Avis du vol entre Luxembourg et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour le dernier opus de ces vacances d'été australiennes. Je vous avais annoncé un retour vers CDG, mais c'est via AMS que je ferai ce retour, et le tronçon AMS-CDG ne sera pas reporté : vous connaissez bien comment ça se passe, et pour dire vrai je dois avouer que je commençais à fatiguer un peu après 24h de vol sans pouvoir dormir dans un lit !

Le départ depuis LUX permettait d'économiser une part non négligeable sur le billet par rapport à un billet depuis CDG (y compris en comptant les acheminements). Pour varier les plaisirs et "maximiser" les XP, j'opterai pour un post-acheminement avec escale - c'est la deuxième fois que je fais ce choix après un long voyage comme celui-ci, et c'est la deuxième fois que le jour J je me demande quelle mouche m'avait piqué pour faire un tel choix : on a en effet qu'une seule envie à partir d'un moment, rentrer chez soi, avec ou sans XP !!

Le routing est désormais complètement dévoilé, ça fait pas mal d'heures d'avion en deux semaines ! :o)

Je vous avais laissé à la récupération des bagages de mon vol précédent, en provenance de CDG.

J'avais prévu large avec environ 4h avant mon prochain vol pour AMS, autant vous dire que je n'étais pas trop pressé…

Je vous passe le ré-enregistrement des bagages, et le passage du PIF qui sera une formalité. Je vous retrouve donc directement au salon !

Salon Luxair

Les passagers Air France / KLM peuvent profiter du salon Luxair. L'âme nostalgique de ces bons moments passés à l'autre bout du monde… mais je ne me laisse pas abattre avec une sélection à base de saumon fumé, viande rôtie et pâtes ! C'est bon.

Les bouteilles sont toutes en verre ici, difficiles de partir avec une bouteille sous le bras pour le prochain vol, donc.

Le salon est très calme, et j'en profite pour me payer le luxe(-air) de choisir "ma" place habituelle ! :o)

Un passage aux toilettes (propres et correctes) me gratifiera d'un clin d’œil.

Embarquement

C'est vers 14h que je rejoindrai ma porte d'embarquement. J'avais suivi mon appareil sur FR24 et savait donc qu'il venait à peine de se poser, autrement dit que l'embarquement n'était pas pour tout de suite, mais vu l'attente déjà subie au salon, j'ai décidé de me dégourdir les pattes.

L'espace dans la zone d'embarquement est plutôt rempli, avec pas mal "d'espaces" différents (fauteuils classiques, canapés, tables hautes, espaces de travail…). J'aime bien cette variété d'ameublement, qui permet de s'adapter à ce que l'on veut faire de notre attente, même si parfois (comme c'est le cas ici) on est contraint de prendre la place là où elle est et non pas là on en aurait besoin/envie.

L'avion est en faux-contact et l'embarquement se fera naturellement à pied, avec respect des priorités. Il sera lancé à 14h25, soit notre heure théorique de départ. Aujourd'hui, c'est PH-EXZ, avec son nez blanc, qui s'occupera de moi, un ERJ 175 d'environ 1 an et demi.

Les passagers peuvent embarquer à l'avant et à l'arrière ce qui accélère des opérations déjà plutôt rapides sur un appareil comme le nôtre.

La cabine est clairsemée en Economy Comfort (siège gratuit pour les passagers STE+), et je voyagerai sans voisin. Le pas est comme toujours royal, c'est le gros point fort de KLM pour les passagers fréquents.

En vol

C'est moins de 20 minutes avant le début de l'embarquement que nous pourrons nous élancer sur la piste direction AMS !

La prestation sur ce court vol est réduite à peau de chagrin, avec une capsule d'eau de 86ml précisément (!), et un sachet de biscuits sec qui auront au moins le mérite d'être corrects. Même remarque que sur le vol précédent : un choix de boisson pourrait a minima être appréciable, mais certes sans doute difficilement gérable quand la cabine est pleine et que le plan de vol va au plus direct.

Dehors, les paysages moutonnent…

Puis après environ quarante minutes de vol (notre trajectoire n'allant pas au plus direct pour nous insérer dans le trafic de Schiphol), nous nous préparons à atterrir, avec de jolis points de vue sur les paysages des Pays-Bas !

Nous nous garons au large dans la pouponnière des ERJ KL. Notre voisin, comme tous les avions de la flotte KL (prenez-en de la graine, AF !), revêt fièrement un sticker en hommage aux célébrations du 100ème anniversaire de la compagnie hollandaise.

Débarquement par bus. Il est 15h55 et alors que nous sommes censés être arrivés depuis 25 minutes, plusieurs passagers s'impatientent à bord et s'inquiètent pour leur correspondance…

Nous arriverons à 16h au terminal. Me concernant, j'avais 1h de correspondance avec mon prochain vol pour Paris, et je n'en ai plus que 30 minutes à ce moment, mais ça reste tout à fait jouable ! Je me payerai même le luxe d'un petit tour au salon…

Avant de me rendre direction la porte de mon vol pour CDG (non-reporté, quelques photos en bonus).

Bonus - vol KL1243 AMS-CDG (non reporté)

Quelques images du vol suivant pour CDG que j'attraperai sans encombre (l'histoire de ne pas vous laisser sur un suspens insoutenable !).

Néanmoins, à l'arrivée, et alors que ma valise m'aura suivi tout au long de ce parcours… celle-ci n'arrivera pas à CDG ! Elle n'aura en effet pas survécu à la correspondance écourtée à AMS (un grand classique) et sera restée là-bas.

Je rentrerai plus léger à la maison (c'est au moins l'avantage !), et ma valise ne me sera livrée à domicile que le surlendemain, ce que je trouve plutôt déplorable compte tenu du nombre de liaisons quotidiennes entre AMS et CDG : j'aurais légitimement pu m'attendre à la recevoir le soir même de mon arrivée…