Je continue ce tour du monde, mais avant il serait dommage de quitter Hawai'i sans vous proposer un
BONUS TOURISTIQUE
L'hôtel choisi pour ces trois nuits se prêtait assez bien aux activités nautiques avec pléthore de matériel disponible à la location.
Mais l'option que j'ai choisie était de sillonner les routes de l'île avec ce cheval au galop.
Un des moments marquants de ce séjour était la visite du National Volcano Park que je recommande vivement. Le parc s'étend sur plusieurs kilomètres carrés et est facilement visitable en voiture. Normal, on est aux USA. ^^ Cependant il y a aussi de nombreux sentiers de randonnée pour les plus sportifs.
On peut y voir des fumerolles de vapeur d'eau (au premier plan).
Mais aussi des solfatares à l'odeur caractéristique.
Un des grands moments est la vue sur le Pu'u 'Ô'ô, toujours en activité depuis 1983.
Ca bouillonne sec là-dedans !
La Chain of Craters Road permet de rallier la côte en traversant forêts et anciennes coulées de lave désertiques, pour enfin arriver face au Pacifique sur ces grandes falaises noires.
L'on voit aussi le point où la coulée de lave toujours active se jette dans l'océan. Il est possible de s'en rapprocher mais uniquement à pied et pour un minimum de 8 miles l'aller-retour.
Dans un registre plus vert la visite du 'Akaka Falls Park est aussi un moment enchanteur.
De même que le coup d'oeil sur la Waipi'o Valley.
Puis terminer la journée au crépuscule, une bonne bière locale à la main.
Me voici donc dans la navette du loueur rouge qui permet aux passagers d'éviter de marcher sur les 600 mètres qui séparent l'agence de location du terminal. ;)
Je suis déposé devant la partie qu'occupe Island Air.
Il n'y a personne, c'est parfait.
L'agente en place me demande de mettre mon bagage à main sur la balance, et là le couperet tombe : Les 4 livres de plus que le poids réglementaire font que je dois l'enregistrer. Pas moyen de négocier même en avançant les faits que je sois un passager *G voyageant sur un billet UA avec un vol de continuation en J… Elle est bien bornée celle-là ! Elle me laisse cependant la possibilité de récupérer ma valise à HNL. Pour devoir repasser la TSA et la sécurité à l'heure de pointe ? Non merci ! Je la récupèrerai donc à LAX.
Il faut ensuite placer soi-même ses bagages enregistrés sur le tapis de l'USDA Inspection, puis passer la TSA et la sécurité.
Rien de bien grave là-dedans puisque je suis le seul à passer ces contrôles. Me voici dans la cour centrale airside.
Il me reste trente bonne minutes à tuer, direction le bar climatisé.
Une dernière bière locale avant de s'envoler, et aussi la plus chère à plus de 8$ la pinte ! Je garde un oeil sur le FIDS qui montre un aéroport assez calme à cette heure de la journée.
Les documents de voyage.
Et lorsque l'heure d'embarquement approche je vais gagner l'unique porte utilisée par WP.
La vue est dégagée et permet de voir cet A321 (Transcon ?) ce 757 AA.
Et ce C130 moteurs allumés.
L'embarquement débute à l'heure. On ne se bousculera pas.
Face-à-face.
Trois-quarts.
Fuselage shot.
L'accueil à bord est standard. Et voici la cabine de ce Q400.
Mon siège n'est pas d'une propreté immaculée.
Et plus généralement la cabine montre qu'elle a déjà bien vécu.
Comme à l'aller le remplissage sera faible. Guère plus de 10 pax sur ce vol.
Le siège s'incline.
Boucle de ceinture estampillée au modèle de l'appareil.
Pitch correct.
Fiche de sécurité.
Et le magazine de bord.
Le réseau de la compagnie est assez réduit.
Il y a aussi une description de la flotte qui n'est plus très à jour car durant mon séjour j'ai entendu à la radio locale que WP avait cédé ses ATR et qu'elle opérait maintenant une flotte uniquement composée de Dash8-Q400.
La vue à travers le hublot est partiellement dégagée.
L'embarquement étant terminé depuis un moment nous repoussons en avance. Les consignes de sécurité manuelles sont faites, et la PNC qui était au micro avait une intonation typique American b*tch qui aurait bien plu à KL651. ^^
Le C130 nous suivra.
Envol piste 17.
Plein gaz !
KOA.
Puis demi-tour pour prendre la route d'Oahu.
Je suis maintenant à contre-jour et le hublot est rayé, c'est un peu râpé pour les photos d'autant que les PNCs ont stipulé qu'il nous fallait garder les sièges qui nous avaient été attribués pour respecter l'équilibrage de l'avion.
Le catering arrive rapidement avec au choix de l'eau ou du jus d'orange avec un petit biscuit made in Malaysia.
Voilà la bête. lol
Tout à coup la PNC qui était au micro pour les consignes de sécurité reprend la parole pour nous faire un petit sightseeing tour de l'Archipel. ^^ On voit ici Maui.
Et ici Kaho'olawe.
Je pars faire un tour aux WC qui sont propres.
La descente commence rapidement et j'enrage d'être du mauvais côté car il y a une vue splendide sur Waikiki, toujours sous les commentaires de la PNC.
On arrive ensuite sur HNL.
Piste 8R
Finale avec vue sur Iroquois Point.
Pearl Harbor.
L'USS Arizona Memorial.
Et atterrissage sur la piste 8L.
DL et l'affreuse tour de contrôle.
Nous allons nous stationner au terminal interisland.
Le confrère d'à côté a sa porte de service ouverte.
Et c'est le débarquement sous la prise de congé souriante de l'équipage.
Puis direction la sortie !
Mais l'équipe au sol demande si des passagers sont en correspondance, et le cas échéant leur demande de suivre un représentant sur le tarmac.
Celui-ci nous fait pénétrer dans la salle d'embarquement d'où il est possible de trouver le chemin des correspondances airside.
C'est par ici !
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Verdict
Island Air (WP)
5.3/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements2.0
Restauration6.0
Kailua - KOA
7.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté9.0
Honolulu - HNL
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
WP : - La cabine était confortable, au volume sonore conforme au Dash8 que je trouve tout à fait grisant pour effectuer des vols courts comme celui-ci de temps à autres. Cependant la propreté n'était pas au rendez-vous. 6 - Equipage un peu caricatural mais sympathique qui a joué les guides touristiques de bonne foi. Je retire tout ce même ici 1 point pour l'insistance de faire enregistrer mon bagage à main lors du check-in à KOA. 7 - Seul et unique magazine de bord pour tout divertissement. 2 - Catering toujours light, mieux que HA sur la même liaison, mais difficile de faire plus sur la durée. 6
KOA : Petit aéroport sympathique mais les prix du bar sont délirants -> La note "Services" s'en voit diminuée.
HNL : L'inter-islands terminal est tout petit et séparé du reste des installations mais le transfert y est aisé.
Merci pour votre lecture.
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Merci Clément pour le partage ! Sympathique petit vol en Dash, j'ai fait le même vol il y a trois en en 717 HA et je me rappelle que nous avions été gâtés par les vues, même si comme toi, j'étais en A. Sauf que la cabine était aussi vide mais que nous avions eu le droit de nous déplacer après décollage.
En général, pour des questions de centrage, une fois en l'air, ce n'est plus trop un problème et encore moins quand tu restes sur ta rangée, dommage que l'équipage n'aie pas trop joué le jeu.
Je déteste les agents d'enregistrement qui font ch*er sur le poids des bagages à main.... En plus s'il n'y avait que 10 passagers je ne vois vraiment pas le problème que 2 kilos de plus pourraient poser !
Je préfère ma vénérable "Déesse" aux Cheval cabré de ce bolide ^^ On se croirait en Nouvelle Zélande avec cette activité volcanique La miss du comptoir était plutôt du style "C'est comme ça et pas autrement" D:) Vieux tracassin avec des sièges usés mais qui ont l'air confortable Dommage pour la vus de l'autre côté ! Vol court avec un catering de distribué, c'est mieux que rien...
L'agent d'enregistrement est vraiment peu-proactive envers le client: elle aurait dû bosser chez LH lol... Faire payer un pax (qui plus est à statut en codeshare) est limite lorsque la cabine est si faiblement remplie !
Rien à redire pour ce vol très court avec un service néanmoins !
"Faire payer un pax (qui plus est à statut en codeshare) est limite lorsque la cabine est si faiblement remplie !" -> Elle était prête à le faire en ! Heureusement que la carte Gold était présente.
Bonsoir et merci pour le FR, je crois n'avoir jamais laissé de commentaire à numéro 2 (mais bon la photo de Derrick me faisait un peu peur). Déjà moi qui aime les bonus, j'ai adoré les photos et en plus j'y ai reconnu ma voiture grise, finalement non, la mienne est bien grise mais fait partie du group "deutsche qualitat" et j'arrive à mettre les 2 garçons et la chienne dans le coffre .. Bon finalement un vol correct avec un agent au départ un peu tatillonne dirons-nous .... (restons poli ! pour ne pas dire plus ) Belle vue sur Pearl Harbor qui m'a fait penser au film du temps de ma jeunesse. J'attends la suite avec impatience. Cordialement Florent
Franchement, te faire chier pour 2 kgs de trop alors que le vol n'est même pas plein. Je n'appelle pas ça du zèle mais de la connerie pure
"Je pars faire un tour aux WC qui sont propres."=> le PNC t'a laissé y aller? Je croyais qu'il avait "stipulé qu'il nous fallait garder les sièges qui nous avaient été attribués pour respecter l'équilibrage de l'avion."?
"Le catering arrive rapidement avec au choix de l'eau ou du jus d'orange avec un petit biscuit made in Malaysia."=>mais l'eau est hawaiienne. L'honneur est sauf
Très beau bonus de l'Ile, quand à la voiture de location j'en avais loué une à LA, un bon souvenir. Un excès de zèle de l'employé, alors que l'avion n'est même pas plein, quelle rigueur! A bientôt pour la suite.
Hello Clément ! Vol plutot agréable mais cabine qui mériterait un coup de propre et de jeune. Dur la note divertissement ! : tu n'espérais quand meme pas un écran sur un dash et un vol de 55 minutes ? ;-) Catering existant mais vraiment light ! Merci pour le bonus.
Ne serait-ce la voiture, je me serais cru à RUN tout le long du bonus. ;=)
Agente bornée mais elle a bien raison, la cabine overbookée n'eut pu supporter les 4 livres excédentaires. ;=)
L'aéroport a l'air agréable et on y savoure plus qu'ailleurs sa bière !!!
"avec un petit biscuit made in Malaysia."====> 100% huile de palme.
"la PNC qui était au micro pour les consignes de sécurité reprend la parole pour nous faire un petit sightseeing tour de l'Archipel. ^^" ====> Apparemment le sightseeing tour des teuchios est de ta propre initiative.
L'agente d'enregistrement prend cher dans les com' et c'est difficile de la défendre. Mais on trouvrera tjrs des pax de mauvaise foi qui prétexte la non application d'une règle tout en oubliant le contexte de l'exception, lorsque le problème surgit à nouveau. Et les américains sont souvent moins souples que les européens sur ce type de question.
Catering en amélioration mais c'est à chercher avec une pince à éplier, tu n'avais pas le grammage de cette chouquette importée de Malaisie (d'ailleur, WTF ? savent pas faire cela aux US ?).
Belles photos malgré la position fixe dans l'appareil, et un bonus naturaliste intéressant. Ce qui me gène c'est qu'il n'y a pas rien à voir de culturel à KOA....
KOA ne fait pas trop rêve, entre le prix des consommations et la chienne de garde à l'enregistrement. Quelle bureaucratie dis, on se croirait en Union Soviétique à la grande époque ^^^^^^
Appareil qui a bien vécu, mais au moins les sièges sont confortables, dommage aussi pour l'assignation forcée au siège attribué.
A HNL, le terminal inter-îles ne fait pas trop rêver non plus, mais les très jolies vues en vol font oublier tous ces aspects négatifs.
J'ai l'impression que les agents d'enregistrement sont assez facilement tâtillons et inflexibles lorsqu'il s'agit des bagages à main des passagers Y...
L'interisland terminal est plus utilitaire qu'autre chose. ^^
Tes publications sont encore plus rapides que le cheval galopant qui t'a servi de coursier et ont facilement raison de mon emploi du temps chargé
Je ne te savais émule d'Haroun Tazieff lol
"Elle est bien bornée celle-là !" Devant tant de zèle je crois bien que j'aurais enlevé l'excédent et que je me serais habillé de plusieurs couches de vêtements s'il avait fallu
"direction le bar climatisé." A ciel ouvert ! On comprend mieux comment Trump a été élu
Ce petit vol reste sympa à cause des vues et malgré l'insistance pour ne pas changer de siège
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2 avis
34 Commentaires
Il me semblait aussi qu'il était un peu long cet A321. ^^
En général, pour des questions de centrage, une fois en l'air, ce n'est plus trop un problème et encore moins quand tu restes sur ta rangée, dommage que l'équipage n'aie pas trop joué le jeu.
A bientôt !
Heureusement qu'il y a les vues car sinon ce serait le calme plat à bord. ^^
Merci pour le commentaire.
De jolies vues aériennes compense le catering gargantuesque...
Dommage pour ton bagage à main. A BRU, sur un vol QR, l'agent m'a fait enlevé 0,5kg!
A bientôt pour la suite de ce passionnant tour du monde.
Merci pour le commentaire.
Il a bien vécu ce Dash 8....c'est vraiment pour l'exotisme car je crains que les TP auraient eu raison de moi avec un retour en 757 sur LAX ^^
Merci pour cette continuation :)
Il y avait aussi un 737 UA pour SFO mais j'ai préféré l'escale via HNL et le full flat. ^^
Merci pour le commentaire.
On se croirait en Nouvelle Zélande avec cette activité volcanique
La miss du comptoir était plutôt du style "C'est comme ça et pas autrement" D:)
Vieux tracassin avec des sièges usés mais qui ont l'air confortable
Dommage pour la vus de l'autre côté !
Vol court avec un catering de distribué, c'est mieux que rien...
Merci pour ce FR, à bientôt !
Rien de tel qu'un personnel borné pour me mettre de mauvaise...
Merci pour le commentaire.
L'agent d'enregistrement est vraiment peu-proactive envers le client: elle aurait dû bosser chez LH lol... Faire payer un pax (qui plus est à statut en codeshare) est limite lorsque la cabine est si faiblement remplie !
Rien à redire pour ce vol très court avec un service néanmoins !
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Très beau bonus au départ qui me fait penser à La Réunion, bon certes pas le bon océan!
Service correct à bord de papy tondeuse.
Je vois que tu avais mis ton célèbre t-shirt de piste!
Bonne soirée
La Réunion, c'est où ça ? ^^
Ce t-shirt est increvable. ;)
J'attends la suite avec impatience. Cordialement Florent
Tatillonne, c'est le moins que l'on puisse dire.
La suite arrive bientôt.
"Je pars faire un tour aux WC qui sont propres."=> le PNC t'a laissé y aller? Je croyais qu'il avait "stipulé qu'il nous fallait garder les sièges qui nous avaient été attribués pour respecter l'équilibrage de l'avion."?
"Le catering arrive rapidement avec au choix de l'eau ou du jus d'orange avec un petit biscuit made in Malaysia."=>mais l'eau est hawaiienne. L'honneur est sauf
Merci Clément
Je me suis habilement faufilé jusqu'au WC. ;)
Merci pour le commentaire.
Un excès de zèle de l'employé, alors que l'avion n'est même pas plein, quelle rigueur!
A bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire.
Dur la note divertissement ! : tu n'espérais quand meme pas un écran sur un dash et un vol de 55 minutes ? ;-)
Catering existant mais vraiment light !
Merci pour le bonus.
Vraiment light, c'est sûr !
Merci pour le commentaire.
Ne serait-ce la voiture, je me serais cru à RUN tout le long du bonus. ;=)
Agente bornée mais elle a bien raison, la cabine overbookée n'eut pu supporter les 4 livres excédentaires. ;=)
L'aéroport a l'air agréable et on y savoure plus qu'ailleurs sa bière !!!
"avec un petit biscuit made in Malaysia."====> 100% huile de palme.
"la PNC qui était au micro pour les consignes de sécurité reprend la parole pour nous faire un petit sightseeing tour de l'Archipel. ^^" ====> Apparemment le sightseeing tour des teuchios est de ta propre initiative.
Un vol agréable grâce à l'IFE naturel.
La zone de transit a un côté couloir de la mort.
Pas de Japonais à Pearl Harbour?
A bientôt !
C'est vrai que la bière se dégustait plus qu'elle ne se buvait !
L'agente d'enregistrement prend cher dans les com' et c'est difficile de la défendre. Mais on trouvrera tjrs des pax de mauvaise foi qui prétexte la non application d'une règle tout en oubliant le contexte de l'exception, lorsque le problème surgit à nouveau. Et les américains sont souvent moins souples que les européens sur ce type de question.
Catering en amélioration mais c'est à chercher avec une pince à éplier, tu n'avais pas le grammage de cette chouquette importée de Malaisie (d'ailleur, WTF ? savent pas faire cela aux US ?).
Belles photos malgré la position fixe dans l'appareil, et un bonus naturaliste intéressant. Ce qui me gène c'est qu'il n'y a pas rien à voir de culturel à KOA....
Quel grammage ? C'était un poids plume ! ^^
Merci pour le commentaire.
KOA ne fait pas trop rêve, entre le prix des consommations et la chienne de garde à l'enregistrement. Quelle bureaucratie dis, on se croirait en Union Soviétique à la grande époque ^^^^^^
Appareil qui a bien vécu, mais au moins les sièges sont confortables, dommage aussi pour l'assignation forcée au siège attribué.
A HNL, le terminal inter-îles ne fait pas trop rêver non plus, mais les très jolies vues en vol font oublier tous ces aspects négatifs.
L'interisland terminal est plus utilitaire qu'autre chose. ^^
Merci pour le commentaire.
Tes publications sont encore plus rapides que le cheval galopant qui t'a servi de coursier et ont facilement
raison de mon emploi du temps chargé
Je ne te savais émule d'Haroun Tazieff lol
"Elle est bien bornée celle-là !"
Devant tant de zèle je crois bien que j'aurais enlevé l'excédent et que je me serais habillé de plusieurs
couches de vêtements s'il avait fallu
"direction le bar climatisé."
A ciel ouvert ! On comprend mieux comment Trump a été élu
Ce petit vol reste sympa à cause des vues et malgré l'insistance pour ne pas changer de siège
Au suivant !
C'est un peu difficile de s'habiller de plusieurs couches de t-shirts. Lol
Le bar climatisé était à l'intérieur, la partie à ciel ouvert n'est que la terrasse qui n'en fais pas partie.
Merci pour le commentaire.
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