#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Pour le pourquoi du comment, je vous renvoie aux deux premiers opus qui détaillent bien l'organisation de ce périple.
Le vol n'est pas à un horaire indécent, donc pas de lever aux aurores sauf que la navette de l'hôtel nous dépose au mauvais terminal, c'est donc parti pour une petite ballade pré-vol :p
Nous voilà aux accès prioritaires :
Que nous passons très rapidement, les agents sont adorables.
Airside un sympathique taureau :
UX en 738 et AF en A320 :
Nous retrouvons le même salon qu'il y a deux semaines, mais avec un plafond réparé :)
C'est calme :
L'offre ne casse pas trois pattes à un canard mais c'est mieux que d'autres salons !
Laits et thés :
Des FF pour mon poto lyonnais !
Cold cuts :
Nous nous sommes repliés dans la zone arrière du salon :
Un autre 738 UX arrive, c'est un ancien Ukraine International, ça se voit aux couleurs qui sont différentes :
Une vue depuis le salon vers la salle d'embarquement :
Peut être bientôt dans la même alliance ? Pour moi MM y perd au change, entre ITA et SAS j'aurais préféré garder SAS pour toutes ses connections dans le nord de l'Europe.
Notre neo est là :
Allons y donc !
Un pré instant P. et un vrai instant P. :
L'accueil est très chaleureux et voici la cabine du neo que je préfère largement aux anciens NEK :
KLM en 739 :
L'emplacement pour les prises USB est prévu mais toujours pas activé, et toujours pas de WiFi non plus. Sans commentaire !
Le pitch est tout à fait correct tout comme l'inclinaison :
KLM repousse et nous n'allons pas tarder :
C'est bien un neo :
Ou pas :) Deux safetys de deux modèles différents, pas bien :(
359 Iberojet au roulage :
Et c'est parti pour nous !
Une serviette chaude signe le début du service avec un apéritif juste derrière :
Le menu :
On est bien là non ?
Le détail des festivités :
L'entrée et le dessert me sont connus, le plat chaud non, gros plan sur le saumon :
Et le plat chaud qui ne ressemble pas à grand chose mais qui était très bon :
Maman a pris le plat végétarien, qui était plutôt un pot au feu aux légumes mais tout à fait acceptable selon elle :
Fait pas beau en Bavière :(
Et nous voilà de retour en Allemagne :
Garés en porte, l'accompagnement n'est pas proposé. Donc direction à papattes pour le salon :)
Et vous connaissez le refrain : la suite (et fin) au prochain épisode !
Un vol qui a tout à fait fait son job, nouvelle cabine, équipage sympa et souriant, un plateau que j'ai apprécié (sauf le dessert qui revient vraiment trop trop souvent !).
RAS pour MAD ni pour MUC, tout comme le salon.
Vraiment pas grand chose à dire en conclusion ^^
Merci pour votre lecture et à bientôt !
7 Commentaires
Mais c’est quoi cette navette qui se plante de destination ? Pas très sérieux tout ça.
Ça n’a pas traîné et heureusement quand même… en attendant la prochaine chute.
En même temps, ça peut être que mieux.
Alors ça, ça fait pas sérieux du tout. Comment ça a pu arriver ? Tu l’as signalé ?
Belle prestation appétissante servie à bord.
Dernière ligne droite pour le dernier report.
Bons vols
En plus le chauffeur savait parfaitement où on allait, je flaire le mauvais coup fait exprès, car il n'était pas franchement sympa.
J'espère ne pas être présent lors de la prochaine chute de plafond :)
Clairement tout est mieux que les NEK ou les planches à repasser AF !
A bientôt !
Madrid vous aime!
Tu es temeraire ce salon me fait peur ahah
Nouvelle abbreviation approuvée lol
Ça me va j'aurai preferé garder AZ sur ST!
Si tu te lances dans de triples instants portes jsuis pas pret de te rattraper!!
Ça fait combien de temps que ça dure deja?
La presentation du plat est plus grossière que d'habitude mais si c'est bon c'est le principal
Comprends vraiment pas cette histoire de quand LH te valorise avec un transfert first ou pas
Téméraire mais pas au point d'aller m'asseoir à l'endroit où le plafond était tombé :)
On est bien d'accord que FF c'est pour Fruit Fruit et pas pour autre chose hein ?
Bon, je suggère qu'on lance une pétition à deux pour que AZ reste chez ST et que SK reste chez SA. OK ?
A très vite mon vieux !
Merci pour le partage,
Le plateau a l'air vraiment apetissant et il y a la quantité nécessaire.
Il n'était pas difficile de faire mieux mais il faut maintenant que les prises et le wifi fonctionnent.
A bientôt,
En effet il n'est pas difficile de faire mieux que les NEK (même si on peut faire pire ^^)
A bientôt !
C'est pas évident à MAD, je me suis fait avoir récemment entre T1,T2 et T3 comme on était bien chargés on a été bon pour reprendre la navette...
Avec de très grosses mamelles, j'aurai plutôt pensé à une vache mais bon...
J'ai une très jolie photo de sylvestre sur cet animal.?
Et c'est pas fait pour ITA, apparemment l'Europe tique sur le montage.
Pour SAS, tu pourra toujours profiter de ton PFL ?
Siège moins tape cul que le NEK mais on reste quand même sur un produit développé pour le low cost.
Choix de plat chaud pour un vol assez court, comme IB ou BA, AF à la traine sur le coup.
Un peu de sport après ce plantureux repas, c'est bon pour toi, remercie Tata Lufthie.
A bientôt.
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