Bonjour et bienvenue dans ma première série de flight report.
Cela fait près d'un an que je me dis que c'est bien beau de lire les différents FR de ce site mais que ce serais bien de commencer à en publier quelques-uns… Et c’est avec un peu de retard qu’ils arrivent.
Ce septième FR et donc cette première série nous emmène sur un périple composé de pas moins de 16 vols repartis sur 3 mois (les 7 premiers étant répartis sur 2 semaines…)
Après un an passé en Australie pour des raisons professionnelles, il est temps pour moi temps de rentrer en France. Mais pourquoi pas faire un peu de tourisme dans le pacifique tant qu'on y est… Cette série nous emmènera au Vanuatu puis en Nouvelle Zélande est enfin en Australie. Cette série permet de d'actualiser certains tronçons sur FR mais également de publier plusieurs exclusivités, notamment chez Air Vanuatu.
A la fin de chaque FR, j'ajouterai un bonus touristique de l'endroit où j'étais.
1. L'aéroport de départ
Après 2 semaines passées au Vanuatu, le périple de ce premier pays touche à sa fin. J'aurais effectué 7 vols en 15 jour, ce qui fait une bonne moyenne. Direction donc la Nouvelle Zélande où j'y resterais 1 mois sans prendre l'avion… Je pense que ca vas me manquer un peu les check-ins, erreur de billet, météo qui retarde le vol et donne un coup de boost….
Place au FR!
Après avoir passé ma dernière nuit aux Cottages de Bellevue direction donc l'aéroport. EN chemin, rapide passage au bureau de change pour échanger mes derniers vatu (la monnaie locale) en dollars australien (Devise qui permet le moins de perte lors du change vu que les Vanuatu commerce principalement avec l'Australie). J'arrive donc à l'aéroport à 11h.
Je me dirige donc vers le comptoir d'enregistrement ou il y a aucune attente. L'hôtesse demandera à voir une copie du billet d'avion pour sortir de la Nouvelle Zélande une copie je serais enregistré en moins de 5mn.
Ca tombe bien j'ai pas de Mac ;)
15kg, je suis large pour NF mais tout pile pour mon prochain vol avec JQ. Nota : Les vols inter iles effectué en DH6 étaient limités à 10kg pour le bagage en soute. J'ai donc allégé mon sac lors de ma première soirée à Vila pour être tranquille.
Les documents de voyage avec la fiche de sortie à remettre à la PAF C'est perturbant de retrouver un "vrai billet"
Direction la zone d'embarquement. Je passe devant un café et une première boutique de souvenir. Au bout du couloir, après le lumière blanche, c'est le terminal domestique. Je vous laisse le temps de passer le combo PAF-PIF.
Moins de 5mn plus tard me voila de l'autre coté, j'ai virtuellement quitté le Vanuatu… Autant la partie arrivée du terminal fait un peu vieillotte, en revanche la zone départ est beaucoup plus récente.
Petit coup d'oeil sur le parking mais pas grand chose à ce mettre sous la dent
L'ATR qui m'a emmené à Tanna et Santo avec un classique avion Taxi du coté domestique.
Le programme des vols du jour
A 11:50, un avion se pose. puis viens se garer devant notre porte. Ca sera donc un 737-300 de Nauru Airlines. Pour assurer ses liaisons vers la Nouvelle Zelande et Brisbane, Air Vanuatu loue ce 737.
Nauru est une ile état de micronésie (21km² pour 17000 habitants). Autrefois faste grâce à l'extraction de phosphate (qui rentre dans la composition des engrais). En 1974, le PIB est le second meilleur au monde, juste derrière l'Arabie Saoudite. Aujourd'hui il s'agit d'un des 3 états les plus pauvres du monde avec un PIB de seulement 150 million de dollars.
Retour donc à ce FR et présentation de la livrée de l'oiseau. L'avion ne contiendra aucun passager. Seul du fret sera déchargé.
Fiche FR 24 pour les puristes
A 12:12, l'équipage se présente en port d'embarquement.
Au même moment, l'ATR en direction de Santo prend son envol.
2. Le vol
A 12:34, l'embarquement commence, comme a mon habitude, je laisse faire, je préfère embarquer en dernier, cela permet souvent de trouver une meilleure place!
Puis viens mon tour
L'avion du jour d'un peu plus près
Instant porte. C'est bon le pilote est à son poste!
Fuselage shot
Dernier regard sur le terminal
Les ailes sont en place, je suis donc assis à….
Une issue de secours. L'hôtesse profite de cet instant pour les formalités d'usage lié à cette place. Nous serons que 2 sur cette rangée de 3, ce vol s'annonce bien. Vous noterez l'épaisseur des sièges qui trahis l'âge de la cabine.
Le pas est gigantesque (pour mémoire je mesure 1m90). Mes dernières issues de secours remonte à Hop et j'ai pas le souvenir que ca soit aussi spacieux…
A 13:00, les portes sont fermés, la passerelle reculé, on se dirige dons sur la piste pour la remonter. Les annonces de sécurité sont effectués par les hôtesses pendant le roulage.
Décollage à 13:10
Good bye Vanuatu!
Les fiches d'immigration sont distribuées peu de temps après le décollage.
Le service débute ensuite. Le choix sera entre poulet et bœuf. Je choisirais le boeuf
Et sans l'opercule.
Le repas est similaire à celui du premier vol. Le débarrassage (ca se dit?) aura lieu 45 mn plus tard. Je pose donc le plateau sur la tablette du siège précédent afin d'avoir un peu plus de place. L'ensemble des déchets sont triés avant d'être jetés. Le pas est vraiment énorme!
Un service de boisson est proposé au même moment
Petit tour en direction des toilettes. Elles sont propre et spacieuse, je tiens debout sans me plier en 2 ou faire du limbo… Ce qui n'est pas le cas sur les B737 ou A320 actuel… La cabine est remplie à environ 90%
Présentation des fiches de sécurité
Le vol se déroule sans encombre. Un troisième service de boisson sera effectué. 1h30 avant l'arrivée, on commence à longer les cotes Néo-Zélandaises
virage droite pour traverser la NZ en direction d'Auckland
Survol de la banlieue d'Auckland puis on se pose à 17:05.
3. L'aeroport d'arrivée
Un peu plus de trafic et de gros porteur qu'à VIL bizarrement… EK accompagné de la faune locale NZ
Ainsi que LA et MH
Instant pressade
Débarquement par jetbridge (il fait froid….)
Direction la zone de livraison bagage, mais avant de nombreux couloirs à traverser. dont une trés jolie porte maorie.
Puis c'est au tour du duty free.
Le contrôle des passeport se fera avec un peu d'attente, environ 15mn à l'aide de sas automatisés (reconnaissance faciale)
Petite pub pour la navette qui permet de rejoindre le centre ville et que je prendrai.
Enfin j'arrive à la zone de livraison bagage. Mon sac sera parmi les premiers à sortir.
Direction la sortie maintenant, mais un dernier obstacle se dresse, le contrôle sanitaire. La législation est très strict concernant l'importation de végétaux. Je me dirige donc vers la file "Something to declare" J'ai utilisé mes derniers vatu pour acheter du café en grain. Je profite de l'attente environ 20 mn pour acheter mon ticket de bus directement en ligne.
Le café ne pose pas problème mais un passage de mon sac au rayon x sera quand même nécessaire.
Enfin libre
Direction l'arrêt de bus donc pour rejoindre le centre ville.
Merci de m'avoir suivi pour ce périple au Vanuatu. J'espère que cela vous à plu. Le routing n'est pas fini pour autant, on en est seulement à la moitié. La suite du périple se passeras donc en NZ (mais sans vol domestique) puis en Australie, avec bien évidemment des bonus ;)
Comme dirais BFM TV, "Priorité au direct" j'interrompt donc la publication de ce routing pendant 2 jours pour publier 2 FR (un vol navette mainte fois reporté et une "fausse" exclusivité) en plein dans l'actualité et fait rare, je les posterai le jour même du vol.
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
C'est maintenant l'heure du tant attendu bonus. Il sera plus court et moins "tape à l'œil" que ses prédécesseurs.
Aujourd'hui bonus réalisé autour de Port Vila. On commence donc par les cascades de Mele, ils s'agit d'un parc regroupant plusieurs cascades naturel avec des bassins aménagés où l'on peut venir s'y baigner.
Et la dernière
Ensuite direction l'ilot Hideway. L'ilot est entièrement dédié à un complexe hôtelier privé rempli de gros australiens en vacances farniente. Ils auront passé 2 semaines dans l'hôtel mais diront à leurs amis qu'ils ont visité le Vanuatu…. Une vue de l'ilot depuis les cascades
Il est possible d'y venir passer la journée afin de profiter de la plage et de ….. …. … … … L'unique bureau de poste sous marin du monde. Il faut acheter une carte postale spéciale auprès de la boutique de l'hôtel pour qu'elle résiste à l'immersion. Testé et approuvé!
Ensuite direction le centre de Port Vila pour siroter une dernière bière au bord de la baie avant le départ.
Je remet les coordonnés de Zaza qui est une française installée au Vanuatu et qui aide les français à organiser leurs vacances là bas (si vous voulez des vacances "aventures", si c'est pour rester dans les resorts, ca ne l'intéresse pas. Vous lui dites votre idées de séjour et elle vous propose les activités, s'occupe de booker les hébergements, vous indique quels vols (domestiques) prendre pour que ca se combine au mieux. et tout ca presque gratuitement. Elle demande 1000vt par personne (environ 8,50€) de "frais de dossier". En passant par elle pour réserver, elle touche une commission et ca ne nous coute pas plus chère que si on passait en direct. https://www.facebook.com/groups/espiritaventurevanuatu
Pour l'hébergement sur Vila, je vous conseil "Les cottages de Bellevue" Il s'agit d'une maison coloniale aménagé en B&B ou il y a aussi d'autres bungalow autour. Les proprios sont des français expatriés depuis de nombreuses années et adorables. https://www.lescottagesdebellevue-vanuatu.com/fr/
Afficher la suite
Verdict
Nauru Airlines
7.5/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements5.0
Carte payante7.5
Port Vila - VLI
8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Auckland - AKL
8.2/10
Fluidité6.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Dernier vol donc avec Air Vanuatu mais dans un avion qui n'est pas le leur.
On adore les vieux sièges bien épais et ultra confortable sans oublier le pas au niveau de l'issue de secours juste gigantesque!
Même si la cabine est vieillotte, elle est très bien entretenue et n'est donc pas un bémol.
Petit bémol concernant l'absence d'IFE (qu'il soit individuel, collectif ou via une app comme sur leur 737) mais je pense que l'arrivée des futurs A220 permettra une meilleur entre les services proposés sur les différents vols internationaux. Il me semble que ceux vers la Calédonie sont effectué en ATR.
Je ne ferais pas de commentaire concernant le repas/collation qui était source de divergence lors du précédent FR international de NF. EN revanche on peut souligner les 3 passages pour les boissons sur ce vol de 3h.
15 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai modifié pour vous la compagnies opératrice du vol qui est Nauru Airlines et non Air Vanuatu. Nous avons en effet pour habitude de mentionner la compagnies opératrice du vol, en l'occurrence Nauru Airlines qui a fourni l'avion et l'équipage :)
3h de vol sur un B737-300 c'est extrêmement rare et une belle surprise pour conclure ce périple sur Air Vanuatu.
"Aujourd'hui il s'agit d'un des 3 états les plus pauvres du monde avec un PIB de seulement 150 million de dollars." Abandonné par Monsanto Nauru est à la rue :(
A bord un siège confortable à une issue de secours (squatté ou obtenu à l'enregistrement ?)
Plateau léger pour ce vol de 3 heures
Malgré tout un bon vol Air Vanuatu
"Comme dirais BFM TV," J'espère que la comparaison s'arrêtera là !
"Ils auront passé 2 semaines dans l'hôtel mais diront à leurs amis qu'ils ont visité le Vanuatu…." Les pax du Club Med n'ont rien à leur envier
Encore un joli bonus mais comme vous le dites moins tape à l'œil
Issue de secours obtenue légalement à l’enregistrement et sans savoir que s’en était une... la surprise dans la surpise ? Le squat rage c’est pour plus tard La comparaison avec BFM est juste la reprise de leur slogan pour « justifier » de l’interruption de ce routing pendant 2 jours
Oui, complètement, il s’agit d’une compagnie jamais reportée auparavant.... et je pense (sans vouloir trop m’avancer) que ça restera le seul sur votre BDD...
Un bon vol avec un pas de géant.
Oui je pense qu’un enfant aurait eu la place de mettre un ptit train électrique ?
Très belle exclusivité, et en plus un vol Avgeek avec ce 737-300 au charme vintage.
La cabine est confortable et le pas est excellent. Le plat chaud a le mérite d'exister pour la durée du vol, mais c'est moins bien que sur cotre vol depuis Sydney.
débarrassage (ca se dit?)
En tous cas je le dis, mais comme pour Esteban c'est systématiquement souligné en rouge^^... mais je pense que c'est bien correct.
Joli bonus à nouveau, avec de bons conseils pour un potentiel voyage au Vanuatu.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
9 Commentaires
J'ai modifié pour vous la compagnies opératrice du vol qui est Nauru Airlines et non Air Vanuatu. Nous avons en effet pour habitude de mentionner la compagnies opératrice du vol, en l'occurrence Nauru Airlines qui a fourni l'avion et l'équipage :)
3h de vol sur un B737-300 c'est extrêmement rare et une belle surprise pour conclure ce périple sur Air Vanuatu.
Bonus top encore une fois :)
A bientôt !
"Aujourd'hui il s'agit d'un des 3 états les plus pauvres du monde avec un PIB de seulement 150 million de dollars."
Abandonné par Monsanto Nauru est à la rue :(
A bord un siège confortable à une issue de secours (squatté ou
obtenu à l'enregistrement ?)
Plateau léger pour ce vol de 3 heures
Malgré tout un bon vol Air Vanuatu
"Comme dirais BFM TV,"
J'espère que la comparaison s'arrêtera là !
"Ils auront passé 2 semaines dans l'hôtel mais diront à leurs amis qu'ils ont visité le Vanuatu…."
Les pax du Club Med n'ont rien à leur envier
Encore un joli bonus mais comme vous le dites moins tape à l'œil
A bientôt
Le squat rage c’est pour plus tard
La comparaison avec BFM est juste la reprise de leur slogan pour « justifier » de l’interruption de ce routing pendant 2 jours
Oui oui débarrassage se dit bien même si mon ordinateur me le souligne comme mot n'existant pas :)
A bientôt !
Une chance d'avoir un avion de Nauru Airlines, c'est l'instant AVgeek.
Un bon vol avec un pas de géant.
Comme les américains en Amérique du Sud ou Mexique ils ne sortent pas de leur bunker hôtelier ou la bière coule à flot.
A bientôt
Oui je pense qu’un enfant aurait eu la place de mettre un ptit train électrique ?
Très belle exclusivité, et en plus un vol Avgeek avec ce 737-300 au charme vintage.
La cabine est confortable et le pas est excellent. Le plat chaud a le mérite d'exister pour la durée du vol, mais c'est moins bien que sur cotre vol depuis Sydney.
En tous cas je le dis, mais comme pour Esteban c'est systématiquement souligné en rouge^^... mais je pense que c'est bien correct.
Joli bonus à nouveau, avec de bons conseils pour un potentiel voyage au Vanuatu.
À bientôt!
Connectez-vous pour poster un commentaire.