Avis du vol Thai Airways Bangkok Seoul en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG 634
Classe Affaires
Siege 15K
Temps de vol 07:05
Décollage 07 Mai 16, 07:10
Arrivée à 07 Mai 16, 16:15
TG   #10 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 332 avis
K2World
Par 769
Publié le 29 juin 2016
Bonjour à tous

Suite de ce routing qui me ramènera en N-Z, puis en Australie, en Corée du Sud et au Japon. Bon en fait ce sera un tour du monde : )
Plus de détails du routing dans les FR 3, 4 et 8.


Routing mystère :
#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320
#2. Londres LHR - Dubaï DXB - British Airways - Economique - B747-400
#3. Dubaï DXB - Colombo CMB - Emirates - Economique - B777-300ER
#4. Colombo CMB - Kuala Lumpur KUL - Sri Lankan - Business - A320
#5. Kuala Lumpur KUL - Auckland AKL - Malaysia Airlines - Business - A330-300
#6. Auckland AKL - Melbourne MEL - Emirates - Economique - A380-800
#7. Melbourne MEL - Sydney SYD - Qantas - Economique - A330-200
#8. Sydney SYD - Bangkok BKK - Thai Airways - First - B747-400
#9. Bangkok BKK - Taipei TPE - Séoul ICN - Thai Airways - Business - A330-300
#10. Daegu TAE - Jeju CJU - Jeju Air - Economique - B737-800
#11. Jeju CJU - Seoul GMP - Korean Air - Economique - B747-400
#12. Seoul ICN - Osaka KIX - Peach - Economique - A320
#13. Tokyo NRT - Honolulu HNL - Japan Airline - Economique - B777-200ER
#14. Honolulu HNL - Vancouver YVR - Air Canada Rouge - Economique - B767-300ER
#15. Vancouver YVR - Edmonton YEG - Air Canada - Economique - A319
#16. Vancouver YVR - Los Angeles - American Eagle - Business - E175
#17. Los Angeles - Boston BOS - American Airlines - Domestic First - B737-800
#18. Boston BOS - Madrid MAD - Iberia - Business - A330-200
#19. Madrid MAD - Lyon LYS - Air Nostrum - Economique - CRJ1000

Levé de bonne heure (de bonheur?) et à 4h30 du matin un taxi m’emmène à l'aéroport. Il fait déjà 31°, ouf !

Je trouve rapidement les comptoirs de TG mais ils sont dédiés aux pax Y, on m'indique alors le chemin pour m'enregistrer au bon endroit.

Ah, c'est ici !
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Il n'y a guère de monde et l'affaire sera vite pliée. Un PIF/PAF dédié se trouve juste à côté des comptoirs et me voilà airside alors qu'il n'est pas encore 5h. Le salon n'est pas encore ouvert, il n'ouvre qu'à 5h le bougre alors je patiente une dizaine de minutes en tournant en rond dans le duty-free.
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Il est l'or mon seignor. Pénétrons dans l'antre du salon.
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Je suis parmi les premiers passagers alors j'en profite pour faire mes devoirs, des photos.


Une fois repu, direction la porte d'embarquement
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Qui dit porte au rez de chaussée dit embarquement par bus
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Moins de 10 minutes plus tard et le premier bus dans lequel je suis arrive à l'avion, un A330-300 de Mars 2013.
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Cabine J
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Mon siège pour ces 2 vols, le vol fait BKK-TPE-ICN.
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Y'a de la place !
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Télécommande
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Prises USB et casque
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Prise électrique
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A côté, un autre A333 mais d'Hong Kong Airlines
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Champagne
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Suivi d'une serviette chaude
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Photo du casque de bonne qualité
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Menu


Vue depuis la siège
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Contenu de la pochette
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Consigne de sécurité
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Au revoir BKK !
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C'est parti


Je n'ai toujours pas de voisin depuis que je suis parti de LYS…
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La couverture est identique à celle donnée en F, seule la couleur diffère
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Le pdj est servi
Fruit juice
Fresh fruit & yoghurt

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Crepe fillet with scrambled eggs
Back bacon, sauteed spinach with shallot
Tomato with italian parsley

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Il manque le croissant sur la photo. Les crêpes étaient délicieuse et suffisamment grosse pour que je n'arrive pas au bout. Un très bon petit déjeuner.

Nous survolons Da Nang à la fin de celui-ci
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Je me sers du siège de gauche pour la géovision pendant que je regarde un film
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A l'approche de TPE, sur les (anciennes) terres de Marathon


Un carton de transit est distribué aux pax continuant sur ICN
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Des employées sont présentes pour aiguiller les passagers en transit. Passage par un PIF dédié et 11 minutes plus tard je me retrouve en salle d'embarquement.
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L'avion est chargé en nourriture
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Embarquement, siège 15K. La cabine est au 2/3 vide sur ce tronçon.


Menu
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Re-consigne de sécurité
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Derrière nous 2 A330 CX alors qu'un B777 de CX vient de nous précéder au décollage. 3 vols en 15 minutes !
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oshibori
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Entrée
Peppered turkey ham, salmon terrine with Waldorf salad
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Le pain, plus joli en photo qu'en gout à vrai dire
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Pour le plat, j'ai choisi le porc
Stir-fired pork in peking sauce
Steamed rice, mixed vegetables

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et pour finir le dessert
Mung bean custard
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Un très bon repas, mise à part le dessert très bizarre que je n'ai pas trop apprécié

Je mets le siège en mode repos
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Complétement allongé, les pieds touchent le siège de devant, plutôt inconfortable
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Bientôt arrivé


On se gare à côté d'un 777 AA.
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Teasing pour la suite, pas encore reporté sur FR :)
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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
K2World
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Verdict

Thai Airways

8.3/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.5

Thai Airways Royal Silk Lounge At Concourse D

7.4/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.5

Bangkok - BKK

8.1/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0

Seoul - ICN

9.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté10.0

Conclusion

Un très bon vol avec TG.
Le siège, bien que lie-flat, est confortable sauf en position allongé, mais sur ce court vol de jour, cela ne m'a pas dérangé. Pas de voisin donc le non full-access n'était pas un problème.
L'équipage était en bonne forme, détendu mais professionnel à la fois, très bon service, rien à redire !
IFE de taille correct mais l'offre de divertissement pourrait être amélioré
Restauration : J'ai vraiment bien mangé, sauf le dessert de la dernière prestation n'était pas à mon goût. Le pain n'était pas mauvais mais manquait un peu de goût.

Je n'ai pas vraiment exploré le salon TG, il est grand et donne sur l'intérieur du terminal. L'offre du pdj est un peu légère concernant l'offre "western". Le wifi fonctionnait correctement.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Seoul (ICN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Seoul (ICN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 40 minutes.

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