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48 avis
Bonjour à tous,
Si vous deviez envisager un séjour balnéaire à Cébu, je conseille l’hôtel Mövenpick situé en bord de plage, le personnel est extrêmement sympathique, une équipe mené par le directeur et le chef cuisinier très proche des clients. C’est avec le cœur gros que je quitte cet établissement…
Après une bonne demi heure de route, le Grab me dépose devant les portes du terminal dédié aux vols nationaux.
La signalétique indique le chemin à suivre pour se rendre aux comptoirs.
Comme souvent je suis en avance, je déteste courir lorsque je suis en vacances ! Le FIDS informe que le départ de mon avion n’est pas retardé.
Un contrôle des billets ou des BP, et un scan bagages sont de mise avant d’entrer dans le hall, pas d’attente lors du passage de l’étape.
Ce n’est pas le cas des banques PR concernant la file économique. Cela étant, je ne suis pas concerné ayant entre les mains un billet « Affaires ».
Le tapis rouge est déroulé et l’espace vide, va bene…
La sympathique agente enregistre ma valise et me délivre la carte d’embarquement, l’opération n’a pris que quelques minutes. il ne me reste plus qu’à rejoindre le PIF situé au fond du concourse.
Au passage, la vue sur la salle des arrivées attire l’œil.
À droite se trouve un fast track, mais bizarrement aucune indication mentionnant les personnes autorisées à l’emprunter n’est écrite, je fais la queue avec Monsieur tout le monde, et me retrouve airside en moins de dix minutes.
Évidemment les boutiques abondent, les allées sont lumineuses et bien entretenues.
Chevelan souhaite tester le salon PR, il n’y a qu’à suivre le fléchage…
Le plaza Premium se trouve droit devant, le Mabuhay Lounge à gauche.
L’accueil de la part de la maîtresse des lieux est fort agréable.
La salle à manger est située juste après l’accueil, le buffet est au fond de la salle.
Je me trouve un siège dans cette petite pièce, la dame haute en couleur assise en face possède trois téléphones, elle n’est pas vraiment discrète…
… Alors qu’il existe deux espaces spécialement réservés !
Faisons un tour au buffet, pas d’alcool ici.
Jus et tireuse à bière.
Deux potages au menu.
L’offre solide.
Mon choix relativement léger.
Boarding Pass siglé PR.
Je quitte le salon dix minutes avant l’heure théorique d’embarquement.
La bête du jour attends patiemment d’absorber sa cargaison de passagers.
La porte 11 se trouve au fond du terminal.
L’appel est lancé avec dix minutes de retard, les priorités sont respectées.
Il faut suivre l’escorte qui en a profité pour aller au ravitaillement.
Du monde dans la passerelle, aurais-je lambiné en chemin ?
Pas besoin de préciser la nature de l’accueil qui m’est réservé en porte ! Autorisation accordée de ne pas flouter la très gracieuse hôtesse.
Je ne m’aventure pas loin dans la cabine…
Je trouve qu’elle a beaucoup de classe, pour ne pas dire chic.
Mon siège au 1A. L’espace devant le rideau est full aujourd’hui.
Le pas(ternel) me convient.
Une prise est disponible sous l’accoudoir.
Belle vue sur Air Asia en instance de départ.
Mini tablette pivotante pour déposer un verre, par exemple.
Plafonnier sobre et immaculé.
L’aumônière contenant le sac vomito et la fiche sécurité.
Histoire de leur faire prendre l’air…
Une boisson de bienvenue est proposée, je choisi de l’eau au milieu de jus de pomme et d’orange. Un oshibori froid accompagne le verre, j’ai pour voisin un vieux monsieur chinois sans gêne qui se calmera après un reproche reçu par sa femme, assise de l’autre côté de l’allée.
Nous repoussons avec quelques minutes de retard, les démonstrations de sécurité étant réalisées manuellement.
Nous laissons freiner cet A320 d’Air Asia, avant de pénétrer sur la piste.
C’est parti pour 1h20 de vol, les diverses annonces de l’équipage sont distillées uniquement en anglais.
Bye, bye Cébu !
La météo est clémente lors de la montée.
Mais les nuages apparaissent rapidement.
Le rideau est à présent tiré.
Une nappe en tissu blanc est disposée sur la tablette quelques minutes plus tard.
Le plateau tel que déposé. Pour rappel, il s’agit d’un vol domestique d’une heure quarante…
Le plat de résistance composé de poulet, crevettes, pâtes et légumes est excellent.
Je carbure à l’eau, ayant toujours des problèmes récurent de remontées gastriques… Les fruits sont mûrs et rafraîchissants. Les PNC sont très efficaces, avec le sourire aux lèvres durant tout le vol.
Je termine ce bon repas avec un café assorti d’un chocolat.
Le voyage se poursuit tranquillement, mais la descente est mouvementé.
Le paysage me rappelle l’Ecosse, il ne manque plus que les moutons, kilts et cornemuses…
La tentaculaire capitale Philippine est en vue.
Les maisons basses, entrepôts et bidonvilles abondent dans la grande banlieue de Manille…
Mais aussi de beaux parcs.
Passage au dessus du péage d’une autoroute, comme celui de Saint Quentin-Fallavier sur l’A43, avant d’atterrir à LYS.
Nous touchons avec douceur la terre ferme…
Le taxi s’éternise… Passage devant un cargo de DHL, bien seul sur son parking.
Nous contournons le terminal où attendent un A330 de la Major locale et un petit A320 ?
Nous irons parquer à l’ombre de cet autre géant des airs.
Quelques minutes s’écoulent et le finger ne bouge toujours pas !
Bon, et bien le débarquement s’effectue par la droite, c’est assez rare… Pas de passerelle mais un escabeau synonyme de paxbus. j’en profite pour réaliser un fuselage shoot.
Bienvenue dans ce confortable bus qui n’est pas réservé aux passagers de la Business Class.
Allez on se dépêche !
Je comprends que l’avion que je viens d’emprunter, doit repartir vers une destination internationale ! Il est stationné au terminal idoine, les bus rapatrient les passagers vers le terminal domestic situé très loin de là… en tout début de trajet je remarque un B787 de ZIPAIR, compagnie japonaise basée à Tokyo.
Ici, le domaine de Philippine Airlines.
Après un bon quart d’heure passé sur le tarmac, la foule est lâchée directement dans la salle de livraison des bagages.
Une zone réservée aux bagages prioritaires est matérialisée par un tapis et un cordon rouge, c’est la première fois que je vois ça !
Effectivement ma valise arrive dans les premières, elle est récupérée par un employé spécialement détaché pour cette mission, il me donne mon bien en me demandant le reçu remis lors de l’enregistrement à Cébu.
Me voilà dehors, je saute dans un taxi que je prépaie dans un guichet.
Mon hôtel est rejoint après une heure de route, dans l’enfer de la circulation de la capitale du pays, un orage tropical n’arrangeant pas les affaires de mon driver !
Merci de m’avoir lu, à bientôt pour la suite…
PR : Un excellent vol à bord cette belle cabine, avec un équipage impliqué et très professionnel, le catering est parfait et le fauteuil très confortable, livraison rapide des bagages, il ne manque qu’un paxbus dédié et un verre de vin durant le repas, mais je ne vais pas chicaner, c’est le jour et la nuit avec ce qui se passe en Europe…
CEB : très belle aérogare moderne, fonctionnelle et bien entretenue, une bonne surprise en vérité.
MNL : Stationnement au large, le trajet depuis l’avion vers la salle de livraison des bagages est une véritable expédition, nonobstant, j’ai apprécié le service réservé aux bagages prioritaires. L’aérogare quand à elle, est magnifique et très propre.
Philippine Airlines Mahubay Lounge : Rien à redire concernant ce lounge situé en zone domestic, dommage qu’il ne soit pas bien grand…
16 Commentaires
Que dire, CEB est vraiment agréable en classe avant !
J'aime beaucoup le sourire de la PNC à l'entrée dans l'avion et les sièges paraissent très très confortables.
Le plateau fait envie, même très envie, on en rêverait en Europe.
A très vite mon ami !
"Que dire, CEB est vraiment agréable en classe avant !"=> Oups ! Tu voulais dire PR ?
Oui, les fauteuils était impeccables
"Le plateau fait envie, même très envie, on en rêverait en Europe."=> Et comment !
Merci Stephan pour la lecture et ton commentaire, à bientôt...
Catering intéressant pour un vol qui dure 1:40 ... certaines compagnies pourraient en prendre de la graine
A bientôt
C'est sur que nous sommes à la traîne en Europe concernant le catering, et pas seulement en J !
A bientôt.
Excellent catering pour un vol intérieur, mais bon vous voyagiez en J. J'aimerais savoir ce qui a été servi en Y...
Un débarquement par la droite de l'appareil ??? Je n'ai jamais vu cela sur un vol commercial, c'est très étonnant !
Derrière, les pax ont droit à un choix restreint de boissons et un snack... Gratuit.
Oui, c'est rare de débarquer par la droite de l'avion, mais ça m'est déjà arrivé.
A bientôt !
Et elle utilise les 3 en même temps?
Jolie cabine pour ce vol domestique et le service est assez impressionnant vu la durée du vol.
C’est très rare de débarquer par la droite. Je crois même que c’est la première fois que je vois ça.
Merci pour ce Fr
"Le salon ne fait pas rêver mais c’est mieux que rien. "=> Exactement !
"Et elle utilise les 3 en même temps? "=> Oui, Madame se la jouait Diva...
"Jolie cabine pour ce vol domestique et le service est assez impressionnant vu la durée du vol."=> A faire pâlir les dirigeants des legacy de nos contrées...
"C’est très rare de débarquer par la droite. Je crois même que c’est la première fois que je vois ça. "=> J'y ai eu droit encore une fois dernièrement en Inde !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
J’ai modifié l’appareil d’A320 à A321.
L’hôtesse a un très joli sourire. Ç’aurait été dommage de la flouter.
Sinon, impeccable ce vol. Le siège m’a l’air tout ce qu’il y a de confortable.
Quant à la prestation servie, elle donne bien envie.
Les bouchons de Manille, un grand moment. Autant j’ai bien apprécié le pays, autant la capitale, limite je l’ai pas aimée.
Bons vols
Bien vu pour le changement d'avion, je crois d'ailleurs que seul les A321 de PR, sont équipés d'une "vraie" classe business !
L'hotesse méritait cette photo.
Excellent service et bon confort à bord de cette cabine.
Nous sommes bien d'accord, Manille ne casse pas 3 pattes à un canard ! Autant descendre dans un bon hôtel, et de profiter des installations...
A bientôt compatriote lyonnais.?
L'aéroport de Cebu est moderne et très agréable,
Sympa le sourire de la PNC en porte.
Une bien belle prestation pour un vol domestique de moins de deux heures.
La circulation à Manille, c'est presque mieux au Caire, c'est dire...
A bientôt.
J'ai beaucoup apprécié l'aérogare de Cébu.
Pour une fois qu'une hôtesse donne un sourire sincère, il ne fallait pas manquer de la mettre dans la boite.
Cabine confortable et catering tip-top ! Je ne regrette pas d'avoir voyagé devant sur ce segment.
"La circulation à Manille, c'est presque mieux qu'au Caire". => ça me rappel Bangkok du début des années 1990, pas toi ?
Merci ô Grand membre de la Team, pour la lecture et ton retour, à bientôt ! ?
point de MichelG pour toi alors
on dirait un centre commercial
le salon n'a rien de bien extraordinaire mais au moins il y a de la place.
Rigolo cette petite tireuse à bière.
Acceuil très charmant de l'hôtesse
des vrais sièges en J!
ahah énorme
certaines compagnies n'ont vraiment pas honte, OK on a pas de vols domestiques d'une heure quarante en France, peut être 1h30 mais tellement mieux que même la nouvelle boiboite.
classe
Mes MichelG sont purement accidentelles ^^
Le salon fait bien l’affaire, c’est toujours mieux de patienter ici que dans une salle d’attente bondée et inconfortable.
Un accueil à bord rare et une cabine avant très attirante.
Le vieux chinois ne doit pas porter le pantalon à la maison…
Je dirais que certaines, dont beaucoup en Europe se font du gras sur le dos des pax haute contribution !
Merci Christophe pour ton retour, à bientôt.
On y voit un ex Grand Savoyard a son rang fétiche.. et en J.
Pour mémoire TonTonChristian a effectué le vol inverse il y a 7 ans mais en bétaillère arrière et sur Cébu Pacific....
A De suite...
Oui le rang un que j'apprécie toujours autant !
J'ai pris Cebu Pacific en 2007 entre MNL et Kalibo, et quelques années plus tard entre MNL et HKG.
ESncore merci ami bordelais, ou presque, pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !
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