Bonjour à tous
Suite de ce routing qui me ramènera en N-Z, puis en Australie, en Corée du Sud et au Japon. Bon en fait ce sera un tour du monde : )
Plus de détails du routing dans les FR 3, 4 et 8.
Routing mystère :
#1. Lyon LYS - Londres LHR - British Airways - Economique - A320
#2. Londres LHR - Dubaï DXB - British Airways - Economique - B747-400
#3. Dubaï DXB - Colombo CMB - Emirates - Economique - B777-300ER
#4. Colombo CMB - Kuala Lumpur KUL - Sri Lankan - Business - A320
#5. Kuala Lumpur KUL - Auckland AKL - Malaysia Airlines - Business - A330-300
#6. Auckland AKL - Melbourne MEL - Emirates - Economique - A380-800
#7. Melbourne MEL - Sydney SYD - Qantas - Economique - A330-200
#8. Sydney SYD - Bangkok BKK - Thai Airways - First - B747-400
#9. Bangkok BKK - Taipei TPE - Séoul ICN - Thai Airways - Business - A330-300
#10. Daegu TAE - Jeju CJU - Jeju Air - Economique - B737-800
#11. Jeju CJU - Seoul GMP - Korean Air - Economique - B747-400
#12. Seoul ICN - Osaka KIX - Peach - Economique - A320
#13. Tokyo NRT - Honolulu HNL - Japan Airline - Economique - B777-200ER
#14. Honolulu HNL - Vancouver YVR - Air Canada Rouge - Economique - B767-300ER
#15. Vancouver YVR - Edmonton YEG - Air Canada - Economique - A319
#16. Vancouver YVR - Los Angeles - American Eagle - Business - E175
#17. Los Angeles - Boston BOS - American Airlines - Domestic First - B737-800
#18. Boston BOS - Madrid MAD - Iberia - Business - A330-200
#19. Madrid MAD - Lyon LYS - Air Nostrum - Economique - CRJ1000
Levé de bonne heure (de bonheur?) et à 4h30 du matin un taxi m’emmène à l'aéroport. Il fait déjà 31°, ouf !
Je trouve rapidement les comptoirs de TG mais ils sont dédiés aux pax Y, on m'indique alors le chemin pour m'enregistrer au bon endroit.
Ah, c'est ici !
Il n'y a guère de monde et l'affaire sera vite pliée. Un PIF/PAF dédié se trouve juste à côté des comptoirs et me voilà airside alors qu'il n'est pas encore 5h. Le salon n'est pas encore ouvert, il n'ouvre qu'à 5h le bougre alors je patiente une dizaine de minutes en tournant en rond dans le duty-free.
Il est l'or mon seignor. Pénétrons dans l'antre du salon.
Je suis parmi les premiers passagers alors j'en profite pour faire mes devoirs, des photos.
Une fois repu, direction la porte d'embarquement
Qui dit porte au rez de chaussée dit embarquement par bus
Moins de 10 minutes plus tard et le premier bus dans lequel je suis arrive à l'avion, un A330-300 de Mars 2013.
Cabine J
Mon siège pour ces 2 vols, le vol fait BKK-TPE-ICN.
Y'a de la place !
Télécommande
Prises USB et casque
Prise électrique
A côté, un autre A333 mais d'Hong Kong Airlines
Champagne
Suivi d'une serviette chaude
Photo du casque de bonne qualité
Menu
Vue depuis la siège
Contenu de la pochette
Consigne de sécurité
Au revoir BKK !
C'est parti
Je n'ai toujours pas de voisin depuis que je suis parti de LYS…
La couverture est identique à celle donnée en F, seule la couleur diffère
Le pdj est servi
Fruit juice
Fresh fruit & yoghurt
Crepe fillet with scrambled eggs
Back bacon, sauteed spinach with shallot
Tomato with italian parsley
Il manque le croissant sur la photo. Les crêpes étaient délicieuse et suffisamment grosse pour que je n'arrive pas au bout. Un très bon petit déjeuner.
Nous survolons Da Nang à la fin de celui-ci
Je me sers du siège de gauche pour la géovision pendant que je regarde un film
A l'approche de TPE, sur les (anciennes) terres de Marathon
Un carton de transit est distribué aux pax continuant sur ICN
Des employées sont présentes pour aiguiller les passagers en transit. Passage par un PIF dédié et 11 minutes plus tard je me retrouve en salle d'embarquement.
L'avion est chargé en nourriture
Embarquement, siège 15K. La cabine est au 2/3 vide sur ce tronçon.
Menu
Re-consigne de sécurité
Derrière nous 2 A330 CX alors qu'un B777 de CX vient de nous précéder au décollage. 3 vols en 15 minutes !
oshibori
Entrée
Peppered turkey ham, salmon terrine with Waldorf salad
Le pain, plus joli en photo qu'en gout à vrai dire
Pour le plat, j'ai choisi le porc
Stir-fired pork in peking sauce
Steamed rice, mixed vegetables
et pour finir le dessert
Mung bean custard
Un très bon repas, mise à part le dessert très bizarre que je n'ai pas trop apprécié
Je mets le siège en mode repos
Complétement allongé, les pieds touchent le siège de devant, plutôt inconfortable
Bientôt arrivé
On se gare à côté d'un 777 AA.
Teasing pour la suite, pas encore reporté sur FR :)
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
K2World
Merci pour ce FR ^^
Tu as réservé les sièges à coté de toi pour tout les vols ou bien ? XD
Les CATERING ont l'air bon, ils ouvrent l'appétit.
Impatient de lire le FR suivant!
À la prochaine ^^/
Non, mais plutôt chanceux de ne pas avoir eu de voisins sur ces 10 segments ^^
Merci pour le commentaire
Merci pour cette suite!
Le ptdj fait vraiment envie, j'aime beaucoup la présentation de l'ananas.
Cabine toujours aussi jolie a mon goût chez TG!
Quel est la raison du PIF en transit?
En revanche la deuxième prestations me fait un peu moins envie; -)
À bientôt!
Le pdj était vraiment bon, surtout les crêpes, miam
J'ai quitté l'aéroport pour passer la nuit à l'hôtel il est donc normal que je repasse par toutes les étapes
Merci pour le commentaire
Bonjour K2World,
A nous deux, en ce moment, on présente un thème BKK-Corée avec TG !
Avec un vol à deux tronçons et 2 repas je pense que tu es vraiment callé !
A BKK : Dommage cet embarquement par bus.
Bon séjour à Séoul, j'ai pensé à ta demande et j'ai posté dernièrement un supp' Corée... LOL
L'avantage de l'embarquement par bus c'est qu'il permet de voir l'avion de plus près :)
J'avoue que je n'avais faim en arrivant à Séoul
TG fait 3 vols journaliers sur ICN, un direct de nuit, un via HKG et un dernier via TPE.
Merci d'avoir commenté
Salut mon Gône
Tu n'as pas vu les panneaux qui indique les comptoirs J de TG à BKK ?
"Il est l'or mon seignor"==> Il est 8 heures, tsss, y'en manque une !
Le salon est bien approvisionné à l'ouverture
Cabine pour les vols MC, confortable
Catering correct sur les 2 segments
Un bon vol en somme
Merci Kevin pour ce FR
Non pas vu les panneaux, pourtant j'étais plutôt bien réveillé lol
Oui, il en manque une, impardonnable :(
Un bon vol exact, merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR ;)
Pas de quoi :)
Merci pour ce super FR;))
Belle cabine régionale je trouve et catering de saison et sympathique.
A bientot
Merci pour le comm'