Avis du vol Air France Amsterdam Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1741
Classe Affaires
Siege 2D
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:50
Décollage 17 Nov 20, 14:50
Arrivée à 17 Nov 20, 15:40
AF   #48 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4592 avis
pititom
Par GOLD 1366
Publié le 14 décembre 2020

Bonjour et bienvenu(e)s dans un la suite de ce routing en plein confinement, pour un FR qui sonne le clap de fin.

Nous avons repris la route pour une bouffée d'oxygène vers l'hémisphère Sud, qui connaît un répit estival comme l'Europe l'a connu cet été. Le routing est en plus original car il m'emmènera jusqu'aux Galapagos et me fera tester plusieurs nouveautés pour moi, comme le B788 AM ou Avianca, que je ne connaissais pas.

Pour le retour, nous avons opté pour KLM, plus par manque d'options que par convictions, tellement le vol AMS-DXB que nous avions récemment réalisé nous avait refroidi. Qui dit KLM dit Amsterdam, qui sera donc notre dernier transfert avec le retour en France pour se confiner en télétravail.

Un vol relativement banal dont j'aurais pu m'épargner la rédaction, si ce n'était pour témoigner de la prestation d'Air France sur les moyens-courriers en ce mois de Novembre 2020 frappé par la "deuxième vague".



C'est à travers une aérogare assez déserte que nous rejoignons le KLM Crown Lounge qui a désormais de nouvelles horaires et nous accueille donc en ce debut d'après midi.


photo UIO-AMSCDG-01

C'est très calme et enfin, cela ressemble plus à un salon qu'à un hall de gare.


photo UIO-AMSCDG-02

En fait, tout a l'air même très spacieux et je comprends la difficulté de se projeter lors de la conception, sans la foule.


photo UIO-AMSCDG-03

Un cheminement a été créé autour du buffet, qui reste assez complet mais servi par le personnel et non plus en libre service.


photo UIO-AMSCDG-04

Il y a même encore des plats chauds, ce qui rare en cette période et assez surprenant pour un salon qui est qualitativement restreint.


photo UIO-AMSCDG-05

Si tout est donné par le personnel, les bouteilles restent en libre-service, pour que tout le monde y appose ses petits doigts pleins de méchants virus !


photo UIO-AMSCDG-06

Il faut dire que la qualité des breuvages peut être une explication : il doit y avoir peu de microbes qui puissent subsister dans un corps ayant ingurgité une des ces bouteilles !


photo UIO-AMSCDG-07

Paradoxalement en ces temps de disette, c'est une de mes meilleures (la seule bonne ?) impression de ce salon, et c'est satisfait que je me rends en porte.


photo UIO-AMSCDG-08

Pour des raisons sanitaires, une seule porte est active. Mouais, on ne va pas trop chercher !


photo UIO-AMSCDG-09

Cabine bien connue, avec ses sièges Business qui rappellent furieusement l'Economy.


photo UIO-AMSCDG-10photo UIO-AMSCDG-11

On repousse entre deux nuages, et on les retrouve pour la montée.


photo UIO-AMSCDG-12photo UIO-AMSCDG-13

Passage rapide des PNC avec une fiche qui ne sera même pas ramassée…le Covid ne fera pas de victimes que chez les humains…les arbres paieront leur tribu aussi !


photo UIO-AMSCDG-14

Et ensuite, les PNC sont aux abonnés absents…pas d'agitation, pas même de mouvements.


photo UIO-AMSCDG-15

Et finalement, un stewart apparaît avec une pile de gobelets en carton et une bouteille de Cristalline pour s'enquérir de la soif des passagers.


photo UIO-AMSCDG-16

En cabine Business, la table est généreuse. Installez-vous et savourez un moment gourmand et raffiné :

À l'heure du petit déjeuner, vous dégustez de délicieuses viennoiseries servies chaudes. Au moment du déjeuner ou du dîner, profitez d'un savoureux repas composé d'une entrée, d'un plat et d'un dessert. Et pour les vols les plus longs*, nous vous proposons une boisson d'accueil, un choix de plats chauds, des digestifs ainsi qu'un café gourmand.


photo UIO-AMSCDG-17

Puis rien d'autre jusqu'à l'ouverture des portes.


photo UIO-AMSCDG-18

Contrôle des pièces d'identité sur l'arrivée Shenghen, car c'est bien connu que faire manipuler les papiers d'identité de tous les passagers par les mêmes policiers arrête les virus, et nous voici dehors. Le RoissyBus arrive à ce moment là !


photo UIO-AMSCDG-19

Enfin, le ROissyTaxi car il n'y aura que nous à bord. C'est ça aussi le Covid !


photo UIO-AMSCDG-20

Et à bientôt pour un nouveau voyage :) !

Afficher la suite

Verdict

Air France

0.6/10
Cabine2.5
Equipage0.0
Divertissements0.0
Restauration0.0

KLM Crown Lounge - Schengen

8.0/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.0

Amsterdam - AMS

8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Fin de routing en apothéose ! Je pensais, en découvrant Avianca pendant ce voyage, avoir trouver la pire Business qu'il m'avait été donné de faire.

Mais en faire, j'ai trouvé pire, et beaucoup plus près de chez moi, avec Air France. C'est la même chose que sur Avianca, mais sans le siège. Donc sans rien du tout.

C'est abyssal de nullité. Il serait à mon avis plus intelligent de verser directement une compensation (même symbolique, en miles) et d'indiquer que compte tenu des obligations sanitaires, il n'est plus possible d'opérer une Business, que de maintenir celle-là et de la présenter comme disposant d'un "service adapté".

Dommage de finir ainsi, mais au moins je me souviendrai des voyages pendant le Covid :)

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 34 minutes.

  Plus d'informations

19 Commentaires

  • Comment 568446 by
    RYRthebest GOLD 2182 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR et la série !
    J'ai fait le même vol en éco dans l'autre sens la semaine dernière, la prestation est similaire derrière le rideau, par contre KLM fait mieux en MC en ce moment.
    Le pire est de voir qu'AF continue d'essayer de vendre des surclassements (69€ tout de même dans le cas de mon vol) en promettant de la "cuisine raffinée" à bord, ce qui est pathétique, et ne propose pas la moindre compensation (en € ou en miles) pour l'absence de service.
    Bref, les vols en ce moment sont purement utilitaires et les différences entre legacy et LCC fondent comme neige au soleil. Je ne suis pas sûr que ce cost cutting soit une bonne décision à long terme.
    À bientôt.

    • Comment 568501 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      Salut Carl !

      Oui, même chose devant ou derrière. Mais AF n'adapte pas pour autant...aux alentours de mes dates, il fallait dépenser au minimum 4x plus pour être devant le rideau sur ce vol sec. Bien plus que les 69€ du surclassement !

      KL fait mieux et prouve que ce n'est pas une raison de normes sanitaires à l'arrivée ou au départ. Car le AMS-CDG de KL qui part une heure après n'est pas loin d'être "normal".

      La différence qui reste avec une LCC, c'est que pour moi c'est un vol de préach' après un LC, donc il ne "coûte" rien et est intégré au transatlantique, ce que les LCC ne proposent bien sûr pas.

      A+

  • Comment 568447 by
    Esteban TEAM GOLD 12782 Commentaires

    Hello Thomas,

    Merci pour le partage !

    Les notes AF sont pleinement justifiées, je ne comprends pas comment AF peut continuer à proposer tête haute ce 'produit' business.

    A bientôt !

    • Comment 568502 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      Ce qui serait amusant, c'est si on avait le droit de demander la compensation européenne pour cause de déclassement ^^

      En plus, pour le pax à statut, il n'y a vraiment plus aucune différence puisque le salon viendrait avec le statut et les miles sont désormais les mêmes en J ou Y (la classe ne jouant plus depuis que c'est revenue based).

      Triste...

  • Comment 568453 by
    Chevelan GOLD 14559 Commentaires

    Merci Thomas pour ce dernier opus de la série Equatorienne.

    C'est le monde à l'envers : Le salon est acceuillant pourtant ce n'est pas la référence sur FR, et un vol en dessous de tout, le texte m'a bien fait rire, AF se fiche éperdument de sa clientèle...

    A bientôt !

    • Comment 568503 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      Dès le début, je savais que KLM aurait offert mieux en vol, mais comme à ce moment là le salon était fermé je ne voulais pas allonger la correspondance. Et le jour du vol, c'est tout l'inverse qui se produit...dur de suivre !

  • Comment 568454 by
    Tipus 6 Commentaires

    Merci pour le FR !
    Je vois que le verre d'eau est toujours présent même en classe avant sur des vols "courts", c'est honteux ! Cela mériterai presque une réclamation :) AF se moque de ses clients !!
    Bonne journée

    • Comment 568504 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      La réponse à la réclamation est toute vue : "blah blah Covid blah blah indépendant de notre volonté blah blah votre avis est important". C'est bizarre, mais depuis le début de cette nouvelle prestation, je ne reçois d'ailleurs plus aucun questionnaire de satisfaction :)

  • Comment 568461 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8107 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.
    AF est la seule compagnie à proposer la même prestation en J qu'en Y sur un CC, allez il y a quand même le siège neutralisé.
    A bientôt

  • Comment 568489 by
    saintpiev SILVER 896 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.
    Une note bien mérité pour AF, vu la prestation proposée !
    A bientôt

    • Comment 568506 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      Je n'aurais pas été honnête, et aurait été sûrement taxé de partisan, si j'avais mis à AF plus qu'à AV, qui au final offre la même chose dans un vrai siège. On est ici un peu au dernier échelon de la nulllité.

  • Comment 568491 by
    Bargi62 SILVER 3226 Commentaires

    Merci pour ce dernier FR :

    une bouteille de Cristalline pour s'enquérir de la soif des passagers

    AF gâte quand même ses Paxs car je te rappelle que la Cristalline est l’eau préférée des Français ;) pour le reste c’est un vol nullissime !

    • Comment 568507 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      je te rappelle que la Cristalline est l’eau préférée des Français ;)

      Sur un vol qui a été conservé pour pré/post-acheminer les nombreux étrangers qui volent encore avec AF sur les longs-courriers, comme je l'étais moi-même ;)

  • Comment 568625 by
    momolemomo GOLD 6742 Commentaires

    Un des rares FR où le Crown Lounge n’est pas bondé.
    Je vois que KL a choisi du Cava pour son lounge, et pas le meilleur. Même Iberia a arrêté de le servir.
    Un verre d’eau, comme Iberia en éco.
    Pas joli joli cette offre CC, surtout quand KLM fait l’effort d’offrir quelque chose de plus consistent.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 568670 by
      pititom GOLD AUTEUR 11045 Commentaires

      J'ai également eu le droit au salon hors-Schenghen désert...c'est bien une des seules bonnes chose à propos de ce virus qui terrasse l'aérien.

      Ne jamais choisir le meilleur, c'est une question de principe pour KLM je crois ;)

      Cette offre Business est pire que bien des offres Economy. Et en effet, KLM (toujours sans choisir le meilleur ^^) offre bien plus sur la ligne. Du coup, aucune raison "officieuse" qui serait imposée par le pays de départ ou d'arrivée, puisqu'on est dans la même configuration. Et qui plus est, en comparant deux compagnies du même groupe...

      A+

  • Comment 568646 by
    QuentinNZ 546 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Service/catering scandaleux... heureusement que Guy Roux est la car même pas de cailloux à sucer...
    Pfff c’est catastrophique.
    À bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.