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123 avis
Bonjour à tous,
Toutes les bonnes choses ont une fin ! Il est l'heure de rentrer à la maison, après un magnifique voyage en Asie du Sud Est, qui c'est déroulé exactement comme je l'avais prévu…
Pas évident de trouver un taxi aux heures de pointes à Manille, celui commandé par le concierge de l'hôtel arrive une demi heure plus tard. Je comprends pourquoi une fois à bord… Départ de l'hôtel à 21 heures. Le temps de parcours depuis le Fairmont Makati jusqu'à l'aéroport prend plus d'une heure ! Le driver me dépose devant l'entrée du terminal.
Un premier contrôle est nécessaire afin d'accéder au bâtiment, aucune attente pour le moment.
Une porte est réservé aux équipages et aux officiels, le commun des mortels doit obliquer à droite pour pénétrer dans l'aérogare.
Ce convoi de charriots me coupe la route, quelle imprudence…
Un rapide coup d'oeil sur le FIDS m'indique que SV opère des comptoirs 30 à 38
Le hall est vaste, et l'endroit fréquenté.
Les guichets dédiés aux pax Sky Priority sont parfaitement matérialisés.
Deux banques accueillent les hôtes encartés ou voyageant en Business Class. Je glande un bon moment derrière une famille accusant un surpoids de bagages, finalement l'employée du comptoir leurs demande de faire le tri plus loin et de revenir lorsque tout sera en ordre. Je suis reçu avec le sourire et mon cas est traité en moins de trois minutes.
Les portes pour passer le PIF et la PAF jouxtent les comptoirs de Saudia, allons y ! Le passage de la sûreté est un enfer : Evidemment pas de fast track, c'est mal organisé et le gugusse censé dispatché la foule est dépassé par les évènements. Il faut compter une demi heure pour se retrouver à l'étape suivante.
Heureusement, les préposés de la PAF ne sont pas trop tatillons et de nombreuses aubettes sont ouvertes. Contrairement à d'autres aéroports, le duty free n'est pas très grand, le choix d'articles est très réduit et le personnel inexistant…
Direction le salon !
C'est ici que Chevelan va tenter de se relaxer avant de gagner la porte d'embarquement.
Bon, ben ce n'est pas terrible ! La salle est bondée et bruyante.
Le buffet dans son immensité, chic ! une congélateur… Je vais pouvoir me délecter d'une bonne glace, que nenni ce dernier est vide !!!
La tambouille du soir, comme dirait mon ami Papoumada, "ça ne fait pas vraiment premium".
Un choix de sandwiches est disponible, ainsi que des corn flakes, au moins les employés ne sont pas en retard pour le service du petit déjeuner…
Mini choix de spiritueux, il y avait aussi une bouteille de vin rouge… Vide ! Voyant un jeune homme affecté au ravitaillement passer dans le coin, je lui demande s'il est possible de remplacer la bouteille, ce dernier me rétorque avec insolence qu'il n'y en a plus, et pan je reste en plan !
Mon choix : Le poulet n'est pas mauvais. A défaut de pinard, je me rabats sur le Jack Daniel's.
J'ai passé environ une dans ce maudit salon et ne suis pas mécontent de le quitter, me voici dans le concourse menant aux portes d'embarquement.
Mon zozieau est à sa place, devant un gros porteur de Philippine Airlines.
La salle d'attente de la porte 7 bouillonne.
Il faut descendre cette volée d'escaliers pour l'atteindre.
Un large espace est réservé au pax voyageant en J où à ceux bénéficiant d'un status Elite +
L'embarquement est lancé avec 10 minutes retard, les PMR et les familles avec des enfants en bas âges sont priés de se présenter en porte, suivent les clients voyageant en classe affaires, et les encartés. Une fouille des bagages à main est organisée en amont de la passerelle, du personnel Saudia se charge des opérations.
Mon sac ne cache aucun produit illicite, je suis autoriser à pénétrer dans le finger.
Tentative de fuselage shoot, les reflets gâche le rendu de la photo.
C'est beaucoup mieux avec ce beau Boeing B777 de Kuwait, la livrée est sobre mais je la trouve jolie.
L'instant porte…
L'accueil en porte est chaleureux, le vol s'avère complet même en business class. Vue d'ensemble de la cabine. La maman avec la fillette sur le bras va être dirigée à l'arrière de l'avion, tout comme son mari et leurs deux autres enfants !?
Mon espace pour les dix prochaines heures.
Le casque dans son étui et une mini bouteille d'eau l'accompagne.
Patère pratique.
Le pas(loma adieux), généreux !
Sac vomito siglé Saudia
La fiche sécurité.
Couverture sous blister avec un bel oreiller.
La trousse de courtoisie, ( pour en connaître son contenu, se référer au FR concernant le vol JED => KUL, de cette série. )
Ecran tactile réservé à la manipulation du fauteuil, et à l'éclairage de la liseuse.
Rangement contenant la zapette et diverses prises.
L'IFE contient de nombreux films et séries, ainsi qu'un large choix de musiques.
Une boisson d'accueil et un oshibori rafraichissant sont proposés, ainsi qu'un café et des dattes servis de façon traditionnel… Je décline l'offre pour deux raisons : le café le soir n'est pas top pour trouver le sommeil, et je déteste les dattes !
Les consignes de sécurités sont diffusées via l'écran.
La prière du soir est diffusée pendant le repoussage, 45 minutes de retard son à déplorer.
Le taxi n'est pas vraiment long, c'est parti !
N'ayant pas sommeil, je lance un film… Vous l'avez reconnu, il s'agit du dernier "Indiana Jones" ( Et le cadran de la destinée ), 142 minutes tout de même.
La carte du menu est promptement distribuée, il est tard et beaucoup de pax commencent à bailler aux corneilles.
La cuisine d'Arabie Saoudite est à l'honneur, mais pas que…
Pour rappel, SV ne sert pas d'alcool sur ses vols et encore moins dans ses salons…
Une nappe immaculée en tissu est disposée sur la table.
J'ai choisi le chicken Tocino et une tarte aux fruits secs en dessert. Les PNC font le job, mais ne sont pas aussi sympathiques que sur le vol entre JED et KUL.
Ensuite c'est l'extinction des feux, je passe mon tour pour le petit déjeuner et me réveille alors que la descente est déjà bien entamée.
L'atterrissage n'est pas violent, mais le taxi s'éternise.
Nous stationnons à côté d'un frère vétu de sa nouvelle livrée.
L'inévitable instant Danette ! Certains ont des correspondances courtes, ( le retard n'a pas été comblé )… Ce n'est pas mon cas !
Tout le monde est délivré rapidement, le cheminement dans le terminal vide est relativement long, mais le transfert s'effectue sans attente aux PIF. J'ai décidé de prendre une chambre dans l'hôtel situé dans la rotonde du terminal, ce dernier m'a été recommandé par un sudiste, spécialiste des bons tuyaux, et voyageant toujours très chargé !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le dernier opus de la série.
SV : Le siège est confortable, on apprécie le service à la carte, les mets sont goûteux et distribués généreusement, le personnel fait montre de professionnalisme mais sans plus. retard d'environ 45' à l'arrivée, sans impact sur la suite du voyage.
MNL : Très déçu par ce terminal des départs, bordélique au possible, duty free inexistant et salon au dessous de tout...
JED : Tout le contraire de Manille ! Ultra lumineux et clean, signalétique efficiente, personnel en nombre pour aider le voyageur, confortable, bref, un terminal qui m'a tapé dans l'oeil...
Salon Manila Lounge : Une calamité, l'un des pires lounge fréquenté, s'en compter le personnel arrogant et la surface de la salle complètement hors sujet, j'espère ne plus jamais y revenir...
18 Commentaires
Route et routing comme le tient que je vais emprunter en 2025.
A bientôt
Tu ne va pas être déçu du routing !
A bientôt...
Oui MNL ne restera pas dans les annales...
A bord, je n'ai pris qu'un repas et regardé un long film, avant de tomber dans les bras de Morphée !
Merci pour ton retour, à bientôt.
à votre FR très instructif dont je vous remercie.
Quant à votre expérience à bord de SV, elle est conforme à ce que SV peut offrir : et encore, vous avez eu de la chance d'avoir des PNC sympathiques...
C'est sûr... Ce terminal de MNL n'envoie pas du rêve !
Concernant l'attitude des PNC, c'est un peu la loterie, et sur toutes les compagnies, même SQ...
A bientôt !
Pas bien grand de FIDS
Je dirais un 777 plutôt
A bord un bon marmottage comme il le faut, parfait pour arriver frais à destination.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite
Oui, les écrans n'étaient pas très grands et daté... Comme quasiment tout dans ce terminal !!!
Je vais rectifier concernant le modèle de l'avion Kuwait, merci pour l'info.
C'est rare que je dorme bien avion, il fallait en profiter.?
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Pas d'alcooltest avant d'embarquer??
Pour le salon, c'est presque à se dire que l'attente dans le terminal est peut être meilleure.
A bord, avec un peu d'alcool, ce serait top!
A bientôt
Pas d'alcotest avant le vol, mais fouilles des bagages à main, je pense que de l'alcool trouvé dans un sac, aurait été confisqué avant d'entrer dans la passerelle...
Le salon est complètement nul, le Mac Do aurait pu être une option ! ?
Ça ne me derange pas de ne pas consommer d'alcool sur un long courrier, d'ailleurs actuellement, je respecte un régime à ne pas en consommer, pour cause de crise aiguë de goutte, je ne m'en porte pas plus mal. ?.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
j'en reviens pas de la note de Saudia 16/94, sans alcool je ne suis pas d'accord ahah
niçoise?
vu le monde on comprend que tu utilises le mot "tenter"!
j'adore LA bouteille de rouge pour 40 personnes par jour..
Beaucoup de cellophane dans l'assiette mais de quoi se remplir un petit peu l'estomac.
Salle d'embarquement ultra bondée.
Le siège est agréable, un peu similaire au Cirrus on dirait.
La prestation est jolie mais faut pas avoir faim..
C’est quoi cette note 16/94 ?
Non pas niçoise… Mais varoise et marseillaise à la fois !
Il s’agissait d’un manque de volonté de la part du jeune homme, d’aller chercher la dive bouteille dans la réserve…
SV draine du monde, vu les bas tarifs proposés.
Siège confortable pour y avoir dormis quelques heures.
Si tu mange au salon avant, la prestation est suffisante, à moins d’avoir un appétit d’ogre !
Un bon vol au final.
Merci l’ami pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Un bon vol sur Saudia, le siège semble bien confortable pour un vol de nuit comme ça.
Merci pour ce Fr
Oui ce terminal international de MNL est une calamité !
Un siège confortable assure un sommeil réparateur…
À bientôt.
L'attente du taxi et le trafic cauchemardesque de Manille, un parcours landside long et compliqué, heureusement que tu as pu te requinquer avec un Jack avant d'embarquer.
fouille avant d'embarquer pour détecter d'éventuels produits interdits...
Le vol en lui même se passe très bien et te permet de faire une bonne nuit. Pas de glouglou mais on le sait en achetant le billet.
Merci pour le partage et à bientôt pour la suite.
Entre les embouteillages et le terminal international pourri, les Philippines ne reflète pas une bonne image pour le voyageur étranger, c’est dommage.
Fouille pour détecter surtout de l’alcool prohibé en Arabie Saoudite.
Un bon vol en effet, avec un siège confortable et une prestation culinaire dans la bonne moyenne.
Merci l’ami pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Ah MNL - JED sur SV, ca me rappelle mon retour en 2017 sur le SV865 en J mais sur B77W comme le rappelle "sur le même sujet" qui me cite deux fois ^^^
Entre temps l'aéroport de MNL est resté le même : toujours aussi chaotique et ses salons indignes...
Mais celui de JED a changé, bien changé...
On sait que le rang 1 est le favori de notre neo jurassien mais tu n'a pas été dérangé par les va et vient aux toilettes, le rideau qui ferme mal et qui laisse passer une forte lumière ainsi que le bruit en galley , surtout pour un vol de nuit ?
A de suite pour le vol suivant ...^^
Tu as en effet été cité deux fois, un bel hommage en vérité !
Non pas déranger le moins du monde par les allez et venues, preuve que le siège lit est confortable.
MNL est dans son jus, tandis que JED a fait peau neuve...
Merci pourcton commentaire Christian, à très vite !
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