Avis du vol Air China Hong Kong Chongqing en classe Affaires

Compagnie Air China
Vol CA420
Classe Affaires
Siege 3L
Temps de vol 02:05
Décollage 08 Jul 16, 18:25
Arrivée à 08 Jul 16, 20:30
CA   #79 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 170 avis
bonvoyage
Par 880
Publié le 10 juillet 2016
Bonjour à tous,

Voici la suite du routing sur CKG
J'avais déjà effectué ce vol l'an dernier, il sera intéressant de voir comment CA a évolué


CDG-HKG, J, CX278, c'est ici


HKG-CKG, J, CA420, vous y êtes


CKG-HKG, J KA841, Cliquez ici


HKG-CDG, J, CX261, C'est là





https://flight-report.com/fr/report/18196/Cathay-Pacific-CX261-Hong-Kong-HKG-Paris-CDG

Un FIDS, mon vol n'y est pas encore

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744 blanc appartenent à ACT airlines mais exploité par QR Cargo

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350 AY… C'est vraiment un bel avion!

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350 CX

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Un espace pour enfants

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Pour ne pas faire la même erreur que l'an dernier où j'étais allé au mauvais salon CNAC, je me rends cette fois au salon Silverkris… Comme je ne suis pas malin je n'ai pas pris de photo de l'intérieur, mais c'était assez lumineux et bien décoré malgré le fait que ce salon soit aveugle… L'offre solide



Et liquide

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Ce salon a un grand défaut : seuls les vols SQ sont affichés… Il faut se préparer à chercher sur internet pour savoir quand son vol non SQ embarque
Je quitte le salon au moment ou le site de HKG annonce "Boarding soon" car nous devons embarquer en porte 509, c'est-à-dire qu'il faudra emprunter un PAXbus pour entrer dans le satellite. L'info de la porte d'embarquement est confirmée par ce FIDS.

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C'est par là

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Vus dans le PAXbus :
388 LH

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737 NH

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KA, BA, SQ

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KA

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C'est par là

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Embarquement en 509. Quelle déception ! L'agente de la file J, ordonne sèchement, en voyant mon BP CX, "转机的要到对面更新资料" (=Les PAX en transit doivent aller en face mettre à jour leurs données). Outre le fait que j'ai fait le même vol l'an dernier avec le même transit et qu'on ne m'a jamais demandé de mettre à jour des données (je ne vois pas quelles données pourraient être mises à jour), je pense que le message serait également passé si elle avait parlé de manière plus aimable quand même. Après avoir "mis à jour les données", cette même agente m'arrache le BP des mains puis le scanne et me le rend sans me regarder…

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Notre avion, le B-1956, 2.3 ans

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Offre de presse à l'embarquement

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La J est répartie en 3 rangs en 2+2

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Mon siège le 3L, très confortable, dont le plus grand défaut est que les commandes soient mécaniques

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Un oshibori est distribué

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Verre de bienvenue ; la PNC viendra prendre commande du repas : comme en éco, chicken-rice/beef-noodle (encore!)

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Test insectes : NON REUSSI

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KA à côté

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Offre de presse avant le décollage

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Contenu de la pochette

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Les pantoufles de très bonne qualité

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Le plafonnier très récent

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Repoussage à 18h35, pas mal pour un MC CA quand même

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77W SQ

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KA atterrit

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UA

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T'as pas atterri à l'envers toi?

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NH

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Atlas air

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Air Asia

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Les avions en attente

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On s'aligne

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772 CX

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KA

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NH

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C'est parti



Zone de maintenance

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Avec un 737 United

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J'adore l'éclairage Sky Interior!

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L'aile

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Les toilettes sont minuscules, propres, il y a une toute petite touche business

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Le casque, tout juste bon pour de l'éco

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Inspection de l'IFE, disponible en chinois (simplifié et traditionnel), anglais, japonais.
L'accueil

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Il y a beaucoup de musiques, mais elles sont exclusivement chinoises… Par contre à chaque fois qu'on lance une musique, il y a une annonce audio qui nous explique que CA a ouvert des nouvelles lignes en Europe…

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Le choix de films est correct

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Pas mal de jeux aussi

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Cependant je passerai tout le vol sur la géovision, classique

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Des journaux sont disposés à l'arrière de la cabine J

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Les 2 PNC en charge des (11) PAX J sont largement au dessus de tous ceux que j'ai connus sur CA. Très professionnelles, très aimables, de nombreuses attentions personnelles. La table est dressée

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Un oshibori est distribué

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Le repas arrive, tout est sur le plateau, alors que l'année dernière c'était un service entrée-plat-dessert, c'est dommage… J'ai pris poulet-riz, pour voir à quoi le plat préféré de marathon ressemble en J

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La vinaigrette dans un emballage plastique, ça fait pas business…

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Pour finir une glace est offerte

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D'où provient cette fumée ?

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Début de descente

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Pas un déroutage à Guiyang ! Pas un déroutage à Guiyang ! OK c'est bon on est en finale



On touche le sol à 20h38, avec seulement 3 minutes de retard sur l'horaire !



Un peu de spotting nocturne à CKG
OQ

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3U

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CA fantôme et CA

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Juneyao Airlines

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Le T1 de CKG

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3U

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Follow me car

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Notre route :
selon l'IFE

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Selon FR24

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Notre voisin

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Dernière vue sur le siège

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Y a pas un problème de peinture sur l'avion là?

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Tous les contrôles sont effectués à une vitesse impressionnante (de l'ordre de 3 minutes)

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Les bagages sont livrés rapidement

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Et nous retrouvons les taxis jaunes de CKG.

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Merci de m'avoir lu ! :)
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Verdict

Air China

9.3/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration9.0

Singapore Airlines Silver Kris Lounge - Business Class Section

8.9/10
Confort8.5
Restauration9.5
Divertissements9.0
Services8.5

Hong Kong - HKG

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté10.0

Chongqing - CKG

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services8.5
Propreté10.0

Conclusion

Un vol dépassant largement mes attentes pour CA

-Confort : un siège très confortable malgré des commandes mécaniques dans un avion neuf
-Equipage : le meilleur équipage CA que j'aie jamais eu ! Très professionnel, très aimable, largement supérieur à la moyenne CA, bravo !
-Divertissements : L'offre de presse est très complète, la présence d'un IFE est vraiment un bon point. Ce dernier est assez complet, les musiques sont presque exclusivement chinois mais il faut rappeler que c'est un vol de 2 heures...
-Restauration : Le repas servi était excellent, juste un bémol, le service avec tout sur le plateau...

Salon SilverKris :
-Confort : c'est un salon avec des fauteuils très confortable, mais il n'a aucune vue extérieure, c'est dommage!
-Restauration : Rien à dire
-Services : Le personnel est très réactif,
-Divertissements : Wifi haut débit, offre de presse correcte, c'est bien

HKG :

Propreté irréprochable
Il est très dommage de perdre trois points pour l'attitude de l'hôtesse au comptoir d'embarquement...

CKG :
Fluidité : A aucun moment je n'ai eu à attendre
Accès : A quelques minutes du district de Jiangbei
Services : Bonne qualité wifi, signalétique claire, assez de boutiques à la sortie
propreté : irréprochable

Informations sur la ligne Hong Kong (HKG) Chongqing (CKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Hong Kong (HKG) → Chongqing (CKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air China avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 20 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

  • Comment 357021 by
    BDANY38 690 Commentaires

    Merci pour ce report qui montre le bon côté de Air China.

  • Comment 357029 by
    Leadership TEAM GOLD 4324 Commentaires

    Merci pour ce nouveau FR sur une ligne loin des itinéraires touristiques.

    Le service sur un seul plateau (+ glace) ne me choque pas pour un vol de 2h.
    La cabine présente bien avec le SkyInterior, le siège semble confortable et l'IFE c'est toujours un plus meme si c'est n'est que pour regarder l'airshow.

    Intéressant de noter un bon équipage chez CA, espérons que cela va se confirmer avec les prochains FR sur cette compagnie.

    A+ et merci pour ce partage.

    • Comment 357541 by
      bonvoyage AUTEUR 268 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Le service ne me choque pas non plus mais c'est dommage quand même quand on sait que l'an dernier c'était différent.

      Une c

      • Comment 357542 by
        bonvoyage AUTEUR 268 Commentaires

        Merci pour le commentaire !

        Le service ne me choque pas non plus mais c'est dommage quand même quand on sait que l'an dernier c'était différent.
        Une cabine confortable même si les commandes sont mécaniques, avec un IFE c'est sympa pour la durée du vol...

        Je m'attendais à bien pire pour l'équipage, j'ai été surpris...

        A bientôt ! :)

  • Comment 357070 by
    Numero_2 SILVER 9257 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le salon SQ est certainement le meilleur lounge *A à HKG. BR invite toujours ses pax au Virgin Clubhouse et celui-ci est à mon avis encore un cran au-dessus.

    Pour le reste votre vol semble excellent ce qui a fortiori n'était pas gagné avec CA.

    Aucune idée sur les vins proposés à bord (à part l'indéboulonnable Great Wall) ?

    A bientôt.

  • Comment 357161 by
    CAPOUNE GOLD 640 Commentaires

    Merci pour ce report!

    Un très bon vol et je trouve une excellente prestation pour un vol MC. Quand on connait ce qu'est cette offre MC en Europe ça fait rêver^^

    Merci pour la partage.
    A bientôt

    • Comment 357544 by
      bonvoyage AUTEUR 268 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Largement supérieure à ce que propose les compagnies européennes en J, ce que propose CA ici lui permet (enfin) de rivaliser avec KA sur cette ligne, mais après c'est une route régionale et pas domestique, peut-être que ces dernières sont différentes...

      A bientôt!

  • Comment 357168 by
    Flytak 133 Commentaires

    Bonjour, et merci pour ce rapport. Content de voir que Air China peut aussi etre du meilleur niveau. En tout cas, cela me donne un avant gout des 4 vols que je vais prendre avec eux dans quelques semaines HND-PEK-CDG-PEK-HND.
    C'est tres encourageant apres avoir lu de nombreux rapports plutot mitiges avec ses repas immangeables, son IFE ennuyeux, ses hotesses avec un anglais limite, et ses retards a repetition. j'aime bien le design du siege, c'est plus que suffisant pour un trajet de 2h. Repas plutot bien aussi et a l'heure en pus. Bref du bon Air China. j'espere avoir des vols similaires.

    • Comment 357549 by
      bonvoyage AUTEUR 268 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Hâte de savoir si CA est vraiment en progrès ou si j'ai simplement eu de la chance! Bonne chance en tout cas ! Effectivement c'est encourageant après il faut que ça se confirme...
      Le siège est confortable malgré les commandes mécaniques...

      A bientôt !

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