Durant ce stopover je voulais découvrir Aberdeen et ses environs, partie de l'île qui est en voie de redynamisation après un passé industriel suivi d'une période de "laissé pour compte".
C'est donc un peu en avance que je me rends à l'aéroport en passant par la case In-town Check-in où j'obtiendrai mon BP pour GUM sans question inopportune de l'agente en poste. Comme d'habitude le trajet en train est agréable et je suis dans la place en moins de 30 minutes.
Direction les contrôles de sécurité qui seront passés comme une lettre à la poste.
Mais bémol tout de même car les portique eChannel sont ENCORE inopérants… Donc petite attente pour le contrôle des passeports mais rien de bien grave.
Un coup de people mover me permet de rejoindre l'embranchement du Y que forme le terminal.
Il faut ensuite remonter au niveau du concourse.
Pour trouver la mezzanine où se trouve le UA Club.
Je demande de suite une cabine de douche pour de débarbouiller après avoir crapahuté tout le matin. Ce m'est accordé immédiatement en échange de mon BP en guise de caution. La salle est assez grande et les serviettes sont bien moelleuses.
Produits d'accueil.
Une fois rafraîchi je pars m'installer dans le salon qui est bien vide.
Présentoir à journaux.
Business corner.
Avec de quoi s'isoler.
Je jette mon dévolu sur un fauteuil proche de la baie vitrée.
LH est bien présente avec l'A346 pour MUC et l'A380 pour FRA.
Petit tour des buffets. Le boire :
Le manger :
Version occidentale.
Sandwiches sans croûte, nous sommes bien en Asie.
Salades sucrée et salée.
Des vins que je ne goûte jamais par peur d'intoxication.
L'un dans l'autre l'offre est correcte, surtout pour un salon UA. L'on verra le saut quantique avec ce que propose celui de GUM !
Je repars à ma place où je rédigerai le MUC-HKG. Documents de voyage.
Et sélection du moment.
Une belle averse orageuse s'abat sur l'aéroport mais n'affectera pas trop les mouvements d'avions.
Le site de United est assez bien fait et permet de voir tous les détails du vol à venir.
La seat map montre un remplissage assez bon mais au final le vol sera bien plus vide que cela.
On continue : L'écriture donne soif !
Le 346 LH se fait tracter aux stands. Une bien belle machine tout de même.
Un petit creux se fait sentir… La soupe aux vermicelles de riz est très bonne.
Une fois mon "travail" terminé je sors du salon pour aller visiter le lounge SQ. Petite marche digestive.
Une pub que j'aime bien trouvée en chemin.
Après un petit quart d'heure de marche je suis devant l'entrée de ce que SQ appelle le home far away from home.
L'entrée m'est accordée après avoir dû montrer ma carte SEN. J'arrive droit sur le bar.
Le salon est encore peu rempli et c'est tant mieux. Installation sur un fauteuil muni de tout le nécessaire pour gaver ses appareils énergivores.
L'on trouve du chaud au buffet :
Mais comme d'habitude je préfère m'adresse au personnel en faction pour lui demander une soupe laksa préparée à la minute. Le bol m'est amené à la place et c'est excellent.
Photo corporate.
Je consulte le site de l'aéroport pour connaître la porte d'où partira le vol. Il s'agit du North Satellite Concourse comme l'avait suggéré l'agente à l'In-Town Check-In.
Je prends donc une marge de sécurité pour m'y rendre sachant qu'il faut emprunter un shuttle.
Le niveau intermédiaire n'est pas très fréquenté.
C'est la bonne direction. Je n'étais plus passé par ici depuis un vol HKG-XIY avec MU en 2012…
Le bus est bien là.
Et nous emmène à bon port en quelques instants.
Le satellite est lui aussi bien vide.
Seul le vol pour GUM semble l'animer à cette heure.
Quelques minutes plus tard l'embarquement est lancé par priorités. Je suis dans le groupe 2 après les PMR, les familles, les passagers J et les hauts statuts UA.
C'est parti pour ma première partie de la traversée du Pacifique en 737 ! L'accueil à bord est sympathique.
4 rangs de J en 2-2.
Le reste de l'avion est en Y avec une bonne moitié de "Y+" accessible contre supplément si l'on a pas de statut UA.
Issue de secours.
Et installation à mon siège 22F sans photo car… une pax est déjà présente au 22D et mets un temps fou à remarquer que je veux accéder à ma place. Ce genre de chose m'arrive souvent. Le pitch est limite.
Et une paire d'oreillettes est encore dans la pochette.
Plafonnier plus très jeune.
Système DirectTV avec une dizaine de films lancés en début de vol : Ce n'est évidemment pas du on demand.
La télécommande est intégrée à l'accoudoir
Je passe directement en mode géovision.
La couverture est fine mais tient tout de même chaud.
La vue au dehors.
L'assise du siège est assez bonne et l'appuie-tête est réglable.
Par contre l'inclinaison est plus que symbolique ! J'ai l'impression que les sièges des Dash8 OS ont un meilleur recline…
Détail.
Lecture à disposition.
Fiche de sécurité
Vue de la cabine bien vide une fois l'embarquement terminé. Quelques pax iront tenter de s'installer sur une rangée vide mais les PNCs veillent au grain et refoulent les indélicats vers leurs sièges sous prétexte que ces sièges sont en Y+ et accessibles contre supplément seulement. Ce qui est vrai mais terriblement mesquin de la part de UA.
Maigre consolation, le siège central restera inoccupé.
Les prix du BoB sont délirants…
Le commandant prend la parole que nous repousseront seulement dans une vingtaine de minutes, je n'ai pas vraiment saisi la raison du retard. Mais pendant ce temps toutes les opérations au sol semblent stoppées, comme le montrent ces 2 paxbus remplis qui seront stationnés là sans bouger d'un mètre…
Après un moment l'activité reprend avec cet A380 BA qui repousse.
C'est ensuite à notre tour.
Avec le démarrage des moteurs se fait entendre un autre bruit bien plus désagréable à l'écoute : Celui d'un bébé braillard situé au 23D : Ce genre de choses n'arrive vraiment qu'à moi… Pourquoi n'est-il pas tout au fond de la cabine ??? Ses cris des plus stridents égayeront au moins le 80% du vol qui en lui-même est déjà un redeye. Joie.
Long roulage de 35 minutes avant de pouvoir décoller. La montée se fait au dessus de Hong Kong avec de belles vues mais mon APN est nul pour les photos de nuit.
Passage ensuite par la case WC.
Vue générale de la cabine.
Le service commence tardivement, une heure seulement après le décollage. C'est chicken or pasta.
Nous sommes ici…
Magnifiques couverts en plastique.
Le plat de poulet était étonnamment bon.
j'arrose cela avec un Coca light.
La fiche d'immigration de GUM est ensuite distribuée.
Un vrai QCM…
Puis j'essaierai tant bien que mal de dormir, avec le bébé derrière ce n'est pas facile même avec le combo QC15 + bouchons d'oreille. Au final je somnolerai plus qu'autre chose et suis interrompu par une annonce assez forte annonçant le début de la descente et l'arrivée dans la demi-heure.
Le jour se lève (pour la fille du motel).
Terre !
Finale.
Parking avec cet A321 Philippines Airlines comme voisin.
Débarquement assez rapide, voilà le seul avantage que je trouve au 737 pour ce type de vol.
La passerelle est aveugle et déjà bien tempérée !
Arrivée dans les couloirs de GUM, célèbres pour leurs parois mobiles de séparation des flux de départ et d'arrivée, changeant de placement au gré des vols.
Le chemin jusqu'à l'immigration est assez court, je m'arrête devant une des fameuses machines ESTA Return qui me délivre un laisser-passer après quelques manipulations. Pas d'attente pour aller trouver Madame l'officier qui me demande l'objet de mon séjour. Elle est absolument conquise par les quelques mots au sujet du tour du monde prévu pour mon anniversaire : "That's so cool ! HA-PPY BIRTH-DAY ! And welcome to Guam !". Voilà, c'était aussi simple que cela. Si ils pouvaient faire pareil à IAH. ^^
Je descends d'un étage pour trouver la salle de livraison des bagages…
… où je ne m'arrête pas, et passe la douane aussi sans encombre.
C'est ensuite que j'aurais dû voir un représentant de l'hôtel mais il n'y a personne. Un coup de téléphone plus tard (à 1.60CHF la minute) je reçois les plates excuses de la réceptionniste et la promesse que quelqu'un sera là dans le quart d'heure.
Ce qui sera le cas et me voici enin arrivé au Sheraton Guam Laguna Resort !
Vue depuis le Club Lounge.
Et la Laguna Suite. Vestibule.
Petit débarras.
Salon.
Chambre.
Salle de bains.
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Verdict
United
6.0/10
Cabine5.5
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration5.0
United Airlines Red Carpet Club
8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0
Hong Kong - HKG
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Guam - GUM
8.1/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Au final un vol assez mitigé avec UA. Les horaires n'étaient déjà pas faciles mais ajoutés le confort assez sommaire et le bébé criard, ce n'était pas mon meilleur vol...
UA : - Si la cabine est agréable à l'oeil je trouve le confort de la Y bien faible pour un tel vol de nuit. Pitch réduit et inclinaison du dossier symbolique donnent une note de 5.5. - L'équipage était assez bon mais un geste commercial aurait été le bienvenu sur ce vol à l'horaire pénible, laisser les gens s'asseoir où ils le voulaient n'aurait foncièrement rien changé. 7.5 - Système DirectTV (avec films en continu principalement en Anglais) et magazine de bord pour seuls divertissement. Au moins il y avait la géovision. 6 - Dîner assez bon mais je sanctionne les couverts en plastique, les alcools payants alors que nous sommes sur un vol international, de même que l'absence de service de boisson chaude en fin de vol. 5
United Club : Sans doute le meilleur salon UA de par le monde avec une bonne offre de restauration, une jolie vue et des sièges confortables en suffisance.
HKG : Je suis un fan et j'assume !
GUM : Aucune attente aux différents contrôles mais le terminal montre tout de même son âge.
Merci de votre lecture.
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C'est drôle car moi aussi j'ai souvent ce sentiment que c'est toujours pour moi le bébé qui pleure, la passagère qui ne fait aucun effort pour bouger ses fesses quand tu attends dans le couloir. :)
A bord c'est mesquin de vouloir empocher le supplément Y+ sur un vol quasi vide. Mais bon, c'est UA, faut pas trop leur en demander non plus.
C'est quoi la taille du lit à l'hôtel ? Double king ? Il me parait tellement large !!
"C'est drôle car moi aussi j'ai souvent ce sentiment que c'est toujours pour moi le bébé qui pleure, la passagère qui ne fait aucun effort pour bouger ses fesses quand tu attends dans le couloir. :)" -> Je me sens moins seul. ^^
Hello Clément et merci pour ce FR intéressant. Un vol de nuit de 5 heures en 737 en éco ???? Tu en as du courage ! La cabine est visuellement très réussie élégante avec de beaux écrans et des petits détails sympas mais apparemment le confort est limite pour un vol aussi long. Le catering me paraît également bien pour de l'éco mais je partage ton avis sur les alcools payants. il devrait y avoir au moins une boisson alcoolisée offerte sur un vol international de cette durée mais United n'est pas connue pour sa générosité. Je retiens quand meme que ce vol n'est pas mauvais mais que l'horaire le rend difficile. Quand au bébé qui pleure cela n'est pas la faute de la compagnie et nous avons tous un jour eu a subir ca ! Ta chambre à l'air très bien.
C'est fou à quel point United ne fait pas rêver, ni même suscite le moindre enthousiasme. Pas une seule des photos de ton FR ne donne envie de les prendre sauf bien sûr le island hopper que j'attends avec hâte :D
Sinon le salon est superbe, et je suis étonné de voir qu'il a l'air bien mieux que celui de SQ. D'ailleurs, pourquoi ne pas avoir commencé par le SQ qui est situé juste en dessous de l'immigration & PIF ?
Merci pour ton FR sinon, ce red eye infect a au moins le mérite de finir dans une bonne chambre d'hôtel :D
Le seul avantage du salon UA sur le SQ est sa localisation en mezzanine mais l'offre de nourriture et de boissons (avec champagne) est tout de même supérieure chez SQ.
L'agente à l'enregistrement m'avait suggéré que le vol partait souvent du North Satellite Concourse dont l'accès par paxbus se fait proche du salon SQ. J'ai donc décidé d'agencer le lounge hopping de façon à me retrouver près de cet endroit quand l'heure de l'embarquement sonnerait.
La chambre semble correcte mais il ne faut pas trop gratter le vernis. lol
Difficile de trouver quelque chose de bien positif à ce vol : ni les horaires, ni le confort, et surtout pas le prix du BoB !
UA n'est pas généreuse avec les *G des autres compagnies. Je me souviens d'un temps (en mode vieux ^^) ou Continental considérait les *G des autres compagnies comme les siens et du jour au lendemain de la fusion, tous les bénéfices furent perdus. Par contre, en demandant au guichet et/ou à la porte, j'ai toujours obtenu au moins les sorties de secours quand celles-ci étaient encore dispo.
Le mieux reste donc de manger au salon (pour le coup brandé UA mais plutôt de niveau local) et essayer de dormir tout de suite en vol car il n'y a rien à y attendre. Tu peux goûter le vin dans les salons tu sais, y'a que chez LX qu'on risque l'intoxication ;)
C'est vrai que pour toi les horaires de ce vol auraient été un no way catégorique. :D
"Par contre, en demandant au guichet et/ou à la porte, j'ai toujours obtenu au moins les sorties de secours quand celles-ci étaient encore dispo." -> Mais toi tu peux compter sur la pitié des agents quand ils voient ton gabarit. ^^
Oh le joli red eye en 737, ça me rappelle mon PEK/HKT en 2015 ! Mais je vais bientôt faire un vol encore plus long dans ce type d'avion, avec seulement du thé ou du café servis gratuitement, et sans salon au départ, pour cause de compagnie ultra-radine. Enfin au moins ça me rapportera 100% de miles ! Mais il est vrai que HKG est un très bel aéroport, avec de bons salons *A. Le vol en lui-même ne fait pas rêver, que ce soit pour l'horaire, le chicken or pasta, ou encore le bébé qui pleure ! Par contre cette chambre d'hôtel est un véritable havre de paix. Merci pour ce FR, j'ai hâte de voir l'Island Hopper !
"Mais je vais bientôt faire un vol encore plus long dans ce type d'avion, avec seulement du thé ou du café servis gratuitement, et sans salon au départ, pour cause de compagnie ultra-radine." -> Plus long que les 14h du UA155 à suivre ? lol
"Mais il est vrai que HKG est un très bel aéroport, avec de bons salons *A." -> Beaucoup mieux que SIN où SQ joue au radin aec ses sous-salons KF Gold…
Décidément, tu n'as vraiment pas de chance avec le e-channel de HKG. Déjà que tu avais eu toutes les difficultés au monde pour avoir le précieux sésame, voilà que les sas sont inopérants.
Un des gros points forts du UA Club est tout de même la superbe vue sur le tarmac et par conséquent, la luminosité qui y règne malgré le gros grain. Il faut dire que Hong Kong est très fréquemment sujet aux typhons durant l'été. Et comme tu le soulignes, on se retrouve dans le meilleur UA lounge au monde............mais qui reste moins bien que les autres Star lounges à Hong Kong. Au moins, on ne pourra pas l'appeler Carrot's lounge
C'est vrai que la carte SEN Swiss est pas mal ;-)
L'A340-600, mon prochain challenge. Mais il faut se dépêcher car son retrait est annoncé pour bientôt
Je ne pensais pas Guam aussi proche de Hong Kong. Donc 5 heures dans un B737, c'est limite supportable. Plus supportable si le vol avait été opéré en journée. Mais sans IFE performant, je ne sais pas si ça aurait été supportable C'est donc le serpent qui se mord la queue.
"Magnifiques couverts en plastique."=> tout comme le plateau et tout ce qui y est posé. Pain sous plastique, dessert sous plastique... Si UA se démarque de ses consoeurs sur le territoire américain en ce qui concerne le lounge, on en revient au basique pour le catering.
Merci pour cette suite et j'attends avec impatience le Island Hopper qui d'après ce que j'ai pu entendre m'a l'air terrible.
"Déjà que tu avais eu toutes les difficultés au monde pour avoir le précieux sésame, voilà que les sas sont inopérants." -> Mon petit doigt me dit que ça ne va pas aller en s'améliorant… J'ai encore un passage à HKG prévu en octobre, je te dirai si c'est toujours le cas. ;)
"C'est vrai que la carte SEN Swiss est pas mal ;-)" -> Tu veux la même ? lol
On ne présente plus le lounge UA : C'est le meilleur de la compagnie avec LHR je pense !
Je constate tout de même que l'horaire du vol est une catastrophe surtout si on ne dort pas ! Ce qui est partiellement le cas ici vu que vous attirez les très jeunes à proximité de votre siège. Voyager en red-eye en Y sur UA, il y a mieux mais difficile de trouver mieux niveau tarif pour rejoindre HKG et GUM. En revanche, pour le catering, la compagnie se démarque clairement de ce qui est proposé sur le continent.
Arrivée à Guam agréable grâce à la PAFwoman, ça change des PAF US. Par contre -1 pour le transport absent !
"On ne présente plus le lounge UA : C'est le meilleur de la compagnie avec LHR je pense !" -> Je pense aussi !
"Voyager en red-eye en Y sur UA, il y a mieux mais difficile de trouver mieux niveau tarif pour rejoindre HKG et GUM" -> Je pense qu'il y aurait matière à trouver quelque chose via Tokyo/Seoul avec NH ou OZ, mais avoir choisi UA sur ce tronçon était une condition pour faire chuter le prix du billet (cela marchait aussi ex-MNL). "En revanche, pour le catering, la compagnie se démarque clairement de ce qui est proposé sur le continent." -> N'oublions pas que nous sommes tout de même sur un vrai vol international ! Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR. Ce vol est-il le plus long du island hopper ? Ca fait drole le 737 UA à HKG en effet. Catering pas trop mal pour un vol de 5h sur une compagnie US mais IFE clairement insuffisant !
Le Island Hopper est entre GUM et HNL uniquement, les destinations au départ de GUM telles que HKG, MNL, NRT, NGO sont des lignes régulières, toutes effectuées en 737, héritées de Continental Micronesia.
Temps pas fameux à HGK mais c'est toujours agréable de s'y promener.
Une telle offre de nourriture et de boissons dans un salon de compagnie US, cela devient rabelaisien.
"On continue : L'écriture donne soif !" ===> serais-tu le Verlaine/Rimbaud suisse? ;=)) Même si ton stakhanovisme d'écrivain pourrait laisser accroire que tu es rémunéré à la page tel un Balzac ou un Flaubert.
On comprend que le travailleur que tu es n'ait pas choisi le salon SQ dans un légitime souci de productivité littéraire...
A bord, tout est vintage : un effort de la compagnie pour te faire voler dans un environnement de ton âge? ;=)
"Celui d'un bébé braillard situé au 23D : Ce genre de choses n'arrive vraiment qu'à moi…" =====> l'équipement de l'avion ayant ton âge, il fallait bien recréer l'ambiance sonore de ta venue au monde ;=))
" Pourquoi n'est-il pas tout au fond de la cabine ???" ====> en soute serait plus efficace mais pourrait déranger les animaux embarqués.
"Le plat de poulet était étonnamment bon." ===> Merci Picard?
La rapidité des formalités d'arrivée est une agréable surprise.
"Temps pas fameux à HGK mais c'est toujours agréable de s'y promener." -> J'en suis convaincu !
"On comprend que le travailleur que tu es n'ait pas choisi le salon SQ dans un légitime souci de productivité littéraire..." -> Il est vrai que le champagne ou la Tiger auraient pu me faire dévier de mon objectif ! ;)
""Le plat de poulet était étonnamment bon." ===> Merci Picard?" -> Je dirais plutôt merci HKG !
"En effet contrairement à ton dernier report, tu ne déconnes pas avec le houblon^^" -> Tu sais ce qu'on dit à propos des mauvaises habitudes... lol
"Pour tes 70ans , en plus du tour du monde, tu te fais plaisir niveau hôtels mon cochon!" -> C'était le moins cher des hôtels "convenables" de la place...
"Bonne soirée et à bientôt!" -> A 6h du matin c'est plutôt bonne journée mais tu es pardonné. ;)
"Le B737 n'est pas adapté pour ces distances, on se croirait chez LO avec leurs vols en petites cabines vers Astana..." =====> ou UU entre RUN et BKK via MAA !!!
"où j'obtiendrai mon BP pour GUM sans question inopportune de l'agente en poste." Stupéfiant : entrer dans un territoire US sans que l'on vous demande un billet de continuation !
Ok pour la douche du salon UA (qui est bien mais moins bien que celui de GRU, je ne connais pas LHR) mais après pourquoi ne pas être passé à celui de TG au même niveau ? Il est fermé ?
"Un petit creux se fait sentir… La soupe aux vermicelles de riz est très bonne." Quel ascète ! Deux petites soupes et tu tiens quasiment jusqu'à GUM
La cabine et le pas ne respirent pas le confort
"Le plat de poulet était étonnamment bon." Même UA arrive à avoir un bon catering en partant de HKG
Vol tout de même assez fatigant : je pense que j'essaierai plutôt en vol avec un meilleur horaire
" "That's so cool ! HA-PPY BIRTH-DAY ! And welcome to Guam !"." Elle ne t'a pas donné son 06 ? (Ouch j'espère qu'il n'y a pas un député qui traîne par ici)
Lounge hopping qui me rappelle quelque chose, les classiques notamment la soupe Laksa en passe de devenir un classique FR pas loin des coquillettes aux truffes. Mais tu carbures à la bière au salon SQ alors qu'ils proposent des bulles plus nobles.
Un monocouloir UA avec écran, on voit bien la différence de traitement selon les continents. Effectivement ils ne se mouchent pas avec le pied chez UA pour le BoB.
Vraiment dommage d'avoir eu à supporter un braillard, mais c'est bizarre qu'il ait été placé à l'arrière, où il n'y a pas de points pour les berceaux.
Merci pour le commentaire. "Lounge hopping qui me rappelle quelque chose, les classiques notamment la soupe Laksa en passe de devenir un classique FR pas loin des coquillettes aux truffes." -> Là on touche à l'hyperbole !
A mon dernier passage le bar servait du Piper Heidsieck, sur le moment je n'avais pas l'envie de m'acidifier l'estomac de la sorte !
Merci pour cette suite Pas de chance pour le bébé qui pleure Vol redeye qui ne donne pas bien envie. J'imagine qu'UA n'effectue qu'un vol par jour depuis HKG ? A bientôt pour le Island Hopper !
Merci pour ce segment effectivement original: du Transpacifique (court) en monocouloir, voilà qui n'est pas si fréquent.
Quand on voit le produit (cabine, restauration), on a l'impression d'une copie à peine améliorée d'un Transcon US... Les alcools payants et l'absence de 2nde prestation sont en effet très abusifs.
Côte confort, je me demande si la planche à repasser Wizzair n'est finalement pas meilleure^^^^ Heureusement quand-même que le siège du milieu était libre.
Le Salon SQ fait honte à celui de UA, et plus encore vu que celui de SQ ne traite que des vols régionaux.
Je n'ai encore jamais essayé Wizzair mais il est sûr qu'un siège NEK n'aurait pas été pire, voire mieux !
Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais SQ avait une 5ème liberté HKG-SFO, donc pas vraiment régional tout cela. ;) Et puis il faut bien tenter le client potentiel avec quelques chose qui puisse concurrencer CX...
Hello Clem et merci pour ce FR. "la fille du motel"!!! Mais mdr! T'es allé le chercher loin le Eddy Mitchell! Le prix du BOB est stupéfiant! Hâte de lire la suite et le bonus! A bientôt
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41 Commentaires
Merci pour le report et le partage.
C'est drôle car moi aussi j'ai souvent ce sentiment que c'est toujours pour moi le bébé qui pleure, la passagère qui ne fait aucun effort pour bouger ses fesses quand tu attends dans le couloir. :)
A bord c'est mesquin de vouloir empocher le supplément Y+ sur un vol quasi vide. Mais bon, c'est UA, faut pas trop leur en demander non plus.
C'est quoi la taille du lit à l'hôtel ? Double king ? Il me parait tellement large !!
A bientôt !!
En fait c'est deux lits Queen mis côte-à-côte. ^^
Merci pour le commentaire.
La cabine est visuellement très réussie élégante avec de beaux écrans et des petits détails sympas mais apparemment le confort est limite pour un vol aussi long. Le catering me paraît également bien pour de l'éco mais je partage ton avis sur les alcools payants. il devrait y avoir au moins une boisson alcoolisée offerte sur un vol international de cette durée mais United n'est pas connue pour sa générosité. Je retiens quand meme que ce vol n'est pas mauvais mais que l'horaire le rend difficile. Quand au bébé qui pleure cela n'est pas la faute de la compagnie et nous avons tous un jour eu a subir ca ! Ta chambre à l'air très bien.
"Je retiens quand meme que ce vol n'est pas mauvais mais que l'horaire le rend difficile." -> Je pense que tu as bien résumé la situation.
Merci pour le commentaire.
Sinon le salon est superbe, et je suis étonné de voir qu'il a l'air bien mieux que celui de SQ. D'ailleurs, pourquoi ne pas avoir commencé par le SQ qui est situé juste en dessous de l'immigration & PIF ?
Merci pour ton FR sinon, ce red eye infect a au moins le mérite de finir dans une bonne chambre d'hôtel :D
A+
L'agente à l'enregistrement m'avait suggéré que le vol partait souvent du North Satellite Concourse dont l'accès par paxbus se fait proche du salon SQ. J'ai donc décidé d'agencer le lounge hopping de façon à me retrouver près de cet endroit quand l'heure de l'embarquement sonnerait.
La chambre semble correcte mais il ne faut pas trop gratter le vernis. lol
Merci pour le commentaire.
UA n'est pas généreuse avec les *G des autres compagnies. Je me souviens d'un temps (en mode vieux ^^) ou Continental considérait les *G des autres compagnies comme les siens et du jour au lendemain de la fusion, tous les bénéfices furent perdus. Par contre, en demandant au guichet et/ou à la porte, j'ai toujours obtenu au moins les sorties de secours quand celles-ci étaient encore dispo.
Le mieux reste donc de manger au salon (pour le coup brandé UA mais plutôt de niveau local) et essayer de dormir tout de suite en vol car il n'y a rien à y attendre. Tu peux goûter le vin dans les salons tu sais, y'a que chez LX qu'on risque l'intoxication ;)
A+
"Par contre, en demandant au guichet et/ou à la porte, j'ai toujours obtenu au moins les sorties de secours quand celles-ci étaient encore dispo." -> Mais toi tu peux compter sur la pitié des agents quand ils voient ton gabarit. ^^
Merci pour le commentaire.
Mais il est vrai que HKG est un très bel aéroport, avec de bons salons *A.
Le vol en lui-même ne fait pas rêver, que ce soit pour l'horaire, le chicken or pasta, ou encore le bébé qui pleure !
Par contre cette chambre d'hôtel est un véritable havre de paix.
Merci pour ce FR, j'ai hâte de voir l'Island Hopper !
"Mais il est vrai que HKG est un très bel aéroport, avec de bons salons *A." -> Beaucoup mieux que SIN où SQ joue au radin aec ses sous-salons KF Gold…
Merci pour le commentaire.
Un des gros points forts du UA Club est tout de même la superbe vue sur le tarmac et par conséquent, la luminosité qui y règne malgré le gros grain. Il faut dire que Hong Kong est très fréquemment sujet aux typhons durant l'été.
Et comme tu le soulignes, on se retrouve dans le meilleur UA lounge au monde............mais qui reste moins bien que les autres Star lounges à Hong Kong. Au moins, on ne pourra pas l'appeler Carrot's lounge
C'est vrai que la carte SEN Swiss est pas mal ;-)
L'A340-600, mon prochain challenge. Mais il faut se dépêcher car son retrait est annoncé pour bientôt
La soupe Laksa, valeur sûre au SQ lounge de HKG.
"Photo corporate."=> auto-promotion. Bouh!!!! (LOL)
Je ne pensais pas Guam aussi proche de Hong Kong. Donc 5 heures dans un B737, c'est limite supportable.
Plus supportable si le vol avait été opéré en journée. Mais sans IFE performant, je ne sais pas si ça aurait été supportable
C'est donc le serpent qui se mord la queue.
"Magnifiques couverts en plastique."=> tout comme le plateau et tout ce qui y est posé. Pain sous plastique, dessert sous plastique...
Si UA se démarque de ses consoeurs sur le territoire américain en ce qui concerne le lounge, on en revient au basique pour le catering.
Merci pour cette suite et j'attends avec impatience le Island Hopper qui d'après ce que j'ai pu entendre m'a l'air terrible.
J'ai encore un passage à HKG prévu en octobre, je te dirai si c'est toujours le cas. ;)
"C'est vrai que la carte SEN Swiss est pas mal ;-)" -> Tu veux la même ? lol
""Photo corporate."=> auto-promotion. Bouh!!!! (LOL)" -> J'ai rien dit moi. ^^
Merci pour le commentaire.
On ne présente plus le lounge UA : C'est le meilleur de la compagnie avec LHR je pense !
Je constate tout de même que l'horaire du vol est une catastrophe surtout si on ne dort pas ! Ce qui est partiellement le cas ici vu que vous attirez les très jeunes à proximité de votre siège. Voyager en red-eye en Y sur UA, il y a mieux mais difficile de trouver mieux niveau tarif pour rejoindre HKG et GUM. En revanche, pour le catering, la compagnie se démarque clairement de ce qui est proposé sur le continent.
Arrivée à Guam agréable grâce à la PAFwoman, ça change des PAF US. Par contre -1 pour le transport absent !
A bientôt
"Voyager en red-eye en Y sur UA, il y a mieux mais difficile de trouver mieux niveau tarif pour rejoindre HKG et GUM" -> Je pense qu'il y aurait matière à trouver quelque chose via Tokyo/Seoul avec NH ou OZ, mais avoir choisi UA sur ce tronçon était une condition pour faire chuter le prix du billet (cela marchait aussi ex-MNL).
"En revanche, pour le catering, la compagnie se démarque clairement de ce qui est proposé sur le continent." -> N'oublions pas que nous sommes tout de même sur un vrai vol international !
Merci pour le commentaire.
Ce vol est-il le plus long du island hopper ?
Ca fait drole le 737 UA à HKG en effet.
Catering pas trop mal pour un vol de 5h sur une compagnie US mais IFE clairement insuffisant !
Merci pour le commentaire.
Comme l'ont signalé les commentateurs précédents, très beau salon (surtout pour une compagnie US).
A bord, Si le tarif est canon, pourquoi pas, sinon, il manque quand même les essentiels pour un vol de cette durée : ife on demand, bon recline...
Les prix du BOB sont effectivement très élevés. Question certainement très bête : sur un vol US du rajoute un pourboire au prix du bob ou pas?
A bientôt
Bonne question pour le pourboire, honnêtement je n'y avais jamais pensé mais je ne crois pas que cela soit le cas.
Temps pas fameux à HGK mais c'est toujours agréable de s'y promener.
Une telle offre de nourriture et de boissons dans un salon de compagnie US, cela devient rabelaisien.
"On continue : L'écriture donne soif !" ===> serais-tu le Verlaine/Rimbaud suisse? ;=)) Même si ton stakhanovisme d'écrivain pourrait laisser accroire que tu es rémunéré à la page tel un Balzac ou un Flaubert.
On comprend que le travailleur que tu es n'ait pas choisi le salon SQ dans un légitime souci de productivité littéraire...
A bord, tout est vintage : un effort de la compagnie pour te faire voler dans un environnement de ton âge? ;=)
"Celui d'un bébé braillard situé au 23D : Ce genre de choses n'arrive vraiment qu'à moi…" =====> l'équipement de l'avion ayant ton âge, il fallait bien recréer l'ambiance sonore de ta venue au monde ;=))
" Pourquoi n'est-il pas tout au fond de la cabine ???" ====> en soute serait plus efficace mais pourrait déranger les animaux embarqués.
"Le plat de poulet était étonnamment bon." ===> Merci Picard?
La rapidité des formalités d'arrivée est une agréable surprise.
A bientôt !
"On comprend que le travailleur que tu es n'ait pas choisi le salon SQ dans un légitime souci de productivité littéraire..." -> Il est vrai que le champagne ou la Tiger auraient pu me faire dévier de mon objectif ! ;)
""Le plat de poulet était étonnamment bon." ===> Merci Picard?" -> Je dirais plutôt merci HKG !
Merci pour le commentaire.
Bluffé par le salon United ! La soupe dans le lounge SQ à l'air bien bonne...
Le bébé qui hurle toute la nuit est la hantise de tous les pax, quel désastre!
5 heure en B737, et de nuit c'est long.
Plateau pas trop mal...
Accueil enthousiaste à Guam, ça fait toujours plaisir
Un bon "petit" hôtel pour compenser ce vol fatiguant ^^
Merci pour cette suite, à bientôt !
Comme dit plus haut c'est l'horaire qui rend le vol assez pénible.
Merci pour le commentaire !
En effet contrairement à ton dernier report, tu ne déconnes pas avec le houblon^^
Le B737 n'est pas adapté pour ces distances, on se croirait chez LO avec leurs vols en petites cabines vers Astana...
Pour tes 70ans , en plus du tour du monde, tu te fais plaisir niveau hôtels mon cochon!
Bonne soirée et à bientôt!
"Pour tes 70ans , en plus du tour du monde, tu te fais plaisir niveau hôtels mon cochon!" -> C'était le moins cher des hôtels "convenables" de la place...
"Bonne soirée et à bientôt!" -> A 6h du matin c'est plutôt bonne journée mais tu es pardonné. ;)
Merci pour le commentaire.
HKG est sublime, le passage semble aisé, et en plus les salons sont meilleurs qu'ailleurs ^^
Le UA Club est correct on dirait, mais pas au niveau de celui de SQ : le Laksa a l'air excellent !!
Bon, pour le reste, c'est du red eye dégueulasse tant niveau horaire que BoB. Au moins, le plat semble correct ^^
En clair, c'est bien parce que c'est la seule option *A qu'il faut prendre ce vol :D
A bientôt !
HKG est mon aéroport préféré, et de loin. SIN - et surtout les sous-salons réservés aux *G par SQ - peut aller se rhabiller.
La sope laksa est une valeur sûre !
"où j'obtiendrai mon BP pour GUM sans question inopportune de l'agente en poste."
Stupéfiant : entrer dans un territoire US sans que l'on vous demande un billet de continuation !
Ok pour la douche du salon UA (qui est bien mais moins bien que celui de GRU, je ne connais pas LHR)
mais après pourquoi ne pas être passé à celui de TG au même niveau ? Il est fermé ?
"Un petit creux se fait sentir… La soupe aux vermicelles de riz est très bonne."
Quel ascète ! Deux petites soupes et tu tiens quasiment jusqu'à GUM
La cabine et le pas ne respirent pas le confort
"Le plat de poulet était étonnamment bon."
Même UA arrive à avoir un bon catering en partant de HKG
Vol tout de même assez fatigant : je pense que j'essaierai plutôt en vol avec un meilleur
horaire
" "That's so cool ! HA-PPY BIRTH-DAY ! And welcome to Guam !"."
Elle ne t'a pas donné son 06 ? (Ouch j'espère qu'il n'y a pas un député qui traîne par ici)
L'ile n'a pas l'air si agréable que ça
A bientôt pour ZE vol
"Stupéfiant : entrer dans un territoire US sans que l'on vous demande un billet de continuation !" -> J'ai aussi été très étonné !
J'ai délibérément décidé de zapper le salon TG car par expérience je préfère le salon SQ.
L'IFE est assez utilitaire et il faut comprendre l'Anglais pour considérer regarder un film.
Lounge hopping qui me rappelle quelque chose, les classiques notamment la soupe Laksa en passe de devenir un classique FR pas loin des coquillettes aux truffes.
Mais tu carbures à la bière au salon SQ alors qu'ils proposent des bulles plus nobles.
Un monocouloir UA avec écran, on voit bien la différence de traitement selon les continents.
Effectivement ils ne se mouchent pas avec le pied chez UA pour le BoB.
Vraiment dommage d'avoir eu à supporter un braillard, mais c'est bizarre qu'il ait été placé à l'arrière, où il n'y a pas de points pour les berceaux.
"Lounge hopping qui me rappelle quelque chose, les classiques notamment la soupe Laksa en passe de devenir un classique FR pas loin des coquillettes aux truffes." -> Là on touche à l'hyperbole !
A mon dernier passage le bar servait du Piper Heidsieck, sur le moment je n'avais pas l'envie de m'acidifier l'estomac de la sorte !
Pas de chance pour le bébé qui pleure
Vol redeye qui ne donne pas bien envie. J'imagine qu'UA n'effectue qu'un vol par jour depuis HKG ?
A bientôt pour le Island Hopper !
Effectivement 1 vol par jour et seulement 4x par semaine, ligne en monopole qui plus est !
Quand on voit le produit (cabine, restauration), on a l'impression d'une copie à peine améliorée d'un Transcon US... Les alcools payants et l'absence de 2nde prestation sont en effet très abusifs.
Côte confort, je me demande si la planche à repasser Wizzair n'est finalement pas meilleure^^^^
Heureusement quand-même que le siège du milieu était libre.
Le Salon SQ fait honte à celui de UA, et plus encore vu que celui de SQ ne traite que des vols régionaux.
Je n'ai encore jamais essayé Wizzair mais il est sûr qu'un siège NEK n'aurait pas été pire, voire mieux !
Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais SQ avait une 5ème liberté HKG-SFO, donc pas vraiment régional tout cela. ;)
Et puis il faut bien tenter le client potentiel avec quelques chose qui puisse concurrencer CX...
"la fille du motel"!!! Mais mdr! T'es allé le chercher loin le Eddy Mitchell!
Le prix du BOB est stupéfiant!
Hâte de lire la suite et le bonus!
A bientôt
Tu ne le sais peut être pas encore mais je suis un grand fan d'Eddy Mitchell. ^^
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