Avis du vol Qantas Melbourne Brisbane en classe Economique

Compagnie Qantas
Vol QF616
Classe Economique
Siege 23F
Temps de vol 02:10
Décollage 04 Jul 17, 12:10
Arrivée à 04 Jul 17, 14:20
QF   #35 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 185 avis
bonvoyage
Par 577
Publié le 14 octobre 2017
Bonjour à tous,
Voici la suite du routing suivant

CKG-CAN, OQ2323, A320 : Une exclu ou pas une exclu ?


CAN-AKL, CZ305, A332 : Ca donne quoi, CZ sur LC ?


AKL-ZQN, NZ625, A320 : NZ en domestique


ZQN-MEL, NZ865, A320 : Distraction ou dissertation ?


MEL-BNE, QF616, B738 : "Les sorties de l'aéroport sont situées partout dans le terminal"


OOL-SYD, QF863, B738 : QF en domestique


SYD-CAN, CZ302, A333 : Du wifi, mais pas vraiment...


CAN-CKG, CZ3405, A332 : Le meilleur MC de l'année



On va commencer par l’instant site web du jour (Ah, qu’est-ce qu’il vous a manqué, celui-là !)
La page d’accueil du site est plutôt réussie, le système de recherche de vol est simple et clair. Dommage, du coup, l’erreur sur « la recherche d’un vols » qui ne fait pas très sérieux…

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Les menus sont plutôt clairs ; on s’en servira pour accéder à différentes fonctions ou informations

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On peut par exemple s’informer sur les classes de voyage de QF : dommage que toutes les informations concernent les vols internationaux… Notez d’ailleurs l’inversion du « international » dans les menus à gauche…

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En cliquant sur le bouton « A bord » dans le menu « voler » (non, on ne nous apprend pas à voler tel un oiseau, ni à voler leurs avions)…

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…on obtiendra des informations sur les communications en vol : en gros, vous pouvez utiliser vos appareils en vol, mais en mode avion ; si vous voulez envoyer des SMS, ce sera 1,9/SMS via la télécommande de l’IFE (ah non, le combiné intégré au siège !), si vous voulez téléphoner, mais on n’ose pas vous donner les prix sur le site, vous verrez bien à bord (chacun sait que 99% des PAX adore téléphoner « à leurs amis et leur famille dans le monde entier » à bord d’un vol QF) Bien évidemment, on téléphonera et on enverra des SMS au parking, puisqu’on n’est « en aucun cas autorisé à passer des appels ou à envoyer des SMS en vol. » Non, avec QF, on ne dispose PAS « de multiples options pour rester en contact"

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On pourra aussi s'informer sur sa santé en vol

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Malgré cette page quelque peu déroutante, le site est tout de même réussi et la navigation est aisée.

Vous vous souvenez de la fin de mon dernier FR ? Il fallait trouver le modèle de l’avion voisin à l’arrivée en s'aidant de son ombre

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Il s’agissait d’un Airbus A330 de la compagnie Air China. Bravo à SMilano qui a trouvé la bonne réponse

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C’est parti pour le FR : Le panneau indiquant l’entrée du terminal domestique n’est pas très propre

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La zone de check-in

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On peut y peser ses bagages et éventuellement se peser (non, je ne l’ai pas fait !)

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Pas de choix multiples de langues pour le self check-in « à la NZ » (mais pas que)

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Ensuite, il faut déposer ses bagages.

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Un système de reconnaissance faciale permet de détecter qui l’a déjà fait tout seul ou non afin de lui proposer un tutoriel… Ah, non, chacun a droit au tutoriel, qu’il l’ai fait 0 fois ou 319278 fois (je l’avais fait 0 fois)

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Le système est plutôt simple à utiliser

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Mais il faut veiller à bien positionner son/ses bagages afin que ce dispositif puisse fonctionner correctement

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L’aéroport nous propose fièrement son Wifi gratuit (qui fonctionne bien, d'ailleurs)

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Les FIDS, ça n’est pas ce qui manque à MEL

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Ils affichent mon vol de 12h10, qui embarquera en 22 (ici avec son n° de vol EK)

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Puis un autre, 5 minutes plus tard, le temps de passer le PIF

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La zone airside juste après le PIF, plutôt réussie, je trouve

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En suivant la signalétique…

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…on peut trouver l’entrée du salon auquel je n’ai pas accès.

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Il faut descendre…

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… et on se dirige vers la sortie pour la livraison des bagages !

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Merci de m’avoir lu ! ?







































Ah, non, il y a un problème, le vol n’est pas encore parti !
Quelques commerces en vrac

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On a l’impression que tout est fait pour que les personnes qui n’ont pas la taille requise ne puisse pas voir dehors…

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C’est juste une impression, tout est fait pour éviter les discriminations

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Les plus malins pourront même écouter discrètement les conversations de celui qui utilisera ces téléphones en faisant semblant de regarder dehors (Non, je ne l’ai pas fait !)

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Comme on a un peu de temps, on peut continuer l’exploration de la zone airside
Nous sommes ici au niveau des portes les plus éloignées du terminal

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Evidemment, ce n’est pas là la partie la plus intéressante du terminal, autant faire demi-tour ; et l’on veillera bien évidemment à ne pas sortir…

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Si on allait du côté des portes 1-12 ?

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Il faut remonter

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Il faut traverser la zone où l’on risque d’être tenté de sortir

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On peut descendre puis remonter ou monter ou encore descendre…

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En bas, la taille requise pour voir dehors a été diminuée…

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Mais c’est ici plus difficile de voir les 737 QF

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Si vous souhaitez exprimer votre excitation à l’idée de voler à bord d’un 737 QF, vous pouvez courir sur ces trottoirs roulants dans les deux sens comme le fait cet enfant

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Nous sommes dans un aéroport où tout est fait pour vous faire sortir

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C’est peut-être pour cela que la zone opposée à celle de ma porte est presque vide…

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Presque…

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A l’instar de CDG 2F (non, on ne parle pas des vitres sales), le spotting se limite à « presque que » des MC locaux : notamment ce 738 QF

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Ce 737 QF

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Ce morceau de 738 QF

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Oui, on n’a qu’un bout

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Oh, un peu plus original, un 333 MH !

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Et un 380 EK

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Ce 738 QF n’est pas n’importe lequel, c’est celui qui va effectuer mon vol !

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On pourra lire la presse du jour sur son smartphone

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Re- le 738 de mon vol

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Ici, les nourrissons devront se changer seuls

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Là, c’est un 717 QF

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Là, c’est un 330 QF

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Un avion vient de décoller

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C’est un 320 (?) Tigerair

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Ça, c’est un 787 VN

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Un 738 QF

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Un autre !

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Encore un !

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Pas de doute, c’est un 321 Jetstar

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Quel est ce dispositif ?

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Tiens, c’est l’heure d’embarquer !

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Offre de presse

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Des casques audio sont à notre disposition (notamment si on a oublié d’en acheter à ZQN)

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Le 717 d’à côté

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Et le 737 du jour

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Vue de la cabine non équipée Sky Interior

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Mon siège

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Le contenu de la pochette

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Les bagages sont en train d’être chargés

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Le plafonnier pas très récent

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Les tests habituels avec notamment le test insectes réussi qui est à la mode depuis demain

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Quelle vue impressionnante !

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Pour ceux qui auraient oublié d’acheter un casque au duty free de ZQN et qui n’en auraient pas pris à l’embarquement, les PNC en font la distribution une fois tous les PAX installés

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Ce casque est plutôt pas mal pour de l’éco en MC (il est meilleur que celui de CA sur MC en J)

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Oh, tiens, un adaptateur !

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Il est déjà 12h30 et cela fait 20 minutes que l’on devrait être parti.

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Justement, on repousse

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Oh, un 737 QF !

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Oh, un 737 QF ! (Comment ça, il l’a déjà dit ?)

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330 QF

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Le roulage se poursuit

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Un 320 Jetstar atterrit

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Décollage

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Puisque je vais oublier, voici la photo winglet sous les nuages

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Une la consigne lumineuse éteinte, passage aux toilettes, lesquelles sont petites et moyennement propres

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Par contre, j’aime bien l’éclairage

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Bon, puisque la montée se poursuit, re-photo du winglet, au-dessus des nuages cette fois

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Puisque vous venez de me le demander (comment ça, non ?) voici les nuages en question

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En attendant, l’IFE diffuse des news

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Pour ce vol de 2h10 à l’horaire, voici ce que propose QF… C’est correct, mais bien inférieur à ce que l’on connaît sur les vols intérieurs en Chine

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Ah, non, il manque encore le tour de magie, puisque c’est à la mode en ce moment

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La tablette supporte largement la masse du catering proposé

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Bon, comme on n’a vu que la boîte, je propose de voir ce qui reste de son contenu chez la PAX côté couloir

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Une piste et une ville que vous identifierez à ma place

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Les plus forts d’entre vous identifieront cet avion (mais là, je connais déjà la réponse, non sans tricher puisque j’ai droit à l’image non compressée)

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Puisque l'IFE n'est pas que naturel aujourd'hui, voici ce que propose QF comme divertissement sur ce vol : nous avons droit à une appli qu'il faut télécharger

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Elle est plutôt bien faite et propose un grand nombre de films…

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… de séries TV…

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…de musiques…

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…de contenu adaptés aux enfants…

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Vous accèderez à ces contenus après vous être connecté au wifi à bord et après avoir scrollé pendant des heures afin de trouver ce qui vous intéresse (si vous n'êtes pas déjà à destination) comme vous venez de le faire dans ce FR

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Sous l'emplacement de la barre de notification de votre smartphone, vous observerez quelques informations concernant le vol

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Sur cette photo, se trouve un aéroport, quel est-il et où le voit-on sur la photo ?

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Si vous avez réussi à identifier l’aéroport de la photo précédente, vous n’aurez aucun mal à reconnaître cette ville

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Le Gateway Bridge

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L’ombre du Boeing

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Atterrissage avec 10 petites minutes de retard

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Oh, un 737 QF !

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Roulage court puis attente courte avant le débarquement

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Tiens, une porte (je l’avais oubliée celle-là)

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Quelle joie, un jetbridge aveugle !

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Le Boeing qui a effectué le vol

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Un dernier 737 QF pour la route…

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… et on se dirige vers la sortie et la livraison des bagages !

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Pas de bonus malheureusement…
Merci de m’avoir lu ! ?
Afficher la suite

Verdict

Qantas

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Melbourne - MEL

9.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.5

Brisbane - BNE

8.9/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.0

Conclusion

Une belle expérience avec QF,
La cabine est classique mais confortable, dommage pour la propreté des toilettes... Un équipage sympathique et pro, une appli de divertissements pas mal même s'il faut apprécier de scroller... En revanche, je n'ai pas trouvé " le combiné intégré au siège" ^^. Le catering pas mal compte tenu de la durée, même s'il reste inférieur à certains concurrents...

Rien à signaler concernant MEL et BNE...

Informations sur la ligne Melbourne (MEL) Brisbane (BNE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Melbourne (MEL) → Brisbane (BNE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qantas avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 22 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 416306 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR ultra complet.

    Un bon point pour le divertissement online et pour le catering chaud à défaut d'être appétissant. La concurrence produit des effets éonnant pour le consommateur.
  • Comment 416341 by
    K2World 2185 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Le code pour Emirates est EK et non EY ;-)
    Tiens, j'avais emprunté cet A330 "Tamar Valley" entre MEL et SYD.
    La collation est plus petite que ce que j'avais eu sur mon MEL - SYD, pourtant le vol est plus long.
    Casque audio de bonne facture pour un vol domestique
    "vous n’aurez aucun mal à reconnaître cette ville" : du coup, c'est quelle ville ?
    • Comment 416416 by
      Thib98 93 Commentaires
      Il s'agit de Gold Coast, avec la Coolangatta Beach ! Quand on se balade sur la plage, on voit les avions longer la côte en finale !
      Très sympa !
    • Comment 416937 by
      bonvoyage AUTEUR 280 Commentaires
      En effet, la collation était bien petite même comparée à d'autres vols de la même compagnie (cf mon prochain FR pas encore publié ^^)
      Oui, le casque était vraiment pas mal pour un tel vol...
      "du coup, c'est quelle ville" : c'était la question 2b ^^ il fallait d'abord identifier OOL, puis Gold Coast (comme le souligne Thib98)
      Merci pour le commentaire et le correctif ;)
  • Comment 416448 by
    flyingworld 37 Commentaires
    Bonjour, et merci pour pour ce FR.

    Le toboggan en porte d'embarquement permet de descendre les DAA (bagages cabine, poussettes,..) qui sont placés en soute. Cela permet un gain de temps, pas besoin de faire des allers retours pour descendre les bags de la passerelle au sol.

    Daniel
  • Comment 435112 by
    pititom GOLD 11480 Commentaires
    Merci pour ce FR très complet et très enjoué :)

    J'arrive avec un peu de retard car je cherchais justement des informations sur cette liaison, et je les ai trouvées ;) Donc merci ! Je compléterais prochainement avec la description du salon ;)

    Merci et à bientôt !

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