#21 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
122 avis
le rappel du routing
- Paris CDG - Hong Kong HKG Cathay Pacific, J, Airbus A350-900 C'est ici
- Hong Kong HKG - Bangkok BKK Cathay Pacific, J, Boeing 777-300 c'est là
- Bangkok BKK - Phuket HKT Thai Airways J, Airbus A330-300 C'est par ici.
- Phuket HKT - Singapore SIN, Silk Air J, Boeing 737-800 Il est par là
- Singapore SIN, - Cebu CEB Scoot Y, Airbus A320-200 Vous le trouverez ici.
- Cebu CEB - Caticlan MPH Philippines Airlines W, Dash8 A lire ici.
- Caticlan MPH - Clark CRK Philippines Airlines W, Dash8 il se trouve la
- Manille MNL - Bangkok BKK Thai Airways Y, Boeing 777-200 il est ici.
- Bangkok BKK - Phnom Penh PNH Bangkok Airways Y, Airbus A319 A consulter là
- Phnom Penh PNH - Bangkok BKK - Bangkok Airways Y, Airbus A319 il est là
- Bangkok BKK - Koh Samui USM Bangkok Airways Y, Airbus A319 A suivre Vous y êtes
- Koh Samui USM - Bangkok BKK - Bangkok Airways Y, Airbus A319 A suivre
- Bangkok BKK - Hong Kong HKG Cathay Pacific, J, Boeing 777-200 A suivre
- Hong Kong HKG - Paris CDG Cathay Pacific, J ou F?!, Boeing 777-300 A suivre
un autre vol qualité PG, le temps de correspondance assez bref à pu être géré sans trop de stress et, dans le pire des cas, j'aurai pu prendre le vol suivant, c'était aussi l’intérêt de rester sur la même compagnie, de ne pas courir le risque d'avoir à racheter un billet suite à un retard du premier vol et que les bagages suivent sans avoir à les réenregistrer.
A bord, c'est du classique aux normes legacy régionales avec notamment un repas chaud pour un vol de moins d'une heure.
Le prix du billet est cher, Bangkok Airways est en quasi monopole sur les liaisons vers USM, l'aéroport appartenant à la compagnie. TG a pu obtenir deux vols quotidiens depuis BKK et les low cost sont interdites de séjour, devant de poser sur le continent à Surat Thani (URT)
Salon Bangkok Airways: C'est un autre des grands avantages de cette compagnie, offrir un salon d'attente à tous ses passagers, quelque soit la classe et le tarif de réservation, on y trouve un espace confortable pour attendre son vol et un assortiment de boissons, sandwiches, fruits etc... Il existe aussi juste à coté un salon plus luxueux pour les passagers voyageant en business class
BKK Le transit par Suvarnabhumi depuis un vol international vers un vol domestique pour les principales destinations touristique de Thaïlande est pratique, et évite la longue attente à l’immigration, pas besoin de passer le contrôle puis de rejoindre le terminal domestique, il existe un parcours dédié PIF et PAF qui permet de récupérer ses bagages à la destination finale pour de nombreuses compagnies aériennes. Par contre, pas de priority lane sur ce parcours qui est souvent assez fluide.
USM L'aéroport vacances par excellence avec ses installations à l'air libre et ses paxbus aux airs de petit train. Moins de charme quand il tombe des hallebardes au point que des Cobus classiques prennent le relais des "petits trains"
Carrousel bagage dédié aux pax internationaux, on vous donne un sticker à coller sur votre chemise pour que les agents au sols puissent vous aiguiller.
L’île est petite alors l'aéroport est proche des stations balnéaires mais le parcours en taxi vous coûtera entre deux et trois fois plus que d'aller de Bangkok à Suvarnabhumi distant de 27 kilomètres. Les déplacements à l'intérieur de l’île étant aussi à des tarifs prohibitifs, louer une voiture vous reviendra souvent moins cher.
Un système de taxi collectif par minibus existe aussi pour 240 THB mais pas de GRAB ni UBER mystérieusement absents.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Ko Samui (USM).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.
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10 Commentaires
Même si le jus d'orange peut paraître chimique, on ne peut décemment leur en vouloir.
Repas simple à bord mais quelle compagnie européenne ou américaine ferait de même en classe Economique sur un vol d'une heure?
Un jour à Samui, c'est peu
Merci Michel
PG a fait le choix de la qualité pour se démarquer de la concurrence plutôt que de baisser le niveau de ses prestations. Ce n'est malheureusement pas le modèle en Europe.
Le séjour était 100% pro, pas possible de rester plus longtemps.
A bientôt.
PG tape fort avec son salon ouvert à tous ses pax et ses repas à bord
Comme le dit Bernard : "Quelle compagnie européenne ou américaine ferait de même en classe Economique sur un vol d'une heure?"
Merci pour ce FR, à bientôt !
Rien de cela en Europe, ça laisse rêveur quand on compare le salon PG ouvert à tous et le Patio à Lyon!!! :)
Merci pour le com et à bientôt.
"pax ne doivent pas même oser penser qu'un salon peut exister quant on voyage derrière." certainement très vrai et appréciable quand on fait partie des cogniscenti. Mais aussi révélateur d'une incohérence dans la communication de PG. A quoi bon dépenser dans un loyer de salon si ce n'est pas pour le valoriser auprès des clients.
Visiblement que des softs ds ce salon ? En THaïlande avec une grosse proportions de touristes d'Europe du nord, c'est préférable !
Encore un bon vol sur cette boutique airlines qui se donne les moyens de son baratin marketing.
PG ne communique pas ou très peu sur un service que n'offre pas les autres compagnies , c'est étonnant en effet, la logique Thaï est parfois trop complexe pour nos esprits...
Que du soft aux salons et cela vaut peut être mieux en effet...
A bientôt.
Merci pour le partage ! Encore une fois, s'il est besoin de le redire, voila que Bangkok Airways prouve qu'on peut faire de l'excellent avec du pas cher.
Et il est très logique qu'il pleuve quand on est à Samui :p (elle est nulle, je sors)
A bientôt
Bangkok Airways a réussi à prendre une partie du marché intérieur à Thai Airways et résister face aux lcc en jouant sur la qualité et en conservant des prix compétitifs. Une sorte d'anti Joon!
Ca mouillait très fort, limite déluge, le lendemain il faisait beau mais on partait...
A bientôt.
Bangkok Airways offre un peu plus qu'une bonne alternative à TG.
@ bientôt !
Heureusement, tout est prévu pour rendre le passage à l’aéroport le moins désagréable possible même sous la pluie comme les paxbus "classiques" fermés.
PG possède l'aéroport de Samui, la plateforme est quasi interdite à la concurrence, et peut fixer des tarifs élevés la deule alternative étant URT puis le transfert par bateau.
Cela peut être location'occasion de découvrir la région qui ne manque pas d'atouts.
A bientôt.
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