Bonjour, petit FR de retour de mon vol de placement sur BCN pour mon voyage en Business tarif discount vers les Brésil,
Suite à l'annulation de mon vol originel vers AMS, je suis rebooké sur CDG mais il me faut prendre un nuit d'hôtel, ce que je ferai à l'ibis de CDG pour 74€ que je me ferai rembourser par AF sans aucune discussion plus que la dépose d'une requête en ligne. Service donc top, il n'ya pas à dire.
Fut un temps mon vol était passé en A220, une première pour moi mais j'ai fait les frais des retards de livraison sur le 2ème et 3ème appareil.
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En sortant de mon vol de retour d'AMS, je tourne un temps en rond étant complètement désorienté. BCN a un espèce d'ovale central qui est déroutant.
Direction le lounge une fois mes esprits retrouvés.



Accueil agréable.



Les espaces sont variés. Le salon fait tout le tour de la cuisine.



Le lounge est plutôt bien rempli mais sans sentiment de débordement comme à AMS.

Les buffets ne sont pas trop mal avec crudités, fruits, sandwichs…


Les softs sont en libre service.



La seule offre chaude est pour ces mini-pizzas et autres tortillas de patatas.
C'est le seul point négatif de cet espace.


Je sors un peu au dernier moment.


J'arrive une fois l'embarquement déjà bien avancé. En plus l'agent de GIG a visiblement mal fait son travail car on me demande mon certificat de vaccination en porte. C'est l'histoire d'1 minute néanmoins. Pas de quoi s'embêter à essayer de faire un Ready2Fly en ligne qui visiblement ne fonctionne que 1 fois sur 2.

Notre avion est un vétéran qui a presque mon âge ^^

Ca bouche vite en passerelle.



L'âge de la bête se ressent un peu en cabine même si les sièges sont ce que AF appelle BEST :(
Je n'avais pas pris un avion AF moyen-courrier depuis 2 ans et ça ne m'avait pas manqué. Le pitch est décidemment vraiment faible et je suis pourtant au rang 5. Par rapport à mes low-costs au Brésil on est clairement moins bien.



Notre voisin de gauche est le Platzhirsch ici (=leader en allemand, vous ne trouvez pas cela une belle langue si harmonieuse?)

Le commandant de bord fait son speach d'accueil face aux passagers, un très bon point que je n'ai personnellement vu que sur AF. Comme quoi cette compagnie peut enchainer le pire avec le meilleur.


Air Algerie en gros porteur.


Même procédure de décollage que lors de mon BCN-AMS. On prend de l'altitude au large avant de survoler Barcelone. En somme comme à Nice.



Désolé pour les images moches de nuit, la lumière restera allumée.



Puis les vieux néons de notre A319 sont rallumés plein pot. Le service arrive. Je prends une bière par défaut. Une première en gobelet en carton.

Autopsie du sandwich tomates cream cheese… Franchement il y en a ici qui font des cauchemars du fait du BOB à venir chez Air France en CC/MC…. Mais quand on voit cette merde on se dit que l'on ne perd rien. Alors si AF peut économiser deux francs six sous qui lui permettent de revenir à l'équilibre sur leur réseau européen et maintenir ainsi un semblant de réseau (par ailleurs en diminution constante depuis 20 ans) qui profitera in fine aux passagers à statut qui auront encore accès au lounge à l'offre bien mieux…. Et bien moins je dis BANCO.
Voilà déchainez vous dans les commentaires si vous le voulez, mais je suis sûr de ne pas être le seul à penser en ce sens.
1 ans après l'introduction du BOB sur la Luft, les FF passifs (non je ne parle pas de Tatie cette fois) de la compagnie teutonne (et il y en a en Allemagne!) sont toujours aussi passifs et s'émerveillent toujours autant pour cette compagnie. Comme quoi la présence ou absence de tout service gratuit sur MC ne change rien à l'éblouissement.

Je tente la WIFI pour voir ce qu'elle propose en MC.



L'activation du service est easy.


Franchement c'est pas si mal du tout. Après on se plaint souvent de l'absence d'avantage pour les FB Platinum par rapport aux Golds. Moi le premier car avantages c'est vrai quasi inexistants - et ne me parlez pas de la hotline française inapte à traiter une réservation faite sur le site allemand. Et bien je milite pour le streaming gratuit pour les clients Platinum. Là je suis sûr de faire plus l'unanimité!
L'arrivée sur Paris se fait malheureusement par le mauvais coté. On arrive par l'Ouest puis longe Paris Sud pour un boucle au dessus de Montcourt-Fromonville et une arrivée CDG vers l'Ouest.

Nous nous garons devant le nouveau salon du 2F que je testerai le lendemain. Finalement je n'ai pas tout perdu avec mon routing par Paris.


Débarquement à la française. J'avoue ne pas porter plus de jugement que cela, étant sans avis sur la question. C'est une simple constatation.



Les passagers depuis Milan doivent passer la PAF, ceux de Madrid sont free to go. J'apprendrai plus tard qu'ils sont à la recherchent d'un animal à quatre pâtes légèrement zébré des jambes et parait-il déjà aperçu sur ce site.

J'ai enfin la chance d'expérimenter la livraison des bagages à CDG depuis maintenant plus de 10ans et je ne serai pas déçu.

La livraison prendra 25min, puis pas de bagage en SP, et pas de bagage tout court après 45min de livraison possible.
Renseignement pris auprès du service AF, on me dit que mon bagage est bien à CDG mais qu'il est parti en service de correspondance. Je suis donc quitte pour une déclaration de perte. Mon bagage partira sur le CDG-STR du samedi soir (et non le mien du matin) et ne sera livré que Lundi après midi. Une petite réclamation me rapportera 8000miles (j'écrivais de toute façon déjà pour l'hôtel) - j'ai ajouté aussi le changement de routing de AMS vers CDG, je n'ai pas osé faire valoir de swap A220 pour A319 qui aurait fait valser mon argument AMS…^^

Je m'en vais donc, délesté de tout bagage vers le Roissy Pole et je remettrai le lendemain mes affaires qui puent :)



Bienvenue à La Casa de Bénichou.

Bad trip devant l'accueil de l'IBIS. Je ne suis pas seul visiblement.
Et bien pour la première fois j'utiliserai l'enregistrement prioritaire ALL sur le comptoir de gauche et je serai donc servi en 5min :)) S'il y avait d'autres membres ALL dans la file, ils n'avaient qu'à se manifester. En tout cas personne n'a râlé :)))


Merci Vinvent pour cette suite
Dommage car à MAD le salon propose des encas chauds ce qui est top avant un vol européen.
Une cabine éco-comfort à la KLM serait tellement mieux...
le cerf dominant, c'est choli je trouve :)
Le wifi gratuit pour les Platinum ce serait top, et je pense qu'on pourrait troquer la collation pour ça ;)
Ce n'est pas le cerf dominant mais le cerf en place / donc oui le dominant. Ach la langue allemande est pleine de subtilités ^^
Merci Vincent pour ce FR.
les FF passifs => mais de qui parles-tu ?^^
Franchement, entre avoir un truc mauvais mais gratuit et un truc sympa mais payant et bien je préfère la deuxième option.
Internet gratuit aurait du sens pour les voyageurs à haut statut, mais bon je n'y crois guère.
A bientôt
Sachant que le WIFI gratuit ne leur couterait certainement pas grand chose et proposerait un vrai marqueur de différenciation je trouve.