Flight-Report

Avis du vol Qantas Melbourne Brisbane en classe Economique

Compagnie Qantas
Vol QF616
Classe Economique
Siege 23F
Temps de vol 02:10
Décollage 04 Jul 17, 12:10
Arrivée à 04 Jul 17, 14:20
QF   #23 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 133 avis
bonvoyage
Par 547
Publié le 14 octobre 2017
Bonjour à tous,
Voici la suite du routing suivant

CKG-CAN, OQ2323, A320 : Une exclu ou pas une exclu ?


CAN-AKL, CZ305, A332 : Ca donne quoi, CZ sur LC ?


AKL-ZQN, NZ625, A320 : NZ en domestique


ZQN-MEL, NZ865, A320 : Distraction ou dissertation ?


MEL-BNE, QF616, B738 : "Les sorties de l'aéroport sont situées partout dans le terminal"


OOL-SYD, QF863, B738 : QF en domestique


SYD-CAN, CZ302, A333 : Du wifi, mais pas vraiment...


CAN-CKG, CZ3405, A332 : Le meilleur MC de l'année



On va commencer par l’instant site web du jour (Ah, qu’est-ce qu’il vous a manqué, celui-là !)
La page d’accueil du site est plutôt réussie, le système de recherche de vol est simple et clair. Dommage, du coup, l’erreur sur « la recherche d’un vols » qui ne fait pas très sérieux…

photo instantweb1

Les menus sont plutôt clairs ; on s’en servira pour accéder à différentes fonctions ou informations

photo instantweb2

On peut par exemple s’informer sur les classes de voyage de QF : dommage que toutes les informations concernent les vols internationaux… Notez d’ailleurs l’inversion du « international » dans les menus à gauche…

photo instantweb3

En cliquant sur le bouton « A bord » dans le menu « voler » (non, on ne nous apprend pas à voler tel un oiseau, ni à voler leurs avions)…

photo instantweb4

…on obtiendra des informations sur les communications en vol : en gros, vous pouvez utiliser vos appareils en vol, mais en mode avion ; si vous voulez envoyer des SMS, ce sera 1,9/SMS via la télécommande de l’IFE (ah non, le combiné intégré au siège !), si vous voulez téléphoner, mais on n’ose pas vous donner les prix sur le site, vous verrez bien à bord (chacun sait que 99% des PAX adore téléphoner « à leurs amis et leur famille dans le monde entier » à bord d’un vol QF) Bien évidemment, on téléphonera et on enverra des SMS au parking, puisqu’on n’est « en aucun cas autorisé à passer des appels ou à envoyer des SMS en vol. » Non, avec QF, on ne dispose PAS « de multiples options pour rester en contact"

photo instantweb6photo instantweb7

On pourra aussi s'informer sur sa santé en vol

photo instantweb5

Malgré cette page quelque peu déroutante, le site est tout de même réussi et la navigation est aisée.

Vous vous souvenez de la fin de mon dernier FR ? Il fallait trouver le modèle de l’avion voisin à l’arrivée en s'aidant de son ombre

photo dsc_0176 copier

Il s’agissait d’un Airbus A330 de la compagnie Air China. Bravo à SMilano qui a trouvé la bonne réponse

photo dsc_0182 copierphoto dsc_0183 copier

C’est parti pour le FR : Le panneau indiquant l’entrée du terminal domestique n’est pas très propre

photo dsc_0198 copier

La zone de check-in

photo dsc_0199 copier

On peut y peser ses bagages et éventuellement se peser (non, je ne l’ai pas fait !)

photo dsc_0200 copier

Pas de choix multiples de langues pour le self check-in « à la NZ » (mais pas que)

photo dsc_0201 copier

Ensuite, il faut déposer ses bagages.

photo dsc_0203 copier

Un système de reconnaissance faciale permet de détecter qui l’a déjà fait tout seul ou non afin de lui proposer un tutoriel… Ah, non, chacun a droit au tutoriel, qu’il l’ai fait 0 fois ou 319278 fois (je l’avais fait 0 fois)

photo dsc_0205 copier

Le système est plutôt simple à utiliser

photo dsc_0206 copier

Mais il faut veiller à bien positionner son/ses bagages afin que ce dispositif puisse fonctionner correctement

photo dsc_0204 copier

L’aéroport nous propose fièrement son Wifi gratuit (qui fonctionne bien, d'ailleurs)

photo dsc_0202 copier

Les FIDS, ça n’est pas ce qui manque à MEL

photo dsc_0207 copierphoto dsc_0208 copier

Ils affichent mon vol de 12h10, qui embarquera en 22 (ici avec son n° de vol EK)

photo dsc_0209 copier

Puis un autre, 5 minutes plus tard, le temps de passer le PIF

photo dsc_0210 copier

La zone airside juste après le PIF, plutôt réussie, je trouve

photo dsc_0211 copierphoto dsc_0212 copier

En suivant la signalétique…

photo dsc_0213 copier

…on peut trouver l’entrée du salon auquel je n’ai pas accès.

photo dsc_0214 copier

Il faut descendre…

photo dsc_0215 copier

… et on se dirige vers la sortie pour la livraison des bagages !

photo dsc_0216 copier

Merci de m’avoir lu ! ?







































Ah, non, il y a un problème, le vol n’est pas encore parti !
Quelques commerces en vrac



On a l’impression que tout est fait pour que les personnes qui n’ont pas la taille requise ne puisse pas voir dehors…

photo dsc_0219 copier

C’est juste une impression, tout est fait pour éviter les discriminations

photo dsc_0218 copier

Les plus malins pourront même écouter discrètement les conversations de celui qui utilisera ces téléphones en faisant semblant de regarder dehors (Non, je ne l’ai pas fait !)

photo dsc_0220 copier

Comme on a un peu de temps, on peut continuer l’exploration de la zone airside
Nous sommes ici au niveau des portes les plus éloignées du terminal

photo dsc_0227 copier

Evidemment, ce n’est pas là la partie la plus intéressante du terminal, autant faire demi-tour ; et l’on veillera bien évidemment à ne pas sortir…

photo dsc_0241 copier

Si on allait du côté des portes 1-12 ?

photo dsc_0243 copier

Il faut remonter

photo dsc_0242 copier

Il faut traverser la zone où l’on risque d’être tenté de sortir

photo dsc_0244 copier

On peut descendre puis remonter ou monter ou encore descendre…

photo dsc_0272 copier

En bas, la taille requise pour voir dehors a été diminuée…

photo dsc_0246 copier

Mais c’est ici plus difficile de voir les 737 QF

photo dsc_0247 copier

Si vous souhaitez exprimer votre excitation à l’idée de voler à bord d’un 737 QF, vous pouvez courir sur ces trottoirs roulants dans les deux sens comme le fait cet enfant

photo dsc_0268 copierphoto dsc_0271 copier

Nous sommes dans un aéroport où tout est fait pour vous faire sortir



C’est peut-être pour cela que la zone opposée à celle de ma porte est presque vide…

photo dsc_0251 copierphoto dsc_0253 copier

Presque…

photo dsc_0252 copier

A l’instar de CDG 2F (non, on ne parle pas des vitres sales), le spotting se limite à « presque que » des MC locaux : notamment ce 738 QF

photo dsc_0256 copier

Ce 737 QF

photo dsc_0255 copier

Ce morceau de 738 QF

photo dsc_0258 copier

Oui, on n’a qu’un bout

photo dsc_0259 copier

Oh, un peu plus original, un 333 MH !

photo dsc_0260 copier

Et un 380 EK

photo dsc_0261 copierphoto dsc_0262 copier

Ce 738 QF n’est pas n’importe lequel, c’est celui qui va effectuer mon vol !

photo dsc_0263 copierphoto dsc_0264 copier

On pourra lire la presse du jour sur son smartphone

photo dsc_0267 copier

Re- le 738 de mon vol



Ici, les nourrissons devront se changer seuls

photo dsc_0277 copier

Là, c’est un 717 QF

photo dsc_0279 copier

Là, c’est un 330 QF

photo dsc_0225 copierphoto dsc_0226 copier

Un avion vient de décoller

photo dsc_0228 copier

C’est un 320 (?) Tigerair

photo dsc_0228 2

Ça, c’est un 787 VN

photo dsc_0231 copierphoto dsc_0232 copier

Un 738 QF

photo dsc_0234 copier

Un autre !

photo dsc_0235 copier

Encore un !

photo dsc_0236 copier

Pas de doute, c’est un 321 Jetstar



Quel est ce dispositif ?

photo dsc_0280 copier

Tiens, c’est l’heure d’embarquer !

photo dsc_0281 copier

Offre de presse

photo dsc_0283 copier

Des casques audio sont à notre disposition (notamment si on a oublié d’en acheter à ZQN)

photo dsc_0284 copier

Le 717 d’à côté

photo dsc_0285 copier

Et le 737 du jour

photo dsc_0286 copier

Vue de la cabine non équipée Sky Interior

photo dsc_0287 copier

Mon siège

photo dsc_0288 copier

Le contenu de la pochette

photo dsc_0289 copier

Les bagages sont en train d’être chargés

photo dsc_0293 copier

Le plafonnier pas très récent

photo dsc_0294 copier

Les tests habituels avec notamment le test insectes réussi qui est à la mode depuis demain

photo dsc_0295 copier

Quelle vue impressionnante !

photo dsc_0296 copier

Pour ceux qui auraient oublié d’acheter un casque au duty free de ZQN et qui n’en auraient pas pris à l’embarquement, les PNC en font la distribution une fois tous les PAX installés

photo dsc_0297 copier

Ce casque est plutôt pas mal pour de l’éco en MC (il est meilleur que celui de CA sur MC en J)

photo dsc_0299 copier

Oh, tiens, un adaptateur !

photo dsc_0298 copier

Il est déjà 12h30 et cela fait 20 minutes que l’on devrait être parti.

photo dsc_0304 copier

Justement, on repousse

photo dsc_0306 copier

Oh, un 737 QF !

photo dsc_0307 copier

Oh, un 737 QF ! (Comment ça, il l’a déjà dit ?)

photo dsc_0308 copier

330 QF

photo dsc_0310 copier

Le roulage se poursuit

photo dsc_0311 copierphoto dsc_0312 copier

Un 320 Jetstar atterrit

photo dsc_0314 copierphoto dsc_0315 copier

Décollage



Puisque je vais oublier, voici la photo winglet sous les nuages

photo dsc_0323 copier

Une la consigne lumineuse éteinte, passage aux toilettes, lesquelles sont petites et moyennement propres

photo dsc_0324 copier

Par contre, j’aime bien l’éclairage

photo dsc_0325 copier

Bon, puisque la montée se poursuit, re-photo du winglet, au-dessus des nuages cette fois

photo dsc_0326 copier

Puisque vous venez de me le demander (comment ça, non ?) voici les nuages en question

photo dsc_0327 copier

En attendant, l’IFE diffuse des news

photo dsc_0328 copier

Pour ce vol de 2h10 à l’horaire, voici ce que propose QF… C’est correct, mais bien inférieur à ce que l’on connaît sur les vols intérieurs en Chine

photo dsc_0330 copierphoto dsc_0331 copier

Ah, non, il manque encore le tour de magie, puisque c’est à la mode en ce moment

photo dsc_0334 copier

La tablette supporte largement la masse du catering proposé



Bon, comme on n’a vu que la boîte, je propose de voir ce qui reste de son contenu chez la PAX côté couloir

photo dsc_0335 copier

Une piste et une ville que vous identifierez à ma place

photo dsc_0340 copierphoto dsc_0342 copier

Les plus forts d’entre vous identifieront cet avion (mais là, je connais déjà la réponse, non sans tricher puisque j’ai droit à l’image non compressée)

photo dsc_0347 copier

Puisque l'IFE n'est pas que naturel aujourd'hui, voici ce que propose QF comme divertissement sur ce vol : nous avons droit à une appli qu'il faut télécharger

photo screenshot_20170704-115350

Elle est plutôt bien faite et propose un grand nombre de films…

photo screenshot_20170704-115412

… de séries TV…

photo screenshot_20170704-115449 copier copier

…de musiques…

photo screenshot_20170704-115517 copier

…de contenu adaptés aux enfants…

photo screenshot_20170704-115655

Vous accèderez à ces contenus après vous être connecté au wifi à bord et après avoir scrollé pendant des heures afin de trouver ce qui vous intéresse (si vous n'êtes pas déjà à destination) comme vous venez de le faire dans ce FR

photo screenshot_20170704-115609

Sous l'emplacement de la barre de notification de votre smartphone, vous observerez quelques informations concernant le vol

photo screenshot_20170704-130456

Sur cette photo, se trouve un aéroport, quel est-il et où le voit-on sur la photo ?

photo dsc_0349 copier

Si vous avez réussi à identifier l’aéroport de la photo précédente, vous n’aurez aucun mal à reconnaître cette ville

photo dsc_0352 copier

Le Gateway Bridge

photo dsc_0359 copier

L’ombre du Boeing

photo dsc_0363 copier

Atterrissage avec 10 petites minutes de retard

photo dsc_0365 copierphoto dsc_0366 copier

Oh, un 737 QF !

photo dsc_0368 copier

Roulage court puis attente courte avant le débarquement

photo dsc_0370 copierphoto dsc_0371 copier

Tiens, une porte (je l’avais oubliée celle-là)

photo dsc_0372 copier

Quelle joie, un jetbridge aveugle !

photo dsc_0373 copier

Le Boeing qui a effectué le vol

photo dsc_0375 copier

Un dernier 737 QF pour la route…

photo dsc_0377 copier

… et on se dirige vers la sortie et la livraison des bagages !

photo dsc_0376 copier

Pas de bonus malheureusement…
Merci de m’avoir lu ! ?
Afficher la suite

Verdict

Qantas

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Melbourne - MEL

9.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.5

Brisbane - BNE

8.9/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.0

Conclusion

Une belle expérience avec QF,
La cabine est classique mais confortable, dommage pour la propreté des toilettes... Un équipage sympathique et pro, une appli de divertissements pas mal même s'il faut apprécier de scroller... En revanche, je n'ai pas trouvé " le combiné intégré au siège" ^^. Le catering pas mal compte tenu de la durée, même s'il reste inférieur à certains concurrents...

Rien à signaler concernant MEL et BNE...

Informations sur la ligne Melbourne (MEL) Brisbane (BNE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Melbourne (MEL) → Brisbane (BNE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qantas avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 31 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.