Avis du vol Tiger Airways Australia Sydney Brisbane en classe Economique

Vol TT354
Classe Economique
Siege 23F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 17 Oct 19, 06:45
Arrivée à 17 Oct 19, 07:15
TT 30 avis
Fabi
Par 441
Publié le 15 juin 2020

Introduction


Bonjour et bienvenue dans ma première série de flight report.

Cela fait près d'un an que je me dis que c'est bien beau de lire les différents FR de ce site mais que ce serais bien de commencer à en publier quelques-uns… Et c’est avec un peu de retard qu’ils arrivent.

Ce neuvième FR et donc cette première série nous emmène sur un périple composé de pas moins de 16 vols repartis sur 3 mois (les 7 premiers étant répartis sur 2 semaines…)

Après un an passé en Australie pour des raisons professionnelles, il est temps pour moi temps de rentrer en France. Mais pourquoi pas faire un peu de tourisme dans le pacifique tant qu'on y est… Cette série nous emmènera au Vanuatu puis en Nouvelle Zélande est enfin en Australie. Cette série permet de d'actualiser certains tronçons sur FR mais également de publier plusieurs exclusivités, notamment chez Air Vanuatu.

Assez parlé, maintenant place au routing.



A la fin de chaque FR, j'ajouterai un bonus touristique de l'endroit où j'étais.


1. L'aéroport de départ


Après 3 jours à Sydney, il est temps de s'envoler pour décrire d'autres endroits en Australie.
Ma première destination sera Brisbane avec le second Low cost du pays, Tigerair (propriété de Virgin Australia). Ainsi chaque legacy dispose de sa low cost, pas de jaloux. 


La veille je réserve un Uber pour 5:00. Il se présentera pile à l'heure. 15mn plus tard j'arrive au terminal domestique.


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L'entrée c'est par là


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Direction l'automate pour s'enregistrer et imprimer l'étiquette à bagage.


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C'est bien moi!


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Vérification du poids. Ca passe (j'ai acheté un bagage soute de 15kg)


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On pose le sac et on lui dit à Brisbane. ca fait 5mn que le Uber m'a laissé.


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La machine dans son intégralité


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Le FIDS bien chargé. Le PIF se situe juste en dessous. 6mn d'attente donc autant dire fluide. comme a chaque à Sydney, j'ai le droit au test d'explosif (Ils doivent pas aimer ma tête je pense…)


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On descend pour rejoindre le food court. Noté qu'en Australie, pas besoin de BP pour accéder aux zones d'embarquement du terminal domestique.


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Direction donc la jetée réservé aux vols low cost. On passe devant quelques boutiques fermées à cette heure ci.



Ca doit être là!


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La carte d'embarquement, le ticket de reçu bagage et ma cuisse ;) (Je me dévoile de plus en plus de ces FR je trouve peut être un peu trop d'ailleurs…)
A nouveau je suis en B…  Est ce que la #MethodeLaTortuga By Mogoy vas fonctionner aujourd'hui?


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L'A320 du jour qui viens d'arriver. Comme quasi tout le temps avec TT ca sera embarquement avec marche sur le Tarmac.


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La salle d'attente commence à se remplir.


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A 6h un employé de la compagnie passe dans les rangs pour contrôler le poids des bagages cabines. A priori mon sac est trop petit pour avoir le droit au contrôle de son poids.


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L'embarquement commence à 6:20.
Mode Tortuga "On" 


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2. Le vol


6:30 : Last call, Allé! Je me jette dans la gueule du loup tigre!


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Un copain, mais lui a droit à une passerelle! Fayot!


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Bon bin ca sera à droite.


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Quelle belle queue! (Ca vas finir en site pour adulte si je continue à ce rythme…)


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Le terminal International au loin


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Retro fuselage shot
J'ai oublié l'instant porte :o 


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On pénètre dans la bête! (je sais pas ce qui m'arrive aujourd'hui… )


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Direction donc le siège 23 B F #TortugaApproved! 2 in a row


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On laisse passer un A330 de QF et on repousse 


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L'équipage en profite pour présenter les consignes de sécurités.


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Direction la piste secondaire.


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Pendant qu'on remonte le taxiway pour un décollage en direction, on croise un A380 de EK en provenance de DXB il est en retard… Il fait une escale technique et repartira sous peu en direction de CHC.


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Demi tour


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Et on s'envole à 7:05 dans un ciel à peine voilé… Je trouve ca décevant… 
Virage droite pour éviter le survol du CBD. de mon siège, je ne peut qu'apercevoir les quartier de l'inner east. On peut voir le champs de course de Randwick sur la 3ème image, la célèbre plage de Bondi sur la 4ème.
Pas d'opéra ou de pont pour cette fois…. 



Place à la présentation de l'espace de vie et de la lecture de bord.
Logiquement low cost rime avec serré. J'ai l'impression d'être un poil plus serré que JQ par contre. 
J'ai pensé à la carte du BoB ce coup ci qui est très minimaliste (divisé par 1,7 pour avoir le prix en euro). Un Pax a eu la bonne idée de laisser un chewingum dans l'aumônière… je range donc vite tout ca….



Petit passage aux toilettes qui sont propre mais petite… j'en ai marre d'avoir l'impression de faire du limbo à chaque fois…


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La cabine. (C'est pas la plus récente de TT mais elle est en bon état)


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A 2-3 fissures près.


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Le vol est calme avec l'instant Fabi 



On commence la descente sur BNE. Quelle vue! C'est pas si bouché que ça, on voit le winglet…


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On se rapproche



Volets baissés, on est plus très loin


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On touche à 7:15 devant le hangar de maintenance de QF.


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Des kangourous au repos


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JQ et un copain


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3. L'aeroport d'arrivée


On arrive au parking à 7:20. On se gare au contact du bâtiment principale, pas besoin de remonter les jetées.
L'instant Danette! (Maintenant je sais ce que ca veut dire) 


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Bon bin petit tour par le tarmac pour débarquer. Vu sur les grands frères.


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2nd retro fuselage shot


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Bon bin du coup on remonte


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En Australie, pour les vols domestiques, pas de séparation des flux départs et arrivés.


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C'est par là


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Puis on descend


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Direction la livraison bagage dans la zone grand publique.
Mon sac sera le premier livré à 7:30 soit 10 mn après être arrivé au parking! Efficace ces Australiens! 


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Vite je file récupérer le train pour partir de l'aéroport! J'ai moins de 3mn! Go!


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Il faut encore monter


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Ouf, c'est bon il est là!


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4. Bonus spotting


Le terminal domestique avec VA


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Alliance qui effectue des vols pour le compte de VA.


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Un 737 de Nauru. pour revivre mon vol sur ce vol c'est en dessous.



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Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Tiger Airways Australia

6.0/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0

Sydney - SYD

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.5

Brisbane - BNE

8.6/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

SYD, Enregistrement rapide tout comme le passage du PIF malgré l'affluence.
TT, Vol low cost classique sans fioriture, mais amélioré grâce à la Tortuga.
BNE, Aéroport en travaux. Mais livraison bagage rapide qui me permettra de choper mon train sans attendre 20mn.

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Brisbane (BNE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Brisbane (BNE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qantas avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 34 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 556454 by
    Stef_bou 23 Commentaires
    Merci pour ce FR
  • Comment 556456 by
    Mathieu82 638 Commentaires
    Merci pour cette suite et bonus.
  • Comment 556463 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "j'ai le droit au test d'explosif "
    Les cocktails au semtex de la veille ?

    "(Je me dévoile de plus en plus de ces FR je trouve peut être un peu trop d'ailleurs…)"
    ça reste encore largement acceptable

    "Bon bin ca sera à droite."
    Pourquoi ne pas améliorer la technique en passant aussi en revue la première partie de
    la cabine ?
    Potentiellement plus de possibilités entre rang 1 et 23 qu'entre fin de cabine et 23, non ?

    "Quelle belle queue! (Ca vas finir en site pour adulte si je continue à ce rythme…)"
    ça vrai que ça dérive dangereusement ^^

    "(je sais pas ce qui m'arrive aujourd'hui… )"
    La moquette de SYD ne nécessiterait pas d'être fumée pour distiller ses effets
    sur le cerveau ?

    "Direction donc le siège 23 B F #TortugaApproved! 2 in a row"
    OMG ! Vous êtes complètement de travers :(

    "Un Pax a eu la bonne idée de laisser un chewingum dans l'aumônière…"
    Encore un chef d'escadrille en puissance :(

    "La cabine"
    Il y a pas mal de sièges vides

    "Le vol est calme avec l'instant Fabi "
    Pas mal !
    Mais il serait bien de penser à des variations, genre orage, foudre et plus
    si affinités

    Joli bonus de Sydney

    "Un genre de fête des lumières."
    Vous ne seriez pas lyonnais ?

    Heureusement que le vol n'est pas trop long car le confort
    est réservé aux masochistes

    A bientôt
    • Comment 556499 by
      Fabi AUTEUR 173 Commentaires
      Les cocktails au semtex de la veille ?

      Non, même pas juste quelques 150 lashes (c’est une bière australienne)
      Pourquoi ne pas améliorer la technique

      J’y penserais la prochaine, c’est vrai que c’est pas con du tout!
      dérive dangereusement

      Toi aussi t’es en forme!
      il serait bien de penser à des variations

      Bin jamais eu de genre de conditions « extrêmes »! Heureusement d’ailleurs
      Vous ne seriez pas lyonnais ?

      Non même pas, j’y suis allé juste une fois, très sympa mais trop de monde...
      le confort est réservé aux masochistes

      Je dois aimer ça alors pour reprendre un autre vol avec eux....
  • Comment 556487 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Un vol low-cost qui fait le job, dans une cabine qui mériterait un rafraîchissement :)

    Super bonus comme d'habitude !!

    A bientot !
  • Comment 556525 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage de ce FR en mode presque +18ans ;)

    Le pitch est vraiment très limité, ça ne doit pas être très confortable.

    La photo de l'opéra est superbe !

    A bientôt.
    • Comment 556544 by
      Fabi AUTEUR 173 Commentaires
      Je me demandais si ca allait pas passer l'étape de la modération ?
      Oui limité, équivalent à ce qu'on pourrait trouver chez Ryannair. D'autant plus que je suis assez grand.
  • Comment 556742 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Un bon vol Tigerair, j'avais testé la version taïwanaise il y a quelques mois et j'en garde surtout le souvenir d'un excellent équipage.

    Très beau bonus!

    A bientôt.
    • Comment 556751 by
      Fabi AUTEUR 173 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      excellent équipage

      Oui, chaque fois j'ai eu un équipage sympathique) il me semble d'ailleurs, que c'est la version taiwanaise de TT qui est la première du nom et qu'ensuite VA a racheté les droits d'utilisation du nom pour pouvoir l'exploiter en Australie.
  • Comment 556853 by
    lasoso 68 Commentaires
    Merci pour ce FR qui m'a beaucoup fait sourire!!! :)

    Sympa ce vol mais heureusement qu'il ne dure pas 5 h! Vous êtes vraiment tout tout tout serré avec ce pitch!

    Magnifiques photos de Sydney! J'adoooore!
    A bientôt!
    • Comment 556855 by
      Fabi AUTEUR 173 Commentaires
      Merci pour le commentaire, content qu'il vous ai plu!
      heureusement qu'il ne dure pas 5 h

      Direction le CNS-PER pour les 5h de vol en low cost ;)
      Magnifiques photos de Sydney! J'adoooore!

      Merci, N'hésitez pas à regarder les autres FR du routing pour continuer le voyage.
  • Comment 557873 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour cette contribution

    J'avais bien aimé mon vol sur Tiger Singapore, entre SIN et BKK... Il est vrai que j'étais assis en 1A !
    Belle vue sur la baie de Sydney, l'une des plus belles du monde.

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