#33 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
980 avis
Bonjour et bienvenue dans ce FR un peu triste!
Oui triste car je dois quiter ce pays que j'affectionne beaucoup après deux semaines de labeur mais aussi de détente avec quelques nouvelles découvertes.
Je retrouve pour le retour mon trajet initial à bord de KLM. Si mon aller avait été annulé à cause des déboires de l'aéroport, mon retour aura bien lieux et j'en suis content car j'avais choisi ce vol pour son horaire tard qui permet un meilleur repos, beaucoup de vols partants dans l'après midi pour arriver aux aurores en Europe.
J'ai passé entre temps 2 jours à Rio mais une fois de plus temps nuageux donc je n'ai pas tenté aucune excurtion en hauteur. Seul le Muséo de Amanhã est à mentionner et si le décort est somptueux, j'ai trouvé le contenu très faible pour des européens plutôt bien aux fais du dérèglement climatique.
Pour rappel les épisodes précédents avec NVT et POA comme nouvelles découvertes de ce séjour.
Je me rends à GIG en Uber X que je trouve toujours très compétitif au Brésil. 99 est son concurrent et propose parfaois de meilleurs tarifs.
Dépose un peu au pif devant le terminal international. AF, KLM et BA sont tout au fond de l'aérogare.
Les vols AF et KL partent exactement au même horaire. Le vol depuis CDG est passé en diurne pour un départ maintenant de nuit depuis GIG. Personnellement je préfère et l'avion ne reste pas 11h sur le tarmac à GIG, ce qui doit faire de subtentielles économies!
La file SP est un peu remplie mais elle avance vite
Les PMR et personnes agées ont leurs comptoirs réservés. C'est la loi au Brésil.
En Eco par contre c'est bien chargé et BA est juste en face renforçant l'impression d'encombrement.
Les départs du soir.
Le personnel comme très souvent en Business parle parfaitement français, moi qui voulait tester mon portugais :|
Un PIF peu rempli et une PAF rapide qui me tamponne à nouveau. J'en suis déjà à 6 tampons brésilien en 18moins de passeport.
Puis c'est un cheminement duty free
avant de rejoindre les lounges. Rien de bien transcendant.
Cet affichage n'est plus très à jour. Je ne suis pas sûr de ce qui est ouvert. Il me semble que le Plaza et le Star Alliance. En tout cas AF KL envoie ses passagers au Plaza maintenant le salon GOL étant fermé. Le Plaza étant une valeur sûre cela ne me dérange pas. Mais le salon GOL ne déméritait pas. Je ne suis pas sûr de sa réouverture les vols GOL depuis GIG se comptant maintenant sur les doigts de la main… Et SDU accueille maintenant le hub de GOL…
Une entrée un peu encombrée. Il faut dire que beaucoup de brésilien ont un Priority Pass qui prend du temps à enregistrer.
J'avais déjà reporté ce salon en novembre dernier et j'avais été emballé. La différence 6 mois après. Il y a trois fois plus de monde et les plats sont maintenant en libre service. On est même à la limite de la saturation je trouve.
Le bar sert toutes les boissons sauf eau. Cela crée un goulet d'étranglement.
La partie salon est faite de moquette imitant les mosaiques typiques des trottoirs du pays. C'est original et réussi.
Comme dit plus haut, les buffets sont maintenant en libre service. Rien de bien qualitatif cependant. On trouve de quoi se restaurer mais on est loin de l'étoilé.
La partie tapas / desserts est un peu mieux. Et il y a toujours de stand pão de queijo :)
Je partirai sur une dernière caipirinia. Et détrompez vous je n'en est presque pas sirotées.
Cette fois, l'aile de l'aérogare a réouvert. Je passe donc devant les autres salons.
Tous fermés à cette heure, peut-être même plus dans le cas du AAdmiral Club.
Redescente vers les portes d'embarquement. Décidement le Cristo me narguera jusqu'au bout!
J'arrive pile poil à l'heure, il n'y a plus personne en zones 1 et 2. Je déteste poiroter debout ^^
Les passerelles sont longues au Brésil
Accueil en porte à la KLM. On fait uniquement dans l'utile.
Je prends position de mon trône parfaitement en milieu de cabine pour ne pas subir le bruit des galleys ni des PNCs qui racontent leur deux jours sur place.
Tout est déjà sur place avec menu et trousse. Le verre d'accueil arrive dans la foulée avec eau, jus d'orange, Champagne ou Heineken.
Cheers à la communauté! Après une Caipi, je me contente de me laver le palais. Ces verres sont superbes, vous ne trouvez pas?
Le menu du soir. Les vins restent souvent le point faible.
Choix sur le menu pour le petit déjeuner mais il me semble que la dernière option ne m'a pas été proposée.
Quelqun sait-il si la Hollande produit ne serait-ce qu'un vin???
Nous partons parfaitement à l'heure. J'enchaine sur un film avec ma préférée :) Une histoire mignone qui va bien à un voyage en avion.
Décollage nuit noire, il fait de toute facon nuit à 17h30 à cette époque.
Le CCP ne fera bien évidemment aucune présentation. Il est d'ailleurs extrêmement désagréable. Il engueule à moitié les gens qui se lèvent sans masque. Pourtant trois semaines auparavant KLM a communiqué sur l'absence de port du masque sur ses vols. DOnc soit le Brésil le requiert, soit lui veut l'imposer mais dans ce cas une petite annonce au micro serait bienvenue. Heureusement ma PNC sera bien plus agréable. Elle passera juste 10min à service un passager néerlandais très bruyant deux rangs derrière qui n'arrête pas de raconter sa vie en en faisant profiter tout le monde.
Le service est au minimum surement à la demande du CCP pour limiter les intéractions qui permettraient de valoriser la compagnie. C'est donc appéritifs, boissons, service du plateau tout en même temps. Le vol ne part pourtant qu'à 21h et est long!
Plat en plus sans saveur, et sec. Un raté sur toute la ligne. Même le dessert n'envoie pas du lourd. Heureusement il me reste le Bailey's ;)
Ensuite dodo entrecoupé. Il y a quelques turbulences qui me réveillent à chaque fois.
La cabine est rallumée un peu plus tard qu'à l'accoutumée. Dans les 1h35 avant arrivée. Ce qui reste bine trop tôt à mon goût.
Plateau très cantine. Les fruits resteront mon meilleur souvenir. Le sandwich est écueurant.
Je tente le WIFI sur la dernière heure. Peine perdue.
Nous sommes ici lorsque les PNC sont assis la cabine entrièrement prête. C'est bien trop tôt.
Entre temps le CCP est passé avec les maisonettes. Je lui demande naivement s'il a la numéro 1. Il me dit que non. Il a du 40 ou 50. Allons-y alors. J'ai bien senti que ça le faisait chier de chercher dans les stocks de l'avion.
J'ai donc le temps d'admirer le paysage courbé sur le siège qui n'aide pas. Voici la très belle ville du Havre.
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Un dernier mood lighting final
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Et posé à l'heure à AMS. Il est 14h15 et j'ai ma connection à 21h après une annulation de mon vol de 17h.
Je vous quitte sur cette image. Plus au prochain épisode.
KLM:
- Un produit hard qui a fait ses preuves et un départ du Brésil à la bonne heure pour un bon repos. Celà reste selon moi l'essentiel privilégiant le hard sur le soft. Il reste qu'un surmatelas serait bienvenue.
- Un CCP qui est une honte pour la compagnie. Quand on voit le salaire qu'ils ont tout en haut de la pyramide en LC, il pourait tâcher de représenter la compagnie un peu mieux. De là le décors était posé.
- Un WIFI qui est toujours aussi compliqué et aléatoire, un programme dans l'IFE toujours à la peine depuis le Covid.
- Et une restauration qui ne valorise en rien le produit. La petite porcelaine fait illusion une fois mais pas deux.
Est ce que j'ai passé un maivais vol pour autant? Non car bon horaire et bon siège, ce que je recherche en premier lieu.
Le Plaza beaucoup moins bien noté qu'il y a 6 mois avec pourtant la même offre mais là on est à la limite de la saturation avec la reprise du trafic et les autres lounges toujours fermés. Dommage.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Rio De Janeiro (GIG) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 22 minutes.
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27 Commentaires
Merci Vincent pour le partage !
Mais quel est donc ce service à bord ? C'est juste lamentable, déjà un CCP ne peut pas exiger le port du masque si la compagnie ou le pays ne l'imposent pas. Le service, effectivement, quel service, c'est pitoyable et servir tout d'un coup sur un vol aussi long est minable.
D'habitude KLM est réputée trop longue pour le service (en tout cas c'est mon principal reproche) mais là, c'est expédié fissa.
Et le petit déjeuner doit être une mauvaise blague avec ce sandwich chaud tout droit sorti de chez Picard.
Bref, une bien mauvaise expérience. Triste à dire mais actuellement j'ai l'impression que toutes les compagnies se tirent la bourre pour voir celle qui fera le pire.
A bientôt !
Merci Stephan du commentaire.
Sur le port du masque, justement il me semble que le Brésil l'imposait encore au moment de ce FR mais il serait si simple de faire une annonce en cabine claire pour éviter tout malentendu...
Personnellement je n'ai jamais trouvé le service KL sur long-courrier excellent, il y a des équipages qui s'approchent du très bien, d'autres vraiment mauvais. Là c'était plus le CCP qui n'envoyait pas du lourd. Pour ce qui ait de la restauration par contre, je la trouve clairement en chute libre depuis le COVID. J'espère que la nouvelle CEO aura à coeur de refaire monter ce point car une fois les nouvelles cabines sur B777 installées, la compagnie offrira un des meilleurs produit hard d'Europe. Et tu sais que je reste fan de Flying Blue ;)
Merci Vincent pour cette fin de routing
Je serais très curieux de connaitre la vraie répartition entre les 2 :-) Inutile de penser avoir les bons data points vu que ton employeur est peut-être à l'écoute :-)
Ou alors en mp :-)
Du diurne la nuit? En fait je connais la répartition maintenant... :-)
Pour ça, il faut aller les salon SEN à FRA... :-)
Pas que le vin je trouve, le tout a l'air très faible à mon avis. Et la littérature ampoulée du chef sommelier est toujours un régal de banalités.
Pourtant en J, les pax ont droits à quelques égards, non? Est-ce si difficile de présenter qqc qui donne l'appétit?
Je serais très curieux de connaitre la réaction de FFlyerCDG dans cette situation?
Par contre le 1 en restauration est peut-être à l'image de ton plat chaud: un peu sec. Le tout n'était pas terrible mais pas totalement immangeable. En tout cas meilleur que le feuilleté knacki que j'ai dû mendier en plat principal en J sur mon MUC-DXB :-)
On va dire que c'est une entaille en plus dans ton parcours vers le graal Ultimate, mais sans les ors et les paillettes de la J
A bientôt pour un nouveau routing
Fred
La réponse est simple mon Cher Lefrid... Aucune^^
Car je n'ai jamais accepté une seule de ces maisons dont la vocation est, très souvent, de prendre la poussière !
Et d'autant plus maintenant que je sais de source sûre que l'on peut en trouver treize à la douzaine pour quelques euros dans les vide-greniers mulhousiens :-)
Carrément ?
Sa notation initiale était 1 ???
Je confirme que notre ami Vinvent avait des aigreurs^^
Oui la note initiale était 1. Une note de 1 signifie que s'il avait un Famas dans les mimines à ce moment là, il aurait dû sulfater. La foudre de Zeus se serait heurtée à la cage de Faraday.
Ici même une note de 3.5 nous laisse un Vincent en mode "frustation d'un adolescent qui vient de se prendre un rateau"... :-)
En plus le cash ne sort pas de sa poche... :-)
Ah oui...
Quand même !!!
De deux choses l'une...
Ou "notre" Vinvent est très rancunier et un peu injuste ou il a de réels problèmes de remontées acides :-)
Peut-être devrait-il réduire sa consommation de cocktails avant vol et/ou se rapprocher de notre ami Chevelan qui, j'en suis certain, ne fera aucune difficulté pour partager avec lui le remède miracle qui le sauva un jour sur un vol TG entre BKK et l'Europe^^
Je suis sûr que notre ami H aurait lui aussi un des retours acides après tant d'agapes à bord!
Je n'aime pas me prendre de rateau!!! Toi oui?
Merci du commentaire! Je préfère rester dans le domaine de l'aérien, donc je ne m'étendrai pas en digressions dilatoires... :-)
Merci Fred de ton commentaire.
Du diurne la nuit? Non mais si tu relis la phrase, même toi du comprendras ;)
Si le FRA est du 1*, ceux de MUC sont alors du 2** - j'attends le 3*** ah mais mince on me dit dans l'oreillette que LH vient d'être rétrogradée...
Effectivement l'offre du salon reste du tout préparé mais le Brésil n'est pas le pays de la gastronomie. Tout comme LH je sais - pas la peine de me la (re)faire ^^^
Monsieur remet en cause ma notation je vois. Je t'offrirai donc un 10/10 dans tous les domaines la prochaine fois et j'attendrai ta réaction :)
Les notations sur le site sont étudiées et validées par une méthodologie éprouvée. Il est vrai que certains n'utilisent pas la base 10 mais cotent en base "e" ou "pi"...:-)
Salut Vincent
Le nombre de Priority Pass explqiue peut être le monde occupant le salon...
Ce dernier ne manquant pas de plats chauds !
C'est extrêmement rare de voir du personnel peu aimable chez KLM, et encore moins concernant un Chef de Cabine principal !
Alors un coup on sert tout en même temps en début de vol, une autre fois le service traîne en longueur, bizarre vous avez dit bizarre, comme c'est étrange...
Je trouve la note catering sévère, ce n'était quand même pas immonde !?
Le choix des vins n'a jamais été la tasse de thé de la compagnie Batave.
Le siège était confortable et l'heure parfaite, c'est déjà ça ! Par contre la boite à pieds n'est pas inspirante.
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé du commentaire. Je note de mannière souvent digitale je le sais. Mais ici si c'était immonde. Que ce soit le plat principal du dinner comme celui du petit-déjeuner. Après si je compare à mon 6/10 de vol aller sur LH, est-ce que j'ai vraiment eu deux fois mieux sur LH... non mais je ne vais pas encore baisser plus la note LH, non? ;) A bientôt
Dommage pour le salon GOL, il avait l’air très bien.
Bizarre que le salon AA soit fermé alors qu’ils ont un vol qui part à 23h.
Dommage pour le catering, au moins la vaisselle est belle.
Ce ne serait pas plutôt Rouen?
Merci pour ce Fr
Merci Moritz. Tu as entièrement raison. J'ai pensé Rouen, rêvé Rouen (oui je suis le seul!) et me voilà qui écrit Le Havre... c'est ça d'être en admiration devant un ville. On ne peut plus formuler son nom... :(
Merci Vinvent pour ce FR :)
Le CCP qui se la joue grand chef, c'est vraiment le pompon sur ce vol. Entre ça et la "delicious cuisine" made in Amsterdam, ça ne donne vraiment pas envie.
Au moins, il reste le siège qui est top pour se reposer.
Merci du commentaire. Tu comprendras donc pourquoi je proposerai toujours l'éco pour nos vadrouilles ;)
Merci Vinvent pour cette contribution en mode "Aigreur" :-)
Ou "Acidité"^^
Car je te trouve bien acide dans tes notations...
Voire même excessif !
N'est-ce pas là le principal puisque c'est avec elle que tu as dû, en toute logique, avoir le plus d'interaction ??
Tu es, bien évidemment, le seul à pouvoir en juger mais ces gâteaux ont bien meilleure apparence que les trucs industriels en mode "Picard" proposés par la compagnie reine de la gastronomie à la française...
Le Havre ?
Vraiment ?
Il semblerait que ne soit pas Saraoutou qui veut^^
Ou tu étais encore tout "tourneboulé" par ce pauvre CCP car je trouve que "ce" Havre est un peu loin de la mer et à plutôt des allures de Rouen :-))
Mais bon...
Ne jamais décourager les bonnes volontés disaient ces bons Pères...
Merci FF pour ton commentaire. Je vois que finalement ti t'intéresses aux notes maintenant. A moins que tu n'essaies de me titiller pour voir si je suis aussi acide que celà. Pourtant tu sais bien que je suis plus un bonbon sucré...
Merci Vinvent pour ce FR.
GIG a retrouvé des couleurs, les échoppes sont ouvertes ainsi que certains salons.
de moquette imitant les mosaiques typiques des trottoirs du pays. C'est original et réussi. => je valide totalement
Et il y a toujours de stand pão de queijo :) => il ne devrait y avoir que ce plat sublime.
Ces verres sont superbes, vous ne trouvez pas? => oh oui, parfait pour une belle table à Stuttgart.
Entre le Soba et le teriyaki, on penserait que tu pars au Japon et non pas un retour du Brésil, heureusement que la soupe sauve l’offre.
Même le dessert n'envoie pas du lourd => surgelé picard.
Voici la très belle ville du Havre. ?? ta géographie française est à revoir.^^
A bientôt
Merci Bretzel pour le commentaire. Après deux semaines de pão de queijo j'avoue que je commence à me lasser ;) Mais heureusement trois mois plus tard il n'en est plus rien :)))))
Un vol en B787 assurant un siège 3F, un vol nocturne... permettant de dormir et de rattraper le décalage horaire, malgré l'attente à l'enregistrement et l'affluence au salon, mais avec une caïpirinha, cela se présentait plutôt bien alors pourquoi expédier le repas alors que le vol dure onze heures? C'est se moquer du client.
Le CCP n'e s'et il pas pris quelques remarques véhémentes en essayant d'imposer un billon plus obligatoire?
Le catering et la cave restent hollandais.
En effet, être réveillé pour CE petit déjeuner est une punition même si cela t'a permis de profiter des vues sur les côtes.
Un vol à oublier d'autant plus que c'est un vol retour.
Merci pour le partage Vincent et à bientôt.
Merci Michel du commentaire. Vol sans intérêt effectivement mais je privilégie toujours la cabine dans mes choix. Et sur ce point KL ne me déçoit pas; du moins en B787 que je préviligie quand je peux.
Merci pour ce FR retour. Le salon parait en effet bien rempli mais qualitatif. A bord le hard en B789 KL est vraiment pas mal, je fuis leur configuration 777 (bientôt au retrofit). A bord dommage ces contacts PNC peu chaleureux ; la première prestation parait pas mal à l'oeil mais le gout n'y était pas selon toi, au petit déjeuner en effet c'est léger et limite en J.
Après les péripéties du vol aller, voilà que le retour est aussi retardé... Décidément tu vas maitriser à la perfection le Règlement CE 261/2004 :-)
A bientôt :-D
Merci Ben du commentaire. Non pas de retour retardé. Toute annulation communiquée au moins 14 jours à l'avance ne donne pas droit à aucune compensation.
Effectivement, un vol bien triste avec une piètre prestation.
LYSflyer
Merci du commentaire
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