac fait office de manche à air
Et bien sûr une fois de plus aucun chariot disponible.

Deux chariots disponibles à l'entrée du CDGVAL…

Peu de monde à 6h40 dans les couloirs 

Ce matin l'ensemble des escalators est en fonction 

Accès numéro 1, très fluide 

Enregistrement de mes bagages très rapide, aucun problème pour diriger mon bagage sur Nice directement qui est ma prochaine étape (techniquement elle restera en zone de transfert à Lyon et prendra mon vol dans l'après-midi pour Nice)

A 7h je passe le PIF, et mon bagage à main doit être inspecté
J'avais oublié de sortir mon casque (comme souvent il me semble) et le support PC, était aussi suspect

Malgré ce petit ralentissement, j'arrive au salon à 7h07

Offre petit déjeuner habituelle, mais certains plats sont vraiment vides, pratiquement nettoyés 

J'arriverai bien sûr en parcourant deux buffets, à composer cette assiette 

Puis après le salé, le sucré 

Les sapins sont bien entendu présents 

A 7h55, le statut de mon vol passe à l'embarquement 

8h02 je suis dans le jet-bridge 

Instant porte

PS

Fuselage shot 

Mon accoudoir est en mauvais état 

Notre voisin de droite, un petit jeune par rapport à mon destrier 

que j'ai le plaisir de retrouver (il m'a déjà transporté sur Toulouse en juillet)

J'ai un double triplet pour moi, l'embarquement n'est pas totalement terminé 

J’ai oublié de vous dire que le chef de cabine m’a proposé de passer du 7A au 5F (zone Business) j’étais Platinum à ce moment, le statut Ultimate étant validé avec le vol suivant

Chargement en cours des containers

Une valise en bien mauvaise posture

Encore un qui risque d'attendre son bagage…

Un gros plan au cas où

Cet intérieur est propre et clair, difficile de deviner l'âge de l'avion 

Bon là un peu plus 

A la fermeture de la porte j'ai gardé mon triplet 

Push à l'heure 

Et nous voilà partis pour un long roulage 
Le coin des gros porteurs

Je constate que très régulièrement des tracteurs déplacent les avions, ce qui permet une économie de Kérosène non négligeable, à quand la généralisation des tracteurs électriques (étant par nature captif, le problème d'autonomie ne se pose pas)

Une seconde zone de gros porteurs 

Et je suis toujours autant en admiration devant cet avion

Je capte un instant ce levé de soleil 

Encore des AF en gros porteurs, il me semble que la prochaine vague de départs est vers 10 heures 

Après une vingtaine de minutes après notre push, nous arrivons sur la piste 

Suivi par un copain 

Accélération dans la foulée 

Décollage

J'identifie sur la photo un Delta et peut-être 2 Vietnam Airlines 

20 minutes après le décollage, la collation est proposée, très bon, un peu plus de quantité serait la bienvenue, je sais sûr que certains vont dire, il a déjà profité du salon pourtant !

Une couche de nuages et de brume nous empêche de voir correctement le sol

Cela se dégage un peu

Nous finirons le vol entre deux couches de nuages 

En arrivant sur Lyon, le temps s'améliore 

Je découvre ces différentes étendues d'eau à l'approche, des anciennes carrières peut-être ?

Vue sur la campagne

Nous traversons le Rhône au niveau de Jons

Approche

Touché à 9h30

Quelques photos lors du roulage à bonne vitesse et court vers notre stationnement

Ouverture de la porte à 9h36, photo de mon siège, le confort est suffisant pour un vol si court

Instant PS à l'arrivée 

Pour mon second passage sur Lyon, j'ai le droit à un jet-bridge 

Notre voisin

Je suis le cheminement vers la sortie, sans marquer d'arrêt au niveau des bagages 

20 minutes après l'ouverture de la porte, je suis sur le quai du Rhône Express 

Merci de m’avoir lu et à très vite pour la suite.