#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
216 avis
Suite de mon routing Curitiba / Rio en passant par Congonhas. Pour les détails du routing, cela se passe à l'épisode précédent.
Le tableau du jour. Santo Dumont (l'aéroport du centre ville de Rio) est bien le pont aérien national avec la plupart des vols. Mon avion étant arrivé même avant l'horaire j'ai finalement un peu à attendre avant ma correspondance.
Les gates semblent être faits pour les 3 compagnies.
Car AZUL opère quelques vols en E195 ici aussi même si le gros reste en A320 (neo).
Après un peu de spotting - mais je n'ai pas l'appereil pour, l'iPhone XR étant vraiment nul question photographie, (mais je viens de commander mon iPhone12 auprès de mon employeur faisant valoir la clause flight-report de mon contrat de travail). Affaire à suivre…
Je me pose donc en fin de terminal. Je suis assorti aux carreaux :))
L'embarquement se fait à l'heure, mon avion est arrivé en même temps que moi.
La passerelle est compatible PMR.
Instant Esteban avec une porte coulissante là où celle du B737 est battante. Tiens sur le MAX aussi au fait?
Je retrouve mon siège mais avec cette sacoche au milieu. Je crois tout d'abord qu'elle est au couple avec enfant juste derrière moi.
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En fait la sacoche était au PNC du font qui passait son temps à discuter avec ses collègues. Visiblement pas inquiets pour leurs bagages, ni pour l'accueil des passagers d'ailleurs.
AZUL a pas mal de livrées originales. La dernière en date un A321neo avec Minie pour tenir compagnie à Mickey, lui sur A320.
Nous allons en bout de piste.
Pour un décollage avec poussée maximale.
Ouf nous volons bien en fin de colline.
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Une nouvelle fois j'utilise le système D pour faire tenir ma tablette. Il faut dire que je connais ce siège Recaro des avions airberlin ou eurowings.
Ce qui me permet de regarder un nouvel épisode de Round 6 - le nom local de la plus célèbre des séries coréennes.
Une nouvelle fois, un vol sautillant voir très sautillant.
Nous quittons une mégalopole pour en retrouver une autre mais qui je crois ne fais que 6 millions d'habitants.
Nous survolons GIG Galeao (avec le tilda qui manque cruellement sur mon clavier).
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Pour une finale sur SDU en arrivant du nord. Dommage donc car pas de virage face au Pain de Sucre. Décidemment j'en serai pour reprendre des vols vers ou depuis SDU - rassurez vous, c'est déjà prévu :))
Visiblement le trafic maritime se porte bien. Mais pas de CMA-CGM à l'horizon, compagnie de cœur de notre cher Tsow, à moins que ce ne soit plutôt Marseille qui l'ai marqué au fer rouge (non je vous rassure, c'est une expression, il n'a pas finit dans une cave des quartiers nords).
Le pont Rio-Niterói
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Merci de ne pas faire un tir d'essai pendant le deux prochaines secondes… ^^
Est-ce que nous nous poserions sur l'eau…?!?
Ah non ca va! La piste ici ne fait que 1300m, donc encore bien plus courte que CGH (1900m) ou CWB (2200m).
Le coin des spotters, merci de ne pas laisser vos déchets en repartant ^^
C'est fou le nombre d'avions LATAM encore aux anciennes couleurs.
Le Pain de Sucre… euh oui il fait toujours beau au Brésil.
Par contre j'aime beaucoup la livrée LATAM. And I don't know why…
Et débarquement dans cet aéroport si charmant.
On se croit dans la tunnel d'un aquarium :))
Direction la salle bagages.
Il semble qu'il y ait un salon d'aéroport ici aussi. La plupart sont pour les encartés PP ou de banques locales haut de gamme.
Livraison des bagages express. J'enverrai bien CDG en stage de 6 mois dans ce pays! Quoique dans leur cas 6 mois semble un peu court, tellement il y a à rattraper!
Et me voici une nouvelle fois dans mon UBER direction Leme dans le prolongement de Copacabana. Un vrai Carioca :))
A très bientôt pour un petit bonus touristique
LATAM: Très bof mais encore une fois, pleins de connections et souvent de très bons prix. Le confort reste très correct (si on compare aux Wizz ou Ryanair au même prix chez nous). Donc je les utiliserai certainement encore de nombreuses fois.
CGH n'est pas agréable mais déjà bien plus que le terminal domestique de GRU.
SDU est mon nouveau coup de cœur. A suivre donc pour le futur.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 5 compagnies sur la ligne São Paulo (CGH) → Rio De Janeiro (SDU).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Azul avec 8,0/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 58 minutes.
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4 Commentaires
LATAM a l'air vraiment moins bien que les deux autres compagnies présentées auparavant !
Le décollage devait être impressionnant.
Oui les portes du Max s'ouvrent de la même façons qu'un 737 "normal", le Max n'est qu'une énième version du 737-100 avec peu de changement à part sur l'avionique bien sûr :)
Merci pour toute cette série de vols intérieurs qui permet de bien voir les différents produits brésiliens.
A bientôt !
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