Avis du vol Iberia Boston Madrid en classe Affaires

Compagnie Iberia
Vol IB 6166
Classe Affaires
Siege 5C
Temps de vol 06:45
Décollage 17 Aoû 16, 17:40
Arrivée à 18 Aoû 16, 06:25
IB   #54 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 237 avis
K2World
Par 1544
Publié le 30 septembre 2016
Bonjour à tous,

Rappel du routing jusqu'à présent :

#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320
#2. Londres LHR - Dubaï DXB - British Airways - Economique - B747-400
#3. Dubaï DXB - Colombo CMB - Emirates - Economique - B777-300ER
#4. Colombo CMB - Kuala Lumpur KUL - Sri Lankan - Business - A320
#5. Kuala Lumpur KUL - Auckland AKL - Malaysia Airlines - Business - A330-300
#6. Auckland AKL - Melbourne MEL - Emirates - Economique - A380-800
#7. Melbourne MEL - Sydney SYD - Qantas - Economique - A330-200
#8. Sydney SYD - Bangkok BKK - Thai Airways - First - B747-400
#9. Bangkok BKK - Taipei TPE - Séoul ICN - Thai Airways - Business - A330-300
#10. Daegu TAE - Jeju CJU - Jeju Air - Economique - B737-800
#11. Jeju CJU - Seoul GMP - Korean Air - Economique - B747-400
#12. Seoul ICN - Osaka KIX - Peach - Economique - A320
#13. Tokyo NRT - Honolulu HNL - Japan Airline - Economique - B777-200ER
#14. Honolulu HNL - Vancouver YVR - Air Canada Rouge - Economique - B767-300ER
#15. Vancouver YVR - Edmonton YEG - Air Canada - Economique - A319
#16. Vancouver YVR - Los Angeles - American Eagle - Business - E175
#17. Los Angeles - Boston BOS - American Airlines - Domestic First - B737-800
#18. Boston BOS - Madrid MAD - Iberia - Business - A330-200
#19. Madrid MAD - Lyon LYS - Air Nostrum - Economique - CRJ1000

Le voyage touche à sa fin… J'avais pour idée d'utiliser des avios pour ce transatlantique mais absolument aucune dispo sur le site de BA. A tout hasard je regarde sur le site d'Iberia et bingo, il y a 3 sièges J de dispo tous les jours (via MAD), Le site d'IB me permet même de choisir la classe éco sur le second vol, ce qui me fera économiser quelques avios, ne voyant aucun intérêt à être en J sur ce court vol.

Je me fais déposer par mon chauffeur Lyft (le cousin d'Uber) à l'aéroport en début d'après-midi.
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Il y a déjà quelques passagers dans la file éco alors que les comptoirs ne sont même pas encore ouverts
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J'aime bien cette zone d'enregistrement
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Les comptoirs ouvrent peu après et je me retrouve airside 15 minutes plus tard.
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Dans l'ascenseur pour aller aux différents salons, il y a cette affiche. Je prends note et me dirige vers le salon BA
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On passe d'abord devant le salon VS
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Puis LH
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Et enfin BA. Petit tour du propriétaire.


Les WC sont quant à eux très basique
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Je me pose devant les JO avant d'aller voir ce qu'il se passe dans le salon AF.
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Séance de spotting en chemin avec ce 77W EK
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747 LH
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788 HU
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A346 VS
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Tout est encore calme en porte, le salon AF se trouve juste à côté, parfait
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Pas de problème pour rentrer dans le salon
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Il y a à disposition une borne de chargement sécurisée.
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Photo du salon


Pendant ce temps l'espagne nous mets une raclée
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Offre de presse
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Embarquement puis je découvre cette cabine pour la première fois
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Mon siège, le 5C, siège hublot côté couloir
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Coussin
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Vue sur l'extérieur
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Je suis intrigué par ce 737 SAS qui fait donc ce transatlantique en monocouloir !?
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Cabine
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Trousse de confort
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Les boissons d'accueil sont distribuées avec le sourire
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Télécommande située dans l'accoudoir
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Casque
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Consigne de sécurité
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Trajet
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Prêt à décoller


Belle vue sur le centre-ville de Boston
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Le CCP vient ensuite se présenter à chacun des passagers, il m'indique qu'il est là pour moi et que si j'ai besoin de quoi que ce soit, je n'hésite pas, j'apprécie le geste. J'ai trouvé les PNC plutôt bon dans l'ensemble.

Menu
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On nous distribue un code wifi de 50MB, mais alors que j'allais l'essayer, le repas arrive et j'ai oublié par la suite
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Noix
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Le soleil se couche
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Entrée, bonne
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Plat principal un peu explosé, la sauce manquait de goût
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Et pour finir un sorbet au fruit de la passion accompagné de vin
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Le vol est déjà bien entamé à la fin du repas
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J'essaie de dormir mais il est encore tôt et je n'ai pas sommeil. La "boite" pour les pieds est assez étroite, je trouve le siège moins confortable qu'un Cirrus.
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A l'approche du Portugal le pdj va nous être servi
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Pain, croissant, confiture, yaourt, fruits, une offre qui me convient très bien mais malheureusement le pain était beaucoup trop sec.
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Un peu avant l'atterrissage, CCP vient me voir, me donne des indications sur ma connexion et me souhaite bonne continuation.
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Je vous laisse dans les couloirs du T4
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Merci de m'avoir lu
K2World

Bonus sur Boston pour les curieux :)

Christian Science Plaza, avec en son centre la Prudential Tower qui permets d'avoir une superbe vue sur la ville
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Que voici. De ce côté là, on peut apercevoir la Charles River et le quartier rouge en bas est celui de Back Bay. De l'autre côté de la rive, le MIT
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Et Back Bay vue d'en bas, cela donne un alignement de maisons aux briques rouges
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Boston Public Library
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Et juste en face Copley Square
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Le capitole, Boston étant la capitale du Massachusetts
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Verdict

Iberia

8.0/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

British Airways Club World Lounge

7.6/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services7.0

Boston - BOS

8.3/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté7.0

Madrid - MAD

7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Iberia propose un bon produit en Business, le siège est full flat et full access, il manque un peu d'espace pour les pieds cependant.
PNC attentif et mention spéciale pour le CCP
Catering correct, dommage pour le pain du pdj
Bonne sélection de films et de musique

Informations sur la ligne Boston (BOS) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Boston (BOS) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 6.9/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 52 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

  • Comment 368744 by
    FFlyerCDG 3140 Commentaires

    Merci M'sieur B. pour cette contribution qui nous permet de constater qu'il y a une réelle évolution du produit Business IB !
    Et pas seulement à l'avant de la cabine si l'on fait référence au FR publié très récemment par 'SMilnao".
    IB est en train de devenir une compagnie tout à fait fréquentable :-)

    En revanche je serais curieux de savoir comment tu as pu accéder au salon Skyteam avec ton BP OneWorld ?
    Etait-ce un effet direct de ton charme proverbial ? :-))

    Magnifique vues sur Boston au décollage en prime !!

  • Comment 368748 by
    Gaetan 2335 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Le 737 SAS appartient à PrivatAir et est loué à SAS depuis quelques années. Il y a peu, il effectuait le vol Stavanger-Houston en full business mais la crise est passé par là et la liaison a été supprimée. Du coup, il a été reconfiguré avec des sièges Y/J et fait la liaison sur Boston (mais de tête, je ne sais plus d'où il part en Scandinavie).

    Jolies vues aériennes au décollage !

    Les PNC et surtout la CCP semblent de bonne facture !

    A bientôt

  • Comment 368760 by
    Chevelan GOLD 15066 Commentaires

    Bon produit que voilà, c'est dommage d'en profiter sur un transatlantique si court !

    Comme FFflyer CDG, par quel moyen est tu entré au salon AF ?

    Les photos sont superbe, Boston semble être une ville très verte

    Merci Kévin pour cette presque fin, à bientôt !

  • Comment 368773 by
    nico83et13 GOLD 2162 Commentaires

    Merci pour le FR !

    Salon BA avec une petite offre convenable.
    Cette cabine chez IB est très jolie. Je dois la tester en février prochain.
    Catering plutôt bien sûr ce TALT. Par contre niveau vin ça a l'air moyen.
    Jolie bonus de Boston.

    A bientôt. A+

  • Comment 368828 by
    mogoy GOLD 10477 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    IB est devenu plus fréquentable ces dernières années mm si je ne classe pas ce siège au mm niveau que le cirrus ou le super diamond. La présentation du catering laisse à désirer entre plateau et cassolette.
    Pourtant l'horaire (mais pas la durée du vol, cependant) permet un service plus sophistiqué.

    Salon BA et AF qui semblent moyens pour un aéroport US au dessus des carrot clubs.

  • Comment 368856 by
    indianocean SILVER 7103 Commentaires

    Quelque chose m'échappe. IB envoie ses passagers Business au AirFrance lounge alors que son confrère IAG et OW British Airways possède aussi un lounge à BOS.
    Que dire de QR, membre de l'alliance OW et de TK et SK alors qu'il y a un lounge LH.

    Comme beaucoup d'entre nous, je suis surpris par le changement de cap décidé par la compagnie espagnole. PNC bien meilleur que ce que l'on avait habitude de devoir (à moins que j'aie manqué plusieurs épisodes). Confort très bien et un catering correct.

    Merci Moritz

    • Comment 368858 by
      indianocean SILVER 7103 Commentaires

      Heu, merci Kevin.
      Il est vrai qu'on a plus l'habitude de voir momolemomo sur IB ;-)

      • Comment 368890 by
        K2World AUTEUR 1956 Commentaires

        Moi non plus je ne sais pas pourquoi AF accueil tous les passagers d'autres compagnies, peut-être que certaines salons sont fermés à la mauvaise heure ? En tout cas pour IB le salon BA était tout à fait ouvert, donc je ne sais pas trop trop.
        Le produit IB évolue, et dans le bon sens
        Merci pour ton commentaire Bernard

  • Comment 368862 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Merci Kevin pour partager ce FR détaillé et bien photographié.

    Bon vol et beau bonus. C'est encourageant de lire de bons commentaires sur IB

  • Comment 368865 by
    Thetom59 282 Commentaires

    Un 737 SAS à Boston ?! Euh.... c'est pas normal du tout ^^
    Ce serait pas la nouvelle business Iberia ? Je suis sceptique...
    Il est vrai qu'un vol transatlantique passe vite, on voit pas le temps passer...
    Super FR :-)

  • Comment 368900 by
    ilyes GOLD 1807 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Je confirme que cette cabine est très confortable :)
    Dommage que le plat principal n'ait pas eu le succès escompté ...

    Cet horaire de vol est ignoble, je comprends que tu ais eu quelques difficultés à trouver le sommeil.

    A bientôt
    Ilyes

  • Comment 369071 by
    NicoWK 1725 Commentaires

    Hello, merci pour cette suite!

    La J de IB semble vraiment bien, attention les concurrents ;-) reste a peaufiner quelques petites choses et c'est bon!

    Super bonus encore merci, à bientôt!

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