#36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
229 avis
Bonjour à tous,
Je continu cette série asiatique avec un vol vers Ho Chi Minh, qui ne sera qu’une escale puisque ma destination finale au Vietnam, est une île située dans la célèbre baie d’Halong…
Il est à noter que j’assure la prolongation de ce voyage, avec une compagnie de l’alliance Sky Team, vive les XP !
Allez zou, place au Flight Report.
Après un excellent séjour au Sama Sama, le caddy me conduit directement à l’intérieur du terminal ! idéal lorsque la météo est à la pluie, ce qui n’est pas rare dans la région…
Après quelques mètres parcouru, voyons voir où se situe les comptoirs de la Major Vietnamienne.
Ça tombe bien ils sont à côté !
Les deux Messieurs s’en vont lorsque j’arrive, super ! L’agente se montre fort sympathique et m’indique que ma valise ira directement dans le Nord du Vietnam, merci M’dame.
Direction airside, nous sommes en milieu de journée et ce n’est pas la foule des grands soirs, tant mieux.
Je consacre quelques minutes à l’exposition consacrée à la Malaisie, des origines à nos jours.
Un fast track est prévu pour les pax ayant un BP Business, l’accès est vide, alléluia ! On rejoint ensuite un couloir commun à toutes les classes.
C’est à bord d’un bus que le terminal C est atteint, ( j’ai perdu la photo ). Mon vol part de la porte 33, comme chez le médecin…
Après quelques emplettes au duty-free, je cherche le chemin vers le salon qui se trouve à l’étage.
Un tour d’ascenseur et le lounge est en vue. « Bon voyage », c’est sympa mais il faut attendre encore un peu.
Après un accueil cordial, je me dirige directement vers un fauteuil… L’espace est immense.
.A gauche en entrant, ce trouve un bar où il est possible de commander de l’alcool.
Une des salles de restaurant.
D’autres coins relax, pax !
Plusieurs stands proposent différentes nourritures.
Bienvenue au bistrot !
Glouglou soft et salade bars.
Le chaud n’est pas oublié.
Ce sera plutôt light pour Chevelan, un Gin Tonic et quelques morceaux de fruits. La vue sur le tarmac est top.
Reprise de la visite après avoir repris des forces, pour ceux qui voudrait s’isoler et piquer un petit somme, tout a été prévu.
Les toilettes sont nickel.
Petit choix de magazines qui ne font plus recette, avec l’avènement des tablettes, mobiles, PC…
Le temps passe vite, il est l’heure de se rendre en porte…
C’est ici que ça se passe.
J’embarque quasiment en last call….
Le museau du zozieau, j’apprécie beaucoup la livrée des avions de Vietnam Airlines, je ne me presse pas à monter à bord.
L’accueil au seuil de porte est discret mais souriant, je n’irais pas au delà du rideau.
Dans un premier temps je prends place sur le siège qui m’a été attribué, un voisin arrive et se pose à côté de moi, c’est le dernier passager à monter à bord.
La dernière rangée des sièges À et C n’est pas occupée, je demande aimablement à l’hôtesse s’il est possible de déménager ? Elle n’y voit pas d’inconvénient.
Le pas(tapouf) va bien.
Sac vomito arborant les longs courriers de VN.
Le magazine de bord rejoint mon sac ainsi que la carte sécurité, qui augmentera la collection d’un de mes amis.
La littérature féminine ne m’intéresse pas, elle reste cachée derrière l’Héritage.
Le réseau Vietnam Airlines
La route du jour.
Système dédié au basculement du fauteuil, c’est vintage mais ça fonctionne. Les consignes de sécurité sont diffusées à l’ancienne mais aussi via les écrans fixés au plafond.
Mini tablette pour poser un verre.
Cet élément est inutile.
Un oshibori froid et parfumé est distribué ainsi que la boisson d’accueil, qui aussi a disparue des radars.
Nous repoussons à l’heure, la météo se gâte pendant le taxi.
La tour de contrôle de KLIA reconnaissable entre toutes.
Le cheminement s’avère un brin longuet, le Commandant de bord annonce 1h40 en l’air, et les premières minutes du voyage risquent comme l’Orangina, d’être agitées.
En avant… Bye, bye Kuala.
Le royaume d’Air Asia ! Beaucoup de ces avions ne revoleront plus, snif…
Nous prenons rapidement de l’altitude, et le tangage commence.
Après avoir percé la couche nuageuse et secoué comme un cocotier, les rideaux sont tirés, la cabine est calme.
Quelques minutes plus tard, la tablette se pare d’une nappe blanche.
Un beau plateau est déposé, pas mal du tout pour un vol régional… hé, ho, AF, LH, etc… Prenez en de la graine…
Je me souviens d’un excellent plat de bœuf, riz et légumes, la sauce particulièrement savoureuse.
Une entrée constituée de cheddar et de charcuterie, et une pâtisserie chocolatée se laissant manger J’ai accompagné ce repas avec du vin blanc, en fait je souhaitais du rouge, mais la PNC n’a pas compris ma demande, tant pis, j’ai fais avec…
Et pour terminer ces agapes, un expresso afin de rester éveillé jusqu’à la fin du vol. Une deuxième serviette humide est proposée.
Tout comme en Malaisie, le ciel est moutonneux.
Les méandres du Mékong ?
Saigon nous voilà !
Nous touchons le béton parfaitement à l’heure, le roulage est réalisé au pas de charge, BR est très présente dans les parages.
Bambou et Viet jet sont évidemment sur leur terre, la première a été renflouée par VN.
Nous stationnons au large, le débarquement est rapide et un bus est réservé pour les heureux élus de la classe avant.
La balade de l’avion jusqu’au terminal sera courte.
Il s’agit du même A321 qui m’a transporté de KUL jusqu’ici.
Un guichet mobile indiquant la direction à suivre, à droite un passage est réservé au transferts internationaux, à gauche à l’immigration.
Oups ! Aurait crié Samantha, des files d’attente concernant toutes les aubettes provoque des malaises dans l’assistance, les autorités locales ont la bonne idée de laisser les familles avec des enfants en bas âge, passer au guichet réservé aux diplomates, il faut dire que ça braille dans toutes les files…
Je suis dans la salle de livraison des bagages 50 minutes plus tard… J’ai heureusement prévu large pour la correspondance, et demande mon chemin à une hôtesse, cette dernière s’étonne de me voir sans bagage, je lui dit que ma valise a été enregistrée de bout en bout à KUL, la dame me répond que ma valise est à côté du carrousel. ah bon !? En effet, cette dernière est bien présente à côté de ses nombreuses copines…
Sreugneugneu, et dire que la minette qui a enregistré ma valise à KUL c’est planté ! Énormément de monde sur la plateforme de la sortie, il va falloir ré enregistrer mon bagage.
La suite au prochain épisode, merci de m’avoir lu, à bientôt.
VN : un vol ponctuel, une cabine avant avec des sièges dans leur jus, mais confortables. Une belle prestation gastronomique, ça donne un très bon vol… Il manque un écran individuel, mais bon…
KUL : Moderne, fonctionnel et propre, dommage que le train automatique soit toujours inopérant…
SGN :Le débarquement avec un bus dédié aux pax Business est le grand truc de VN, pour le reste : C’est le bordel mon adjudant ! Et l’aerogare vieillit mal…
Salon Malaysian Golden Business : Un salon immense et agréable, avec de nombreux stands nourriture, un personnel nombreux et efficace, bar à alcool, lieux de repos, belle vue sur les opérations, sans compter qu’il est ultra propre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) → Ho Chi Minh City (SGN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Malaysia Airlines avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
Plus d'informations
20 Commentaires
Merci pour le partage.
En effet, VN propose un bon produit, à un tarif relativement doux en A/S, environ 240 € les 2 segments...
A bientôt !
Aaah te voilà au Vietnam, possible que je m'y rende l'année prochaine ;)
En tout cas tu as bénéficié d'un super plateau repas, comme tu dis c'est pas en Europe qu'on verrait ça sur un vol aussi "court".
Heureusement que tu as eu la bonne idée de demander ton chemin à l'arrivée. Que serait devenue ta valise par la suite??
A bientôt.
Le voyage date de l'année dernière ! Je suis en Inde actuellement...
Excellent rapport qualité prix, ( voir le commentaire ci-dessus )
Ah oui, j'ai eu le nez creux de demander mon chemin à SGN, je pense que la compagnie m'aurait livré mon bagage à Haiphong le lendemain !
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt...
Le salon a l’air bien agencé, en petites sections tranquilles et confortables.
Le repas est complet. Il y avait un menu?
Un peu le bordel cette arrivée à SGN et pas hyper pratique le transfert. A voir la suite.
Merci pour ce Fr
J'ai volé vers Haiphong, à suivre dans le prochain récit...
Le salon est immensexavec plusieurs zones séparés, il était peu fréquenté et très calme lors de mon passage.
Non pas de menu, mais 2 plats chauds au choix, dont un avec du poisson.
"Un peu le bordel" =>Je dirais, le gros bordel !
Merci pourvton commentaire, à bientôt.
Quel plaisir de retrouver ta prose!
Beau produit sur un vol assez court finalement.
L'arrivée est plutôt mouvementée et sressante.
A bientôt
Et oui, je suis de retour ?
Excellent moment passé à bord, à un tarif présentant un très bon rapport qualité prix.
Je n'étais pas vraiment stressé à l'arrivée, ayant prévu un transit d'environ 3h30 ! Bien m'en a pris...
Merci beaucoup pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Une très belle prestation, loin de ce qui ce fait en Europe.
Tiens il y a un wunderland miniatur à KUL !!
Dommage pour le louper de la valise à l'arrivée.
A bientôt.
C'est sûr que les legacy européennes pourraient s'inspirer de VN...
Un tout petit miniature Wunderland alors, mais sans possibilité de commander une statuette en 3D à son effigie ! ??
Heureusement que la brave employée m'a renvoyé vers le carrousel à bagages.
Merci pour ton retour, à très bientôt !
On y voit un neo jurassien bien loin de son rang 1 fétiche...^^
J'ai reconnu les boutons antédiluviens de la cabine J de VN !
Ah Chevelan ne sait pas faire la différence entre HAN et SGN sur son tag bagage ?
TonTonChristian vérifie toujours l'étiquette bagage au check in et ses codes IATA affichés......
Pourquoi ne pas avoir fait un vol direct KUL-HAN -car il est au même prix me semble t'il qu'un KUL SGN HAN- ? XP Run ?
Il est vraiment temps que les compagnies européennes pour leur vols régionaux s'inspirent de ce qui se fait en Asie.... pour les sièges et le repas ...
Pourquoi Chevelan n'a t 'il pas pris la file SP à l'immigration... Elle est difficile a trouver et se cache avec celle des diplomates et crew...
A bientôt l'ami ...
J'ai effectivement pensé à Kitusai lors de mon sejour vietnamien ?
La cabine était pleine du rang 1 au rang 3, je n'avais en revanche pas de voisin en 4A.
Le siège est d'un autre age, mais reste très confortable.
J'ai fait confiance à la fille lors de l'enregistrement de ma valise, à KUL !
Ma destination finale etait Cat Ba, un vol vers Haiphong me rapprochait de l'embarcadère... Alors que depuis HAN, il m'aurait fallu prendre un bus ou en train jusqu'au port... Et en terme de XP, je suis gagnant en.faisant une escale à SGN.
Oui, les compagnies de chez nous sont nettement en dessous.
La file réservée aux diplomates et aux crew était aussi dédiée aux familles avec des marmots en bas age, je n'ai pas vu d'indications mentionnant une quelconque priorité pour les pax J, pourtant j'attendais dans la queue d'à côté !
Merci l'ami pour la lecture attentive et ton commentaire, à bientôt.
2h de vol qui se passent dans de bonne condition accompagné d'un bon repas
J'avais fais ce même vol en J en 2019, à un autre horaire cependant.
Dommage pour la valise qui n'a pas suivie, mais heureusement tu l'as bien récupérée à SGN, imagine si tu avais continué ton chemin...
A bientôt pour la suite
Oui un bon vol et les dieux étaient avec moi concernant le bagage !
A bientôt.
Allez bientôt tu vas retrouver ton statut Gold chez FR ^^
Un chouette vol avec Casper comme compagnon de voyage. Le plateau fait super envie !
Par contre oups pour l'arrivée avec cette attente et heureusement que tu as demandé ton chemin, sinon exit la valise !
A bientôt !
VN propose du lourd à prix très doux !
On verra plus tard, dans un autre routing, qu'une compagnie Star Alliance, fait en core mieux...
Oui un bon vol, avec l'épisode bagage qui se termine finalement bien.
Merci Stephan pour ton retour, à très vite !
KL est bien agréable sauf qu'il est très loin de la ville et qu'on passe le PIF avant de se retrouver dans une sale de pré embarquement.
VN assure une belle prestation et propose souvent des prix très compétitifs.
Oups, la valise. C'est vrai que je vérifie toujours le tag et maintenant, je fais gaffe à ce que la petite étiquette soit bine apposée sur la valise en cas d'arrachement du tag sur la poignée.
Les formalités d'entrée au VN sont toujours une aventure dépaysante. Avant il y avait un fast track à l'arrivée pour les pax J et il y avait un comptoir "Sjy Priority" à HAN le mois dernier.
A bientôt pour la suite mon ami.
Lorsqu'on est seulement en transit piur la nuit à KUL, il est hautement recommandé de sejouné au Sama-Sama, qui est relier au terminal par passerelle et des caddys sont dispisition.
L"hotel est magnifique et le tari à moins de 100 € !
Le salon tire son épingle du jeu lorsqu'il est peu fréquenté.
Le vol en J avec VN est d'un bon niveau, de vrais sièges business et un catering complet et copieux.
Concernant le sketch de la valise, l'agente lors de l'enregistrement en Malaisie, m'avait certifié que mon bagage allait à Haiphong !
Merci mon ami pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Sympa cette petite exposition historique sur la Malaisie.
Un salon spacieux et confortable.
Cela fait plaisir de voir de vrais sièges de classe affaires sur un A321, pas comme en Europe.
Le plateau servi à bord présente très bien, c’est appétissant.
Une arrivée compliquée à SGN manifestement.
Merci pour ce FR !
Tu as parfaitement résumé, beau salon et un excellent vol, un petit peu gâcher par par cette arrivée quasi rocambolesque à SGN.
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.