Suite de mon séjour aux US avec la continuation de mon vol pour New Orleans depuis Madison en passant par Dallas DFW.
Enchainement de vols
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Je viens tout juste de débarquer de mon vol depuis MSN en E175. Il me faut me rendre aux portes A. Pour celà rien de mieux que le Skylink und train automatique qui longe airside chacun des terminal.


Comme un enfant émerveillé je me place tout devant :))


Puis retour au niveau du terminal. La porte de mon vol pour MSY est juste en face de la sortie et du salon AAdvantage qui se trouve être exactement le même que celui que j'avais découvert en Juillet dernier. Dommage j'aurais bien aimé en voir un autre pour comparer.


Entrée du salon qui lui est à l'étage.



Il est déjà tard donc le salon n'est pas trop chargé. Les lieux sont agréables et vastes. L'offre laisse à désirer par contre.



Il y a un stand carottes au fond vers le bar

Et un autre tortillas et choux fleur grillé juste derrière l'entrée. Oui sauf que les tortillas sont la plupart du temps vides. Et le tout est épicé à la mexicaine, et pourtant j'aime quand il y a du gout normalement ;)



Avec une correspondance courte je n'ai de toute façon pas le temps de m'attarder. Juste le temps de me restaurer un peu.
Notre A321 va embarquer.



Je suis à nouveau en Groupe 3 du fait de mon statut et en Eco Comfort sans supplément.



Cette cabine est superbe et par rapport aux B737-800 qui sont lésions, elle est bien plus confortable en largeur aux coudes.



Chacun a sa prise USB-A et 110V. Et je dis bien chacun, pas deux prises pour trois. Je me demande même s'il n'y a pas 4 prises pour 3.
La First est séparée de la Comfort.

Le commandant souhaite la bienvenue sur ce vol pour New Orleans Louisiana et s'excuse d'avance de la façon dont il la nomme pour ne pas heurter les locaux lui qui a grandi dans le Michigan. C'est très bien fait dans un pays trop souvent à vif sur ces sujets!

Décollage dans la foulée et c'est parti pour ce vol d'une heure.
Je branche le WIFI. Là le vol est à 12$. toujours des prix différents sur AA mais il y a la demi-heure gratuite en regardant un pub au choix. Je sélectionnerai un produit bien allemand pour ce faire :))



Ensuite le réseau fonctionne à la perfection et est rapide, ce qui me permet de consulter les dernières news d'un autre pays que j'affectionne particulièrement ;)

Le service est réduit au strict minimum pour faute de temps avec eau ou café et pretzel/biscoff.

Nous arrivons parfaitement à l'heure dans la rotonde de ce nouvel aéroport de MSY qui est très réussi.


Direction la livraison de mon fret qui m'aura suivi sans aucun problème.


Le bilan des US3
Il est temps de tirer un bilan:
- Application:
1. UA, 2. DL, 3. AA
- WIFI:
1. DL qui va passer en gratuit pour les membres Skymiles, 2. UA pour le messages, 3. AA très irrégulier mais les 30min de streaming gratuites sont top aussi
- IFE sur personal device
Toutes le proposent, égalité
- Service:
1. AA, 2. DL, 3. UA
mais basé sur une seule expérience UA peut-être pas représentative du fait d'un vol peu calme
- PNC:
1. DL/AA, 3. UA
- Cabines:
1. AA, 2. DL/UA
- Avantages des alliances
1. AA sans hésitation, vous êtes traité de manière privilégiée en tant que membre Elite OW
2. UA: accès salon et bagage mais sinon NOTHING
2. DL: juste le bagage et il semble qu'on ait accès aux places Comfort aussi mais après les membres Skymiles éligibles. A vous de voir entre UA et DL ce que vous préférez.
- Nombres de salon hors des hubs:
1. UA
2. DL
3: AA
Mon vainqueur et c'est très subjectif: AA avec statut.
Sans statut honnêtement toutes se valent, regardez aussi (si présentes) Southwest, JetBlue, Frontier ou Spirit, vous ferez de sévères économies pour finalement peu de différences.
Merci mon cher Vinvent pour ce FR et les 133 qui l'ont précédé sur ce routing ;)
Le wifi gratuit va commencer à se propager, c'est une bonne chose... tant qu'on continue de restreindre les visioconférences ou de passer des appels à bord.
Pour le reste, la "Premium Eco" ou Eco+ semble un bon deal en vol intérieur.
Tschüssikowski!
Tu exagères j'ai fait express sur ce routing! Je confirme la Main Cabin Extra ou Premium est parfaite. On a les spirits, l'espace à bord et finalement un service similaire à la First sur la plupart des lignes.
Merci Vincent pour le partage !
Légion plutôt non ? Même si les cabines de 738 peuvent provoquer, comme celles des MAX, des lésions aux yeux et aux fesses :)
Cool le bilan en conclusion !
A bientôt !
Ah ah ah voiloi ce qui se passe quand on ne se relit pas ;)