Une fois débarqué du vol de Lyon, PIF PAF POUF et me revoilà airside. Il fait un temps splendide à Londres
FIDS, mon vol est à l'heure
Petit tour ensuite dans les galleries North & South du T5A, mais désolé je n'ai pas fait de photos, trop de monde… puis je vais en porte pour faire quelques photos de l'avion du jour. Un B747 immatriculé G-CIVF de mars 1995 et 1er 747 de BA à avoir été équipé des nouvelles cabines.
En attente d'embarquer …
Cabine J
Cabine Y pour mon popotin aujourd'hui
Coussin, couverture, brosse à dents et écouteurs sont déjà disposés sur le siège
Vue de la cabine et des sièges. Legroom correct
Pas de voisins direct sur ce vol, nous ne sommes que 2 à occuper la rangée.
Nous voilà parti
Le repas nous est servi au dessus de l'Allemagne
On commence par l'apéro
Repas. Je ne me rappel plus de l'entrée mais les pâtes est bonne.
Photo de la cabine après le repas
Un sandwich au poulet nous est servi avant l’atterrissage mais je le garderais pour le manger un peu plus tard à l'hôtel. Il n'étais pas très bon cependant
Après quelques tour au dessus de Dubaï, atterrissage vers 23h30 puis je commence la queue pour passer la douane à 23h50 et ce n'est que à 1h du matin que je peux enfin récupérer mon sac !
Teasing pour la suite
Merci de m'avoir lu et à bientôt K2World
Afficher la suite
Verdict
British Airways
7.3/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration6.5
British Airways (South) Galleries Club - 5A
7.0/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0
London - LHR
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Dubai - DXB
6.8/10
Fluidité2.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol correct avec BA, le siège est confortable et le nouvel IFE ajoute un plus non négligeable comparé aux anciennes cabines. Rien de particulier concernant l'équipage. Le repas était acceptable, par contre le sandwich n'était pas très bon
Salon bondé, surtout le North
Arrivée à DXB très longue, d'autres gros porteurs sont arrivés avant nous, beaucoup de monde en conséquence et les agents d'immigrations n'étaient pas bien pressés.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Pouvoir voler en 744 dans une cabine neuve, c'est un privilège rare :) L'appareil sur la geovision a l'air d'avoir été très bien modélisé :D Sympa d'avoir 4 sièges pour 2. Merci et à bientôt pour une suite pleine de bling-bling !
Top d'avoir eu un 747 rétrofité! Pour mon voyage vers les USA, j'ai hésité entre un 747 BA et un avion Virgin, en tout cas ça donne envie :) Avec cette cabine là, cela peut être une bonne solution pôur un vol long courrier.
Après il faut tomber sur la bonne version du 747, car tu risques aussi d'avoir la version "old school", il faut bien choisir son vol et espérer ne pas avoir de changement Merci benjamin pour ton commenaire
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
10 Commentaires
Ce B747 est une merveilleuse machine, pitch intéressant, catering banal, deuxième prestation qui a le mérite d'exister, bel IFE.
On attend la suite de ce périple extrême orientale et Océanien
Merci mon gône pour cette suite, à bientôt !
Je suis d'accord, le 747 est une très belle machine, encore plus quand tout l'intérieur à été refait à neuf :)
L'appareil sur la geovision a l'air d'avoir été très bien modélisé :D
Sympa d'avoir 4 sièges pour 2.
Merci et à bientôt pour une suite pleine de bling-bling !
A bientôt pour le bling bling et merci d'avoir commenté :)
En plus nouvelle cabine et siège adjacent libre.
Catering correct pour du BA.
Pour avoir donné l'arrivée a cette heure à Dubai passage de l'immigration c'est très long.....
Merci Kevin pour ce FR !
Merci pour ton commentaire
Avec cette cabine là, cela peut être une bonne solution pôur un vol long courrier.
Merci Kévin! A+
Merci benjamin pour ton commenaire
Bon point ce retrofit je trouve qui est réussie.
Bon spotting!
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.