Avis du vol GOL Curitiba Sao Paulo en classe Economique

Compagnie GOL
Vol G31125
Classe Economique
Siege 2A
Temps de vol 01:20
Décollage 04 Déc 21, 11:30
Arrivée à 04 Déc 21, 12:50
G3 51 avis
airberlin
Par GOLD 251
Publié le 10 janvier 2022

Bonjour et bienvenue sur le commencement de ce vol de retour vers l'Allemagne.
J'ai une réservation sur AF KLM pour un départ de Sao Paulo Guarulhos (GRU). Ne sachant pas trop mon programme à l'avance, j'avais réservé ce vol CWB-GRU que 10 jours avant. Tarif de 65€ en prix mini, gain de 500 miles et 2XP sur Flying Blue. J'avais le choix avec LATAM (et peut-être même AZUL) pour globalement le même prix mais je voulais prendre GOL en temps que partenaire de AF/KL avec l'espoir d'embarquer mon bagage de bout en bout.



UBER me dépose devant les départs GOL.


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Il y a un peu de monde dans la file générale mais personne en Premium. Les indications de priorité sont un peu le fouillis car si on y fait attention, il est toujours possible de passer en étant Delta Medaillon mais pas Flying Blue Elite… En tout cas dans mon cas ça n'a pas posé de problème.


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Je tends au jeune qui m'enregistre ma réservation AF/KL. Il pianote un peu mais bien vite me dit qu'il ne peut m'enregistrer de bout en bout (et même pas mon bagage) car ce sont deux réservations différentes. Honnêtement il n'avait l'air ni motivé ni débrouillard. Tout l'avantage de prendre GOL tombe à l'eau. Bon mon portugais étant limité et ayant 3h30 de correspondance à GRU, je ne cherche pas à parlementer.  


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Il est possible de se faire tester directement à l'aéroport mais ce ne sont pas les meilleurs tarifs. Après le PCR est moins courant en ville.


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L'enregistrement personnel des bagages se développe chez AZUL et LATAM.


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Le tableau du jour, globalement à 65% pour Sao Paulo et 25% pour Rio… Le reste est anecdotique.


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Le PIF est une nouvelle fois extrêmement rapide. Une famille arrive en courant. Le préposé ne veut pas les laisser passer en premier. Et bien ce sera le passager qui allait y aller qui interviendra pour échanger sa place avec eux. Une autre culture :)

Petite nouveauté à CWB, il y a maintenant deux salons air side. Le premier est accessible comme souvent au Brésil avec cartes Amex ou Bradesco. 


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Le second avec Priority Pass.


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Moi je vais avec les autres dans la salle commune.


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L'attente sera rapide, notre vol est parfaitement à l'heure avec un embarquement qui commence plus de 30min avant l'heure du vol. Mon expérience malheureuse de la semaine précédente est effacée. 


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Accueil standard. Il y a un distributeur de gel accroché au galley à l'entrée et utilisable par chaque passager. 


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La cabine est la nouvelle et niquelle. Les prises USB (2x2 sur une rangée de trois) fonctionnent bien.


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Notre voisin appartient à la même maison et en partance pour Congonhas, l'autre aéroport de SP.


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Repoussage avec qq minutes d'avance. Ces anneaux font très architecture troisième Reich à mon goût. 


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A l'intérieur c'est l'avion parfait pour cette navette depuis CWB. Il met en avant le musée Niemeyer des beaux arts de Curitiba.


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Ici aussi pas de taxiway tout le long de la piste, on remonte le dernier tiers et on fait demi-tour. 


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Il y a cependant une seconde piste beaucoup plus petite qui coupe la première.


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Décollage vers le Sud cette fois, s'en suit un virage vers l'Océan à basse altitude.


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Les montages qui séparent Curitiba de l'Océan arrivent avec leur nuages légendaires.


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Dernière vue avant un nappage parfait.


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Le porte tablette en action


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Le service: opercule d'eau à la demande… mais illimité :)


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Nous passons à la verticale de l'aéroport de Campinas VCP, il a une liaison directe avec Lisbonne et avant COVID Azul avait Porto aussi et voulait ouvrir Paris il me semble.


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Et la ville éponyme


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Arrivée sur Sao Paulo par l'Ouest (ici ce sont encore les faubourgs alentours).  Nous faisons juste après cette image un virage à gauche pour une arrivée sur GRU par le Sud.


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Autoroute abandonnée, que de gâchis. 


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Et alignement sur GRU avec ses deux piste parallèles. 


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Air Europa dessert pas mal de villes du Brésil mais étonnamment pas Rio. 


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Le mécanisme des jet bridges me fascine !


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J'arrive dans ce terminal tiers-monde que j'ai envie de quitter au plus vite. 


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Je suis au Terminal 2, il me faut rejoindre le T3 international mais comme j'ai mon bagage à réenregistrer, il me faut sortir, enregistrer à nouveau et repasser la sécurité. Une galère.


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Et voilà que vient le clou du spectacle, j'attendrai bien 40min mon bagage. Nous somme seulement une quinzaine dans ce cas là. Record de CDG battu. Je ne pensais pas cela possible. Au final ma correspondance de près de 4h, sera le temps nécessaire pour e pas avoir à se presser.


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A très bientôt pour le long-courrier

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Verdict

GOL

7.4/10
Cabine10.0
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration5.0

Curitiba - CWB

8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Sao Paulo - GRU

4.2/10
Fluidité0.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté5.0

Conclusion

GOL: Rien à dire sur le vol en lui même des plus agréable et bien à l'heure cette fois. Cependant je reproche à l'agent d'enregistrement de ne pas avoir essayer de m'enregistrer sur mon vol AF pourtant partenaire de la compagnie.

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17 Commentaires

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  • Comment 591760 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci Vincent pour le récit.
    Un vol domestique effectivement qui se passe comme une lettre à la poste.
    Et bien ce sera le passager qui allait y aller qui interviendra pour échanger sa place avec eux. Une autre culture :)

    Eh bien je dois avouer que cela m'arrive parfois de faire une petite BA de ce style. FFlyerCDG, à la niche, pas de commentaire ici :-)
    Le mécanisme des jet bridges me fascine !

    Vincent, Vincent, Vincent,... le mécanisme des jet bridges, c'est une blague :-). Je pense plutôt que tu as dû te prendre un rateau et avoir autant de succès qu'à l'entrée des 2 salons :-)
    A bientôt pour le retour en Europe
    Fred
    • Comment 591790 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1872 Commentaires
      Non Fred, je ne me suis pas pris de râteau mais un vent monumental, ce qui ne serait pas arrivé sur le jet bridge avait été bien hermétique, ce qui me renvoie bie à ma passion pour les belles méchaniques.
      A très bientôt.
  • Comment 591763 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Vinvent pour ce FR ;)

    Encore un vol confortable avec GOL.

    Le mécanisme des jet bridges me fascine !

    Je croyais que tu n'étais pas fan des blondes... on en apprend tous les jours sur ses amis :)
  • Comment 591787 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    C’est déjà pas mal de pouvoir accumuler des miles et XP chez AF en volant sur GOL.
    Il était possible d’avoir le service premium en ayant un Flying Blue Elite avant? Pas mal.
    “Ces anneaux font très architecture troisième Reich à mon goût.” —> Tu ne croyais pas si bien dire: https://www.gazetadopovo.com.br/haus/arquitetura/inspirado-em-projeto-nazista-aeroporto-de-curitiba-foi-criado-para-ser-base-aerea-dos-eua/
    “Campinas VCP, il a une liaison directe avec Lisbonne” —> Il arrive et repart très tôt de Lisbonne (départ vers 9h je crois).
    Merci pour ce Fr
    • Comment 593248 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1872 Commentaires
      Merci Moritz de ton commentaire et surtout j'en ai apris une bien bonne sur CWB. Je comprends maintenant que pleins de boites allemandes soient installés dans la région^^ Je plaisant bien évidement, c'est tout simplement un aspect historique avec beaucoup d'immigration d'allemagne et de hollande dans la région au début du 20ème siècle.
      A bientôt.
  • Comment 591809 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR !

    Vraiment pas mal du tout la prestation de GOL avec cette cabine nickel :) Le gain de miles est un bonus sympa en plus,

    A bientôt !
  • Comment 591877 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Vincent pour ce nouveau vol sur GOL !

    A bientôt !
    • Comment 593249 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1872 Commentaires
      De rien, c'est un peu ma préférée au Brésil. Certes en grande partie du au statut et donc aux places Plus voir aux avantages bagages sur vols privés (et donc bénéficie aussi mon entreprise au passage).
      A bientot
  • Comment 591956 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Vinvent pour ce FR.
    Il met en avant le musée Niemeyer des beaux arts de Curitiba. => il est partout !! est ce une raison suffisante pour aller à Curitibia ?
    A bientôt
    • Comment 593252 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1872 Commentaires
      Merci Bretzel encore une fois pour cette très bonne question. Que dire de Curitiba. Le Musée Niemeyer n'a rien de rare. Le musée Egyptien est un des meilleurs d'Amérique du Sud mais en tant qu'Européen ayant accès au Louvre ou au British Museum... il ne me parait pas indispensable. Le charme de Curitiba réside dans tous ses parcs super agréables. En somme une ville à vivre mais pas forcément à visiter. Je ne t'apprendrai pas la vraie attraction du Paraná, aussi première source d'électricité du pays ;)
      A bientôt.
  • Comment 592264 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Pas cool de ne pas faire le "through check" de ton bagage enregistré, surtout vu l'attente à l'arrivée, 40mn, c'est vraiment scandaleux.
    C'est un peu ridicule de ne pas avoir plus de liaisons transversales au Brésil et au final de toujours devoir transiter par SAO quitte à faire des retours en arrières.
    Bon point pour la cabine et la ponctualité cette fois-ci.
    • Comment 593253 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1872 Commentaires
      Merci Flavien de ton commentaire. Effectivement l'aviation post-COVID dans le pays est centralisée sur GRU, CGH et VCP mais je pense que BSB, GIG ou d'autres plus régionnaux vont reprendre leur activité en 2022. Ils s'attendent dès cette année à retrouver le niveau 2019 voir plus. Pour ce qui est de l'enregistrement je suis effectivement très déçu et pas sûr de reprendre GOL la prochaine fois n'ayant pas d'avantage à le faire. Après je ne sais pas si LATAM m'aurait enregistré sur AF, ni sur Iberia ou Lufthansa. Pareil pour Azul avec AF ou même la TAP dont elle est partenaire. A voir donc.
      A bientôt.

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