Avis du vol SWISS Zurich Stockholm en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX1250
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:25
Décollage 31 Aoû 17, 12:10
Arrivée à 31 Aoû 17, 14:35
LX   #27 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 729 avis
Numero_2
Par GOLD 689
Publié le 31 août 2017
Bonjour à tous !

Après quelques mois d'absence du côté des rédacteurs seulement - car j'ai tout de même laissé quelques commentaires et effectué un A/R à SIN au mois de mai avec LX, un A/R pour MNL en mai avec TK et un A/R pour PVG en août avec LX - je reprends la plume pour inaugurer le routing des grandes vacances de 2017.
En effet cette année mon âge a atteint une valeur dont le modulo 10 = 0, ça se fête ! Pour l'occasion je me suis concocté un premier tour du monde.

Je n'entrerai pas dans les détails de montage du routing ici mais je répondrai volontiers aux questions qui pourraient s'afficher dans les commentaires. :)
Quoiqu'il en soit tous les billets sont payés et ont été achetés entre 10 et 9 mois avant le voyage. Le second but de ce TdM est aussi de me requalifier SEN puisque mon statut atteindra son échéance en février 2018.

Pour cela il a bien entendu fallu privilégier *A :
1° ZRH - ARN, LX, Y, A320 (Vous êtes ici)
2° ARN - MUC, LH, Y, A321 (Pas de FR)
MUC - HKG, LH, Y+, A340-600
HKG - GUM, UA, Y, B737-800
GUM - HNL (via TKK, PNI, KSA, KWA et MAJ), UA, Y, B737-800
HNL - KOA, HA, Y, B717
KOA - HNL, WP, Y, Dash8-Q400
HNL - LAX, UA, J, B777-200
LAX - ADD (via DUB), ET, Y, B787-8
10° ADD - JNB, ET, J, B777-300ER
11° JNB - CPT, SA, Y, A340-600
12° CPT - JNB, SA, Y, A340-600
13° JNB - ZRH, LX, Y, A340-300

En images, cela donne :
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Et finalement :
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(Cartes générées par gcmap.com).

C'est donc de bon matin que j'arrive à ZRH par le train. J'avais choisi de passer la matinée au salon SEN des portes E car celui des portes A vient de fermer pour 8 mois de rénovations.
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Une fois n'est pas coutume je privilégie la machine pour éditer mon BP.
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Une fois ce dernier en main il faut passer la sécurité qui est très calme, une formalité.
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Direction ensuite le sous-sol pour le contrôle des passeports.
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Par contre ici, ça bouchonne. 10 petites minutes d'attentes sont nécessaires.
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Un trajet en transport hectométrique et quelques meuglements plus tard me voici aux portes E.
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Je file jusqu'au salon où on ne me fait aucune remarque quant à mon prochain vol qui lui part des portes A.

A l'intérieur ZE n'attend que Mogoy !
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Malheureusement le temps est exécrable en cette fin du mois d'août et la terrasse qui fait aussi le charme de ce salon est fermée. :(
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Consolons-nous avec le buffet !
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L'offre de petit-déjeuner, que je n'avais encore jamais eu l'occasion de voir, est de sortie.
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Préparation d'oeufs à la demande.
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Pour les gourmands.
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Du froid.
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Ma sélection dont une partie préparée par le bien sympathique cuisinier.
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La vue est très sympa.
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Une fois repus je migre vers mon coin préféré, le bar à whisky ! Une pause technique en chemin indique que tout est nickel.
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Me voici bien installé.
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Avec de quoi lire pendant un bon moment !
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Alors qu'arrive l'heure de l'apéritif je vais demander un Apérol à la barmaid.
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La Une du jour.
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Mais je vois que le temps file et je décide de quitter le salon un peu précipitamment à 15 minutes du début de l'embarquement. Heureusement je n'ai pas eu d'attente au contrôle des passeports comme je le redoutais et c'est l'esprit serein que je remonte vers les portes A après un deuxième voyage en transport hectométrique.
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La porte se trouve tout au bout de la jetée A.
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Me voilà à peine arrivé que l'embarquement est lancé avec respect des priorités.
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Pas de journaux en passerelle mais LX propose une (maigre) sélection de presse en français à télécharger avant le vol.
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L'accueil à bord est souriant et la Maître de Cabine passe spontanément au Français lorsque je lui adresse le bonjour.

Je suis un peu surpris de voir que cet A320 n'est pas équipé de sièges NEK comme cela est le cas sur nombre d'appareils LX. Mon siège est le 6A attribué automatiquement à l'OLCI.
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Le pitch est bon puisque ce rang peut être converti en classe affaires.
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Temps de chien je vous disais…
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Contenu de la pochette.
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Le magazine de bord propose un article sympa :
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Toujours pas de voisin lorsque la fin de l'embarquement retentit. En même temps le vol est rempli à environ 75% en Y.
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Tout se déroule ensuite de manière fluide et nous sommes prêts à décoller moins de dix minutes après la fermeture des portes.
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J'ai eu un peu de mal à croire que AB venait en A330 à ZRH…
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Décollage sous la grisaille.
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Nous nous retrouvons rapidement dans la purée mais il est possible de suivre l'état du vol sur les écrans centraux.
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Il faudra un long moment pour traverser toute cette couche nuageuse et les PNCs ne seront pas libérés avant.
C'est donc sous le ciel bleu que le service commence. On voit que la géovision a fait place à la vidéo promotionnelle que Frednyon a eu tout le loisir de visionner en J. ;)
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Le catering consiste en une sorte d'escargot à la tomate servi chaud que j'accompagne d'une bière.
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Je profite du temps de vol restant (l'équipage annonçait 1h50 avant de partir de ZRH) pour faire une petite sieste.

Un chocolat est servi.
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Puis c'est la descente sur ARN dans la purée de pois la plus totale, avec une arrivée 15 minutes en avance sur l'horaire annoncée par le commandant.

Mais il y aura une remise de gaz dans la toute dernière phase d'approche comme l'illustre la photo suivante (flightradar24.com) :
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La Maître de Cabine, très calme, fera une annonce pour expliquer la situation en précisant que le commandant prendra la parole pour nous en dire plus.
Ce sera le cas quelques minutes plus tard avec comme raison invoquée de ce go around une mauvaise visibilité temporaire.

La seconde tentative sera la bonne et nous voilà arrivés à ARN, toujours en avance !
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Débarquement rapide.
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Et arrivée directement airside dans le T5 d'ARN.
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Je me mets à la recherche d'un comptoir de transfert car je n'ai pas encore de BP de continuation et la machine ici ne fonctionne pas.
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Il faudra 10 minutes d'attente pour être servi malgré un ticket "prioritaire".
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Et après encore 15 minutes pour traiter mon cas, car il y a une subtilité liée à la longueur du séjour à HKG calculé d'après le billet d'avion. Malheureusement ce ne sera pas résolu sur place malgré quelques appels passés au check-in général et je n'obtiens que mon BP pour MUC.

Fort heureusement les ascenseurs pour se rendre au salon sont juste à côté du bureau, c'est donc en trente secondes que j'y accède.
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Le lounge est bien rempli mais je vous mets tout de même quelques photos en bonus en contrepartie de l'absence de FR sur le vol à suivre !
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Verdict

SWISS

8.1/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.0

SWISS Senator Lounge D

9.0/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0

Zurich - ZRH

8.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Stockholm - ARN

7.9/10
Fluidité10.0
Accès5.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LX :
- Cabine toujours confortable, pitch généreux et absence de voisin direct. 8
- PNCs très sympas et souriants, efficace et serviable. J'ai vu la Maître de Cabine apporter diverses boissons après le service à quelques passagers qui avaient usé du bouton d'appel. 8.5
- Magazine de bord, presse digitale et géovision sur écrans centraux. 8
- Catering bon mais un peu léger en quantité lorsque le vol part juste après midi. 8

Senator Lounge E :
Sans aucun doute le meilleur salon de ZRH - voire d'Europe pour les pax *G - l'offre de petit-déjeuner m'a très amplement satisfait.

ZRH :
RAS

ARN :
Pratique et propre mais très éloigné de la capitale suédoise.

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

46 Commentaires

  • Comment 410966 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Clément pour ce fr,

    Superbe cadeau pour tes X0 ans! Le tarif "tour du monde " de Star Alliance n'était il pas plus intéressant? De mémoire il impose de ne pas revenir "en arrière ". Cela peut être gênant pour batir un itinéraire.

    A bientôt

  • Comment 410968 by
    Gaetan SILVER 2279 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Jolis vols avant ces vacances !

    Superbe routing en perspective ! Je suppose que certains segments ont été achetés en miles car les allers simples sont souvent onéreux. Donc il y a combiens de billets différents pour la totalité ?

    Le seul vol J de ce routing est sur UA, j'espère que cela ne sera pas trop douloureux.

    Salon toujours aussi agréable visiblement et très calme !

    Je pensais que tous les A320 étaient retrofités. Cela ne semble pas être le cas visiblement.

    Air Berlin en A330, c'es peut-être un avion qui est passé par la case SR Technics.

    Vol banal chez LX sinon mis à part l'approche sous un temps d'automne à ARN !

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 411113 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Tous les segments ont été achetés, sans exception.
      Il y a des cas où les allers-simples sont onéreux, d'autres non… Et sinon il y a toujours la possibilité d'acheter un aller-retour. ;)

      Je m'en tire avec avec 6 billets différents mais en grattant un peu plus il était possible de le faire en 4. On est toujours plus malin après...

  • Comment 410980 by
    asiantraveler 457 Commentaires

    merci pour ce FR !

    un sacré tour du monde en 13 (!) vols.

    mon seul tour du monde a été effectué en 3 vol (Paris-Shanghai ( ;-) ) - San Francisco - Paris) mais à l'époque je ne connaissais pas FR :-(

    le routing me parait bien abscons car je ne suis pas un spécialiste des codes AITA (je ne pense pas que je sois le seul), mais cela sera une raison supplémentaire pour suivre les prochains épisodes de ce cadeau reçu pour vos 20 ans :-)

  • Comment 410984 by
    Benoit75008 GOLD 7324 Commentaires

    Merci Clément pour ce retour!
    Je comprends mieux ton absence à BUD cet été

    Beau cadeau que tu te fais pour tes 70 ans nais tu ne les fais pas!
    Catering correct mais la Y ne loupe pas la phase de régime des dernières années du catering de LX.

    Bonne soirée et à bientôt!

  • Comment 410985 by
    K2World 1888 Commentaires

    Superbe routing, et c'est tout chaud, quel rapidité !
    Quelle est la durée prévue de ce tour du monde ?
    Comment a été monté le routing ? Que des A/S ou bien il y a un A/R en open jaw dans le lot ?
    Bon voyage :-)

  • Comment 410988 by
    padawan 1498 Commentaires

    Oulala, tous ces Y pour un TdM ! :O
    J'ai hâte de lire le LAX-ADD sur ET :)
    Merci pour le partage !

  • Comment 411004 by
    Papoumada SILVER 5888 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR. Ravi de te voir de retour : je vois que tu n'as rien perdu de ta rapidité de publication.

    Une entrée en matière pas désagréable même si le catering n'est pas généreux. Mais cela n'a au fond guère d'importance après ce long passage au salon.

    Bon tour du monde et à bientôt !

  • Comment 411005 by
    FFlyerCDG 3050 Commentaires

    Merci Clément pour ce premier opus d'un voyage qui semble tout à fait digne d'un jubilé !
    Mais je ne t'imaginais pas aussi âgé :-))
    Un salon toujours exceptionnel avec une mention toute particulière pour la cuisson de ton oeuf au plat...
    Exactement comme je les aime avec un blanc très croustillant et un jaune à la limite du baveux !!!
    En revanche, et sans même le comparer à ce que nous connaissons maintenant très bien grâce à notre ami Marathon sur un vol similaire, je trouve que le catering servi à bord de ce vol est tout simplement MEDIOCRE !!
    Probablement suffisant quand on a la chance de faire un passage plus ou moins prolongé au salon avant d'embarquer, il est juste indigne de LX sur un vol de cette durée.
    A très bientôt pour la suite de ce routing et, surtout, la découverte de ces lieux mystérieux que sont TKK, PNI, KSA, KWA et MAJ :-)

    • Comment 411122 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      On me dit souvent que je ne fais pas mon âge. ;)

      Figure-toi que la différence de catering entre LX et AF sur cette destination est des plus logiques : moins de 2h30 de vol pour LX, donc pas de plat chaud ni en Y ni en J, alors que AF affiche ce vol à 2h30, juste la limite pour que les plats chauds entrent en piste. CDFD. ;)

      Merci pour le commentaire.

  • Comment 411016 by
    akivi GOLD 2556 Commentaires

    Le genre de tour du monde que j'adorerais faire :) Il y a même le Island Hopper dans le Pacifique !

    Ce n'est pas une question que je pose souvent, mais je vois que la plupart des vols sont en éco donc c'est quelque chose qui me parle ;) Sur combien de temps fais-tu ce voyage, et combien t'a-t-il coûté en €/miles ?

    Merci et à bientôt !

    • Comment 411123 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Le Island Hopper était le point de base de construction du routing.

      Le voyage s'étire sur 2 semaines et a coûté environ 3000CHF et 0 mile puisque tous les billets sont payés.

  • Comment 411070 by
    Jacklamitr 2008 Commentaires

    Bonjour Clément :)

    Le jour J est arrivé ! Te voilà parti en orbite pour les 15 prochains jours (ou +, je ne m'en souviens plus ^^)
    Avec ce programme, tu vas économiser des nuitées à l'hôtel !? En tous cas, c'est un superbe voyage qui t'attend ... dans l'espoir qu'il n'y ait pas de vols annulés ou fortement retardés ^^
    La prestation LX sur ce vol est tout de même légère, mais pas de problème avec tes passages aux salons.
    A bientôt pour la suite !

    Katia

  • Comment 411086 by
    jules67500 GOLD 4921 Commentaires

    Salut Clément, merci pour ce FR !

    Un beau programme, et dommage de s'être ratés de peu hier ^^

    Le pacific island hopper m'intrigue fortement, je savais que tu passerais par ce vol :p

    Le salon des portes E est magnifique, peut-être une comparaison avec le SEN des portes B à FRA serait intéressante, mais le whisky bar fait pencher la balance :)

    A bord, c'est quand même un peu léger mais avec les passages au salon, pas de problème.

    Que c'est compliqué pour obtenir tes BPs à ARN : j'espère que tu avais une connexion assez longue à MUC

    A bientôt et profite bien ;)

  • Comment 411101 by
    KL651 4481 Commentaires

    Merci pour ce FR annonciateur d'un routing hors du commun ;-)
    En l'absence de salon aux portes A, où vont les pax éligibles ne pouvant/voulant se rendre aux E ?
    Collation originale et chaude mais un peu légère pour un vol de 2h.
    "Subtilité sur la durée de mon séjour à HKG" ? Was bedeutet das ?

    • Comment 411128 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      Les salons D et E sont les seules alternatives LX, mais les SEN / *G ont aussi exceptionnellement au salon Aspire.

      Le vol pour HKG est un billet A/R dont la durée de séjour totale excède 90 jours. ;)

      Merci pour le commentaire.

  • Comment 411102 by
    lagentsecret GOLD 11965 Commentaires

    Merci pour ce FR et ce superbe tour du monde

    Joli routing qui démontre s'il en était besoin que malgré ton modulo10=0 tu restes un joon

    "Par contre ici, ça bouchonne. 10 petites minutes d'attentes sont nécessaires"
    Un "Senator ! Senator !" s'imposait pour dépasser tous ces trublions ;)

    "Je file jusqu'au salon où on ne me fait aucune remarque quant à mon prochain vol qui lui part des portes A."
    Il faudra que j'essaie en tant que simple vulgus aureus (mais pas staphylococcus)

    "Une fois repus je migre vers mon coin préféré, le bar à whisky !"
    L'enchainement commentaires/photos n'est pas des plus heureux lol J'ai cru voir le bar à whisky ;)

    " Mon siège est le 6A attribué automatiquement à l'OLCI."
    Quoi !!! Pas de présélection SEN ?

    "Le catering consiste en une sorte d'escargot à la tomate servi chaud que j'accompagne d'une bière."
    Espérons que l'escargot aura cheminé lentement jusqu'à ton estomac pour donner l'impression de le remplir ;)
    Tout de même léger ce catering vu l'heure et le temps de vol

    "Sans aucun doute le meilleur salon de ZRH - voire d'Europe pour les pax *G"
    Quel enthousiasme ! Mais je te l'accorde pour la partie boissons

    "Malheureusement ce ne sera pas résolu sur place malgré quelques appels passés au check-in général et je n'obtiens que mon BP pour MUC."
    Dommage mais tu avais sans doute déja fait tous tes OLCIs

    A bientôt pour la suite de ce passionnant routing

    • Comment 411129 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Il est vrai que je n'ai pas encore le réflexe "Senator, Senator !" mais il se pourrait que je le prenne avec les années qui passent !

      Le tarif "light" LX ne permet ni la préselection de siège ni l'emport d'un bagage en soute… Mais j'qi eu l'A/R ZRH-ARN pour 70CHF. lol

      La durée de vol est malheureusement sous la barre des 2h30, donc pas de plat chaud "à la AF".

      Comme répondu à KL651 l'OLCI n'était pas possible à cause de durée de séjour trop élevée...

  • Comment 411110 by
    pititom GOLD 10651 Commentaires

    Ah 60 ans ça se fête :D ! Mais c'est plus un âge pour enchaîner tous ces vols en Y...il va falloir que tu commences à être plus délicat avec tes articulations tu sais ;)

    Joli salon. Comme 007 j'ai trouvé l’enchaînement vers le bar à whisky très malheureux jusqu'à lire la seconde phrase ^^ Un salon qui donne envie de le visiter. Peut être un des meilleurs salons *G d'Europe mais en même temps la concurrence n'est pas féroce. Et puis sans débattre, IST est côté européen ;)

    A bord, le vol semble agréable. Tant mieux car il n'est pas si court que ça.

    A bientôt !

    • Comment 411131 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Alors là, l'ambiance du SEN des portes E est à des années-lumières de celle du CIP d'IST. On va dire qu'ils se complètent dans la différence. ;)

      En effet vol très agréable malgré la petite surprise avant l'atterrissage.

      Merci pour le commentaire.

  • Comment 411151 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8167 Commentaires

    Salut Clément : belle série de FR en perspective que j'ai hate de lire .
    Salon vraiment agréable et une prestation bien en vol pour de l'Y. Etonnant cet "escargot" a la tomate mais servi tiède ou chaud ce ne doit pas être mauvais. L'espace supplémentaire pour les jambes est un plus. Alcool avant et en vol : je tiens les compte sur l'ensemble du touting ;-) ! à bientôt pour la suite.

  • Comment 411156 by
    Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

    Merci Christophe pour le commentaire.

    L'escargot en lui-même était bon et l'odeur qui sortait des fours mettait l'eau à la bouche !

    Il y aura du travail pour rédiger tous ces FRs. ^^

  • Comment 411161 by
    Chevelan GOLD 13524 Commentaires

    Salut Clément

    Quel excellent cadeau d'anniversaire pour tes 00 ans, mais je pense savoir dans quelle dizaine tu te situes !
    Très beau routing en perspective
    Le salon SEN des portes E est super, espérons que ceux de la zone A seront dans 8 mois à la hauteur
    Un catering étonnant, mais qui paraît bon, des escargots en avion, pourquoi pas !
    Pitch parfait
    Une nouvelle foid, tu n'est pas mort de soif, ouf ! Me voilà rassuré :)

    Merci pour ce premier jet, à bientôt pour la suite !

  • Comment 411204 by
    nico83et13 SILVER 2124 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR. Ton TDM donne envie de le suivre avec la plus grande attention.

    Je te l'avais à RIX que tu commençais à avoir des cheveux blancs. Lol
    Il est vraiment bien ce salon des portes E. L'offre petit déjeuner est vraiment top et le cuisinier qui fait des petits plats chauds est un gros plus.
    Sais tu la date exacte ou approximative de l'ouverture du nouveau salon first des portes A de ZRH ?
    Le pitch sur ce vol est correct et le catering a l'air correct. Un petit paquet de gâteau aurait été appréciable en supplément.

    A bientôt pour la suite. A+, profite bien ma poule de ce voyage.

  • Comment 411208 by
    Frednyon SILVER 2372 Commentaires

    Bonjour Clément,

    Merci pour ce premier FR qui met l'eau (du Pacifique) à la bouche de tout le monde.
    Je n'avais pas percuté que tu passais aussi à ADD... intéressante escale que je suivrai aussi.
    Le vol ET est arrivé hier en même temps que mon vol d'UPG et cela m'a donné des idées... leur réseau est assez impressionant.
    Salon E toujours excellent, avec catering pdj très convaincant. La fermeture du A n'a pas trop fait exploser la fréquentation.
    La vidéo promotionnelle LX imposée, est moins contraignante sur les écrans centraux d'un A320 que sur les écrans individuels d'un B773...
    Salon standard carrot-club à ARN.
    A très vite pour la suite !

    • Comment 411223 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

      "Je n'avais pas percuté que tu passais aussi à ADD" -> What else avec ET ? ;)
      Le réseau est assez impressionnant mais beaucoup de routes sont en cinquième liberté et desservies quelques fois pas semaine seulement.
      "La fermeture du A n'a pas trop fait exploser la fréquentation." -> Les pax étant par nature paresseux je pense que le salon des portes D ou l'Aspire connaissent un pic de fréquentation...
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 411581 by
    mogoy GOLD 10252 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR.

    "Pour l'occasion je me suis concocté un premier tour du monde." inutile de justifier ses vols, sur ce site, garde les fausses excuses pour les gens normaux ^^.
    Une petit balade pacifique qui me fait saliver.

    Ah, ce salon E qui a ZE et pas que ! Son grand plus est le show de la préparation des plats chauds. On perd un peu de temps mais cela donne un cachet supplémentaire au salon qu'un Macallan vient polir.

    Catering en vol qui fait pâle figure vs AF. Mais comme tu as marmotté l'essentiel du vol, cela fait moins mal.

  • Comment 411692 by
    Numero_2 GOLD AUTEUR 9902 Commentaires

    Merci pour le commentaire.

    Et oui, ce salon E à tout de même de bons côtés ! Tellement que je ne suis encore jamais allé jeter un œil au salon J qui est juste en face...

    Maintenant je peux le dire : les escales dans le Pacifique, ça le fait ! ;)

  • Comment 412509 by
    LGaddict 1283 Commentaires

    Merci Clément pour ce TdM que je découvre en diagonale ;-)

    Le Salon SEN-E à ZRH a une offre Frühstuck plutôt copieuse, mais comment s'appelle cette chose à la tomate que tu as eue à bord? Un Schneckli? C'est dingue à quel point le côté alémanique de LX peut donner comme impairs en Y...

    Bonne pioche aussi pour la cabine, plus confortable que NEK, et surtout avec ce pas Business. Le salon à ARN présente pas mal, même si la zone assise fait encore très bétaillère, ça manque de cloisons.

  • Comment 413350 by
    CDG Addict 1652 Commentaires

    Merci pour ce bon FR.

    Cela a du être impressionnant la remise de gaz!

    A bientôt.

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